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Curso de Empilhadores:

Segurança e Condução

Tiago Silva
tiagojssilva@hotmail.com
912117946

Vila Nova de Poiares, 9 de Junho de 2018


Movimentação de cargas
Princípios Biomecânicos
O transporte manual de cargas envolve partes ou todo o corpo, e
mesmo que a carga a movimentar não seja muito pesada ou
volumosa, a baixa eficiência do sistema muscular humano torna
este trabalho pesado, provocando rapidamente fadiga com
consequências gravosas, nomeadamente aumentando o risco de
ocorrência de acidentes de trabalho ou de incidência de doenças
profissionais.
Para o levantamento manual de cargas
• Limitar o levantamento de pesos a 20 Kg, no máximo;
• A carga deve possuir formas que facilitem pegar-lhe (furos laterais, pegas);
• Manter a carga na vertical;
• Manter os pesos próximo do corpo;
• Evitar torções do tronco;
• Manter os pés e costas numa postura correta;
• Evitar movimentos bruscos que provoquem picos de tensão;
• Alternar posturas e movimentos;
Para o transporte manual de cargas
Não sendo possível mecanizar o transporte de cargas, devem adotar-se alguns
princípios, entre outros:
• Limitar a carga;

• Evitar carregar pesos com uma só mão;

• Utilizar equipamentos de transporte, de preferência com rodas;

• Utilizar o movimento do corpo a favor do movimento;

• Utilizar um piso duro e nivelado.


Tipos de empilhadores
• Empilhadores convencionais térmicos

• Empilhadores convencionais elétricos

• Empilhadores retrácteis

• Empilhadores bilaterais e trilaterais


Tipos de empilhadores
• Empilhadores telescópicos

• Porta contentores e grandes cargas

• Veículos guiados automaticamente

• Stackers

• Porta Paletes
Tipos de empilhadores
• Empilhadores convencionais térmicos
Tipos de empilhadores
• Empilhadores convencionais elétricos
Tipos de empilhadores
• Empilhadores retrácteis
Tipos de empilhadores
• Empilhadores bilaterais e trilaterais
Tipos de empilhadores
• Empilhadores telescópicos
Tipos de empilhadores
• Porta contentores e grandes cargas
Tipos de empilhadores
• Veículos guiados automaticamente
Tipos de empilhadores
• Stackers
Tipos de empilhadores
• Porta Paletes
Empilhadores

Movimentação Mecânica de cargas


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Os empilhadores a gás são
normalmente da classe 4 ou 5

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Responsabilidades…???
emergência 40
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Manutenção preditiva (definição)
• A manutenção preditiva é uma metodologia, isto é, trata-se de uma filosofia
corporativa, conhecida como uma técnica de manutenção com base no
estado do equipamento. A manutenção preditiva faz o acompanhamento
periódico das máquinas, baseando-se na análise de dados recolhidos por
meio de monitorização ou inspeções em campo. O principal objetiva da
manutenção preditiva é a verificação pontual dos equipamentos a fim de
antecipar eventuais problemas que possam causar gastos maiores com
manutenções corretivas.
Manutenção preditiva (definição)
• Este tipo de manutenção indica as condições reais de funcionamento dos
equipamentos baseando-se nos dados sobre o desgaste ou o processo de
degradação. Este procedimento indica o tempo de vida útil dos
componentes e as condições para que esse tempo seja mais bem
aproveitado pelo usuário.

• A manutenção preditiva tem como objetivos eliminar desmontagens


desnecessárias para inspeção, impedir o aumento de danos, aumentar o
grau de confiança no desempenho de um equipamento ou linha de produção
e reduzir o trabalho de emergência não planeado.
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/ travões

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Princípios de manutenção de empilhadores

• Todos os empilhadores devem ter uma manutenção periódica.

• A empresa deve responsabilizar o condutor do mesmo pela manutenção, ou


pelo alerta de manutenção, mesmo que seja feita por terceiros.

• Quando a máquina é conduzida por mais que uma pessoa, deve haver
alguém da empresa responsável pela manutenção dos equipamentos
Manutenção preventiva
• A manutenção preventiva é indispensável para o correto funcionamento das
máquinas e deverá ser feita em períodos regulares;

• Como principio básico devem seguir-se as normas impostas pelo construtor;

• A manutenção deverá ser feita exclusivamente por pessoal qualificado e


autorizado;

• Devem ser revistos periodicamente.


Numa manutenção devemos verificar:
• Travões;

• Direção;

• Avisadores;

• Iluminação;

• Reguladores;

• Válvulas de descarga do circuito de elevação;

• Mecanismos de elevação;
Numa manutenção devemos verificar:
• Mecanismos de inclinação;

• Dispositivos de proteção;

• Dispositivos de segurança;

• Baterias;

• Motores;

• Controladores;

• Interruptores fim de curso;


Numa manutenção devemos verificar:
• Cabos;

• Ligações;

• Estado de isolamento de toda a instalação elétrica;

• O pneus e rodas devem verificar-se também periodicamente para descobrir


qualquer indicio de deterioração;

• No caso de pneus deverá ser mantida a pressão descrita pelo fabricante.


Videos (acidentes/ aulas/ tecnologias)
https://www.youtube.com/watch?v=dad3euP1FaQ

https://www.youtube.com/watch?v=O_L0IEfR-1E

https://www.youtube.com/watch?v=3nsotnIxMv4

https://www.youtube.com/watch?v=bumRsk3KMYA

https://www.youtube.com/watch?v=KhEaUEldRwI

https://www.youtube.com/watch?v=GC5DIklv_Gk

https://www.youtube.com/watch?v=qzx1n5OL4XA

https://www.youtube.com/watch?v=kphqkCe14yc
Faça de cada dia de trabalho, um dia sem acidentes…
Obrigado!

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