INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE FISICA Y MATEMATICAS

CARRERA: LICENCIATURA EN INGENIERIA MATEMATICA

• TRABAJO #2: HISTORIA ANTIGUA

• MATERIA: INTRODUCCION A LA INGENIERIA
• PROFESOR: CISNEROS GARCIA ALEJANDRO
• ALUMNO: ROMO GUIZAR LUIS OCTAVIO
• GRUPO: 2MV1
• FECHA: 30 ENERO 2019
 ORIGEN DE LA INGENIERIA

• El desarrollo de la ingeniería comenzó con la revolución agrícola en el año 8000 A.C. cuando los hombres dejaron de ser nómadas, y
se establecieron en un lugar fijo para poder cosechar sus productos y criar sus animales comestibles. Al rededor del ano 4000 A.C.
las poblaciones comenzaron a asentarse al rededor de los ríos Nilo, Indo y Éufrates, estas tenían gobierno y escritura.

• De ahí estas civilizaciones se vieron en la necesidad de construir. Los primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron muros
para proteger las ciudades y los primeros edificios para lo cual utilizaron algunas habilidades de ingeniería.

• Seguidos por los especialistas en irrigación , estos se encargaron de facilitar el riego de las cosechas. A partir de ahí surge la
INGENIERÍA MILITAR (primera disciplina de ingeniería), como las zonas de cosecha eran frecuentemente atacadas hubo necesidad de
proteger las zonas vulnerables, ese era el trabajo de los ingenieros militares se encargaban de defender esas zonas a partir de la
construcción de murallas y así las ciudades podían sobrevivir a los continuos ataques.
 INGENIERIA EGIPCIA

•Los egipcios han realizaron algunas de las obras más grandiosas de la ingeniería de todos los tiempos, como
el muro de La Ciudad de Menfis, fundada alrededor del 3050 a.C. por el primer faraón de Egipto, Menes.
Tiempo después de construir el muro, Kanofer, arquitecto real de Menfis, tuvo un hijo a quien llamó Imhotep,
los historiadores lo consideran como el primer ingeniero conocido.
•Los elementos fundamentales de la ingeniería en ese entonces eran:
•1. La creencia religiosa contemporánea de que para poder disfrutar de la eternidad era necesario
conservar intacto el cadáver de un individuo.
•2. El suministro casi ilimitado de mano de obra de esclavos.
•3. La actitud paciente de quienes controlaban los recursos de entonces

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 INGENIERIA MESOPOTAMICA

• Al inicio de la historia, un pueblo de origen desconocido, los sumerios, construyó murallas para ciudades y
templos y excavó acequias que pueden haber sido los primeros logros de ingeniería del mundo. Los sumerios
fueron gradualmente superados por considerable inmigración de nómadas árabes, que pasaron a ser
campesinos y moradores de la ciudad. La ciudad de Babilonia, que así se formó, fue la sede de una
cantidad de imperistas de poca duración, hasta ser conquistada posteriormente por los asirios.

Los asirios eran un pueblo guerrero y fueron los primeros en emplear armas de hierro. Ya se conocía la
manufactura del hierro desde siete u ocho siglos antes, pues la había descubierto la tribu de los Chalibas en
Asia Menor. Los asirios también inventaron la torre de asalto, que se convirtió en una pieza estándar del
equipo militar durante los dos mil años siguientes, hasta que la invención del cañón la hizo obsoleta.
 INGENIERIA GRIEGA

• La historia griega inicio hacia el año 700 a. de J.C., y al periodo desde aproximadamente 500
hasta 400 a. de J.C., se le llama “Edad de Oro de Grecia”. Los griegos desempenaron una
cantidad sorprendente de logros significativos en las áreas del arte, filosofía, ciencia, literatura...
pero nos enfocaremos en los aportes hacia la ingeniería.

Aproximadamente en 440 a. de J.C., Pendes político y estratega de Grecia contrató arquitectos

para que construyeran templos en la Acrópolis, monte rocoso que miraba a la ciudad de Atenas
y se empleaba como el principal lugar de reunión. Un gran aporte para la ingeniería fue el
refuerzo con hierro forjado en las vigas de mármol del cielo raso del edificio, este se constituyó
como el primer uso conocido del metal como componente en el diseño de un edificio.
 INGENIERIA ROMANA
• Los ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en la construcción de carreteras, principalmente por
dos razones: una, se creía que la comunicación era esencial para conservar un imperio en expansión, y dos,
porque se creía que una carretera bien construida duraría mucho tiempo con un mínimo de mantenimiento. Un
ejemplo es la Vía Apia, se inicio en 320 a.C. fue uno de los grandes triunfos mas conocidos en la construcción
de carreteras de la antigüedad y fue la primera carretera importante recubierta de Europa. En los mejores
tiempos del Imperio Romano, el sistema de carreteras tenía aproximadamente 29 000 Km., entre el Valle del
Eufrates y la Gran Bretaña.
• Aproximadamente en 200 d. de J.C., se inventó un ariete llamado “ingenium” para atacar las murallas y
luego se le llamó “ingeniator”, por lo que muchos historiadores creen que fue el origen de la palabra
ingeniero.
 INGENIERIA ORIENTAL

• Aproximadamente en 700 d. de J.C., un monje de Mesopotámica llamado Severo Sebokht

dio a conocer a la civilización occidental el sistema numérico indio, que desde entonces hemos
llamado números arábigos.
• Dentro de sus mas grandes realizaciones se encuentra la Gran Muralla China; es una antigua
fortificación construida para proteger el imperio de China desde el siglo III a. C. de los
ataques de los nómadas xiongnu de Mongolia y Manchuria. El principal propósito del muro
no era impedir que fuera atravesado, sino más bien impedir que los invasores trajeran
caballerías con ellos.
 APORTE PERSONAL
INGENIERÍA MAYA

• Desde que el hombre descubrió que podía modificar su entorno para facilitarse las cosas, no tuvo que depender más de los lugares
donde encontraba lo necesario para sobrevivir, sino que adaptó esos espacios para tener todo lo que necesitaba. Pasó con el agua
y dejamos de ser nómadas.

• Sociedades antiguas y modernas reconocen entonces que el agua, al ser un líquido vital, no sólo debe ser cuidada, también debe ser
tratada y para ello se necesita manipular su recorrido, como lo hicieron los romanos con los acueductos, eliminando la necesidad de
trasladar el agua en recipientes. No fueron los únicos, explica environmentalgraffiti.com.

• Recientemente arqueólogos que trabajaban en la Península de Yucatán descubrieron evidencia de manipulación de agua que data,
por lo menos, del año 800 a.C. Los mayas, quienes se tuvieron que enfrentar a la escasez de agua dulce por la zona en donde se
encontraban, debido a que se compone principalmente por caliza y otras rocas solubles, zonas pantanosas y prácticamente nulas de
fuentes de agua potable, más que el agua de lluvia y la del subsuelo, buscaron la manera de controlar el destino de esa agua.
• Recientemente, en Xcoch, una antigua ciudad maya que hoy está en ruinas, se encontró un elaborado sistema para acarrear agua; se trata de cisternas y
reservas que mantenían el agua fluyendo para llevarla a las zonas agrícolas y residenciales, basado en un sistema de túneles subterráneos que eran
alimentados por los manantiales y las aguas pluviales. Una técnica de tubería que se puede observar en Palenque, Chiapas, donde se usó entre el 250 y
600 d.C., también por los mayas. Mucho tiempo después.

• Así que Xcoch fue construida sobre un sistema de cuevas que descienden hasta un nivel freático, lo que llamamos cenotes. Mismos que los mayas
consideraban puertas al inframundo, por lo que ahí realizaban todo tipo de rituales; al ser una especie de "iglesia", donde se hacían ofrendas al Dios de la
Lluvia, pues era esa agua la que se utilizaba para fines prácticos.

• En esta zona, Yucatán específicamente, se han encontrado más de 2 mil 200 cenotes. Para ingresar a la cueva de Xcoch, los mayas construyeron unas
escaleras que te llevan hasta donde está el agua, justo donde arqueólogos han encontrado restos de cerámica (los mayas creían que al romper porcelana
se liberaba su esencia y recibían bendiciones), de animales y hasta de seres humanos; aunque todavía sin saber si estos últimos como parte de sacrificios o
entierros naturales.

• La comunidad maya habitó la mencionada ciudad del 800 a.C. al 100 d.C., aproximadamente; tiempo en el que crearon grandes reservas para guardar
el líquido vital, teniendo dos grandes embalses como principales, además de las pequeñas cisternas y reservas por toda la ciudad.

• No es el primer hallazgo del tipo, pues en 1999, en la ciudad de Palenque se descubrió un canal de agua que hasta 2006 se logró comprender mejor; se
trata de un túnel de 200 metros de largo construido en una colina; se cree que fue diseñado para usarse como fuente, donde el agua salía a presión, o
para la eliminación de aguas residuales o, ya sea, como plomería para los baños. Sus avances eran impresionantes y ahora se ha descubierto que sus
sistemas de ingeniería respecto al agua, vienen de muchos años atrás.

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