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UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“PROECTOS DE INVERSIÓN
PÚBLICA VIALES (INVIERTE PE)”

CURSO: TRANSPORTES II

DOCENTE: ING. Mgt. PEREZ MONTESINOS JEAN FERNANDO


Proyecto e Inversión
Qué es un proyecto
• “Conjunto de escritos, cálculos y dibujos que se hacen para dar idea d
e cómo ha de ser y lo que ha de
costar una obra de arquitectura o de ingeniería.”
Qué es inversión
• “Creación de bienes de capital mediante la colocación de
disponibilidades líquidas”
Proyecto de inversión
• Planteamiento técnico (Identifica el problema o la necesidad)
• Mediante obras propone (Plantea Soluciones)
• Recursos del estado (Usa)
• calidad de vida de la población (Resultado esperado)

IDENTIFICA Plantea RESULTADO


USA
PROBLEMA SOLUCIONES ESPERADO
CICLO DEL PROYECTO SNIP
NATURALEZA DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD

Los resultados de los


estudios de pre inversión
servirán de sustento para
declarar la viabilidad de
un PIP, toda vez que se
entiende que se ha
evidenciado que el PIP es
socialmente rentable,
sostenible y compatible
con los Lineamientos de
Política de la Entidad
Pública.
CICLO DEL PROYECTO SNIP
Es necesario conocer
la brecha de servicios
que atenderá el PIP

Se estimar los costos


de inversión,
operación y
mantenimiento

Se estimarán los
flujos de beneficios y
costos sociales
CICLO DEL PROYECTO SNIP

 Planificación de la ejecución,
 El presupuesto
 Metas físicas proyectadas
 Especificaciones técnicas, el
VIABLE  Los requerimientos
estimados

 .
 Desarrollo de la obra física
 Licitación de los bienes
 Seguimiento y control

Unidad Ejecutora (UE)


CICLO DEL PROYECTO SNIP

 Se debe asegurar que el proyecto ha producido una


mejora en la capacidad prestadora de bienes o
servicios públicos de una Entidad de acuerdo a las
condiciones previstas en el estudio que sustentó su
declaración de viabilidad.

 Metas alcanzadas
 Las OPI son las responsables por las evaluaciones
Proyectos de inversión pública viales
• Permiten satisfacer la necesidad
económica de una región, conectando
los recursos, artículos o bienes de un
determinado sitio y llevándolos a un
mercado.
• Generando un desarrollo económico
y social.
• Reduce brechas.
Un proyecto vial
• Es una inversión a muy largo plazo, se plantea pensando más en las
necesidades futuras que las presentes.
Consideraciones
• Estudio económico y Estudio de tráfico
• Deduce el tipo de vía requerida y las especificaciones para su diseño
geométrico.
Qué se necesita
• Herramientas de gestión de los recursos
• Sistema que administre de los recursos
DEL SNIP AL INVIERTE PE.
INVIERTE .PE
DIFERENCIAS:

OPERACIÓN Y
PROGRAMACIÓN FORMULACIÓN EVALUACIÓN EJECUCIÓN
MANTENIMIENTO

SNIP
1 2 3 4 5

INVIERTE PE.
1 2 3
PROGRAMACIÓN EJECUCIÓN Y
PROGRAMACIÓN
Y EVALUACIÓN OPERACIÓN
EVALUACIÓN
EVALUACIÓN

NOTA: - Beneficio social - Ingreso financiero.


EVALUACIÓN
IMPACTO
AMBIENTAL

Los PIP pueden generar impactos positivos o negativos sobre el


ambiente, que se traducen en externalidades positivas o
negativas que pueden influir en la selección de alternativas de
localización, tecnología y, por consiguiente, en su rentabilidad
social.
Clasificación de impactos:
• Por el tipo de efectos, en positivos, negativos o neutros.
• Por la duración o persistencia de los efectos, en temporales o
permanentes.
• Por la magnitud o el grado de afectación ambiental, en leves,
moderados o fuertes.
• Por el ámbito o alcance de los efectos, en locales, regionales o
nacionales.

Evaluación del impacto ambiental


La evaluación del impacto ambiental de un PIP implica el conjunto de estudios, informes técnicos y consultas que
permiten identificar y evaluar los efectos que puede causar determinado PIP en el ambiente.

Medidas de gestión ambiental

1. Prevención 2. Corrección 3. Mitigación


Enfoque de Rentabilidad

• La rentabilidad es la
capacidad que tiene algo para
generar suficiente utilidad o
ganancia; por ejemplo, un
negocio es rentable cuando
genera mayores ingresos que
egresos, un cliente es
rentable cuando genera
mayores ingresos que gastos.
Análisis Costo Beneficio
• Obtener los mayores y mejores resultados al menor esfuerzo invertido.
• Aquellos dónde los beneficios superan el costo son exitosos, caso contrario fracasan.
• Determinar la conveniencia del proyecto.
• Análisis en términos monetarios, costos y beneficios.
• Se aplica a obras sociales, proyectos colectivos o individuales, empresas privadas, planes de
negocios, etc.
Análisis Económicos de Rentabilidad

TIR
• La Tasa Interna de Retorno (TIR) es la tasa de interés o rentabilidad que ofrece una inversión. La tasa
interna de retorno (TIR) nos da una medida relativa de la rentabilidad, es decir, va a venir expresada
en tanto por ciento.
• Ft: son los flujos de dinero en cada periodo
• Io: es la inversión realizada en el momento inicial (t=0)
• N: e3s el numero de periodos de tiempo
VAN: Valor Actual Neto, Valor Presente Neto, Valor Actualizado Neto
• El VAN va a expresar una medida de rentabilidad del proyecto en términos absolutos netos, es
decir, en nº de unidades monetarias (euros, dólares, pesos, etc).

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