Sistema de Inyección Diesel

Sistema de Inyección Diesel

Conocer la
codificación

Conocer
las
herramient
as

Conocer el
producto
Sistema de Inyección Diesel
Codificación Bosch
Código / Part number
Bosch X XXX XXX XXX
Zexel XXXXXX-XXX
Un producto Zexel tiene las dos codificaciones
Los primeros números del código, en su mayoría identifican la clase de un producto
Ejemplo:
0 460 XXX XXX, bomba rotativa
0 120 XXX XXX, alternador
10474X-XXXX, bomba rotativa
Fórmula modelo
Los conjuntos completos y ciertas piezas como por ejemplo toberas, adicionalmente
llevan un conjunto de letras y números que indican características técnicas del
producto
Ejemplo:
VE4/10F1200R456 (bomba rotativa de 4 cili., de 10 mm de diámetro de plunger…..)
Sistema de Inyección Diesel

Herramientas para buscar las piezas

Sistema de Inyección Diesel

Tecnologías convencionales Nuevas Tecnologías

CRI

UIS

VP44

UPS / PLD
Conjunto inyector

Conjunto Inyector
Sirve para fijar el
inyector en la culata del
motor.
Está compuesta por el
portainyector y la
tobera
El ajuste del conjunto
inyector determina a
partir de qué presión se
abre y se vuelve a
cerrar el inyector
Partes del conjunto inyector

BOSCH ZEXEL
Codificación de los Portainyectores
Codificación de los Portainyectores
Toberas

Toberas
Sirven de vínculo entre
la bomba de inyección
y el motor.
Soporta altas presiones
y pulveriza los más
finamente posible al
combustible dentro de
la cámara de Toberas de espiga Toberas de orificio
combustión
Codificación de la Toberas
Codificación de la Toberas

Kit Toberas
Vienen la tobera, disco y pieza de presión
graduada de fábrica, para inyectores de
doble resorte
En Bosch comienzan con 2 437 010 XXX
En Zexel comienza con 105019-XXXX
Juego de toberas y kit de reparación de inyectores

Kit de reparo para inyectores

Incluye disco intermedio + tope de presión
+ resorte.
Para aplicaciones de origen brasilera

Camisa térmica Arandela de asiento

Bombas lineales (sistema convencional)

Bombas lineales:

Dispone de un
elemento de bomba por
cada cilindro del motor

Con el elemento de
bomba se regula el
comienzo y la
dosificaciòn del
combustible
Conjunto bomba de inyección lineal

Conjunto bomba de inyección

Regulador Avance

Bomba de
Bomba lineal alimentación
Designación de bombas lineales
PE (S) 6 A 90 C 410 R S2293 Z Modificación o alteración
del caudal
Número de fábrica
Sentido de giro:
L: Izquierdo
R: Derecho
Letra de modificación (fábrica)
Letra de modificación (fábrica)
Diámetro de elemento en décimas de mm.
Tamaño de la bomba
(Recorrido del plunger):
A = 8 mm
C= 15 mm
M= 7 mm
MW = 8; 10 mm
P = 10; 11; 12 mm
Z= 12 mm
Número de elementos:
2,3,4,5,6,8,9,10,12
Tipo de montaje:
PE: Montaje de base plana
PES: Montaje con cara lateral
Conjunto bomba de inyección lineal

El código del conjunto en Bosch , comprende generalmente la bomba de inyección, el regulador, la

bomba de alimentación y el avance
Conjunto bomba de inyección lineal
El código del conjunto en Zexel, comprende generalmente la bomba de inyección, el regulador, la
bomba de alimentación, el avance, acople, el conjunto portainyector y dispositivos de ajuste (para
bombas TICS)
Bombas lineales (Partes y piezas)

Válvula y porta válvula

Elemento (cilindro y
pistón)

Corona dentada

Resorte
del
pistón

Eje de levas

Rodamiento

Rodillo
Piezas de una bomba de inyección lineal
Piezas de una bomba de inyección lineal
Piezas de una bomba de inyección lineal
Elemento de bomba

Tolerancias finísimas de 0.2 micras de mm

Cilindro
Rampa de mando
Los elementos están formados por un pistón y un cilindro
de bomba.
Lo decisivo para la función de los elementos de bomba
es el ajuste exacto del pistón y del cilindro y la
configuración de la rampa de mando

Pistón
Elemento de bomba (identificación)
Para identificar el código de un elemento Bosch, hay que referirse a
los números que indica el pie del pistón o vástago.
Ha este número hay que añadirle luego del primer dígito la cifra
418. Si comienzan con 1, 2 ó 3
Si comienzan con 9 se añade 9 401 0** ***
Si comienzan con 9,2: se añade 9 412 038 *** y los tres últimas
cifras
Si comienza con F, se añade F 000 401 ****
Ejemplo:
2455
577
Entonces el código Bosch sería 2 418 455 577

Para los elementos Zexel, en el vástago del pistón, podemos

identificar el código del elemento, según su stamping y luego
consultando en el ESPI o en tablas
Ejemplo:
Stamping: 5-4
Código Zexel: 131101-1520
Código Bosch: 9 413 610 794
Válvula de presión (identificación)

Para identificar el código de un válvula de presión Bosch, hay que referirse a los números que se
encuentran en la cabeza de la válvula.
De manera general, ha este número hay que añadirle la cifra 1 418 5, para las válvulas de tamaño
pequeño, 2 418 5 para las válvulas de tamaño grande y 3 418 5, para válvulas de bombas
antiguas.
Ejemplo:
052
063

Entonces el código Bosch de está válvula sería 1 418 552 063

Para las válvulas Zexel, en el cuerpo del cilindro se encuentra su stamping y con este código
consultando en el ESPI o en tablas se conoce su código Zexel y Bosch
Ejemplo:
Stamping: A58
Código Zexel: 131110-7720
Código Bosch: 9 413 610 101
Árbol de levas (identificación Bosch)

Para identificar el código de un árbol de levas Bosch, hay que referirse a los números que indica en
uno de sus extremos y conocer que tipo de bomba es A, P H, etc:
Ha este número hay que añadirle al comienzo los siguiente códigos según el tipo de bomba
Bombas tipo P, H, ZW: 2 416 **** ****
Bomba tipo A: 1 416 *** *** para códigos que comiencen 1
Bomba tipo A: 9 401 *** *** para códigos que comiencen 0
Ejemplo:
9 401 083 304
1 416 126 400
Regulador

Los motores Diesel tienen un limite

de revoluciones que es limitada a
travès de la regulaciòn de
alimentacion del combustible, el
dispositivo que regula esta
alimentaciòn es el REGULADOR o
GOVERNADOR
El Regulador es un dispositivo
mecànico, neumàticos o
electrònicos que regula la
revolución del motor en sus
diferentes régimenes de
funcionamiento
Codificación del Regulador

R Q V 300 … 1325 A B 1250 L

Lado de montaje de la bomba

Número de reconocimiento

Letra de modificación

Tipo de bomba en la cual es utilizado

RPM nominal superior

Hasta

RPM nominal inferior

De rotación variable

Q, con cilindro de comando

S, Resorte basculante

Regulador Centrífugo
Piezas de un regulador
Piezas de un regulador
Piezas de un regulador
Piezas de un regulador
Bomba de alimentación
Codificación de la Bomba de alimentación

FP/ K E 22 A D 223 / 4

Número de reconocimiento

Letra de modificación

Bomba en la cual esta utilizada

Diámetro del pistón

Sin G : son de anillo de rodillos

Con G : son de Impulsor deslizante

K de accionamiento mecánico
E de accionamiento eléctrico
Z de accionamiento de engranes

Bomba alimentadora
Bomba de alimentación

Con impulsor deslizante Con anillo de rodillo

Bomba manual (Bombìn)

Zexel: 9 441 610 015 (152200-1120)

2 447 010 020 Bosch
2 447 222 099 Bosch
Bombas rotativas (sistema convencional)

Bombas rotativas:

Dispone de un ùnico
elemento de bomba
para todos los cilindros
del motor

La distribuciòn del
combustible entre los
cilindros se realiza
mediante el cabezal de
bomba
Bombas rotativas (sistema convencional)
Bombas rotativas (sistema convencional)

La bomba rotativa es un conjunto que contiene en

su carcaza a la bomba de alimentación, la bomba de
alta presión, el regulador y el mecanismo de avance
Codificación de las Bombas Rotativas

V E 4 / 10 F 1150 R 283

Número de reconocimiento

Sentido de giro
R, derecho
L, izquierdo

RPM nominal máxima

Tipo de regulador:
F , mecánico
E , electrónico

Diámetro del pistón en mm

Número de cilindros

Tipo de bomba A, M, E, R

Bomba distribuidora rotativa

Bombas rotativas (Partes y piezas)

Eje de comando

Bomba de
alimentación

Conjunto porta
rodillos

Discos de
levas

Cabezal hidráulico

Porta válvula (racor de

impulsión)

Émbolo variador de
avance
El mantenimiento de los repuestos originales Bosch garantiza:
• Mayor vida útil a la bomba
Carcasa
• Mejor rendimiento del motor
• Mayor ahorro de combustible
• Menor emisión de gases contaminantes
Bombas rotativas (Partes y piezas)
Bombas rotativas (Partes y piezas)
Bombas rotativas (Partes y piezas)
Bombas rotativas (Identificación de partes y piezas)

Para identificar el código de un pistón de avance de bombas VE

hay que añadir al comienzo los siguiente códigos a los número
de la cabeza del pistón
Para bombas Bosch
Bombas VE con regulador electrónico: 2 463 104 xxx
Bombas VE con regulador mecánico: 1 463 104 xxx
Ejemplo:
1 463 104 690
2 463 104 052
Para bombas Zexel
Bombas VE con regulador mecánico (código Zexel)
146300-xx00
146311-xx20
Ejemplo:
146300-0200
146311-6320
Bombas rotativas (Identificación de partes y piezas)

Para válvulas reguladoras:

VE con regulador electrónico: 2 460 362 XXX
VE con regulador mecánico: 1 460 362 XXX
VE Zexel: 1461110- XX20
Ejemplo:
1 460 362 301
Para palancas de regulación:
1 461 90X XXX
Stamping
Ejemplo:
1 461 907 869

Para válvulas de descarga

Viene grabado el código completo
Ejemplo:
1 467 414 448
Bombas rotativas (Identificación de partes y piezas)

Códigos Bosch
Cabezales:
1 468 3xx xxx Para bombas con regulador mecánico
2 468 3xx xxx Para bombas con regulador

El séptimo dígito nos da el número de cilindros

Ejemplo:
1 468 334 855
4 cilindros
Bombas rotativas (Identificación de partes y piezas)

Códigos Bosch
Disco de levas:
1 466 109 xxx Para bombas de 5 cilindros
1 466 110 xxx Para bombas de 4 cilindros
1 466 111 xxx Para bombas de 3 y 6 cilindros
Para discos de levas de bombas electrónicas el primer
digito es 2

Ejemplo:
1 466 111 630
6 cilindros

Códigos Zexel:

146220-xx20 Para bombas de 4 cilindros

146221-xx20 Para bombas de 6 cilindros

Ejemplo:
146220-3520
35 adelante
Juego de juntas

Códigos Bosch
Códigos Bosch
Bombas lineales
Bombas de alimentación
1 417 010 xxx Para bombas tipo A, M, MW
2 447 010 xxx
2 417 010 xxx Para bombas tipo P, H
9 441 080 xxx
9 401 081 xxx Para bombas tipo A (reducido)
(Mas utilizada 9 441 080 020)
9 401 087 xxx

Reguladores
Bombas rotativas
1 427 010 002 Para RQ(V), tamaño A, P
1 467 010 001 hasta 051 Para bombas VA
1 427 010 003 Para RSV, tamaño A,B,M,P
1 467 010 052 en adelante Para bombas VE
9 421 080 220 Para RQ, RQV (solo de àngulo)
(Mas utilizada la 1 467 010 059)
9 421 082 400 Para RSV (solo del carter)

Super Kit (Regulador y Bomba)

9 401 087 817 Bombas tipo A con RQV
9 401 087 818 Bombas P serie 3000
9 401 087 819 Bombas P serie 7000
Nuevas tecnología Diesel
Nuevas tecnología Diesel

CP CRI Common Rail System

+ + Sensores y
componentes
= CRS

Unit Pump System

UP STH

+ + Sensores y
componentes
= UPS

Unit Injector System

UI

+ Sensores y
componentes
= UIS
Nuevas tecnología Diesel

Unit Injector HCV UI-N camiones

Unit Pump UP

Unit Injector PC UI - Paseo

Nuevas tecnología Diesel

Identificación:
1 .- Código Fabricante
2.- Código Bosch
c.- Características
3.- Ultimas 3 cifras Bosch

Código Bosch:
0 414 7XX XXX Para UIS y UPS
Para UPS, desde el sexto dígito es mayor o igual a 5
Bombas UIS
Bombas UIS

Bombas UIS para vehículos livianos:

Bombas UIS para vehículos pesados:
0 414 720 XXX
0 414 701 XXX
Viene kit tobera: tobera + discos + portatobera
Bombas UPS
INYECTORES ESCALONADOS
SISTEMA COMMON RAIL
INYECTORES COMMON RAIL
Con solenoide Piezoeléctricos
(No hay concepto de reparación)

CRI CRIN

0 445 110 XXX

0 445 115 XXX

0 445 120 XXX 0 445 116 XXX
 INYECTORES COMMON RAIL

Identificación del inyector:

1. Número de serie
2. Número Bosch
3. Clasificación (Código IMA)
 INYECTORES COMMON RAIL

Identificación del inyector:

1. Código IMA
2. Código Bosch (3/4/10 lugares)
3. Número de serie
4. Fecha de fabricación
INYECTORES COMMON RAIL

Reparación de Inyectores Common Rail

Bola

Anillo
Toroidal

Tornillo de
Sujeción

1ª fase - 2006
Junta
2ª fase – 2 sem. 2007 Anular
3ª fase – 2 sem. 2009
 BOMBA ALTA PRESION COMMON RAIL

Bomba de alta presión

Ella tiene la función de generar presión

necesaria para la pulverización del
combustible.

la alta presión es generada por tres

elementos que están en un Angulo de
120º entre si.

la bomba de alta presión tiene una brida y

es accionada a traves de engranaje.

En la bomba de alta presión, también

pueden estar conectadas la bomba de
engranaje y la válvula reguladora de
presión de combustible.
BOMBA ALTA PRESION COMMON RAIL

555 BOSCH
0 445 010 004
C R / C P 1 K 3 / L 60 / 10 - 6 S
L
861 01062
la 6 6 8 0 7 0 0 2 0 1
PH 0002

Componentes auxiliares
Tamaño = CP1
L,R Sentido de revolución 60 = mm3/U
K = Compacto S/ Valvula Pres. 3 emb., S = Standar

Bomba Common Rail Tipo 1 (CP1, CP2, CP3)

BOMBA ALTA PRESION CP1
BOMBA ALTA PRESION CP3
BOMBA ALTA PRESION CP2
RIEL DE PRESION

Sensor de presión

Válvula limitadora de
presión