VENTSIM

El software Ventsim proporciona al usuario las herramientas para.

- Simular y entregar un registro de caudales y presiones en una mina existente.
- Ejecutar simulaciones de casos hipotéticos para nuevos desarrollos planificados.
- Ayudar en el planeamiento a corto y largo plazo de los requerimientos de la ventilación.
- Asistir en la elección de los tipos de circuitos de ventiladores para la ventilación de la
mina.
- Asistir el análisis financiero de las diferentes opciones de ventilación.
- Simular la distribución y concentraciones de humo, polvo o gas, para el planeamiento de
la mina o en situaciones de emergencia
- Llevar a cabo un completo análisis termodinámico de calor, humedad y refrigeración
en minas subterráneas.
- Tomar en cuenta la compresibilidad del aire en minas muy profundas.
- Analizar múltiples opciones de tamaño de los ductos de ventilación, tanto para
establecer la capacidad de ventilación como los costos de los mismos.
- Mostrar análisis dinámicos en el tiempo de contaminantes, gas, gases diésel o calor
que se expande por una mina a partir de diferentes actividades.
- Provee una herramienta para verificar las recirculaciones de aire en la mina.
- Simular concentraciones de Emisiones de Partículas Diésel a través de la mina.
- Simular de manera dinámica y simultánea múltiples parámetros de ventilación
(contaminantes, gas, gases diésel, calor y flujo de aire), además de la simulación de
calor y gases producto del fuego. Los modelos se pueden programar para su auto
modificación durante la simulación. Esta herramienta se llama ventfire.
- Conecte y cargue datos externos (por ejemplo de sensores de la mina) para
mostrar datos en tiempo real dentro de un modelo Ventsim. Esta herramienta se
llama liveview.
- Ventlog: Un programa de software separado para registrar y almacenar los datos
de ventilación medidos de áreas subterráneas. Ventsim Visual puede vincularse a
estos datos y mostrarlos dentro de un modelo 3D. Esta herramienta se llama
Ventlog. Stewart,C.
Aire atmosférico

Mezcla de gases, cada uno de los cuales tiene propiedades físicas y químicas propias. La
composición de aire a nivel del mar en porcentaje de volumen es:

N2 ………. 78,08 %
O2 ………. 20,95 %
CO2 ……... 0,03 %
Ar ……….. 0,93 %
Otros ……. 0,01 %
Aire de mina

Se denomina aire de mina a una mescla de gases y vapores, generalmente con polvo en
suspensión, que ocupa el espacio creado por la labores subterráneas. Se trata de aire
atmosférico, que al ingresar a la mina sufre una serie de alteraciones en su composición. Si
las alteraciones son tan pequeñas que el aire puede ser considerado como atmosférico, nos
referimos a él como aire fresco o de ingreso, mientras el aire contaminado será descrito
como aire viciado o de retorno.

Durante su paso a través de la mina, el aire recoge algunos gases, calor y el polvo
producido por las operaciones mineras. Simultáneamente, debido a la presencia de seres
humanos y de materiales en el interior de la mina, el aire pierde parte de su oxígeno.
 VENTILACION
E S L A R A M A D E L A I N G E N I E R Í A Q U E T R ATA D E D I S T R I B U I R Y
ENCAUSAR LA CIRCULACIÓN DE VOLÚMENES DE AIRE
DENTRO DE LAS OPERACIONES MINERAS DE MODO MÁS
E C O N Ó M I C O , YA S E A P O R M E D I O S N AT U R A L E S O
M E C Á N I C O S , A F I N S AT I S FA C E R L A S N E C E S I D A D E S D E
OXIGENO DEL PERSONAL , DE LAS MÁQUINAS Y DILUIR ,
T R A N S P O RTA R L O S C O N TA M I N A N T E S S Ó L I D O S Y G A S E O S O S
PA R A Q U E N O A F E C T E L A C A PA C I D A D D E T R A B A J O Y S A L U D
DE TRABAJADOR Y MÁS BIEN MEJOREN LAS CONDICIONES
A M B I E N TA L E S Y T E R M O A M B I E N TA L E S D E L A M I N A A
C O N C E N T R A C I O N E S Y T E M P E R AT U R A S A C E P TA B L E S
Principales contaminantes de mina

Polvo:

Monóxido de carbono (CO):

Dióxido de carbono (CO2):

Óxidos de nitrógeno (NOX):

Metano (CH4):
 Ventilación natural

La ventilación natural se produce cuando existe una energía natural capaz de lograr la creación de una corriente natural de aire,
que está influenciada por la gradiente térmica entre diferentes puntos del circuito de ventilación.
Para que exista un flujo de aire a través de la mina, es necesario que exista alguna fuente de energía que ponga al aire en
movimiento.
La única fuente de energía capaz de lograr este efecto es la gradiente térmica que existe entre distintos puntos del circuito de
ventilación, cuya existencia se puede comprobar fácilmente midiendo la temperatura en diferentes lugares de la mina y
observando que el aire fluye d las áreas donde la temperatura es mayor (donde hay mayor energía térmica) hacia las áreas de
menor temperatura. El fenómeno es igual al que ocurre en una chimenea, en la que el aire caliente desplaza al aire frío que se
encuentra por encima de este.
Se trata de un fenómeno termodinámico análogo al que ocurre en un motor térmico; en calor proveniente de la roca constituye
una fuente permanente de energía térmica, obligando al aire incrementar su volumen a presión constante. Esta expansión del aire
viene acompañada de una reducción en su densidad, lo que le permite desplazarse a zonas de menor energía (más frías). En la
medida en que existan en la mina zonas de menor energía térmica y la roca emita calor en forma continua, se producirá un flujo
permanente de aire a través de las labores subterráneas que se conoce como ventilación natural.
Este aire se introduce por la bocamina principal de ingreso, recorriendo el flujo del aire por la totalidad del circuito de
ventilación, hasta la salida del aire
por la otra bocamina. Para que funcione la ventilación natural tiene que existir una diferencia de alturas
entre las bocaminas de entrada y salida. En realidad, más importante que la profundidad de la mina es
el intercambio termodinámico que se produce entre la superficie y el interior. La energía térmica
agregada al sistema se transforma a energía de presión, susceptible de producir un flujo de aire (el aire
caliente desplaza al aire frío produciendo circulación).
La ventilación natural es muy cambiante, depende de la época del año, incluso, en algunos casos, de la
noche y el día.
Dado que, la ventilación natural es un fenómeno de naturaleza inestable y fluctuante, en ninguna faena
subterránea moderna debe utilizarse como un medio único y confiable para ventilar sus operaciones.
Presión de ventilación natural: La presión de ventilación natural es causada por la diferencia
de temperaturas entre el aire dentro de mina y el aire del exterior, y la diferencia de elevación
entre la bocamina de entrada, chimenea de salida y los frentes de trabajo. Para calcular solo
requerimos las mediciones de temperatura en interior mina y en superficie. Luego
consideramos el proceso de circulación de aire como isobárico, ya que es a presión constante,
lo que indica que si aumenta la temperatura en un lugar dado, lo que hace es expandirse y
reducir su peso específico volviéndose más liviano que el aire en la superficie o viceversa,
generando ascenso de la columna caliente de aire por desplazamiento del aire frio que es más
pesado.
Dónde:
𝐻𝑁= Presión de ventilación natural (Pa).
𝑃1= Presión barométrica en el nivel de la salida más alto de la mina (Pa).
𝑔 = Aceleración de la gravedad (9,81 m/s2).
𝑅 = Constante universal del aire (290 J/kg - °K).
ℎ = Diferencia de niveles (m).
T = Temperatura (°K).
El caudal de aire
Es la cantidad de aire que ingresa a la mina y que sirve para ventilar labores, cuya
condición debe ser que el aire fluya de un modo constante y sin interrupciones.
El movimiento de aire se produce cuando existe una alteración del equilibrio:
diferencia de presiones entre la entrada y salida de un ducto, por causas naturales
(gradiente térmica) o inducida por medios mecánicos.
 Caída de presión en minas

La caída de presión es consecuencia de la resistencia de cualquier obstáculo o superficie

que impida que el aire pueda fluir libremente por las galerías de una mina. Estas se dividen
en caída por fricción (regulada), caída por choque (singular) y caída por presión dinámica:

Caída de presión por fricción: La caída de presión por fricción, representa la oposición
que las paredes, pisos y techos ejercen en el movimiento de aire a través de ellas. Esta
depende de variables como la sección transversal, longitud, perímetro de la galería,
coeficiente de frotamiento y densidad del aire que a su vez es función de la temperatura y
presión atmosférica. J. Atkinson adaptó la ecuación de Darcy – Weisbach, la que se conoce
como Ley de Atkinson:

𝐻𝑓 = 𝑅 ∗ 𝑄2
Dónde:
𝐻𝑓 = Pérdida de carga o caída de presión por fricción (N/m2).
𝑅 = Resistencia práctica (N-s2/m8).
𝑄 = Caudal (m3/s).
𝐾 = Fricción de la galería o coeficiente de resistencia aerodinámica (N-s2/m4).
𝑃 = Perímetro de galería (m).
𝐿 = Longitud de galería (m).
𝐴 = Área de galería (m2).
𝜌 = Densidad del aire en el lugar de trabajo (kg/m3).
𝜆 = Coeficiente de fricción o frotamiento (abstracto).
𝜌∗ = Densidad del aire a nivel del mar (kg/m3).
El coeficiente 𝐾 viene establecido en tablas para labores con determinadas características y
considerando la densidad del aire estándar, sin embargo estas tablas también fueron calculados.
Coeficiente de fricción o frotamiento: El coeficiente de fricción para flujos turbulentos
que por lo general es el caso de ventilación de minas, es una función de la aspereza relativa
de la vía de aire. La aspereza relativa de la vía de aire se define como la altura de las
asperezas de la vía de aire, divididas entre el diámetro hidráulico (ecuación de Von
Kárman):

Dónde:
𝑑 = Diámetro hidráulico (m).
𝑒 = Altura de las asperezas de la vía de aire (m).
𝑃 = Perímetro de galería (m).
𝐴 = Área de galería (m2).
Densidad del aire en el lugar de trabajo: La densidad del aire estándar considerada al nivel
de mar es 1,2 kg/m³, la densidad del aire a diferentes alturas, depende de la presión
barométrica en el lugar de trabajo y la temperatura. Fórmula recomendada por el Comité
Internacional de Pesas y Medidas (CIPM):

Dónde:
𝜌 = Densidad del aire (kg/m3).
𝐵 = Presión barométrica (hPa).
T = Temperatura (°K).
𝑃0 = Presión atmosférica a nivel del mar (1.013 10Pa).
𝑔 = Aceleración de la gravedad (9,81 m/s2).
ℎ = Altura sobre el nivel del mar (m).
𝑅 = Constante universal del aire (290 J/kg - °K).
Caída de presión por choque: Las caídas de presión por choque ocurren en la ventilación de
minas en adición a las caídas por fricción y son causados por cambios en la dirección del flujo
de aire o la forma y tamaño del ducto. Las obstrucciones causan pérdidas por choque, porque
reducen el área del ducto. Sin embargo generalmente constituyen solamente del 10 al 30 % de
la suma de todas las caídas de presión en los sistemas de ventilación de minas, las caídas por
choque deberían siempre ser considerados para cálculos exactos, en ductos principales, o en
distancias cortas del ducto con muchas curvas o cambios en el área. Las caídas de presión por
choque no prestan garantía de un cálculo preciso porque, tiene un gran rango de variabilidad
en la ocurrencia y por la falta de comprensión de la naturaleza real de las singularidades.
Básicamente, para una singularidad que produce caída por choque, la pérdida varia como el
cuadrado de la velocidad o directamente con la velocidad. El cálculo individual de las caídas
de presión por choque puede ser ejecutado de diferentes formas. (Hartman 1997).
𝐻𝑐ℎ = 𝜉 ∗ 𝑉2 ∗ 𝜌/2
Dónde:
𝐻𝑐ℎ = Pérdida de carga o caída de presión por choque (N/m2).
𝑉 = Velocidad del aire en el ducto (m/s).
𝜉 = Factor de resistencia local, que se determina por tablas, gráficos, fórmulas, etc.

El método del largo equivalente, es el más útil para determinar las pérdidas por choque en
ventilación de minas. Este método permite expresar las pérdidas por choque en términos de
largos equivalentes de galerías rectas, es decir, nos permite transformar las pérdidas por
choque a pérdidas por fricción. Igualando las pérdidas por fricción con las pérdidas por
choque y asumiendo el largo L, como el valor del largo equivalente Le:

𝐻𝑓 = 𝐻𝑐ℎ
(𝜆∗𝜌/ 2) ∗ (L∗𝑃∗𝑉2/ 𝐴 )= 𝜉 ∗ 𝑉2 ∗ 𝜌/2
𝐿𝑒 = 𝜉∗𝐴/ 𝜆∗𝑃
Mientras más brusco sean los cambios de dirección mayor será la caída de presión,
además los cambios de dirección con paredes redondeadas tienen menor resistencia
que con paredes rectas.
Caída de presión dinámica: Al final del circuito, se ha de tener en cuenta la
presión dinámica con la que el aire sale, ya que ésta es una pérdida más. Esta
pérdida no tiene mayor complicación y se calcula por la fórmula general de la
presión dinámica. Dónde todos los parámetros ya han sido definidos. (Quevedo
2013).

𝐻𝑑𝑖𝑛 = 𝑉2 ∗ 𝜌/2
Reguladores

Denominamos reguladores en sistemas de ventilación aquellos elementos que permiten controlar el

movimiento de volumen de aire a través de las diferentes labores mineras. Estos reguladores pueden estar
compuestos por elementos rígidos y flexibles accionados en forma manual u electromecánica a través de
medios automatizados que la tecnología ofrece en el mercado.

Entre Reguladores comunes

tenemos:
• Ventanas de ventilación
• Cortinas
• Puertas
• Puertas
 Ventilación mecánica
La ventilación mecánica es ocasionada por la presión que ejerce un ventilador sobre una masa de aire que
envía o succiona aire y el cual es accionado por un motor eléctrico que le permite una constante presión
sobre el aire que transporta y en una cantidad fija. Esta ventilación requiere energía eléctrica, que puede ser
producida a base del petróleo o de hidroeléctricas y en esto que la ventilación minera sea más
cara o más económica respectivamente por tonelada de mineral extraído.

Es la ventilación secundaria y son aquellos sistemas que haciendo uso de ductos y

ventiladores auxiliares, ventilan áreas restringidas de las minas subterráneas, empleando
para ello los circuitos de alimentación fresco y de evaluación del aire viciado que le
proporcione el sistema de ventilación general.
 Ventiladores

Un ventilador es una máquina que transmite energía a un fluido (aire o gases),

produciendo el incremento de presión necesario (presión total) con la que
mantener un flujo continuo de dicho fluido.

Cada ventilador vendrá definido por una curva característica que es el lugar
geométrico de todos los puntos de funcionamiento del mismo para cada Angulo de
regulación de los alabes y se clasifican:
Ventiladores axiales: En los ventiladores axiales, el movimiento del flujo a través del
rotor, con álabes o palas de distintas formas, se realiza conservando la dirección del eje
de éste. La principal acción de un ventilador axial para producir presión, es el impacto
de la aceleración tangencial al aire que pasa a través de la hélice del ventilador.
Cualquier fuerza centrífuga generada es pequeña e insignificante cuando el ventilador
funciona en condiciones normales. La energía rotativa es convertida en energía de flujo
lineal y la presión estática en movimiento de aire.
Se usan para mover grandes cantidades de aire en espacios abiertos; como la resistencia
al flujo es muy baja, se requiere generar una presión estática pequeña, del orden de los 5
a 100 milímetros de columna de agua (0,007 - 0,15 psi). Debido a esto, la principal
aplicación de los ventiladores axiales se encuentra en el campo de la ventilación general
y se los conoce con el nombre de extractores o inyectores de aire. Sin embargo, este tipo
de ventiladores, cuando se los construye con álabes en forma de perfil ala y de paso
variable, llegan a generar alturas de presión estáticas del orden de los 250 milímetros de
columna de agua (0,35 psi).
Ventiladores centrífugos: En estos ventiladores
el aire ingresa en dirección paralela al eje del
rotor, por la boca de aspiración, y la descarga se
realiza tangencialmente al rotor, es decir, que el
aire cambia de dirección noventa grados (90º).
Este tipo de ventiladores desarrolla presiones
mucho mayores que los ventiladores axiales,
alcanzando presiones de hasta 1 000 milímetros
de columna de agua (1,43 psi) y son empleados,
mayormente en los sistemas de ventilación
localizada. Su principio de funcionamiento es el
mismo de las bombas centrífugas. Están
constituidos por un rotor que posee una serie de
paletas o álabes, de diversas formas y curvaturas,
que giran aproximadamente entre 200 y 3 600
rpm dentro de una caja o envoltura.
Potencia de ventiladores: El aire que el ventilador debe mover a través del circuito consume
energía debido a las caídas de presión, esta energía debe ser vencida por el ventilador al estar en
movimiento, pero éste, por ser una máquina, pierde energía por roce en sus descansos,
vibraciones, etc.; a su vez el ventilador es movido por un motor, por intermedio de una
transmisión, la cual también absorbe energía y, por último, también consume parte de su
energía por cambios de temperatura, pérdidas en descansos, etc.; éstas son, entonces, las
consideraciones que se deben tomar para calcular la potencia del motor:

Dónde:
𝐻𝑃𝑉= Potencia del motor (HP).
𝑄 = Caudal del aire (m³/s).
𝐻 = Caída de presión del circuito (N/m²).
𝜂 = Eficiencia del ventilador, según sea el tamaño, fabricación y el punto de trabajo del ventilador (varía entre 70
a 80 %).
𝐷𝐸= Eficiencia de la transmisión (varía entre 90 % para transmisión por poleas, y 100 % para transmisión
directa).
𝑀𝐸= Eficiencia del motor (varía entre 85 a 95 %).
 Factores que afectan la operación de los ventiladores

- Diámetro del impulsor y su velocidad de rotación.

- El orificio equivalente del sistema al que se conecta el ventilador.
- Región de la curva característica en al que debe operar el ventilador, recomendándose
que sea siempre en la zona de pendiente negativa.
- La eficiencia del ventilador, ya que ésta define la forma como se está aprovechando la
energía mecánica consumida en operar la turbo máquina.
- La resistencia de la instalación del ventilador.

El corto- circuitos en la instalación de superficie constituye un problema serio en los

sistemas de ventilación de minas, pudiendo reducir hasta en un 10% la cantidad de aire
que ingresa con efectividad en la mina.
 Curva característica del ventilador

Un ventilador podemos caracterizarlo por su curva, que es el lugar geométrico de

los Puntos de funcionamiento del mismo. Para cada ángulo de regulación de los
alabes tendremos una curva distinta.

El punto de corte de la curva del ventilador con la resistencia del circuito es el punto
de funcionamiento del ventilador, (Po,Qo).

El punto de funcionamiento, estamos definiendo e1 punto de corte de la curva

característica del ventilador con la curva resistente del circuito de ventilación. Por
tanto, el punto Ph y k g pertenece a la curva resistente de la mina.

Realmente, tendremos definido con este punto la resistencia equivalente de la mina,

o lo que es lo mismo, el orificio equivalente:
 Acoplamiento de ventiladores

En instalaciones importantes de ventilación, cuando es necesario disponer de caudales o

presiones con grandes variaciones, puede resultar conveniente de dotarlas de equipos
acoplados de forma que trabajando en conjunto o bien separados proporcionen la
prestación exigida en cada momento. Si las variaciones necesarias son discretas puede
bastar un único ventilador con un sistema de regulación, pero cuando sean precisas unas
capacidades muy elevadas, hay que recurrir a un sistema de acoplamiento de equipos,
tanto en serie como en paralelo.
 Trabajo en serie de 2 ventiladores

Con el trabajo en serie de dos ventiladores, el caudal de aire que pasa por ambos
ventiladores debe ser igual, de valor Q1 y la depresión total es igual a la suma de las
depresiones producidas por cada ventilador PT = PT/2 + PT/2. En consecuencia, la curva
característica totalizada de ambos ventiladores se construye sumando las ordenadas de sus
curvas características individuales.
El caudal total de dos ventiladores iguales, instalados en serie y que giran con igual
número de revoluciones, es mayor que cada caudal parcial, pero, siempre inferior a la
suma de los caudales del trabajo individual. Es decir, Q < IT < Qi Q3 =2xQ; Para una
resistencia dada, como podemos ver en el gráfico adjunto, un solo ventilador podría
trabajar en un punto próximo al bombeo, en cambio, al acoplarle otro ventilador, se puede
observar que (PT, QT), está bastante alejado del régimen inestable
 Trabajo en paralelo de 2 ventiladores
En un sistema de trabajo de dos ventiladores en paralelo, cada ventilador es concebido
para la mitad del caudal de diseño. Cuando dos ventiladores trabajan en paralelo, forman
un sistema que estará caracterizado por la curva resultante de la suma las abscisas de sus
curvas características individuales. Si sólo uno de los ventiladores trabajase, su punto de
funcionamiento sería distinto, con una presión más baja y con un caudal de aire mayor,
(PT1, QT1)
Reglas de ventiladores:
• La presión requerida es directamente proporcional a la longitud
• La presión es directamente proporcional a perímetro.
• La potencia requerida es directamente proporcional al cubo de la
• velocidad o volumen.
• La presión requerida es directamente proporcional al cuadrado de la
• velocidad o volumen.
Requerimientos de aire
Las necesidades de aire en el interior de la mina, se determinara en base al
número de personas, polvo en suspensión, aumento de temperatura y consumo
de explosivos además de conocer el método de explotación, para determinar el
requerimiento de aire total se utilizan los siguientes parámetros operacionales.

Requerimiento de aire por el personal

Según el Decreto Supremo 024-2016-EM, el caudal requerido por persona es de 6
m3/min, si la mina ubicada por encima de los 4,000 m.s.n.m.
Q1= n x q
Requerimiento para equipo diésel
La cantidad de aire circulante en la labor no debe ser menor de 3 m3/min por cada HP de
potencia con que cuente cada uno de los equipos diésel para lo cual se usará la siguiente
relación basada en el artículo 254 del Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en
Minería (Decreto Supremo 024-2016-EM):
𝑄𝑏 = 𝑞𝑒 ∗ 𝑛
Dónde:
𝑄𝑏: Cantidad total de aire requerido por el uso de equipos diésel, en m³/min.
𝑞𝑒 : Cantidad mínima de aire por cada HP.
𝑛 : Suma de los HP de equipos diésel.
Requerimiento para la dilución de polvos y gases: El Reglamento de Seguridad y Salud
Ocupacional vigente, menciona en el artículo 248 ̊que, en ningún caso la velocidad del aire
será menor de veinte metros por minuto (20 m/min) ni superior a doscientos cincuenta metros
por minuto (250 m/min) en las labores de explotación, incluido el desarrollo y preparación.
Cuando se emplee explosivo ANFO u otros agentes de voladura, la velocidad del aire no será
menor de veinticinco metros por minuto (25 m/min). Para los cálculos respectivos se usará la
siguiente relación basado en el artículo 248 ̊del Reglamento de Seguridad y Salud
Ocupacional vigente:

𝑄𝑐 = 𝐴 ∗ 𝑉 ∗ 𝑚
Dónde:
𝑄𝑐: Cantidad total de aire requerido para la dilución de polvos y gases, en (m³/min).
𝐴 : Área de sección promedio de las galerías y tajos, en (m²).
𝑉 : Velocidad del aire, en (m/min), y.
𝑚: Número de niveles.
Requerimiento por consumo de explosivos
La fórmula que se conoce para este cálculo puede ser criticado, ya que no toma en
cuenta varios factores que se expondrán después de presentarla, al tratarse de minas
metálicas, este método es el que más se usa. Toma en cuenta la formación de
productos tóxicos por la detonación de explosivos, el tiempo que se estima para
despejar las galerías de gases y la cantidad máxima permitida, según normas de
seguridad de gases en la atmósfera.
Para el cálculo de este caudal, se emplea la siguiente.
Relación empírica:
Q = 100 x A x a /d x t (m³/min.)
Dónde:
Q = Caudal de aire requerido por consumo de explosivo detonado (m³/min.)
A = Cantidad de explosivo detonado, equivalente a dinamita 60% (Kg.)
a = Volumen de gases generados por cada Kg. de explosivo.
a = 0.04 (m³/Kg. de explosivo); valor tomado como norma general.
d = % de dilución de los gases en la atmósfera, deben ser diluidos a no menos de
0.008 % y se aproxima a 0.01 %
t = tiempo de dilución de los gases (minutos); generalmente, este tiempo no es mayor
de 30 minutos, cuando se trata de detonaciones corrientes.
 Requerimiento por Temperatura
De acuerdo a lo establecido en el Reglamento de Seguridad y Salud
Ocupacional; nos indica que las labores subterráneas se mantendrán
una circulación de aire limpio y fresco en cantidad y calidad suficiente de
acuerdo al número de trabajadores. Y el concepto de temperatura
efectiva es el resultado de la combinación de tres factores; temperatura,
humedad relativa y velocidad de aire que expresa un solo valor de grado
de confort termo ambiental.
Velocidad mínima de acuerdo a temperatura

Cálculo de cantidad total del aire

QT = Q1 + Q2 + Q3 + Q4
Sistemas de ventilación
Ventilación impelente
El aire es impulsado por el ducto y sale por la galería en desarrollo ya viciado, en este
sistema de ventilación es aire se proporciona mediante mangas, tuberías hasta cierta
distancia del frente de trabajo, el aire contaminado que se llega a mezclar con este aire puro
sale por la misma labor.
La mayor efectividad en la dilución de los gases tóxicos queda
determinada por la distancia que está comprendida entre el extremo de la
tubería/manga y el frente de trabajo, la que no debe ser muy grande para
que te tenga las características de turbulencia de chorro libre,
Ventilación aspirante
El aire fresco ingresa al frente por la galería y el contaminado es extraído por la ductería.
La ventilación aspirante necesita un elevado volumen de aire, lo que conduce a la instalación
de ventiladores de gran caudal, además que la distancia entre el frente de trabajo y el extremo
de la tubería son en función del tiempo de ventilación.
Si la tubería de extracción se coloca distante al frente de trabajo una gran
proporción de aire puro de la galería será absorbido sin llegar al frente de
trabajo, dejando sin remover los gases y el polvo, en instalaciones para este
tipo de ventilación debe usarse tubería de acero, ya que los de lona se
chupan, a menos que estas se refuercen, considerando no recomendables
Ventilación mixta (aspirante - impelente)
En este sistema se emplean dos tendidos de ductería, una para extraer aire y el segundo para
impulsar aire limpio al frente de trabajo, este sistema reúne las ventajas de los dos tipos básicos
en cuanto a mantener la galería y el frente en desarrollo con una renovación constante de aire
limpio y en la velocidad de la extracción de los gases de disparos, con una solo desventaja, su
mayor costo de instalación y su mantenimiento,
Circuitos de ventilación

En ventilación de minas hay dos tipos de combinación de galerías por donde fluye el flujo de
los sistemas de ventilación; y son flujos en serie a través de galerías en bifurcaciones hacia
paralelo y ambas se acoplan una después de la anterior formando una red, la cual tiene que
ser calculada en volúmenes y resistencias para conocer la resistencia o estática total de la red
y sus volúmenes y poder pedir el ventilador adecuado.

Sistema de ventilación en serie
El volumen total del aire es el
mismo de todo el circuito desde
que ingresa el aire a la mina hasta
que sale de ella, es decir:
QT = Q1 =Q2 = Q3 = Q4 =….
La resistencia total es igual a la
suma de las pérdidas o resistencia
de cada una de las galerías por
donde viaja el flujo esto es:
𝐻𝑡 = 𝐻1 + 𝐻2+. . . . . . +𝐻𝑛 La
relación que hay en (PT) y el
volumen QT del flujo que viaja es
igual
HT = RQ²
𝑅𝑡 = 𝑅1 + 𝑅2+. . . . . . +𝑅𝑛
Sistema de ventilación en paralelo.
En la unión en paralelo, las labores se
ramifican en un punto, en dos o varios circuitos
que se unen en otro punto. En ventilación de
minas, esta práctica se denomina splitting, hay
dos formas de splitting, natural ocurre cuando
la cantidad de aire es dividido entre los ramales
de forma natural sin regulación, controlado
ocurre cuando la cantidad de aire que fluye por
estos ramales paralelos es causado por medio
de reguladores.
Basado en la primera ley de Kirchhoff se puede escribir la siguiente expresión
general, que indica el caudal total del sistema de galerías en paralelo, es igual a
la suma de los caudales parciales.

𝑄𝑡 = 𝑄1 + 𝑄2+. . . . . . +𝑄𝑛
- Basado en la segunda ley de Kirchhoff, las caídas de presión de los ramales que
la componen son iguales, independientemente del, largo, resistencia y cantidad
de aire.

𝐻𝑡 = 𝐻1 = 𝐻2 =. . . . . . = 𝐻𝑛
- Despejando de la ecuación general de Atkinson, la raíz cuadrada del valor
recíproco de la resistencia aerodinámica del circuito, es igual a la suma de las
raíces cuadradas de los valores recíprocos de las resistencias aerodinámicas
parciales.

1/ √𝑅𝑇 = 1 /√𝑅1 + 1/ √𝑅2 +. . . . . . + 1/ √𝑅𝑛

Sistemas de Ventilación complejos: Son circuitos que no pueden reducirse a una
combinación de conexiones en serie o en paralelo, en este tipo de circuitos la
distribución de aire se caracteriza por:

Debe cumplir con la relación entre la caída de presión, el caudal, y la

resistencia aerodinámica del circuito.
𝐻 = 𝑅 ∗ 𝑄2
- La suma de los caudales que convergen hacia un nudo de la red y de los que
divergen de este, debe ser igual a cero (condición de continuidad).

Σ𝑄=0
- La suma algebraica de las caídas de presión y de las fuerzas aeromotrices
(depresiones de ventiladores), medidas a lo largo de un circuito cerrado, es
igual a cero (condición de circulación).

Σ𝐻=0
Método de Hardy Cross: La solución del sistema de ecuaciones antes mencionadas,
evidentemente no es posible, por tanto Cross desarrolló en 1935 un proceso iterativo, que
partiendo de caudales supuestos en los ramales, se iría corrigiendo con un caudal corrector
(Δ𝑄), hasta llegar al caudal verdadero.
La expresión generalizada de la fórmula de Cross es:

Δ𝑄 = − Σ(𝑅𝑖∗𝑄𝑖2) /2∗Σ|𝑅𝑖∗𝑄𝑖|
El numerador representa la suma algebraica de las pérdidas de carga, si fuera nulo, Δ𝑄
también lo sería, lo que indicaría que los caudales establecidos eran correctos. Por tanto, es
necesario indicar un signo positivo o negativo en función del sentido asignado al caudal,
como se ha referido anteriormente. El denominador indica una suma de valores absolutos,
evidentemente el signo asignado no interviene.
 Planeamiento del sistema de ventilación

El planeamiento de ventilación de una mina deberá necesariamente ser compatible y estar

con el método de explotación empleado. El diseño del sistema de ventilación comprende:

- La ubicación y distribución de los ramales que constituyen el circuito de ventilación.

- El cálculo del volumen total de aire requerido en la mina.
- El cálculo de la presión requerida para hacer circular dicho caudal a través del circuito.
- -El cálculo de la presión de ventilación natural existente en la mina.
- La selección del ventilador requerido para lograr el flujo calculado.
- El cálculo del costo de ventilación.
Una vez seleccionado en sistema de ventilación a emplearse, será necesario decidir la ubicación de los
ventiladores principales y si deberán ser impelentes o aspirantes. La instalación de los ventiladores
principales en superficie ofrece las siguientes ventajas:
- Un control más sencillo y seguro en casos de emergencia.
- El acceso es más fácil, tanto para su mantenimiento como para su control en una emergencia.
- Su instalación es más simple.
- Es poco probable que en caso de un incendio o explosión, se dañe el ventilador.
- La posibilidad de que ocurra recirculación del aire a través de las labores es mínima.
Ejercicio: Requerimientos de aire (Caso Real-Inmaculada)
Requerimiento de aire para personal

PERSONAL PERSONAL POR

GUARDIA
Personal 12
operativo
Supervisión 7
Otros 0
Equipos en interior mina

POT. Del Factor de

CANTIDA CAPACIDAD
EQUIPO MARCA MODELO MOTOR Utilizacion
D (Yd3/m³)
(HP) (%)
Scooptra Wagner ST-
1 diésel 2.2 180 40
m 2D
1 Dumper EJC 416D 10 200 40
 Temperatura en labores de Inmaculada
TEMPERATURA
LABOR NIVEL HUMEDAD (%)
RELATIVA (°C)

CH.200 4375 59 21.90

CH.300 4387 51 21.70
RP.500S 4400 48 19.10
CH.402 4400 36 0.18
CX.406SE 4400 40 19.10
GAL.380N 4400 40 19.50
GAL.380S 4400 39 19.50
CH.300 4400 45 21.90
CH.200 4400 45 21.90
BOCAMINA Superficie (4415) 38 7.90
CH.425 Superficie 27 10.10
CH.402 Superficie 37 9.80
CH.300 Superficie 24 14.10
CH.200 Superficie 34 12.40
 CH.402 y
DATOS CH.200 CH.300 UNIDAD
CH.425

Altura chimenea descarga a superficie 4464.4 4447.14 4437 m.s.n.m.

Altura bocamina Rampa 500 (Superficie) 4415.4 4415.4 4415.4 m.s.n.m.

Altura frente de trabajo 4373.4 4386.4 44000 m.s.n.m.

CODIGO
NOMBRE DE LA
DE LA ANCHO ALTO LONGITUD
LABOR
LABOR
L1 RP.500(T1) 3.50 3.50 150.57
L2 EST.402 2.50 2.50 2.00
L3 CH.402(T1) 1.50 3.00 14.00
L4 CH.402(T2) 1.20 1.20 20.00
L5 CX.406SE 2.50 2.50 24.60
L6 RP.500(T2) 3.50 3.50 93.73
L7 GAL.380N 2.50 2.50 27.60
L8 CX.420W 2.50 2.50 13.60
L9 CH.425(T1) 1.50 3.00 13.00
L10 CH.425(T2) 1.20 1.20 20.00
L11 GAL.380S(T1) 2.50 2.50 42.80
L12 GAL.380S(T2) 2.50 2.50 36.00
L13 CX.300E 2.50 2.50 4.50
L14 CH.300(T1) 1.50 1.50 11.60
L15 RP.500(T3) 3.50 3.50 59.72
L16 RP.500(T4) 3.50 3.50 43.11
L17 CX.200E 2.50 2.50 7.52
L18 CH.200(T1) 1.50 1.50 11.6
L19 CX.300W 2.50 2.50 17.10
L20 CH.300(T2) 1.50 3.00 20.00
L21 CH.300(T3) 1.20 1.20 24.50
L22 GAL.380S(T3) 2.50 0.66 48.60
L23 GAL.380S(T4) 2.50 0.66 14.60
L24 GAL.380S(T5) 2.50 0.66 31.20
L25 CX.200W 2.50 2.50 19.10
L26 CH.200(T2) 1.50 3.00 30.00
L27 CH.200(T3) 1.20 1.20 31.20