• 4 carriles

• Barricada
separadora de vías
• Veredas peatonales
• barandas
2 pilares de apoyo
s

Tomando el la luz entre

apoyos S ≤ 4.6 m

S=3.5 m o 3500 mmm

Predimencionamiento

𝑺+𝟑𝟎𝟎𝟎
𝒉= ≥ 𝟏𝟔𝟓 𝒎𝒎 h
𝟑𝟎
𝟑𝟓𝟎𝟎+𝟑𝟎𝟎𝟎
𝒉= ≥ 𝟏𝟔𝟓 𝒎𝒎
𝟑𝟎

𝒉 = 𝟐𝟏𝟔. 𝟔𝟕 ≈ 𝒉 = 𝟐𝟐𝟎𝟎 ≥ 𝟏𝟔𝟓 𝒎𝒎

LUZ PRINCIPAL PARALELA AL TRAFICO S4600 mm
AASHTO LRFD TABLA 4.6.2.1.3-1
Ancho

S
=
an
Sp


Franja de Franja Franja de
borde Interior borde

Luz Principal paralela al trafico S 4600 mm

Ancho transversal equivalente de carga de rueda (E) A4.6.2.1.3
Franja interior
para Momento positivo E= 660+0.55.S mm
para Momento negativo E= 1220+0.25.S mm
Franja de borde E= espacio+300+1/2.E 1800 mm
donde: espacio=distancia entre la cara exterior de la losa y
la cara interior de la Vereda
 2.1 FRANJA INTERIOR
MOMENTO POSITIVO
E(int) = 660 + 0.55xS
E(int) = 660+0.55x3500
E(int) = 2585 mm
MOMENTO NEGATIVO
E(int) = 1220 + 0.25xS
E(int) = 2095 mm
 2.2 FRANJA EXTERIOR

E (borde)= espacio + 300+1/2x2585 ≤ 1800mm

E (borde)= 2097.5 ≤ 1800mm
E (borde)= 1800mm
 3.1 EN FRANJA INTERIOR
LOSA (DC)=2.5ton/m3x0.22mx1m =0.55 ton/m
Sup. Desgaste (DW)=2.2ton/m3x0.06x1=0.132 ton/m
 3.2 EN FRANJA BORDE:
3.2.1 LATERAL
LOSA (DC)=2.5ton/m3x0.22mx1m =0.55 ton/m
Sup. Desgaste (DW)=2.2ton/m3x0.06x1=0.132ton/m
BARANDA (DW) = 2.5ton/m3x0.15x0.5 = 0.188 ton/m
3.2.2 EN MEDIO
LOSA (DC)=2.5ton/m3x0.22mx1m =0.55 ton/m
Sup. Desgaste (DW)=2.2ton/m3x0.06x1=0.132ton/m
separador (DC) = 2.5ton/m3x0.15x0.5 = 0.188 ton/m
 4.1 MOMENTO ESTATICO FRANJAS
INTERIORES
 4.1 MOMENTO ESTATICO FRANJAS
INTERIORES
* DC y DW
MDW = ( 0.129 ton m ; -0.162 ton m)
MDC = ( 0.539 ton m ; -0.674 ton m)
 4.2 MOMENTO ESTATICO FRANJAS BORDE
*DC , DW EN LATERAL(L) Y CENTRO (c)
MDWL = ( 0.129 ton m ; -0.162 ton m)
MDWc = ( 0.129 ton m ; -0.162 ton m)
MDCL = ( 0.723 ton m ; -0.904 ton m)
MDCc = ( 0.843 ton m ; -1.054 ton m)
 CAMION (HL93K )+ W
TANDEM (HL93M) + W
TRUCK

TANDEM
110 kN 110 kN

1.20m
8P= 8P= 2P=
145 kN 145 kN 35 kN 0.97 tn/m
9.3 kN/m 9.3 kN/m

LANE LOAD LANE LOAD

 var 4.30 a 9.00 m 4.30 m  

14.78 tn 14.78 tn 3.56 tn 11.2 tn 11.2 tn

 CAMION

M= (13.23 ton m/via ; -10.92 ton m/via)

 TANDEN
Un tándem
M= (12.82 ton m/ via ; -8.604 ton/via)
Mas de un tándem
M= (12.048 ton m/via ; -18.48 ton/via)
INTERIOR
MDC=0.539 ton m
MDW=0.129 ton m
MLL(+)= 13.23/2.585 ton m
MLL(+)= 5.12 ton m
MLL (-)= -18.48 ton m/2.095 ton m
MLL (-)= -8.82ton m
 MOMENTO ULTIMO DE FRANJA INTERNA

MU 1= n(gpxMDC+gpxMDW+1.75xMLL)
MU1 =9.83 ton m

MU 2= n(gpxMDC+gpxMDW+1.75xMLL)
MU2 =16.30 ton m
  MU1 = 9.83 ton m

∅ 5/8``

d h= 22 cm

As d= 16.25 cm

𝑴 = 𝑨𝒔 . ∅ . 𝒇𝒚 . (𝒅 − 𝒂/𝟐) 𝑨𝒔 × 𝒇𝒚
𝒔𝒊𝒆𝒏𝒅𝒐 ∶ 𝒂 =
𝟎. 𝟖𝟓 × 𝒇`𝒄 × 𝒃

A𝒔= 17.70 cm2 9 ∅ 5/8” o ∅ 5/8” @ 0.11 m

  MU2 = 16.30 ton m

∅ 5/8``

d h= 22 cm

As d= 16.25 cm

𝑴 = 𝑨𝒔 . ∅ . 𝒇𝒚 . (𝒅 − 𝒂/𝟐) 𝑨𝒔 × 𝒇𝒚
𝒔𝒊𝒆𝒏𝒅𝒐 ∶ 𝒂 =
𝟎. 𝟖𝟓 × 𝒇`𝒄 × 𝒃

A𝒔= 32.14cm2 16 ∅ 5/8” o ∅ 5/8” @ 0.06 m

 BORDE (TOMANDO LOS MAYORES
MOMENTOS)

MDC=0.843 ton m
MDW= 0.129ton m
MLL(+)= 13.23/1.8 ton m
MLL(+)= 7.378 ton m
MLL (-)= -18.48 ton m/1.8 ton m
MLL (-)= 10.267ton m
 MOMENTO ULTIMO DE FRANJA INTERNA

MU 1= n(gpxMDC+gpxMDW+1.75xMLL)
MU1 =14.159 ton m

MU 2= n(gpxMDC+gpxMDW+1.75xMLL)
MU2 =19.21 ton m
  MU1 = 14.159 ton m

∅ 5/8``

d h= 22 cm

As d= 16.25 cm

𝑴 = 𝑨𝒔 . ∅ . 𝒇𝒚 . (𝒅 − 𝒂/𝟐) 𝑨𝒔 × 𝒇𝒚
𝒔𝒊𝒆𝒏𝒅𝒐 ∶ 𝒂 =
𝟎. 𝟖𝟓 × 𝒇`𝒄 × 𝒃

A𝒔= 27.01cm2 13 ∅ 5/8” o ∅ 5/8” @ 0.07 m

  MU2 = 19.21 ton m

∅ 5/8``

d h= 22 cm

As d= 16.25 cm

𝑴 = 𝑨𝒔 . ∅ . 𝒇𝒚 . (𝒅 − 𝒂/𝟐) 𝑨𝒔 × 𝒇𝒚
𝒔𝒊𝒆𝒏𝒅𝒐 ∶ 𝒂 =
𝟎. 𝟖𝟓 × 𝒇`𝒄 × 𝒃

A𝒔= 31.93cm2 16 ∅ 5/8” o ∅ 5/8” @ 0.06 m

Refuerzo transversal inferior: si espesor de losa ≤ 600 mm entonces
se colocara:

L= 3350mm
1750
𝐴𝑠𝑡 =
3350
𝐴𝑠𝑡 = 30.23% ≤ 50%
𝐴𝑠𝑡 = 0.3023 × 27.01
𝐴𝑠𝑡 = 8.165 𝑐𝑚2 ≈ 6 ∅ 1Τ2 " @ 0.17𝑚
Acero de temperatura en la parte superior: si espesor de losa ≤
1200 mm entonces se colocara:

si espesor de losa ≤ 150 mm entonces se colocara en una sola dirección

El espaciamiento máximo será de 3 veces el espesor 450 mm

𝑨𝒈 𝑨𝒈
𝑨𝒔 ≥ 𝟎. 𝟕𝟓 × 𝟎. 𝟕𝟓 × = 𝟓. 𝟑𝟎𝟑 𝒄𝒎𝟐
𝒇𝒚 𝒇𝒚

𝑨𝒕 ≥ 𝟓. 𝟑𝟎𝟑 𝒄𝒎𝟐
𝟓. 𝟑𝟎𝟑 𝒄𝒎𝟐 ≈ 𝟏𝟖 ∅ 𝟏Τ𝟒 " @ 𝟎. 𝟎𝟓𝒎
 ∅ 1/4” @0.06
∅ 5/8” @0.05 ∅ 5/8” @0.06
∅ 5/8” @0.06

∅ 5/8” @0.07 ∅ 5/8” @0.11 ∅ 5/8” @0.05 ∅ 5/8” @0.11

∅ 1/2” @0.25 ∅ 5/8” @0.07
∅ 5/8” 2m ∅ 5/8” 2m

∅ 5/8”