CURSO:

ENVASES, ENBALAJES Y ALMACENAJE

UNIDAD 3: Gestión de Almacenes

Logro: Al finalizar la unidad el alumno
comprenderá los principales criterios para
gestionar almacenes

Sesión 10:  Tipos de almacén

o Clasificaciones
o Ventajas y desventajas
o Propiedades
 Zonificación del almacén
o Distribución y layout del almacén
o Factores críticos
o Modelos de organización
 LOGRO DE LA UNIDAD 3

Logro: Al finalizar la unidad el

alumno comprenderá los
principales criterios para gestionar
almacenes
REABASTECIMIENTO EFICIENTE DE PRODUCTOS
Código de ubicación de los Materiales en Almacén

4
3
2
I 4
1 3
4 C
3
2 2
II
1 1 C
C

C B

B
B
B
IV
A

A A
III

Ejemplos:
I = 03C04
II = 03C01
III = 01A04
IV = 01B02
ADMINISTRACIÓN DE ALMACENES
 VALOR AÑADIDO O AGREGADO

 Por regla general lo ideal es que en

un solo local estén los dos clases
de Almacenes ( Materiales y
Producto Terminado ) junto a
Producción

 Los Almacenes de materiales tiene

que estar lo mas cerca de
Producción

 Los Almacenes de Producto

Terminado es mas recomendable
que estén lo mas cerca a los
clientes
Almacenes de Alicorp, en la
avenida Argentina cerca del
puerto del Callao y clientes
 CONSIDERACIONES PARA ELEGIR LA UBICACIÓN

1. Proximidad a Clientes
2. Proximidad a Proveedores y Recursos.
3. Clima laboral favorable.
4. Calidad de vida para los trabajadores.
5. Proximidad a otras instalaciones de la
empresa.
6. Costos de servicios públicos, impuestos
y bienes raíces sean bajos para reducir
costos .
7. Localización de los competidores
8. Definir si se trata de un Almacén de
Materiales o Almacén de Productos
Terminados
 FACTORES A CONSIDERAR LA UBICACIÓN DEL
ALMACÉN DE MATERIALES E INSUMOS

1. Cercanía con los Proveedores

2. Por regla general el costo del transporte de

los materiales o Insumos comprados son
asumidos por los Proveedores desde su
almacén hasta el almacén del cliente

1. Los almacenes deben ubicarse lo mas

cerca a las Plantas de Producción para
evitar gastos en transporte.
 FACTORES A CONSIDERAR LA UBICACIÓN DEL
ALMACÉN DE PRODUCTOS TERMINADOS

Tarifas de transporte considerando la ubicación

del punto de origen y los puntos de demanda de
los mejores clientes teniendo en consideración y
tarifas vigentes

Los volúmenes que se desplazarán desde el

Almacén de Productos terminados hacia los
almacenes de los clientes teniendo en
consideración las rutas de
transporte apropiadas.
 DISTRIBUCIONES DE INSTALACIONES

Dependerá de la Clase de Almacén y

los materiales almacenados

Almacenes de Materiales
Donde se almacena :materia prima
material de embalaje, materiales
consumibles, repuestos, material de
economato, publicidad, activos fijos,
etc.

Almacén de Productos Terminados

Donde se almacena : Productos que
son elaborados en la empresa
 DISTRIBUCIÓN DE INSTALACIONES

En función a la clase de almacén y

materiales a almacenar se
organizadas las áreas dentro de un
almacén, y la organización de los
equipos, personal y materiales
dentro de un área determinada.

La distribución de las instalaciones

debe permitir que los empleados y
los equipos trabajen con mayor
eficiencia, reduciendo la
probabilidad de errores.
MÉTODO ÀRA LA DISTRIBUCIÓN CORRECTA

1. Identificar las áreas necesarias.

2. Determinar el tamaño requerido.
3. Determinar el espacio total disponible.
4. Calcular los factores de proximidad.
5. Desarrollar un plano de bloques.
6. Diseñar la distribución física detallada
7. Determinar el sistema de locaciones en columnas y filas
marcadas alfanumérico para ubicar los materiales
 ÁREA PRIMORDIALES DEL ALMACÉN

1. Recepción
2. Despacho
3. Producto en Observación
4. Producto Rechazado
5. Oficinas
6. Área de Equipos (Montacargas,
7. Patines, etc.)
8. Área de Almacenamiento en piso
9. Racks de almacenamiento
compactado
CARACTERÍSTICAS QUE DIFERENCIAN UN PRODUCTO

AREA TAMAÑO m2 %

Recepción 40 2.52
Despacho 30 1.89
Observación 150 9.43
Rechazado 100 6.29
Oficinas 20 1.26
Equipos 50 3.14
Almacenamiento 1000 1000 62.89
Racks 200 12.58
Espacio total disponible 1590 100.00
 FACTORES DE ROTACIÓN Y DE PROXIMIDAD

Existen dos factores a

considerar para ubicar los
materiales mas próximos al
área de despacho :
- La Mayor rotación de los
materiales definido por la
cantidad de despachos que
se realiza por mes
- El peso de los materiales
a despachar
 LAYOUT DEL ALMACÉN

5.27 MTS

PAZADISO

AREA DE ALMACEN
DE PAPELERIA

AREA ECLUSIVA DE
ALMACEN

PAZADISO

PAZADISO
PAZADISO
SERVICIOS
HIGIENICOS

7.10 MTS.

PAZADISO

INGRESO
OFICIAN DE OFICINA
ALMACEN
VENTANA

PAZADISO

PAZADISO

OFICINA DE
INGRESO

FOTOCOPIAS E
IMPRESIONES
TRABAJO INDIIVIDUAL: HACER EL LAYOUT
DE UN ALMACÉN QUECOOZCA O HAYA
CONOCIDO CON TODAS LAS
CARACTERISTICAS Y ÁREAS
 RAZONES PARA EL ALMACENAMIENTO

1. Reducción de Costos de Producción

y Transporte
2. Coordinación de Suministro y
Demanda
3. Necesidades de Producción
4. Consideraciones de Marketing
5. Acopiar los materiales comprados
según la receta antes de llevar a
cabo el programa de producción
 DIMENSIONES EN EL ALMACÉN

• Primero se define el área mínima necesaria

para dar cabida al inventario almacenado en
un determinado tiempo.

• Luego se agregan otros factores como: Tipo

de materiales a almacenar, pesos y
dimensiones oficinas, pasillos, áreas
primordiales del almacén etc.

• La cantidad de inventario se estima con la

capacidad de almacenamiento y el índice de
rotación de inventario.
 CONTROL DE PRODUCTIVIDAD EN ALMACÉN

Para medir la productividad

de los almacenes
dependerá de las unidades
y los procesos que se este
analizando.

1. Unidades recepcionadas
2. Cajas despachadas
3. Paletas Almacenadas
4. Ítems inventariados
En un proceso de despacho, podemos
considerar como producto las cajas
despachadas
 EQUIPOS DE ALMACÉN

Se considera a los equipos que

intervienen directamente en el
proceso analizado:

1. Montacargas
2. Patines manuales
3. Racks de almacenamiento
4. Camiones
5. Paletas o parihuelas
6. Strech film
7. Lectoras de código de barras
8. Mesas elevadoras
9. Balanzas
Transpaletas y montacargas
 PRINCIPALES PROCESOS DE ALMACENAMIENTO

1. Recepción de materiales y productos

2. Preparación de pedidos del Cliente
(Picking)
3. Despacho de producto terminado
4. Cross Docking
5. Seguridad y cuidado del Inventario
6. Mantenimiento de equipos e
instalaciones
VIDEOS DE ALMACENES: PICKING, CROSSDOCKING
 SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO

o Características
o Sistemas
A. Bloques apilados
B. Estanterías convencionales
C. Estanterías compactas
D. Estanterías dinámicas
E. Estanterías móviles
F. Sistemas rotativos
G. Sistemas automáticos
H. Otros sistemas de almacenaje
 SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO

Lo primero a considerar para diseñar o gestionar un sistema de almacenaje es conocer

el tipo de producto que vamos a mover. Diferentes tipos de productos exigen diferentes
equipos para la manutención y el almacenaje.

Características por las que se deben clasificar las

mercancías:
• Volumen: (Pequeño, Mediano,
Grande, De alguna dimensión
diferente a las otras dos)
• Peso: (<100 g, <5 kg, <25 kg, <1000
kg, muy pesado)
• Forma: Regular, Encajable, Irregular
• Cantidad de unidades de consumo
por unidad de carga: Carga
unitaria, hasta 10 unidades por
carga, hasta 100, más de 200
• Fragilidad: Robusto, Frágil
• Necesidad de Almacenamiento:
Refrigerado, Congelado, Inflamable,
Normal
• Orden de Flujo: FIFO, Por orden de
caducidad, Sin orden
• Frecuencia de manejo: Baja
rotación, alta rotación
• Tamaño de los pedidos: Poca
cantidad de dicha referencia,
mucha cantidad.
• Capacidad de apilado: Con / Sin
capacidad de apilado.
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

UNIDADES DE MANIPULACIÓN

• Unidad de consumo.- La unidad de compra por parte del consumidor

• Unidad de distribución.- unidades para reducir el número de manipulaciones
• Unidad expedición: unidades para facilitar la carga y el transporte.
• Unidad de almacenaje.- unidad normalizada aprovechamiento instalaciones de
almacenaje.

es importante disponer de un tipo normalizado de unidad de manipulación que permita:

• Manipular el máximo numero de unidades en un solo movimiento

• Normalizar el transporte y la tasa de ocupación de los vehículos
• Utilizar las instalaciones del almacén en su máxima ocupación y capacidad
 SISTEMAS DE ALMACENAJE
LA UNIDAD DE CARGA
• “Conjunto de productos de pequeñas dimensiones que deben ser agrupados
con el fin de facilitar su manejo”

• Entre las Unidades de Carga más conocidas se encuentran los bidones, las
cajas, los contenedores, las paletas.
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

ELEMENTOS AUXILIARES DE LA UNIDAD DE CARGA

Orígenes de la paleta y son elementos auxiliares de la Unidad de Carga:

• Los Skids.- Son barras de madera o metal

que elevan el producto lo suficiente para que el
equipo de manutención quepa por debajo del
producto y lo pueda coger.

Esquema de Skids

• Las plataformas.- Son placas de madera (u

otro componente) que asociados a cuatro pies,
permiten depositar los productos sobre ellos y
que el método de transporte pueda llevárselos
de modo conjunto.
Esquema de Plataforma con pies
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

ELEMENTOS AUXILIARES DE LA UNIDAD DE CARGA

• La paleta , es una plataforma horizontal, cuya altura

esta reducida al mínimo compatible con su manejo
mediante carretillas elevadoras de horquilla, transpaleta
o cualquier otro mecanismo elevador de manutención.
• Las paletas pueden ser reversibles y recuperables
• Las paletas de 2 entradas son aquellas que las PALETA 2 ENTRADAS
horquillas sólo puedan ser introducidas por 2 laterales
opuestos. Las paletas de cuatro entradas permiten el
paso de las horquillas a través de los cuatro laterales.
• Un mayor número de entradas facilita la manipulación
de la paleta .
• Las paletas más comunes son las de madera por su
inferior coste.

PALETA 4 ENTRADAS
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

• Este sistema se utiliza cuando la

mercancía está paletizada y se recibe en
grandes cantidades por cada una de las
referencias.

• Este sistema de almacenamiento se Vista en Planta de un supuesto

puede usar en almacenes que tienen una almacén en bloque

altura limitada y el conjunto de

existencias está compuesto por un
número reducido de referencias o
productos.

• El flujo FIFO de estos productos no es

Vista de frente de un supuesto
posible y hay que ser cuidadoso en la almacén en bloque
gestión de las ubicaciones
A.- Sistema de bloques apilados
Medios de manutención Carretillas

Apiladores

Manual Hidráulica Eléctrica

 SISTEMAS DE ALMACENAJE

B.- Sistema Estanterías convencionales

• Consiste en almacenar productos combinando el

empleo de mercancías paletizadas con artículos
individuales, de tal forma que se puede preparar
la expedición manualmente en los niveles más
bajos de las estanterías.

• El soporte utilizado como unidad de carga es la

paleta y las medidas de las estanterías estarán
en función de las dimensiones de las paletas.

Sistema de almacenamiento
convencional.
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

B.- Sistema de Estanterías Convencionales

Medios de manutención
Relaciones.- Con paletas de 120x80 cm, y
• Los medios de manutención cogiéndolas por el lado de 80 cm,
empleados, (carretillas elevadoras) los anchos aproximados de los
• La anchura de los pasillos requeridos pasillos entre cargas son:
(depende de la medida de las paletas
y del lado por el que se accede a ellas) · Apiladores 2/2,2 metros
• La anchura de pasillo mínima esta · Convencionales 3/3,5 metros
entre 3 y 3,5 m. que necesitan éstas · Retráctiles 2.5/2,7 metros
máquinas para poder efectuar las · Torre bilateral 1,4/1,5 metros
operaciones de almacenamiento y · Torre trilateral 1,6/1,8 metros
recogida de pallets; pudiendo alcanzar · Transelevador 1,4/1,6 metros
un máximo de 5 ó 6 m. de altura.
Ejemplo de relación medios de
manutención y ancho de pasillos
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

C. Sistema de Estanterías Compactas

SISTEMAS DRIVE - IN SISTEMAS DRIVE- THROUGH

 SISTEMAS DE ALMACENAJE

D. Sistema de Estanterías Dinámicas

• Este sistema permite aplicar el método FIFO
(consiste en dar salida por orden de entrada, 1ª
entrada corresponde 1ª salida) con la mayor
simplicidad posible, por lo que es muy apropiado
para el almacenamiento de mercancías que
requieren una rotación perfecta.

• Sobre los rodillos se colocarán paletas o cajas que

por la fuerza de la gravedad se irán deslizando cada
vez que se retiren las paletas o cajas situadas en la
salida de la estantería.
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

D. Sistema de Estanterías Dinámicas

• Las pendientes variarán según la carga a almacenar; para bidones se
emplean pendientes reducidas, las cargas ligeras requieren una inclinación
del 3 al 6 por cien, siendo del 4 por cien para cargas pesadas. En estas
estanterías se debe disponer de mecanismos de frenado para cargas que
superen los 50 kg. Para las cargas paletizadas las estanterías pueden
disponerse horizontalmente con los rodillos y se recomienda que estas
estanterías no superen la altura de 10 m ni los 30 m de profundidad.
Estructura de
almacenamiento
dinámico con
deslizaderas.
a. Montante, b. Tirante,
c. Travesaño, d.
diagonal,
e. deslizadera, f. tope,
g. expositor,
h. extractor. cuerpo,
m. calle,
n. Superficie de carga,
p. separador,
R entrada, S. salida.
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

E. Sistema de Estanterías Móviles

• Para este tipo de almacenamiento se requieren estanterías convencionales instaladas
en unas plataformas situadas sobre unos carriles y que al desplazarse, permiten dejar
un pasillo entre las mismas; de esta forma podemos acceder a todas las estanterías
para la manipulación de mercancía a través de la selección del pasillo necesario.
 SISTEMAS DE ALMACENAJE
F. Sistemas Rotativos

• Los almacenes rotativos responden al

principio “producto-a-operador”. Es decir,
en lugar de que sea el recogedor de
pedidos quien se desplace hacia el
producto, es el sistema de almacenamiento
quien acerca el producto al operador.

• Existen básicamente dos tipo de

almacenes rotativos: Los verticales y los
horizontales (conocidos como “carruseles”)

• Los almacenes rotativos verticales son a su

vez de dos tipos: “torres de extracción” y
“paternoster”.
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

F. Sistemas Rotativos

Almacenes tipo “Paternoster”

• Un almacén tipo paternoster es una

estructura de armario, construida en
chapa, que alberga en su interior un
número determinado de estanterías
unidas por cadenas o correas.
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

F. Sistemas Rotativos

Sistemas tipo de carrusel

Consisten en una pista transportadora ovalada de cadena de la cual se
suspenden una serie de arcas o cestas.
 SISTEMAS DE ALMACENAJE
F. Sistemas Rotativos

Sistemas tipo de carrusel

• Horizontal: • Vertical:
 SISTEMAS DE ALMACENAJE
G. Sistemas Automáticos

AS/RS (Automatic Storage/Retrival System) MANEJO DE MATERIALES

• Definición: Sistema controlado por
ordenador que realiza
operaciones de almacenamiento y
recuperación con velocidad y
exactitud bajo un determinado
grado de automatización.
• Consisten en:
o Pasillos de almacenaje.
o Estantes.
o Máquina de S/R
(Storage/Retrieval).
o Estaciones P&D (Pickup-and-
Deposit).
 SISTEMAS DE ALMACENAJE
H. Otros Sistemas de Almacenaje

Estanterías cantilever
• Están constituidas por una estructura central resistente en la que se
apoyan unos brazos horizontalmente que hacen las estanterías. Se
utilizan para almacenar varillas, tubos, canalones, perfiles, maderas…
 PREVISIÓN DE LA DEMANDA (FORECASTING)

• Significa todo sistema de

previsión de un hecho futuro
que por su naturaleza es
incierto y aleatorio y de una
forma muy especifica , para
referirnos a un sistema de
previsión de la demanda.

• Los diversos métodos de la

previsión de la demanda se
pueden agrupar en dos tipos :

METODO SUBJETIVOS

METODOS OBJETIVOS
 PREVISIÓN DE LA DEMANDA (FORECASTING)

• Basados en la experiencia
personal y conocimiento del
mercado o juicio a priori sobre el
comportamiento de la demanda.

• Es un método popular dentro de

la empresa que va de lo particular
a lo general, se pronostica la
venta de un producto o zona y
luego se va totalizando.

• Se trata de un proceso
estratificado de aceptación
generalizada , propuestos por
ejecutivos con responsabilidad en
el área de ventas.
 PREVISIÓN DE LA DEMANDA (FORECASTING)

• Las desventajas son :

- Lentitud del proceso de
elaboración del pronostico, al
tener que consensuar cifras.
- La subjetividad crea un
sesgo importante en la
previsión de consolidar
datos, debido a épocas de
crisis o bonanza.

• Técnicas de métodos
subjetivos :
- Investigación del dpto. de
compras.
- Opinión de minoristas.
 PREVISIÓN DE LA DEMANDA (FORECASTING)

• Basado, en lo que se ha hecho y son el

resultado de una proyección matemática
corregida de datos históricos de la venta.

• Existen rechazos por el uso de estos

métodos por parte de los ejecutivos de
ventas cuyo argumento es :
- Las ventas son aleatorias y no se puede
hacer un
pronostico matemático.
- La maquina no sustituye a la
experiencia.
- Es un problema técnico y complejo que
solo puede ser manejado por expertos.

• Existen múltiples sistemas de previsión

que van desde lo simple hasta lo mas
sofisticado , cuyo desarrollo debe de
quedar en manos de expertos.
• Uno de los principios fundamentales
de la logística integral se basa en
establecer un sistema de planificación
TOP DOWN, o sea desde lo general a
lo particular y además considerar el
grado fiabilidad necesarios para cubrir
los objetivos, estableciendo el
siguiente marco de estrategia :
 Centrar el esfuerzo en el nivel de
agregación más alto posible .
Digamos la cifra total de ventas.
 Bajar un escalón a nivel de división y
así sucesivamente descendiendo
niveles de agregación de una forma
estratificada y controlada.
 EJERCICIOS

Usted ha observado en su empresa exportadora de espárragos un cuadro

de registros de niveles de stocks en su almacén principal en los últimos 6
meses, entonces le solicitan que efectúe una proyección con regresión
lineal para los siguientes 6 meses: Método de regresión lineal simple:

m = pendiente de la función de la línea recta

Y = variable dependiente
b = constante para aplicar en la ecuación

n (∑XY) – (∑X) (∑Y)

m=
n ∑(x2) – (∑X)2

∑Y – (m) ∑X
b=
n

Yn+1 = m (X) + (b)

EJERCICIO

DONDE
X = variable independiente que representa los periodos en meses
observados
Y = Niveles de stock de espárragos registrados en toneladas cada mes

x (meses) Y (toneladas) XY X2
1 10
2 12
3 20
4 12
5 15
6 12
 EJERCICIOS

S/.

MESES
EJERCICIO

DONDE
X = variable independiente que representa los periodos en meses
observados
Y = Niveles de stock de espárragos registrados en toneladas cada mes

x (meses) Y (toneladas) XY X2
1 25
2 30
3 40
4 30
5 45
6 60
GRACIAS