CIMENTACIONES

PROFUNDAS
ANGEL ALBERTO
LORREN PALOMINO
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PROCEDIMIENTOS
CONSTRUCTIVOS

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 OBJETIVOS
 Conocer y reconocer las
obras provisionales
 Conocer y reconocer los
trabajos preliminares
 Conocer los
procedimientos
constructivos de las
diferentes tipos de
excavaciones
 Conocer los
procedimientos
constructivos de las
diferentes
cimentaciones.
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 CONTENIDOS
• Trabajos Preliminares
• Obras Provisionales
• Movimientos de tierras :
• Procedimientos constructivos de
excavaciones, cortes, rellenos, nivelación y
eliminación de material excedente
• Cimentaciones, clasificación y tipos según su
ubicación y como funciona.
• Procedimiento constructivos de solados,
cimientos corridos, y sobre cimientos.
• Procedimientos constructivos de zapatas
aisladas, corridas, conectadas y plateas de
cimentación.
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• OE.2.3.14 PILOTES
• Son piezas cilíndricas o prismáticas que se clavan o
vacían en sitio con la principal finalidad de transmitir
sus cargas a suelos más profundos.
• Su colocación puede ser vertical o inclinada de
acuerdo al proyecto.
• Una vez terminada la colocación de los pilotes se
ejecutarán los cabezales o zapatas que unen las
cabezas de los pilotes y sobre los que irá la
construcción.
• Se considera por separado los pilotes de tipo diferente
como prefabricados, vaciados en sitios, etc.
• Unidad de Medida
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• OE.2.3.14.1 PARA LOS PILOTES Metro (m) o Unidad
(Und.)
• Forma de medición
• Cuando se considera (m), se computarán la suma de la
longitud de cada pilote a hincarse.
• La longitud de cada pilote se medirá desde su cota de
fondo hasta la cota inferior del cabezal. En caso de
distintas secciones de pilotes se agruparán según su
diámetro.
• Cuando se considera como unidad de medida (Und.),
en ésta se incluirá la excavación, hincado, concreto,
armadura, eliminación de tierra y cualquier otra
operación necesaria para la ejecución del pilotaje.
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• CIMENTACIONES PROFUNDAS:
• Cimentación profunda, es la estructura destinada a
soportar el peso de la construcción que estará sobre
ella, y a transmitir sobre el terreno (estrato macizo) las
cargas en una forma estable y segura.
• Debe garantizar que las cargas serán compatibles con
las propiedades mecánicas del terreno (estrato macizo)
donde se apoyara la cimentación profunda.
• Las cimentaciones profundas, pueden ser vaciadas in
situ o hincadas.
• Las cimentaciones profundas mas usados son los
PILOTES, que pueden ser de diferentes materiales:
• Concreto armado, acero, madera o mixtos (acero y
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concreto armado).
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• CIMENTACIONES PROFUNDAS VACIADAS IN SITU:
• El sistema “Franki” de ejecución de un pilote de
desplazamiento se base en una entubación metálica
que presenta un tapón de concreto fresco en la punta.
• Dicho conjunto se hinca “a golpes” mediante una maza.
Una vez se llega a la profundidad adecuada, se sujeta la
entubación y se golpea el tapón de concreto fresco en
la punta para expulsarlo hacia abajo, creando así un
bulbo o “punta ensanchada” a base de compactar el
terreno, lo que hace que este pilote sea también muy
eficiente trabajando a tracción.
• No se recomienda su uso en suelos cohesivos, donde la
compactación de la base no es posible.
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• Se coloca la armadura dentro de la entubación
• Finalmente se vierte el concreto, sobre la armadura,
vibrándolo y extrayendo el tubo simultáneamente.

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• Pilotes de extracción con entubación recuperable:
• Las entubaciones metálicas (camisas) recuperables
avanzan hasta la zona donde el terreno presente
paredes estables, debiéndose limpiar el fondo.
• La entubación se retira al mismo tiempo que se llena
con concreto el pilote, debiéndose mantener durante
todo este proceso un resguardo de al menos 3 m de
concreto fresco por encima del extremo inferior de la
tubería recuperable.
• Pilotes de extracción con entubación perdida:
• Cuando existen corrientes subterráneas que pueden
lavar el concreto, así como suelos deformables a la
presión lateral ejercida por el concreto, se usa la
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entubacion perdida, la cual forma parte del pilote.
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• Pilotes de extracción con entubación recuperable:

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• Pilotes de extracción con entubación perdida:

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• Pilotes de extracción sin entubación con bentonita:
• En el caso de paredes en terrenos susceptibles de
alteración, la ejecución de pilotes excavados, con o sin
entubación, debe contemplar la necesidad o no de
usar bentonita para su estabilización.
• Pilotes barrenados sin entubación:
• Si paredes del terreno son estables, los pilotes pueden
excavarse sin entubación (excavación en seco), siempre
y cuando no exista riesgo de alteración de las paredes
ni del fondo de la excavación.
• Pilotes barrenados:
• La entubación del terreno es producida por el propio
elemento de excavación (barrena o hélice continua).
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Pilotes de extracción sin entubación con bentonita:

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Pilotes barrenados sin entubación:

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• Una vez alcanzado el fondo, el concreto es vaciado sin
invertir el sentido de la barrena, mediante un tubo
TREIME dentro de la barrena.
• La armadura del pilotaje se introduce posteriormente,
hincándola en el hormigón aún fresco hasta alcanzar la
profundidad de proyecto, que será como mínimo de 6
metros ó 9 veces el diámetro del pilote (según DB SE-C
Cimentaciones).
• Durante todo el proceso de llenado con concreto de los
pilotes, la docilidad y fluidez del concreto debe
garantizar que no se produzcan atascos en el tubo
Tremie, o bolsas de hormigón segregado o mezclado
con el lodo de perforación.
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Pilotes barrenados:

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• CIMENTACIONES PROFUNDAS HINCADAS:

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• CIMENTACIONES PROFUNDAS HINCADAS:

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• CIMENTACIONES PROFUNDAS HINCADAS:

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• CIMENTACIONES PROFUNDAS HINCADAS:

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• OE.2.3.15 CAISSONES
• Al caisson se le conoce también como cajón de
cimentación.
• Es el tipo de cimentación directa cuyo sistema consiste
en un elemento principal que se introduce por
excavación y luego el hundimiento de un cuerpo hueco
hasta alcanzar el estrato de fundación.
• Unidad de Medida
• OE.2.3.15.1 PARA CONCRETO Metro cúbico (m3).
• OE.2.3.15.2 PARA ENCOFRADO Metro cuadrado (m2).
• OE.2.3.15.3 PARA ARMADURA Kilogramo (kg).
• El caisson consta de la ejecución de varias partidas, en
consecuencia, se usarán las normas de medición de
acuerdo a cada partida correspondiente.
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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
• 1- Localización Geométrica: Es ubicar el sitio exacto
donde se debe construir dicho elemento

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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
• 2- Trazando su Diámetro:
• Trazamos el circulo por donde vamos a cortar para la
excavación.

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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
• 3- Excavando su primer anillo o cuerpo:
• Debemos procurar que al cortar
y pulir las paredes, conservemos
bien la forma inicial, sin dejar
que se creen paredes con sobre
excavaciones.
• Debemos tener en cuenta que
esta forma de construir los anillos
no es caprichosa, obedece a un
diseño funcional para hacer más
fácil su construcción tanto para el
encofrado como para el vaciado
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de estos.
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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
• 4- Vaciado de su primer anillo: Para el vaciado del primer
anillo no hay mayores dificultades, basta tener elaborada
la mezcla de concreto cerca del sitio y proceder a
depositarla en su lugar.

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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
5- Colocando los postes para instalar el carretel:

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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
6- Asegurando el carretel de su eje:

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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
7- Excavar el segundo anillo:

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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
8- Vaciado del segundo anillo:

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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
9- Preparando equipo para más profundidad:

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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
10.- Se continua aumentando mas anillos:

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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
11.-Se alcanza la profundidad del caisson:

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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
• 12.- Armado y colocación de la canasta de refuerzo:

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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
• 13.-Vaciado del caisson:

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• PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN CAISSON:
• 14.-Vaciado de vigas de cimentación sobre el caisson:

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 CONCLUSIONES
• SE ALCANZARON LOS OBJETIVOS TRAZADOS:
• Conocer y reconocer las obras provisionales
• Conocer y reconocer los trabajos preliminares
• Conocer los procedimientos constructivos de las diferentes
tipos de excavaciones
• Conocer los procedimientos constructivos de las diferentes
cimentaciones.

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 REFERENCIAS
• REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES M.V.C. y S. Lima,
2011
• ANÁLISIS, DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN EN ALBAÑILERÍA Arango
Ortiz, Julio – ACI Perú 2002
• ALBAÑILERÍA CONFINADA San Bartolomé Ramos – Capítulo de
Ingeniería Civil ed.2011
• MANUAL DEL INGENIERO, DEL ARQUITECTO Y DEL MAESTRO
CONSTRUCTOR”
kidder y Parker ed. 2005

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