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Instituto Tecnológico de Morelia

División de Estudios Profesionales


Departamento Metal-Mecánica
Taller de Investigación I

“Evaluación de la degradación por condiciones ambientales en


uniones soldadas de aceros estructurales de edificios.”

Presenta:
Luis Ramos Pintor
Asesor:
Ing. Eutimio Guzmán Delgado
Contenido
■ Justificación
■ Objetivos
– General
– Particulares
■ Introducción
■ Marco Teórico
■ Metodología experimental
■ Cronograma de actividades
■ Fuentes de Información
Justificación
■ Con los avances tecnológicos que se han llevado a cabo a lo largo de la historia el ser
humano se ha visto beneficiado en muchos aspectos, comunicación, transporte, salud,
etc. Todos estos avances y beneficios, también han permitido el incremento en el uso de
combustibles tales como el carbón mineral y el petróleo, que al consumirse emiten
grandes cantidades de contaminantes a la atmósfera. Esto resulta en combinación con
las condiciones atmosféricas normales, como lluvias, cambios de temperatura y
humedad, perjudicial para la resistencia y durabilidad de estructuras por su carácter
corrosivo centrándose el mayor problema en las uniones soldadas de las mismas.
■ Por lo anterior mencionado resulta importante estudiar los distintos efectos ambientales
sobre elementos estructurales, específicamente aceros y sus uniones soldadas ya que,
como principal causa, seguida de un mal diseño arquitectónico, las estructuras en
edificios fallan y en ocasiones colapsan debido al efecto de las distintas condiciones
atmosféricas que provocan el desgaste y deterioro de las estructuras y refuerzos.
Objetivos
■ General
■ Establecer los niveles de agresividad degradante de la atmósfera y del medio
ambiente para las uniones soldadas del acero estructural en edificios.

■ Particulares
■ 1. Estudiar el comportamiento de la corrosión en las uniones soldadas de acero estructural
expuesto al medio ambiente.
■ 2. En base a acontecimientos históricos, identificar las fallas más comunes de los aceros
estructurales en edificaciones y su relación con las condiciones ambientales.
■ 3. Someter muestras de uniones soldadas de acero a una solución de lluvia acida simulada
para poder determinar la pérdida de masa y la velocidad de corrosión.
■ 4. A partir de la experimentación previa realizar el análisis metalográfico de las muestras con
microscopia óptica para estudiar los cambios en la microestructura de las uniones soldadas.
■ 5. Con los resultados experimentales obtenidos establecer los niveles de agresividad de la
atmosfera y el medio ambiente en las uniones soldadas de acero estructural así como identificar
las zonas más susceptibles y el tipo de corrosión que puede afectarlos con mayor frecuencia.
Introducción

■ En nuestro país se emplean grandes cantidades de acero en estructuras de oleoductos,


gaseoductos, tuberías y construcciones. Hay muchos tipos y grados de acero disponibles
en el mercado para su uso en la construcción de estructuras de edificios que cumplen
con una amplia variedad de necesidades y demandas.
■ Las estructuras se forman mediante conjuntos de chapas o perfiles unidos entre sí con
enlaces capaces de soportar los esfuerzos que se transmiten entre las piezas. El objeto
principal de la unión es el de asegurar la mejor continuidad de las piezas, continuidad
que será más perfecta cuanto más uniforme sea la transmisión del esfuerzo. En la
actualidad estas uniones se hacen en su mayoría mediante procesos de soldadura.
■ La corrosión es la mayor desventaja de los aceros ya que el hierro se oxida con suma
facilidad. La corrosión es el deterioro de una sustancia con respecto a su medio
ambiente, pueden no existir cambios visibles en el material, sin embargo, el material
puede fallar inesperadamente a causa de ciertos cambios en su estructura interna.
Bases Teóricas
Acero Estructural
■ Los aceros son aleaciones de hierro-carbono
forjables, con porcentajes de carbono variables
entre 0.08 y 2.14%.
■ Se espera que estos aceros tengan cierta
resistencia a la deformación y las características
de su producción que los hacen aptos para su uso
en estructuras. Las propiedades se establecen a
través de aleaciones químicas específicas y
propiedades mecánicas. Éstas se reflejan en la
respuesta del material, ya sea un acero de alta
resistencia, un acero resistente a la intemperie, o
un acero que tiene un determinado tipo de
estructura cristalina, por mencionar algunas
propiedades que son importantes.
Bases Teóricas
Acero Estructural

■ Los principales tipos de acero estructural se clasifican según su composición


química y características de procesamiento:
■ 1. Aceros al carbono o aceros al carbono-manganeso.
■ 2. Alta resistencia, baja aleación (HSLA).
■ 3. Alta resistencia, apagados y templados (QT), aceros aleados.
■ 4. Alta resistencia, apagados y auto-templados (QST), aceros de aleación.
Bases Teóricas
Soldadura

■ La soldadura puede definirse como un proceso de unión entre metales en el que la


adherencia se produce, con aporte de calor, con aplicación de presión o sin ella y
con la adición o no de metal.
Bases Teóricas
Procesos de Soldadura

■ Existen diversos procesos de soldadura, En este proyecto en particular serán


estudiados los procesos de soldadura SMAW (fig. izquierda) y GMAW (fig. derecha)
por ser los más utilizados.
Bases Teóricas
Corrosión
■ La ASTM define la corrosión como “reacción química o electroquímica entre un
material, usualmente un metal y su medioambiente, que produce un deterioro del
material y de sus propiedades”.
■ Las propiedades anticorrosivas del acero dependen de su composición química, el
grado de contaminación en la atmosfera y la frecuencia del ataque cíclico de
humedad y secado.
Bases Teóricas
Corrosión Atmosférica
■ Proceso electroquímico que involucra a un metal, producto de corrosión, superficie
electrolítica y la atmosfera.
■ La corrosión atmosférica puede ser clasificada en:
■ a) Corrosión seca. Se produce en los metales que tienen una energía libre de
formación de óxidos negativa.
■ b) Corrosión húmeda. Requiere de la humedad atmosférica, y aumenta cuando la
humedad excede de un valor crítico, frecuentemente por encima del 70%.
■ c) Corrosión por mojado. Se origina cuando se expone el metal a la lluvia o a otras
fuentes de agua.
Bases Teóricas
Corrosión Atmosférica
■ Como el mecanismo de corrosión es electroquímico, su característica principal es la
presencia de un proceso anódico y otro catódico, con un electrólito de resistencia
óhmica determinada.
■ En el proceso anódico el metal se disuelve en la capa del electrolito, en la cual la
concentración se eleva hasta la precipitación de un compuesto poco soluble.
■ En el proceso catódico, bajo la capa de humedad, la mayoría de los metales
expuestos a la atmósfera se corroen por el proceso de reducción de oxígeno.
Metodología Experimental
Etapas de la Experimentación

■ Selección de la muestra

■ Pruebas preparatorias

■ Selección de Ensayos
– Medidas de Polarización potenciostaticas
– Perdida de masa
Metodología Experimental
Selección de la muestra
■ Para el desarrollo experimental se usarán muestras de uniones soldadas de 2
diferentes tipos de acero estructural, ASTM A36 y ASTM A992 de aproximadamente
40x35x15 mm.
■ Habrá 4 tipos diferentes de muestras:
■ 1. Unión soldada de acero A36 por medio de proceso SMAW
■ 2. Unión soldada de acero A36 por medio de proceso GMAW
■ 3. Unión soldada de acero A992 por medio de proceso SMAW
■ 4. Unión soldada de acero A992 por medio de proceso GMAW
Metodología Experimental
Selección de la muestra
Tipo de Acero Diferentes usos

 Placas de conexión
 Anclajes de barras redondas lisas (OS) y perfiles (LI)
 Cuerdas superiores e inferiores de armaduras (LI)
ASTM A36  Montantes y Diagonales de Armaduras (LI)
 Contravientos y cubiertas (OS)
 Largueros tipo Joist (OS o LI)

 Vigas (IR)
 Columnas (IR)
 Mezzanines (IR)
ASTM A992  Postes de viento (IR)
 Espectaculares (IR)
 Tabes Carril
Metodología Experimental
Selección de la muestra
Elemento ASTM A36 ASTM A92
C (máx.) 0.26 0.23
Mn (máx.) … 0.50-1.60
P (máx.) 0.04 0.035
S (máx.) 0.05 0.045
Si (máx.) 0.40 0.40
Cu (máx.) 0.20 0.60
Ni (máx.) … 0.45
Cr (máx.) … 0.35
Mo (máx.) … 0.15
V (máx.) … 0.15
Cb o Nb (máx.) … 0.05
fy (kg/cm2) 2530 3515-4570
fu (kg/cm2) 4080-5620 4570
Elong. En 200 mm (min, %) 20 18
Elong. En 50 mm (min, %) 21 21
Metodología Experimental
Pruebas Preparatorias
■ Primeramente, las probetas serán desbastadas con papel de SiC de variada
granulometría, desde #80 hasta #2000.
■ Para apreciar su microestructura las probetas serán sometidas a un ataque químico
a temperatura ambiente, siendo expuestas a una solución acuosa de Nital para el
caso del ASTM A36 y de Picral para el ASTM A992.
■ Previo a cada experimento las probetas serán enjuagadas con alcohol etílico y agua
destilada.
■ El análisis de las probetas, antes y luego de cada ensayo, se realizará mediante
Microscopia Óptica.
Metodología Experimental
Medidas de Polarización Potenciostatica
■ Como ensayos electroquímicos se efectuarán medidas de polarización
potenciostaticas para así conocer la velocidad de corrosión de las probetas.
Metodología Experimental
Medidas de Polarización Potenciostatica

Curva de Polarización anódica


Metodología Experimental
Lluvia Acida Simulada
Componente Concentración (mg/L)

H2SO4 31.85

HNO3 15.75

NaNO3 21.25

(NH4)2SO4 46.20

Na2SO4 31.95

NaCl 84.85
Metodología Experimental
Perdida de Masa por inmersión y velocidad de corrosión
■ Las muestras serán inmersas en la solución por 1, 8, 15 y 30 días. Para cada
periodo de tiempo de inmersión se emplear una sola muestra de cada material.
■ La pérdida de masa y la velocidad de corrosión de las muestras serán calculadas a
partir de las Ecuaciones siguientes ecuaciones, respectivamente:

Donde:
𝑤 −𝑤 C: pérdida de masa debido a la corrosión [mg/cm2]
■ 𝐶 = 0 1 w0: masa inicial de las probetas [mg]
𝑆
𝑤 −𝑤
■ 𝑣 = 0 1 w1: masa final de las probetas sin productos de corrosión [mg]
𝑆𝑡
S: superficie de las probetas [cm2]
t: tiempo de inmersión [día]
Experimentación

Diagrama de Revisión de literatura y

flujo de diseño
recolección de
información

experimental Obtención de la muestra

Rrealización de Pruebas
-Desbaste y pulído Preparatorias
-Analisis microestructural
(MO)

Medidas de Polarización
Potenciostatica

Cálculo de Perdida de
masa

Recolecciín y
análisis de Análisis microestructural
resultados (MO)
Cronograma
Actividad Mes Mes Mes Mes Mes
1 2 3 4 5

Reestructuración del proyecto

Fase de documentación, revisión de literatura y recolección


de información

Obtención de las muestras

Experimentación

Obtención y análisis de resultados experimentales

Estructuración de reporte final


Fuentes de Información
■ Rodríguez, C. (2017). Técnicas Electroquímicas. Recuperado de:
https://www.academia.edu/10064694/T%C3%A9cnicas_Electroqu%C3%ADmicas?auto=downloa
d
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www.researchgate.net.
■ Liliana Scheiber, Verònica & Méndez, Claudia & Ares, Alicia. (2015). Análisis de la resistencia a la
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CON PRESENCIA DE CORROSIÓN EN ACERO ESTRUCTURAL: CASO DE ESTUDIO BICICLETA. (Archivo
PDF). Bogotá Colombia. Recuperado de:
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FRH Maestría/Posgrado Ingeniería Estructural Mecánica. Recuperado de:
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Fuentes de Información
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https://mipsa.com.mx/dotnetnuke/Procesos/Soldadura-GMAW
■ MONITOREO DE CORROSIÓN EN TUBERÍAS DE TRANSPORTE DE CRUDO Y GAS NATURAL. (s.f.). (Archivo PDF).
Recuperado de: https://www.lopei.files.wordpress.com/2011/07/monitoreo-de-corrosion.pdf
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https://www.dspace.espol.edu.ec/bitstream/123456789/10811/5/12%20TESIS%20%28Eddy%20Roger%2
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■ Camacho Medina B. A. (2014). EVALUACIÓN DE LA RESISTENCIA A LA CORROSIÓN DE UNIONES SOLDADAS DE
ACERO INOXIDABLE MEDIANTE PROCESO GTAW Y MATERIAL DE APORTE TUBULAR. Lima, Perú. Recuperado de:
http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/bitstream/handle/123456789/6073/CAMACHO_BRUNO_EVALUACION_
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■ Ganesca Joan. (s.f.). CORROSIÓN ATMOSFÉRICA. México. Recuperado de:
http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/ciencia/volumen3/ciencia3/121/htm/sec_6.htm

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