ANALISIS DE PUERTO

MADERO
BUENOS AIRES,
ARGENTINA
CATEDRA: Arq. GUSTAVO SANCHEZ

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN - FACULTAD DE ARQUITECTURA

 MODELO AGROEXPORTADOR
GRAN BRETAÑA E.E.U.U.
CAPITALES
INTERNACIONALES
FINAL DEL PERSIGUEN SU INGLATER
COLONIALIS
SITUACIÓN

INCORPORACIÓN RA
ANTERIOR
MO EUROPEO EN LOS MERCADOS
FRANCIA
AMERICANOS
OTROS

SISTEMA DE AGROEXPORTACIÓN

FUENTE:
 NECESIDAD DE UN PUERTO
TRANSBORDOS

PRODUCCIÓN
EN GRANDES
SITUACIÓN
ANTERIOR
CANTIDADES

LA GRAN PRODUCCIÓN GENERA UN GRAN FLUJO ECONÓMICO ENTRE ARGENTINA Y

MUCHOS DE LOS PAISES EUROPEOS.
LA GRAN PRODUCCIÓN GENERA UN GRAN
ESTO GENERA LA NECESIDAD DE UN UN PUERTO QUE PERMITA UN COMERCIO EFICAZ
FLUJO ECONÓMICO ENTRE ARGENTINA Y
MUCHOS DE LOS PAISES EUROPEOS.
ESTO GENERA LA NECESIDAD DE UN PUERTO
QUE PERMITA UN COMERCIO EFICAZ

Rivera sur de Buenos Aires Transbordo de las mercancías.

FUENTE:
 TERRITORIO OCUPADO
CONTEXTO

al suroeste: barrio de La Boca.(A)

al oeste: San Telmo, Monserrat y San Nicolás y Retiro. (B) C
al noroeste: con la localidad de Dock Sud.(C) B E
al sur: con la Reserva ecológica de Buenos Aires.(D) D
A
al este: Río de la Plata.(E)

Ubicación de Puerto Madero

FUENTE: Google maps

vista de la ribera desde el Fuerte, 1852. RIO DE LA PLATA

FUENTE: GÉNESIS DE UN PROYECTO Puerto Madero, Buenos
Aires
 CONTEXTO POLITICO Y PRIMERAS ACCIONES
CONTEXTO

• Ing. Luis Augusto Huergo

• Eduardo Madero

Proyecto del Ing. Huergo.

FUENTE: Plan Maestro de Desarrollo Urbano para Puerto
Madero.

Trabajadores del puerto

FUENTE: GÉNESIS DE UN PROYECTO Puerto Madero, Buenos
Aires Inauguración de la primera etapa, 1889.
FUENTE: GÉNESIS DE UN PROYECTO Puerto Madero, Buenos
Aires
ROL Y CAUSAS
ROL.

• AGROEXPORTADOR (PORTUARIO)

CAUSAS.
• Aumento del tamaño cada vez mayor de los
buques.
• Decadencia de varias décadas.

Vieja Aduana de Av. Belgrano y Av. Paseo Colon.

FUENTE: GÉNESIS DE UN PROYECTO Puerto Madero, Buenos
Aires

Inauguración del Puerto.

FUENTE: Plan Maestro de Desarrollo Urbano para Puerto
Madero.
 PLAN MAESTRO DE DESARROLLO URBANO
PARA PUERTO MADERO
ETAPAS

PRIMERA ETAPA (1989–1992)

La CAPM vende las antiguas

Costos iniciales
propiedades del extremo oeste del
del proyecto
puerto

1991. Concurso Nacional de Ideas

para Puerto Madero

1992. Proyecto Urbano Preliminar

de Puerto Madero

VALIOSO PATRIMONIO HISTÓRICO CON EL NUEVO DESARROLLO.

 Proyecto seleccionado, equipo 1. Borthagaray, Gastellu,
Marré, Pérez Güimil, Rosellini, Doval, Behar, Coos y
Dietrich.

Proyecto seleccionado, equipo 2. Carnicer, Grinbaum,

Labeur, Pérez, Xaús y Basan.
Proyecto seleccionado, equipo 3. García Espil,
Sabatini, Soldini y Tufaro.
 PLAN MAESTRO DE DESARROLLO URBANO PARA PUERTO
MADERO
ETAPAS

SEGUNDA ETAPA (1993–1995)

ETAPAS

• Se otorga el contrato del plan

maestro.

• 1.5 millones de m2
• Horizonte de 20 años
• Actividades comerciales, culturales y
recreativos. cafés, restaurantes,
servicios, estudios profesionales y
actividades comerciales de mediana
envergadura.
• Espacios verdes (Parque Central
Metropolitano, reserva ecológica, y
rehabilitación de la costanera sur).
• Edificio de oficinas.
• Unidades habitacionales.
 PLAN MAESTRO DE DESARROLLO URBANO PARA PUERTO
MADERO
ETAPAS

TERCERA ETAPA (1996–2000)

• Se realiza la mayor parte de obras

publicas

• El perfil de inversores evoluciona.

• Quedaban pocos terrenos públicos para

vender y la empresa pública poseía
suficientes activos líquidos para finalizar las
obras públicas necesarias para el proyecto.
 PLAN MAESTRO DE DESARROLLO URBANO PARA PUERTO
MADERO
ETAPAS

CUARTA ETAPA (1996–2000)

ETAPAS

2001 - 2003
• Altos niveles de incertidumbre gubernamental, por lo que las
ventas de terrenos se detuvieron.

• 2003, el país retomó las negociaciones internacionales,

reestructuró su deuda externa y mejoró significativamente sus
condiciones económicas.

• La escala y complejidad del redesarrollo del puerto atrajo

inversores que poseían conexiones más estrechas con los
mercados financieros, tanto nacionales como internacionales
 OBJETIVO PRINCIPAL

• Contribuir a la
OBJETIVOS
reducción de patrones
de desarrollo no
deseados en la ciudad,
afirmar a esta zona
como el principal centro
de la ciudad de Buenos
Aires, estimular la
economía de la ciudad
y mejorar las
condiciones de vida de
todos los porteños.
 • Recuperar el área en estado de desatención, a partir de su transformación, de manera que complemente las
carencias que sufre la ciudad en su zona central.
OBJETIVOS

• Preservar los diques, los antiguos galpones y los silos a los que se atribuye valor patrimonial por condensar y
evocar a un momento determinado de la historia argentina agroexportadora, buscando así recuperar el carácter
original del sector. En este sentido, y también por su poder simbólico, Costanera Sur se presenta como otro foco a
preservar potenciado por su posible relación con los futuros espacios verdes a ganar con el Plan Maestro para Puerto
Madero y con los del Parque Natural y Reserva Ecológica.

• Prever la mixtura de usos de vivienda, terciario, comercial y cultural para prever movimiento continuo en el barrio,
responder a las demandas del centro y dar lugar al desarrollo de edificaciones que no encuentran espacio o
condiciones apropiadas en otra zona de la ciudad.

• Duplicar las superficies verdes y espacios públicos, otorgar accesibilidad a la superficie recreativa del Parque
Natural y al valor cultural- educativo de la Reserva Ecológica y recuperar un acceso libre al río.

• Las actividades incorporadas deben considerar la continuación del correcto funcionamiento del puerto y
complementarlo, teniendo en cuenta un futuro rediseño del mismo y respetando su valor económico y simbólico como
función originaria del sector.
 02
ECONÓMICOS 05
• Comercio 03 URBANO
• Turismo ESCLUSIVIDAD • Una nueva
• Cultura • Inversión cultura urbana
LOGROS

• Servicios Privada • Regeneración

• Trabajo urbana
• Politicas publicas
• Valor de suelos
• Planificación

01 04
PROCESO DE GESTIÓN MIGRACIÓN
• Creación del CAPM Vivienda
• Máster Plan Recidencia
• Concurso Nacional de Ideas Infraestructura
Molino Porteño 1911
DESCRIPCIÓN
ESTRUCTURA TERRITORIAL DE PUERTO MADERO

Fuente: Unidad de Sistemas de Inteligencia Territorial. Subsecretaría de Planeamiento. MDU. GCBA

ESQUEMA
MONUMENTAL DEL
PLAN MAESTRO
Que sirvió para
proporcionar las pautas
generales y una
estructura básica, que
reguirían los diversos
desarrollos dentro del
Área de Puerto Madero
centro, comentado.

Del libro Corporación

Antiguo Puerto Madero,
S.A. 1989-1999, 1999,
Buenos Aires.
PROYECTO FINAL

Equipo:
Juan Manuel Borthagaray,
Cristian Carnicer, Pablo
Doval, Enrique García Espil,
Mariana Leidemann, Carlos
Marré, Rómulo Pérez, Antonio
Tufaro y Eugenio Xaús.
Fuente: Unidad de Sistemas de Inteligencia Territorial. Subsecretaría de Planeamiento. MDU. GCBA
Fuente: Unidad de Sistemas de Inteligencia Territorial. Subsecretaría de Planeamiento. MDU. GCBA
ATRACCIONES
Recorrer los diques de Puerto Madero:
Nada mejor que comenzar a descubrir el barrio,

1 caminando por las calles Pierina Dealessi o Juana

Manuela Gorriti, ambas paseos peatonales que se
extienden de norte a sur, bordeando los cuatro diques de
Puerto Madero.

Cruzar el Puente de la Mujer:

Posiblemente uno de los rincones más fotografiados,

2 dentro de esta moderna área de Buenos Aires, es el

esbelto Puente de la Mujer, un puente peatonal de 170
metros de longitud que se levanta sobre los diques de
Puerto Madero.
ATRACCIONES ATRACCIONES
Una visita a la Fragata Presidente Sarmiento:
Es una buena alternativa para interesados en la historia

3 o en la náutica, correspondiendo al primer buque escuela

moderno de Argentina, el cual realizó entre 1897 y
1939, 39 viajes alrededor del mundo, recorriendo un
total de 1 100 000 millas marinas.

Un paseo por el Parque Micaela Bastidas:

Si el clima es agradable, no se puede dejar visitar el

4
Parque Micaela Bastidas, un oasis urbano de 5,4
hectáreas, donde disfrutar de senderos para caminar,
distintos espacios recreativos y espectaculares vistas al
moderno skyline, que entregan las torres de cristal de
Puerto Madero..
ATRACCIONES ATRACCIONES
Una visita al Museo del Humor:

5
Una visita, al menos curiosa, para realizar en Puerto
Madero, es al singular Museo del Humor, un lugar que
pone en vitrina la historia del humor gráfico argentino,
desde principios del siglo XIX hasta los tiempos actuales.

Una visita al Museo Fortabat:

Este museo inaugurado el 2008, exhibe la colección
privada de la ya fallecida empresaria Amalia Lacroze,

6 quien, a lo largo de su vida, logró reunir una fascinante

colección de obras de arte, incluyendo obras de pintores
destacados internacionalmente, como William Turner,
Andy Warhol, entre otros; además de objetos del
Antiguo Egipto y la Antigua Grecia.
ATRACCIONES ATRACCIONES
Una tarde en la Reserva Ecológica Costanera Sur:
Para quienes buscan actividades al aire libre en Puerto

7 Madero, una excelente alternativa es disfrutar de un

paseo a la Reserva Ecológica Costanera Sur, uno de los
espacios verdes más grandes de Buenos Aires, situado en
la rivera del Río de la Plata.

Una noche de juegos en el Casino Flotante:

Una actividad que no puede faltar para quienes visitan

8 Puerto Madero durante la noche, es la visita al Casino

Flotante, un casino que funciona en dos barcos anclados
al puerto del Río de la Plata, con un aspecto que
recuerda a los clásicos barcos de Mississippi.
Faena Hotel Buenos Aires
El hotel Ritz desembarca en Puerto Madero
Inversión de US$ 300 millones
Proyecto Oceana
Cunjunto de departamentos
CONCLUSIONES
Transcurridos 20 años desde el inicio del proyecto, es posible relevar diferentes puntos de vista acerca de
la transformación de Puerto Madero, que en líneas generales, siguió las directrices previstas.

1.- Podría decirse que los objetivos originales del proyecto (estimular la actividad económica, afirmar el
rol del centro de la ciudad, contribuir a la reducción de patrones de desarrollo no deseados y mejorar las
condiciones de vida) se han cumplido.
 El proyecto de Puerto Madero generó empleos, estimuló la economía de la ciudad, atrajo
grandes niveles de inversiones y sumó complejidad al centro de la ciudad, lo que contribuyó a su
preeminencia y dio como resultado mejoras en las áreas circundantes.
 Creó además espacios abiertos de alta calidad.
 Renovó el sistema metropolitano de parques y mejoró el patrón general de desarrollo en Buenos
Aires.
CONCLUSIONES
2.- Este proceso de renovación evidencia que los agentes políticos locales y en gran medida el gobierno
nacional, juegan un rol de promotores/vendedores, que ofertan la ciudad ante los intereses del capital
privado, en especial al mercado inmobiliario.
 Los gobiernos locales y el gobierno nacional, invierten grandes sumas de dinero en la recuperación y
construcción de nueva infraestructura (Vial, servicios, industrial, cultural) que potencia la valorización
del suelo en la zona de intervención y áreas aledañas y a su vez entrega el marco legal para la
reglamentación de un mix de usos del suelo.
 El Estado garante cede el paso al Estado promotor y los gobiernos locales juegan un papel
importante, ya que utilizan el discurso de la renovación del centro, la recuperación del patrimonio y
la generación de desarrollo metropolitano, para hacer cada vez más delgada la línea entre gestión
pública y actores privados.
CONCLUSIONES
3.- Puerto Madero no logró incorporar una mayor combinación social, debido a que no se llevaron a cabo
otras estrategias para el centro de la ciudad.
 Se logró la recuperación del centro y la necesidad de posicionarlo nuevamente como eje del
desarrollo de la ciudad.
 Al ceder el mayor uso del suelo a inversores privados Puerto Madero se consolidó como un
enclave de alto nivel, con espacios privatizados y excluyentes, a la vez que se desplazó a la
población de bajos recursos que residía en pequeñas invasiones.