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ESTRATEGIAS DE MEJORASUBPROCESOS ALDIA LOGISTICAS.A.

“DIAGNOSTICO DE PROCESOS LOGISTICOS”

PRESENTADO POR:

DANIEL LOZANO
MAURICIO
BERNATE
SOLANGIE
FLOREZ WILSON
MONGUI
DOCENTE ENCARGADO
OMAR BERNAL

BOGOTA D.C.
2014
INTRODUCCION
Aldia Logística S.A. es una empresa dedicada desde el año 1967 al
transporte de mercancía a nivel Nacional e Internacional, ganando un
merecido reconocimiento por su dedicación a la labor prestada. Con un
portafolio de productos que evidencian el compromiso, así como el
conocimiento y manejo de los diversos factores que encierra todo lo
relacionado con el transporte, distribución y manejo logístico de bienes.
CULTURA CORPORATIVA

MISION VISION
Aldia Logística S.A. es una r logístico, Aldia
Como operad o
empresa dedicada a operar Logística S.A. integrara de manera
servicios logísticos de calidad en bajo un solo responsable todas las
la Comunidad Andina de Naciones actividades desarrolladas en la red
(CAN), para satisfacer las de abastecimiento, optimizando e
necesidades específicas de sus implementando procesos con
clientes, implementando, operando tecnología de punta, buscando
y desarrollando procesos para el siempre la excelencia dentro de un
abastecimiento de materias primas mercado global, ofreciendo
a plantas de producción; soluciones prácticas y puntuales a
almacenamiento y distribución de las necesidades de la red de
producto terminado al consumidor distribución de sus clientes en
final, logrando eficiencia y el Colombia, Venezuela y Ecuador.
menor costo en sus procesos.
CULTURA
CORPORATIVA
¿Quiénes Somos? ¿Qué Tenemos?
EMPRESA. 25 oficinas conectadas de forma
Aldia Logística S.A. lineal, 5 plataformas de Cross
DIRECCION. Docking ubicadas de manera
Av. Centenario Calle 17 No. 81ª - 07 estratégica en Bogotá, Sabaneta,
<<Sede Principal>> Yumbo, Cartagena y Barranquilla.
TELEFONO. También dispone de 6 centros de
(571) 4-22-1300 / (571) 5-40-4630 transferencia en frontera.

¿Qué Hacemos? ¿Con Qué contamos?


Contamos con 275 vehículos de su
flota propia y un aproximado de 5.500
de su flota fidedigna tercearizada
Presentación Aldia Logístca S.A. - 2010 desglosadas en todo tipo de
“ALDIA Logístca Video Insttucional” configuración vehicular óptima para el
Link: https://www.youtube.com/watch?v=lb7vfI22TlI transporte de carga.
MAPA DE PROCESOS LOGÍSTICOS
PROCESOS OPERATIVOS

Transporte Masivo Nacional Control y Distribución de


e Internacional Carga en Paqueteo

Transporte de Cargas
Extra pesadas, Extra
dimensionadas e
Izamientos

Transporte de Mercancías Almacenamiento, Alistamiento


Peligrosas y Transporte de Vehículos
PROCESOS OPERATIVOS

Manejo de Cargas Almacenamiento


Especiales General de Carga

Operación continua de
Cross Docking

Mantenimiento Vehicular Trafico, Control y


Seguimiento de
Vehículos
DIAGNÓSTICO LOGÍSTICO
Ahora bien, a pesar de ser una empresa con una
reputación notoria dedicada al servicio, presenta
falencias en lo que se refiere a sus procesos
operativos, en este ámbito de ideas, analizaremos
de manera detallada un proceso implicados en el
desarrollo de su portafolio de servicios.

Con esto se tendrá claridad sobre los aspectos


a
mejorar , generando a partir de las mismas
estrategias que optimicen el proceso mencionado y
permitan la efectiva toma de decisiones en pro del
beneficio para la compañía.
El proceso operativo seleccionado es

 Mantenimiento
Vehicular
FLUJOGRAMA DE PROCESO
Luego de revisar y analizar de manera
detallada cada aspecto involucrado de manera
directa o indirecta en el proceso se forma el
siguiente interrogante.

¿DÓNDE SE PRESENTA
EL PROBLEMA?
Con el fin de dar una solución completa a
los inconvenientes visualizados, se
partirá del análisis en función de tres
grandes grupos

 Planeación
 Organización
 Recurso Humano
MATRIZ DE HALLAZGOS
PLANEACIÓN
PLANEACIÓN
FACTORES A
EVALUAR
PLANEACIÓN - DESORDEN
ESTRATEGIA DE MEJORA

TIEMPO
RESPONSABLE
HORARIO ESTIPULADO
RESPONSABLES LABOR A DESEMPEÑAR
(HORAS)
Asignar Ordenes de Servicio
05:00 PM Cordinador de
2 HORAS para los contratistas de
07:00 PM Mantenimiento
manera equitativa y optima
Enviar informe al Cordinador
04:00 PM Cordinadores de de Mantenimiento relacionando
1 HORA
05:00PM Flota los vehiculos que van a
mantenimiento
PLANEACIÓN - DESORDEN
IMPLEMENTACIÓN EN
CURSO SEMANA OPERATIVA (METODOLOGIA ACTUAL) - PRIMERA
ITEM
SEMANA
LUNE MART ABRILJUEVE VIERN SÁBAD DOMIN LUNE MART TOTA
MIÉRCOL
ENTRADA S 25 ES35 ES 23 S 36 ES27 O 13 GO - S 31 ES18 L 208
SSALIDAS 11 12 13 18 17 10 - 20 12 113
CAPACID
AD 44 34 57 50 63 77 65 67 54
TALLER % % % % % % % % %

SEMANA OPERATIVA (PROPUESTA DE MEJORA) - TERCERA


ITEM
SEMANA
LUNE MART ABRILJUEVE VIERN SÁBAD DOMIN LUNE MART TOTA
MIÉRCOL
ENTRADA S 30 ES35 ES 32 S 37 ES33 O 22 GO - S 40 ES29 L 258
S
SALIDAS 18 19 17 23 23 16 - 29 22 167
CAPACID
AD 60 54 53 62 70 73 73 76 65
PLANEACIÓN
ANÁLISIS DE RESULTADOS
Con la planeación anticipada
se logro un aumento
significativo tanto en entradas
como en salidas al taller,
permitiendo flujo constante de
vehículos y rotación adecuada
de los mismos por las áreas de
trabajo.
ANTES Y DESPUÉS
PLANEACIÓN – UTILIZACIÓN
ESTRATEGIA DE MEJORA

ETAPA A DESARROLLAR DESCRIPCION


ASIGNACIÓN OPTIMA DE
Asignar un tipo de
VEHICULOS ENTRANTES AL vehiculo
diferente a determinados
TALLER POR CONFIGURACION A
LOS CONTRATISTAS
contratistas por sistema mécanico
PLANEACIÓN - UTILIZACIÓN
DESARROLLO EN CURSO

CLASIFICACIÓN
CONFIG. TIPO DE VEHICULO
ALDIA LOGISTICA
C2 CAMION RIGIDO DOS EJES S.A. SENCILLO
TRACTOCAMION DOS EJES
C2S2 CON NIÑERA
SEMIREMOLQUE
TRACTOCAMION DOS
TRES EJES
C3S1 EJES
CON PATINETA
SEMIREMOLQUE
TRACTOCAMION UNEJES
TRES
C3S2 EJE
CON T - GRANDE
SEMIREMOLQUE
TRACTOCAMIN TRESUNEJES
C3S3 EJE
CON T- PESADA
SEMIREMOLQUE
CAMION TRES
DE DOS EJES CON
C2R2 EJES DOS
REMOLQUE SENCILLO BALANCIN
EJES
PLANEACIÓN - UTILIZACIÓN
DESARROLLO EN CURSO

TIPO DE
SISTEM CONTRATISTA VEHICULO SENCILL
A SENCIL NIÑERA PATIN T - T- O
LO ETA GRAND PESAD BALAN
LUDESA DE x x
E A
COLOMBIA
LUBRICA MOTOR OILS.A.
S.A.S. x x CIN
NTES INDUSTRIA x x
SUPERFIT S.A.
ALAYON JESUS x x
MARIA
GUACARI x x
ELECTRIC CARDOZO WALTER
INT. DE EQUIPOS Y
IDAD x x
SERVICIOS
ELECTRONICOS
PEREZ SANCHEZ x x
S.A.S
JUAN
AVILACARLOS
LEON LUIS x x
FRENO ALBERTO
S Y R SOLUCIONES
S x x
Y
REPUESTOS S.A.S
PLANEACIÓN - UTILIZACIÓN
IMPLEMENTACIÓN EN CURSO
SEMANA OPERATIVA (METODOLOGIA ACTUAL) - SEGUNDA SEMANA ABRIL
ORDENES DE TRABAJO POR SISTEMA DE VEHICULO
SISTEMA CONTRATISTA LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO TOTAL PROMEDIO
LUDESA DE COLOMBIA S.A. 10 11 9 13 9 7 - 59 10
MOTOR OIL S.A.S. 12 7 6 8 11 4 - 48 8
LUBRICANTES INDUSTRIA SUPERFIT S.A. 8 9 10 10 7 6 50 8
TOTAL 30 27 25 31 27 17 0 157 26
ALAYON JESUS MARIA 13 7 8 14 12 12 - 66 11
GUACARI CARDOZO WALTER 14 10 9 9 7 9 - 58 10
ELECTRICIDAD INT. DE EQUIPOS Y SERVICIOS
13 13 12 10 8 9 - 65 11
ELECTRONICOS S.A.S
TOTAL 40 30 29 33 27 30 0 189 32

SEMANA OPERATIVA (METODOLOGIA ACTUAL) - SEGUNDA SEMANA ABRIL

ORDENES DE TRABAJO POR SISTEMA DE VEHICULO


SISTEMA CONTRATISTA
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO TOTAL PROMEDIO
LUDESA DE COLOMBIA S.A. 8 10 7 11 9 12 - 57 10
MOTOR OIL S.A.S. 10 11 9 8 10 11 - 59 10
LUBRICANTES INDUSTRIA SUPERFIT S.A. 12 9 14 7 7 13 62 10
TOTAL 30 30 30 26 26 36 0 178 30
ALAYON JESUS MARIA 11 12 13 10 12 11 - 69 12
GUACARI CARDOZO WALTER 13 10 11 13 8 16 - 71 12
ELECTRICIDAD INT. DE EQUIPOS Y SERVICIOS
15 8 16 9 7 15 - 70 12
ELECTRONICOS S.A.S
TOTAL 39 30 40 32 27 42 0 210 35
PLANEACIÓN - UTILIZACIÓN
ANÁLISIS DE RESULTADOS
Con la asignación de tipos de
ANALISIS DE vehículos sobre la muestra tomada
RESULTADOS de contratistas se logro aumentar el
1RA. SEMANA numero de ordenes de servicio para
SIST CONTRA
ABRIL 2DA. los mismos y se logro conseguir una
EM TISTA TO PRO TO PRO
SEMANA ABRIL ponderación promedio para los
A LUDESA DE TA 59 ME TAL
5 ME1
L DIO 7 DIO sistemas manejados.
COLOMBIA
MOTOR 0
LUBR OIL
S.A. S.A.S. 10 5 1
INDUSTRIA
ICAN
SUPERFIT 148 2 1
TOTAL 9 0
3
TES
S.A.
ALAYON 566 68 76
6 1
0
1
JESUS
GUACARI 750 82
9 0
2
ELEC MARIA
CARDOZO
INT. DE 11 8 7 1
EQUIPOS Y 58
TRICI WALTER 1 2
DAD ELECTRO
SERVICIOS
TOTAL 1 3 27 3
1
NICOS 810 2 1 0 5
2
965 0
ORGANIZACIÓN
ORGANIZACIÓN
FACTORES A
EVALUAR
ORGANIZACIÓN - DESPERDICIO
ESTRATEGIA DE MEJORA

ETAPAS
A DESCRIPCIO
N
DESARROLL Reestructurar diseño en formatos de ordenes
REESTRUCTURACI
AR de
compra y para darle uso al
ÓN
servicio mayor espacio
FORMATOS visual de la reciclado
hoja
Usar papel para disminuir consumo
USO DE de hojas
RECICLADOS nueva
ORGANIZACIÓN - DESPERDICIO
RESTRUCTURACIÓN - FALLOS
En los formatos de Ordenes de
Servicio y Compra se pudieron
evidenciar tres (3) grandes fallos
que no permiten uso adecuado del
papel, presentados de la siguiente
forma.

1. Espacio muerto inutilizable en


el formato.

2. Información obsoleta para el


proceso puesto que no es
regulada ni tenida en cuenta.

3. La orden se repite dos veces


sobre la misma hoja.
ORGANIZACIÓN - DESPERDICIO
RESTRUCTURACIÓN -PROPUESTA
Con la propuesta que se plantea
se puede ver un ahorro en el
espacio de la hoja, facilitando la
relación de cuatro (4) ordenes de
compra o servicio por hoja de
papel, generando una relación de
4 : 1, con respecto a la impresión
las mismas.
ORGANIZACIÓN - DESPERDICIO
RESTRUCTURACIÓN - EVALUACIÓN
ORDENES REALIZADAS - 2DA. SEMANA ABRIL
SERVICI COMPR
PROVEEDOR REALIZAD IMPRESIO REALIZAD AIMPRESIO
O
CAESPA S.A.S AS 84 NES 84 AS 110 NES 110
CESPEDES BARBOSA 66 66 75 75
GLADYS AYDE 71 71 93 93
LUJOS ALFAY S.A.S 58 58 102 102
PINTO VEGA MARIO 76 76 45 45
ANTONIO
TOTAL 355 425 425
RALYXXTON AUTOMOTRIZ
UTILIZACION PAPELERIA %
SAS
355 100 100
% %

ORDENES REALIZADAS - 2DA. SEMANA ABRIL (PTA. NUEVO


DISEÑO FORMATO)
SERVICI COMPR
PROVEEDOR
REALIZAD IMPRESIO REALIZAD AIMPRESIO
O
CAESPA S.A.S AS 84 NES 28 AS 110 NES 37 Con la propuesta se puede conseguir
CESPEDES BARBOSA 66 22 75 25 una reducción de casi un 65% en lo
GLADYS AYDE 71 24 93 31
LUJOS ALFAY S.A.S
que se refiere al gasto de papelería
58 20 102 34
PINTO VEGA MARIO 76 26 45 15 en impresiones de órdenes de
ANTONIO
TOTAL 355 425 142 compra y servicio.
RALYXXTON AUTOMOTRIZ
UTILIZACION PAPELERIA %
SAS
120 34 33
% %
ORGANIZACIÓN - DESPERDICIO
USO RECICLADOS - PROPUESTA
Las planillas entregadas a los conductores
llevan una serie de documentos entre los
cuales se encuentra uno llamado «Hoja de
Ruta», dicho formato es utilizado para el
control de ruta en el vehículo.

Una vez cumplido el manifiesto certificando


la entrega, dicho formato deja de ser útil y
en la mayoría de los casos se bota.

Cabe mencionar que este formato no es


auditable.

UTILIZAR LAS HOJAS DE RUTA QUE YA

NO SEAN ÚTILES EN EL PROCESO DE


MASIVO Y DISTRIBUCIÓN COMO
HOJAS DE RECICLAJE PARA LA
IMPRESIÓ´N DE ORDENES
DE
COMPRA Y SERVICIO
ORGANIZACIÓN - DESPERDICIO
USO RECICLADOS – MODELO
Las empresas miembro mencionadas serán
las responsables de enviar las hojas de ruta
que no presenten gran daño al área de
Mantenimiento para su reutilización.

Mantenimiento clasificará según el


desgaste de las hojas en dos tipos, aquellas
optimas para ordenes de compra y aquellas
para ordenes de servicio.

RESONSA FUNCIÓN A
BLES DESARROLLAR
Recolectar las hojas de ruta
AUXILIARES adjuntas en cada planilla,
FLOTA separar las hojas en buen
estado con
Enviar paraunsuconductor
reutilización
cada
CORDINADOR lunes
de aquellas
el defectuosas
consolidado de
FLOTA hojas útiles reutilizables al
Clasificar
área y separar según
de mantenimiento
AUXILIAR estado de la hoja en
MANTENIMIEN aquellas funcionales para ser
TO ordenes de compra y
ORGANIZACIÓN - DESPERDICIO
ANÁLISIS EN FUNCIÓN DE CONSUMO
IMPRESIONES DE ORDENES DE
COMPRA Y SERVICIO ANALISIS DE
CONSUMO HOJAS DE
IMPRESIO CONSUMO
PAPEL
1RA. 2DA. 3RA. 4TA. TOT HOJAS CANT PORCE
NES
Ordenes de SEMAN
785 SEMAN SEMAN
625 SEMAN AL
2.88 UTILIZADactual
Consumo IDAD NTAJE
Compra A A
689 A A
790 9 AS 5.729 115
Ordenes
TOTAL de 625
14 14 802 14
14 2.84
5.72 Hojas Caja Resma %
Servicio 10 715 27 04 698 88 9
0 5.000

PROPUESTA RESTRUCTURACION
FORMATO Y USOCONSUMO
RECICLADOS ANALISIS DE
HOJAS DE
IMPRESIO CONSUMO
PAPEL
1RA. 2DA. 3RA. 4TA. TOT HOJAS CANT PORCE
NES
Ordenes de SEMAN
302 SEMAN SEMAN249 SEMAN AL 1.12 UTILIZADactual
Consumo IDAD NTAJE
Compra A A
270 A A
304 5 AS 2.234 45
Ordenes Hojas Caja Resma %
TOTAL de 249
55 55 308 57
54 1.10
2.23
Servicio 1 7 9 7 4 5.000
ORGANIZACIÓN - DESPERDICIO
ANÁLISIS EN FUNCIÓN DE COSTO
ANALISIS DE CONSUMO
CANTI DAD HOJAS CONSUMO RESMAS CAJAS
HOJAS UTILIZADAS
MENSUAL HOJAS ANUAL UTI LI ZADAS UTI LI ZADAS
Cons umo a ctua l 5.729 68.748 137
14
Hoj a s Ca j a Res ma 5.000 60.000 120
12

Caja Resma Fotocopia carta ANALISIS DE CONSUMO


CANTI DAD HOJAS CONSUMO RESMAS CAJAS
Reprograf 10 Unds (Resma) X HOJAS UTILIZADAS MENSUAL HOJAS ANUAL UTI LI UTI LI
Propues ta Cons umo 2.234 26.808 ZADAS 54 ZADAS
75g. 5
Hoj a s Ca j a Res ma 5.000 60.000 120
Costo (IVA Incluido): 12

$ 67,990.00
ANALISIS EN FUNCIÓN DE COSTOS
CAJAS COSTO DIF. RESPECTO A DIFERENCIA
DESCRIPCION UTI. TOTAL CAP. EN
PORCENTA
Costo Caja Resma (IVA Compra actual ANUAL14 $CAJAS $ COMP -15%
$ 67.990,00 934.835,30 RA
(118.955,30) JE
Incluido):
Capacidad Compra en cajas Propuesta 5 $ $ 55%
(12): $ 815.880,00
Consumo 364.535,18 451.344,82
ORGANIZACIÓN - DESPERDICIO
ANÁLISIS DE RESULTADOS
Con la estrategia de mejora
comprendida en dos fases para el
desperdicio de papel, se puede
lograr reducir en un 55% el gasto
de papel y ahorrar hasta la mitad
del valor pagado anualmente en
resmas de papel
RECURSO
HUMANO
RECURSO HUMANO
FACTORES A
EVALUAR
RECURSO HUMANO – GESTIÓN
ESTRATEGIA DE MEJORA

ETAPAS A DESARROLLAR DESCRIPCION


Se identifican las falencias que tienen mayor recurrencia en
IDENTIFICACION DE
los vehículos, de igual manera en el trabajo de los
FALENCIAS
contratistas
REITERATIVAS
Con base a la información recolectada con anterioridad,
GENERACION DE
generar indicadores de control que permitan cuantificar
INDICADORES reincidencia de dichas falencias en función de porcentajes
la
DE MEJORAMIENTO
IMPLEMENTACION INDICADORES Implementar los indicadores de gestión a las fallas en
DE MEJORAMIENTO el
proceso con el fin de evidenciar mejoras al proceso.
RECURSO HUMANO – GESTIÓN
MATRIZ DE CORRELACIÓN
PROB SOLU
LEMA CIÓN
NIVE
FALEN DESCRIPCIO RESP INDICA PERI FORMU L A
CIA N UEST DOR ODO LA SATIS
Controlar A por FACE
Se ha venido contratista la Nivel de R
REINCID
ENCIA
presentando un reincidencia en Mens 85
garant ual %
EN elevado garantias y ias
GARANT numero de entradas reprocesos con obtenido
Se han presentado
IAS a taller por Eliminar
sansiones ylos tiempos
LENTA retrasos en la Nivel de
cuestiones muertos mediante la
suspenciones Sem 70
RESPUEST operación respue
de garantias sobre anal %
A DE por motivo de los implementación
partiendo de una de sta
ALMACENE los servicios dados indicadores
medida de
tiempos muertos inmediat
S que Partiendo
estandarquedel analisis
gestion
a
FALTA No se fomenta la de un indicador,
controlen
fundamentadael proceso
en Nivel de
genera almacenes Mens 65
DE competitividad
con respecto entre a dar determinar
un indicador Competitivi ual %
COMPE los bonificaciones a los dad
TITIVIDA el
TIEMPOS contratistas,
Se evidencia contratistas
D repuesto al
ELEVADO haciendo
elevados
contratista ineficiente
tiempos Se
por busca reducirlabor,
su ardua los
S
Ciclo de Diari 75
el
enproceso
el tiempos involucrados
incentivando la o %
la Orden
ENTRE de
competencia
RECURSO HUMANO – GESTIÓN
IMPLEMENTACIÓN EN CURSO

REPUESTOS SOLICITADOS
DESCR PARA DIFERENTES SISTEMAS
IPCIOLU MA MIÉ JU VIE SÁ DO TO
- 2DA.
NE SEMANA
RT RCO ABRIL
EV RN BA MIN TA
TIEMPO
N
DE S42 ES LES 26ES ES DO35 GO L2
49 28 0
RESPUE 27
TIEMPO
STA 26 14- 22 7
1
ESTIMA
REAL 31 18 2
NIVEL
DO 13 - 4
62 54 63 63 64 48 - 60
DE
% % % % % % %
RESURSO HUMANO – GESTIÓN
ANÁLISIS DE RESULTADOS
Con la implementación de este
indicador pudo determinarse el
nivel de satisfacción a nivel de
respuesta que estaba generando
almacenes en el área de
mantenimiento, co esto se
n
pueden generar estrategias de
mejora que busquen alcanzar
como primera instancia el 75% en
sucesiones progresivas de 5%.
RECURSO HUMANO – EFICIENCIA
ESTRATEGIA DE MEJORA

ETAPAS A DESCRIPCI
DESARROLLAR
IDENTIFICACION DIVISION Identificar las funcionesON
principales de cada cargo
FUNCIONAL ACTUAL POR dentro del
CARGOS
REESTRUCTURACION equipo de trabajo
Reestructurar las del área dede
funciones Mantenimiento
los cargos, de tal
DIVISION forma que
FUNCIONAL POR optimicenlael
Revisar proceso de
viabilidad y lalalabor para cada cargo
reestructuración
CARGOS partiendo de los
ANALISIS EN FUNCION DE costos asociados a cada
COSTOS la eficiencia y utilidad del cargo, esto
personal quecon
se el fin de
aumentar
desempeña en el
RECURSO HUMANO – EFICIENCIA
DIVISIÓN FUNCIONAL ACTUAL
FUNCIONES POR CARGO AREA MANTENIMIENTO ALDIA LOGISTICA S.A.
CARGO FUNCIONES FUNCIONARIOS
Abrir ordenes de trabajo y realizar ordenes de
servicio y compra dependiendo el caso para su
respectiva empresa
Revisar Facturas de Contratistas y aprobar para
pago siempre y cuando coincidan con las
CORDINADOR solicitudes realizadas
2
MANTENIMIENTO Diligenciar formatos mecánicos para los vehículos
semestralmente respecto a estado general de los
mismos
consolidar de manera mensual los kilometrajes
recorrido para cada vehículo de las diferentes
empresas
Cotizar, requerir y comprar los repuestos
necesarios para el arreglo eficiente del parque
CORDINADOR automotor 1
COMPRAS Aprobar las ordenes de compra individuales para
cada contratista
Administrar almacenes en función de orden y
localización de repuestos
AUXILIAR Entregar al contratista los repuesto sellando las 2
ALMACENES ordenes de compra y firmando documentación
como recibido
PERSONAL DE TRABAJO 5
RECURSO HUMANO – EFICIENCIA
DIVISIÓN FUNCIONAL - PROPUESTA
PROPUESTA DIVISION FUNCIONAL AREA MANTENIMIENTO ALDIA LOGISTICA S.A.
CARGO FUNCIONES FUNCIONARIOS
Revisar Facturas de Contratistas y aprobar para
pago siempre y cuando coincidan con las solicitudes
realizadas
Diligenciar formatos mecánicos para los vehículos
semestralmente respecto a estado general de los
mismos
CORDINADOR Cotizar, requerir y comprar los repuestos necesarios 1
MANTENIMIENTO para el arreglo eficiente del parque automotor
Aprobar las ordenes de compra individuales para
cada contratista
Planear bajo el esquema "Planeacion Anticipada" las
ordenes de trabajo a realizar, asignando contratista
para cada labor
Abrir ordenes de trabajo y realizar ordenes de
servicio y compra dependiendo el caso para su
respectiva empresa
consolidar de manera mensual los kilometrajes
recorrido para cada vehículo de las diferentes
AUXILIAR 2
empresas
MANTENIMIENTO
Administrar almacenes en función de orden y
localización de repuestos
Entregar al contratista los repuesto sellando las
ordenes de compra y firmando documentación
como recibido
NUEVA PROPUESTA PERSONAL EQUIPO DE TRABAJO 3
RECURSO HUMANO – EFICIENCIA
ANÁLISIS EN FUNCIÓN DE COSTO
NOMI NA MENSUAL DI SCRI MI NADA PERSONAL MANTENI MI ENTO ALDI A LOGI STI CA S.A.
CORDINADOR MANTENIMIENTO (2 CORDINADOR COMPRAS AUXILIAR ALMACENES
DESCRIPCION INDIVIDUAL PERSONAS) (1 PERSONA) (2 PERSONAS)
SALARIO NOMINAL
INDIVIDUAL TOTAL INDIVIDUAL TOTAL INDIVIDUAL TOTAL
SALARIO BASICO $ 1.800.000 $ 3.600.000 $ 1.560.000 $ 1.560.000 $ 700.000 $ 1.400.000
AUXILIO TRANSPORTE $ - $ - $ - $ - $ 72.700 $ 145.400
PRESTACIONES DE LEY $ 376.500 $ 753.000 $ 326.300 $ 326.300 $ 158.594 $ 317.188
SEGURIDAD SOCIAL $ 412.920 $ 825.840 $ 357.864 $ 357.864 $ 160.580 $ 321.160
PARAFISCALES $ 162.000 $ 324.000 $ 140.400 $ 140.400 $ 63.000 $ 126.000
TOTAL SALARIO $ 2.751.420 $ 5.502.840 $ 2.384.564 $ 2.384.564 $ 1.154.874 $ 2.309.748

NOMINA MENSUAL PERSONAL MANTENIMIENTO $ 10.197.152


NOMINA ANUAL PERSONAL MANTENIMIENTO $ 122.365.822

NOMI NA MENSUAL DI SCRI MI NADA PERSONAL MANTENI MI ENTO ALDI A LOGI STI CA S.A. - PROPUESTA EFI CI ENCI A
CORDINADOR MANTENIMIENTO CORDINADOR COMPRAS AUXILIAR ALMACENES/
DESCRIPCION INDIVIDUAL (1 PERSONA) (1 PERSONA) MANTENIMIENTO (2 PERSONAS)
SALARIO NOMINAL
INDIVIDUAL TOTAL INDIVIDUAL TOTAL INDIVIDUAL TOTAL
SALARIO BASICO $ 2.000.000 $ 2.000.000 $ - $ - $ 900.000 $ 1.800.000
AUXILIO TRANSPORTE $ - $ - $ - $ - $ 72.700 $ 145.400
PRESTACIONES DE LEY $ 418.333 $ 418.333 $ - $ - $ 200.427 $ 400.855
SEGURIDAD SOCIAL $ 458.800 $ 458.800 $ - $ - $ 206.460 $ 412.920
PARAFISCALES $ 180.000 $ 180.000 $ - $ - $ 81.000 $ 162.000
TOTAL SALARIO $ 3.057.133 $ 3.057.133 $ - $ - $ 1.460.587 $ 2.921.175

NOMINA MENSUAL PERSONAL MANTENIMIENTO $ 5.978.308


NOMINA ANUAL PERSONAL MANTENIMIENTO $ 71.739.694
RECURSO HUMANO – EFICIENCIA
ANÁLISIS DE RESULTADOS
ANALISIS EN FUNCION DE COSTOS EVALUADOS
NOMINA MENSUAL ACTUAL MANTENIMIENTO $ 10.197.152
PROPUESTA EFICIENCIA NOMINA MENSUAL MANTENIMIENTO $ 5.978.308
DIFERENCIA EXPRESADA EN PESOS $ 4.218.844
DIFERENCIA ANUAL EXPRESADA EN PESOS $ 50.626.128

PORENTAJE DE AHORRO 41,37%

Con el replanteamiento de la división funcional


actual se pudo optimizar en una relación de 5 a 3
los cargos que se desempeñan en el área de
mantenimiento.

También se logro evidenciar el ahorro en función


de pago de nominas que se puede generar si se
implementa la nueva división funcional, a tal punto
de obtener un 41% de ganancias sobre esta área
GRACIAS POR
SU ATENCIÓN

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