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HIDRÁULICO (BH):
TIPO PISTÓN
TIPO JET
BOMBEO HIDRÁULICO
Contenido
• Introducción
• Componentes Superficiales del BH
• Tipos de Bombeo Hidráulico
• Bombeo Hidráulico Tipo Pistón
• Componentes del BHP
• Ventajas del BHP
• Bombeo Hidráulico Tipo Jet: Ventajas del BHJ
• Consideraciones de Diseño y Comparación Generales
• Consideraciones de Operación Normal
• Consideraciones del Sistema Artificial
• Fluido Motriz: a) En un circuito abierto.
• b) En un circuito cerrado.
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INTRODUCCIÓN
• Es un sistema que transmite energía al fondo del pozo, por medio de un fluido bajo
presión que fluye desde la superficie y a través de una tubería de inyección, hasta una
unidad de control subsuperficial, la cual es instalada a cierta profundidad del pozo. El
fluido inyectado bajo presión se llama fluido motriz, y puede ser agua o aceite, además,
la unidad de producción superficial o bomba de fondo accionada por el fluido, actúa como
un transformador que convierte la energía potencial del fluido motriz, en una carga de
presión estática, la cual es transmitida a los fluidos producidos para llevarlos a la
superficie
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Tanques
de
Almacena
miento
Bombas de
Lubricador Superficie
Equipo de
Superficie
Válvula de
Control Separador
Múltiples
de Control
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COMPONENTES SUPERFICIALES DEL BH
•• SUISTEMAS
CONEXIONES DEDE TANQUES
POTENCIA
SUPERFICIALES
NIDAD : : PARA
EL ALMACENAMIENTO Y
• •EsSeCTRATAMIENTO
utiliza
aquella
ABEZAL únicamente
DE Dunidad la sección
ISTRIBUCIÓN
DEL FM: : del árbol de válvulas
que
correspondientes
requiere el sistema a laparaultimalaTR y es sobre esta en
Provisto
Permite deinstala
medidores cabezalde
•inyección
donde sedel en movimiento
fluidoel motriz y donde van alojadas las
desplazamiento
lento del positivo losque
tuberías
consta de fluidoun (aceite)
utilizadas conbomba en
colgadores y empaques
regulanel el fluido
interior
mecánicos proveniente
del tanque
respectivos. deel carreta superior del
En de
Reciprocantes del tipo triplex
la bomba
cabezal triplex.
se enrosca en yporniple
asentamiento
vertical accionada un corto, cuyo extremo se
que
VÁLVULAconecta
DE 4 VÍAS
además ala: evita
válvulalade 4 vías.
formación
motor eléctrico o de
• del
Dispositivoflujo
combustión turbulento
instalado
interna.en o de
burbujas
la cabeza del pozo dequegas, que
permite regular la arrastrar
pudieran
operación del FM que
impurezas hacia la
constasucción
de 4 posiciones
de la bomba.
que permiten la
introducción, la
operación y la
extracción de la unidad
de bombeo.
6
Separadores
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TIPOS DE BOMBEO HIDRÁULICO
• Existen dos tipos de bombeo hidráulico los cuales son: pistón y jet, los métodos son
similares en cuanto al principio de funcionamiento, instalaciones y equipo de superficie,
la diferencia es la bomba subsuperficial.
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Su funcionamiento se basa en la ley de Pascal: «Si se ejerce una presión sobre la superficie
de un liquido contenido en un recipiente, dicha presión se transmitirá en todas direcciones
con igual intensidad.»
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• Una bomba hidráulica de producción consta de un acople entre el motor y la bomba. La
unidad es instalada debajo del nivel del fluido a extraer
Nivel de Fluido
Motor
Bomba
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TIPOS DE ARREGLO DE POZOS
• Arreglo tipo fijo: Es cuando la bomba • Arreglo tipo libre: Es cuando la bomba
se ajusta (atornillada), en la tubería de se introduce por la tubería del fluido
fluido motriz y es bajada dentro del motriz y ésta se encuentra libre para
pozo mediante la misma. ser circulada desde el fondo hacia
afuera nuevamente. Ambos arreglos
pueden utilizarse para sistema abierto
o cerrado.
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ARREGLOS DE POZO TIPO FIJO
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INSTALACIÓN DE UNA BOMBA TIPO LIBRE
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BOMBEO HIDRÁULICO TIPO
PISTÓN
• Consiste en un par de pistones Reciprocantes,
uno de ellos accionado por el fluido de potencia
y el otro por los fluidos de pozos. El proceso de
generación y transmisión de energía se efectúa
mediante un fluido motriz, el cual es inyectado
a presión al pozo mediante una unidad de
potencia
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COMPONENTES DEL BHP
• Motor hidráulico
• Pistón de doble carrera
• Válvula motriz
• Bomba hidráulica con pistón de doble acción
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Bombas Pistón
CLASIFICACIÓN DE
BOMBAS TIPO
Bomba de Succión PISTÓN
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Bombas Pistón
CLASIFICACIÓN BOMBA
TIPO PISTÓN
Bomba según el eje
que los acciona
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VENTAJAS DEL BHP
• Puede alcanzar profundidades de hasta 18000 pies.
• No se requiere equipo de reparación para sustituir o darle mantenimiento al mecanismo
(motor-bomba).
• Para la reparación únicamente se invierte el sentido del fluido motriz y es desacoplado el
motor y la bomba, haciéndose llegar a la superficie por el desplazamiento del FM.
• Tiene buena flexibilidad sobre un amplio rango de gastos (5000 bpd).
• Puede operarse en pozos direccionales.
• Es de fácil adaptación para su automatización.
• Fácil para agregar inhibidores de corrosión.
• Es adecuado para el bombeo de crudos pesados.
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Es un sistema artificial de producción especial, a diferencia del tipo pistón, no ocupa partes
móviles y su acción de bombeo se realiza por medio de transferencia de energía entre el
fluido motriz y los fluidos producidos
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PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
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Equipo de Tanque
Bombeo Principal
Hidrociclones
Bomba de
Precarga
Cabezal
del Pozo
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EFICIENCIA DE LA BOMBA
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Bombeo Hidráulico Tipo Jet
Las bombas tipo jet, constan de tres componentes que son: una boquilla, una garganta y un difusor. El
fluido entra a la bomba por la parte superior de la misma, inmediatamente el fluido pasa a través de la
boquilla, de este modo toda la presión del fluido se convierte en energía cinética. El chorro de la
boquilla es descargado a la entrada de la cámara de producción, la cual se encuentra conectada a la
formación productora. De esta manera, el fluido de potencia arrastra al fluido de producción proveniente
del pozo y la combinación de ambos fluidos entra a la garganta de la bomba.
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BHJ
En este sistema artificial de
producción se requiere de una
presión de succión relativamente alta
para evitar la cavitación, además de
que la eficiencia mecánica es baja.
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VENTAJAS DEL BHJ
• Permite manejar cualquier tipo de fluidos (aun contaminados).
• La bomba subsuperficial es de fácil instalación.
• Se adapta a cualquier profundidad en el pozo (incluso direccionales).
• Permite obtener gastos mayores.
• Es de fácil adaptación para su automatización.
• Fácil para agregar inhibidores de corrosión.
• Es adecuado para el bombeo de crudos pesados.
• Puede manejar grandes cantidades de arena y partículas solidas.
• Puede ser instalado a grandes profundidades (5,500 m).
• Capaz de manejar crudos de alta viscosidad (9º API).
• Puede operar en presencia de gas (RGP hasta 1200 pcn/bn).
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DESVENTAJAS DEL BHJ
• Las bombas jet requieren alto caballaje (Mayor de 200 hp).
• Requiere alta presión de fondo fluyente (150 Lpc/1000 pies)
• El diseño de la bomba es bastante complejo por las variadas combinaciones geométricas
disponibles.
• La eficiencia de las bombas jet es baja (26% a 33%).
• Mayor riesgo en las instalaciones de superficie por la presencia de altas presiones.
• Falta de conocimiento en operaciones e ingeniería.
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PREMISAS PARA LA PRESELECCIÓN DE
CANDIDATOS
• Caudales mayores a 200 bpd.
• Pozos que no se encuentren en secuencia de trabajo para cambio de Método.
• Profundidad menor a 10,000 pies.
• RGP menor a 1200.
• Pozos con una alta presión de fondo fluyente (150 lpc/ 1000 pies).
• Utilizar completaciones existentes
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CONSIDERACIONES DE
DISEÑO Y COMPARACIÓN
GENERALES
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CONSIDERACION
ES DE
OPERACIÓN
NORMAL
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Consideracione
s del Sistema
Artificial
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FLUIDO MOTRIZ
• El fluido motriz es sometido a un proceso de separación de gas, agua y sedimentos y
sujeto a un período de asentamiento y limpieza.
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La calidad del fluido motriz, en el contenido de sólidos, es importante en la vida útil de la
bomba y en los costos de reparación. La pérdida de fluido motriz en la sección motriz de la
bomba son una función del desgaste causado por los sólidos abrasivos y la viscosidad del
fluido motriz.
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CIRCUITO ABIERTO
• El FM regresa a la superficie • Desventajas
mezclado con el aceite producido a
• Incremento del volumen bruto que
través de la tubería de descarga o por
debe ser tratado en la superficie para
el espacio anular de las TR, TP o de
obtener el aceite limpio necesario y
inyección.
continuar la operación.
• Ventajas
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CIRCUITO CERRADO
• El FM regresa a la superficie, independientemente del aceite producido, fluyendo
nuevamente hasta el tanque almacenador y formando un circuito cerrado.
Ventajas:
a) Medición exacta de los fluidos producidos por el pozo.
b) Determinación del desgaste sufrido por la unidad de bombeo al incrementarse el
volumen de FM utilizado en la lubricación de los pistones.
c) Esto último facilita la programación del mantenimiento de estas unidades.
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CONCLUSIONES
• Al igual que el BH tipo pistón, el tipo jet utiliza agua o aceite como fluido motriz. Las
bombas jet generalmente requieren mas potencia superficial que las bombas tipo pistón,
ya que son menos eficientes. El método de levantamiento artificial es similar al del BH
tipo pistón en cuanto al principio de funcionamiento, a las instalaciones y equipos en
superficie y su diferencia principal es la bomba subsuperficial.
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