Responsabilidad Integral® Colombia

Bogotá, 2013
 Responsabilidad Integral-RI
Qué es?

Es el nombre con el cual se adoptó la iniciativa voluntaria mas

importante de la industria química global, conocida internacionalmente
como Responsible Care®.

Es el compromiso ético de la industria química global y componente

clave de los programas de Responsabilidad Corporativa.
 Objetivo

Promover el desarrollo y aplicación de la química sostenible y

apoyar a la industria para que satisfaga las necesidades
crecientes del mundo de contar con productos químicos
esenciales que contribuyan al mejoramiento de la calidad de
vida y al desarrollo sostenible.
 Responsible Care®
Mundo
Nace en Canada 1985
Como respuesta voluntaria
de la industria química a un
proceso de deterioro de su
imagen pública.
Hoy 2013, 60 Países a
nivel mundial involucrados
en Responsible Care®.

Ente Rector Mundo: ICCA

International Council of
Chemical Associations
(ICCA)
http://www.responsiblecare.org
 Ingreso a Responsabilidad Integral

Visita
Diagnostico-
Decisión Presentación Inducción al
Corporativa del Programa- Coordinador
Definir Plan de
Acción

Firma de Activación
Carta Global Definición (Comités
de del Grupo y Regionales, CLE,
Compromiso Líder de RI Plenarias entre
otras).
Estructura y estrategia de Implementación

1. Establecer una cultura de Seguridad de Procesos y Productos. La

cultura de la seguridad de procesos y productos debe formar parte
integral de las creencias y los valores medulares de empresas adherentes
a RI. Debe ser parte integrante de toda actividad del día a día, los 365 días
del año.

2. El liderazgo de la gerencia y un compromiso visible y manifiesto son el

fundamento de cualquier esfuerzo duradero para alcanzar y mantener la
excelencia del SGRI. Es imprescindible que esas acciones empiecen en la
gerencia general de la organización y vayan bajando a través de cada nivel
de la línea de mando de las organizaciones funcional y comercial.

3. Participación de los empleados. Una implantación efectiva del SGRI

requiere de los esfuerzos individuales y colectivos de todos los
interesados al reconocer que los empleados son quienes mejor conocen
su proceso y son los “gerentes clave” de la seguridad del proceso (a
menudo son los únicos gerentes disponibles en el acto).
Estructura y estrategia de Implementación
Designar la persona encargada del proyecto de
implementación del SGRI:2010: su planificación,
coordinación, implementación y control.

Asegurar la disponibilidad de recursos humanos, técnicos

y financieros antes de iniciar.

Establecer reporte periódico del avance de la

implementación y los logros obtenidos.

Integrar la gestión del riesgo del SGRI:2010 con los otros

Sistemas de Gestión de la Organización para aunar
sinergias y buscar reducciones de costos y tiempos al
considerar elementos comunes.
 Instancias Directivas y Decisorias
de Responsabilidad Integral

Comité de liderazgo ejecutivo (CLE)

(Máxima instancia decisoria, integrado por los CEOs de todas las
compañías miembros)

Comité consultivo de presidentes (CCP)

(Delegado por el CLE para tomar decisiones)
Trimestral

Comité de entidades coordinadoras (CEC)

(ANDI, ACOPLASTICOS, CCS )
Mensual
 Misión

La Misión está enfocada hacia dos áreas:

• La Gestión Segura de Productos y Procesos

• El Compromiso Social y Ambiental con el Desarrollo

Sostenible.
 Visión

“En 2015 Responsabilidad Integral Colombia reconocida

como la iniciativa técnica por excelencia para la gestión
segura de los productos y procesos de la industria química,
especialidades afines y sus respectivas cadenas de valor,
siendo un ejemplo de compromiso social y ambiental con el
desarrollo sostenible”.
Elementos Fundamentales
 Oferta de Valor Agregado de
Responsabilidad Integral

• Gestión segura del productos en distribuidores y clientes

Sinergias para fortalecer • Certificación / Desarrollo de Transportadores, Almacenadores y
la gestión del riesgo en Distribuidores
• Programas de seguridad vial
la cadena de valor • Evaluacion a servicios de para transportadores y distribuidores

• Disponibilidad de información de casos exitosos y lecciones

Mejores Prácticas aprendidas compartidas por las empresas miembros

• Sinergias para el cumplimiento de requisitos legales de la cadena de

Cumplimiento legal valor
• Compendio de requisitos legales de RI (no solo HSE)
 Oferta de Valor Agregado de
Responsabilidad Integral
Aumento de la
• Recursos adicionales para respuesta a emergencias
capacidad de respuesta • Sinergias con los CRGR , CLGR y las empresas miembros
a emergencias en • Simulacros de respuesta a emergencia en los corredores viales.
carretera

• Paneles de Consulta Pública para fortalecer la relación con la

comunidad
Posicionamiento con las • Referenciamiento competitivo a través de indicadores de
partes interesadas desempeño en RI
• Fortalecimiento de la relación con clientes y proveedores

• Cursos HAZMAT con OFDA (Office of U.S. Foreign Disaster

Reducción de costos de Assistance)
• Otros cursos de formación técnica (p.e. formación de entrenador
formación de trabajos en alturas, taller de voceros para el manejo de medios,
etc.)
 Estrategia 2010-2015
Valor Agregado
Valor total para empresas
• Transferencia del conocimiento
• Ayuda mutua para la respuesta a emergencias
• Posicionamiento
• Cambio de cultura (nuevo)
• Estándar para la cadena logística (nuevo)
• Apalancamiento de los programas de RSE
(proyecto)
• Estándares SHE internacionales (proyecto)
• Representación y Vocería (nuevo)

Costo total para la empresa

• Costo del liderazgo del
coordinador
• Costo cambio de cultura
• Costo tiempo de la organización
• Cuota adhesión y servicios
 Medición de Avances de las Empresas en
Responsabilidad Integral

4.Cumplimiento
1. Autoevaluación 2. Indicadores 3. Verificaciones de 5. Certificación
Compromisos
 Sistema de Gestión de RI
SGRI Especificación Técnica 2010
 Cadena de Valor

GESTORES
EMPRESA Y CLIENTES CLIENTES Y
PROVEEDOR TRANSPORTADOR DISTRIBUIDOR DE
MAQUILADOR MAYORISTAS USUARIOS
RESIDUOS
 Sistema de Gestión de SGRI

Gestión Efectiva de
Desarrollo Sostenible riesgos de los procesos y
productos químicos

Sistema de Gestión de
Responsabilidad Integral

Extensión de RI en la
Mayor Transparencia de
cadena de valor de la
la Industria
Industria Química
 Especificación Técnica SGRI:2010
POLITICA & LIDERAZGO
(7 Elementos)

PLANEACION
(6 Elementos)
Especifica los requisitos
que deben cumplir las IMPLEMENTACION,
Empresas adherentes en OPERACIÓN &
RESPONSABILIDAD
su implementación, (7 Elementos)
siendo auditable y
MEDICION DESEMPEÑO,
certificable. ACCIONES CORRECTIVAS &
PREVENTIVAS
(7 Elementos)

REVISION POR LA DIRECCION

(1 Elemento)
 Códigos
1. Concientización y preparación de
la comunidad para respuesta a
emergencias

2. Distribución & Transporte

3. Seguridad de Proceso

4. Prevención de la contaminación
 Códigos

5. Acompañamiento de Producto

6. Seguridad y Salud de los

Trabajadores

7. Seguridad Física y
de la Información
 Posicionamiento
Identificación de temas comunes con entidades gubernamentales
para acciones conjuntas:

o Seguridad Química SAICM y SGA: MAVDT (Comisión

Nacional de Seguridad Ambiental CONASA)
o Riesgo Tecnológico: CNARIT, CISPROQUIM, FOPAE Y
OFDA (acuerdos de cooperación técnica, cursos)
o Participación en Comités de ANDI y CCS: Comité de Gestión
del Riesgo, Comité Nacional Ambiental, Comité Técnico y de
RUC para transportadores
o Representación y vocería local a través de los Comités
Regionales RI, participación de éstas en simulacros y otras
actividades
o Participación de entidades gubernamentales y otros terceros
interesados en el Diplomado Virtual de RI
Programas y Actividades Especiales
 Panel de Consulta Publica
Objetivo

Proveer un mecanismo que facilite:

a. Suministro de información actualizada a la comunidad sobre Salud,

Seguridad y Medio Ambiente asociados a las operaciones de las plantas.

b. Recibir información sobre las preocupaciones, intereses y expectativas

de la comunidad sobre los temas anteriores.

c. Trabajar en proyectos de beneficio mutuo alineado con el propósito del

grupo.

d. Fortalecer las comunicaciones entre las empresas y las comunidades

 Panel de Consulta Pública
porqué realizarlo?
• La empresa necesita contar con la confianza y
credibilidad por parte desu comunidad y demás partes
interesadas y posicionar su imagen y la de RI.

• Es un compromiso adquirido con RI pues es uno de

los 8 elementos fundamentales que debe ser
implementado

• Es uno de los objetivos del Código 1 de RI

• Su importancia fue reforzada en la Carta Global

de RI, elemento 8

• Hace parte de las Estrategias 2015 de RI para

avanzar en el compromiso social y ambiental con el
desarrollo sostenible.
 Diplomado
Virtual de Responsabilidad Integral

Objetivos
• Afianzar la cultura de Responsabilidad Integral y el compromiso en
directivos, coordinadores, dueños de procesos y demás
colaboradores de la compañía, aumentar y desarrollar las
competencias necesarias para implementar el Sistema de Gestión.

• Difundir la filosofía de Responsabilidad Integral, la utilidad de sus

herramientas, los logros y experiencias exitosas de las empresas
miembros, a sus partes interesadas, incluyendo su cadena de
negocio, con el propósito de posicionar esta iniciativa como el
referente a nivel nacional e internacional para aquellas compañías
que buscan hacer del desarrollo sostenible y la responsabilidad
social corporativa unos propósitos insustituibles.
 Programa de Logística Responsable
Modalidad de Transporte de Sustancias Químicas

Objetivo
Adoptar los requisitos mínimos definidos por el Comité de
Logística Responsable-CLR en los procesos de selección
y evaluación de proveedores de servicios logísticos.
 Importancia y Beneficios del Programa de Transporte
Responsable

Minimizar los riesgos en el transporte y la distribución de productos

químicos.
Unificar las exigencias mínimas de la industria química.

Disminuir costos y tiempo en procesos de auditoria y seguimiento

de manera individual.
Trabajar conjuntamente en el desarrollo de los proveedores de
servicios logísticos.

Garantizar las condiciones de seguridad, salud y medio ambiente.

Mantener el buen nombre de la industria química.

Mejorar la competitividad del gremio transportador en la movilización y

de los operadores logísticos en el manejo de los productos químicos.
Plan Nacional de Respuesta Emergencias por Carretera

Justificación y Antecedentes
Normativa Nacional:

Decreto 321,1999. Adopta el Plan Nacional de Contingencia contra derrames

de Hidrocarburos, Derivados y Sustancias Nocivas.

Resolución 1401, Agst 2012. Define la autoridad ambiental competente para

aprobar el plan de contingencia del transporte de hidrocarburos o sustancias
nocivas del que trata inciso 2 del articulo 3 del Decreto 4728 de 2010 .

Decreto 3930, 2010. Establece las disposiciones relacionadas con los usos del
recurso hídrico, el Ordenamiento y los vertimientos al recurso hídrico, al suelo y a
los alcantarillados. Artículo 35. Plan de Contingencia para el Manejo de
Derrames Hidrocarburos o Sustancias Nocivas.

Los usuarios que exploren, exploten, manufacturen, refinen, transformen,

procesen, transporten o almacenen hidrocarburos o sustancias nocivas para la
salud y para los recursos hidrobiológicos, deberán estar provistos de un plan de
contingencia y control de derrames, el cual deberá contar con la aprobación de la
autoridad ambiental competente.
Justificación y Antecedentes
Normativa Nacional:

Ley 1523, 2012 Gestión de Riesgos. Art 42

Análisis específicos de riesgos y planes de contingencia.

Todas las entidades publicas o privadas encargadas de la prestación de
servicios públicos, que ejecuten obras civiles mayores o que desarrollen
actividades industriales o de otro tipo que puedan significar riesgo de desastre
para la sociedad, así como las que específicamente determine la Unidad
Nacional para la Gestión del riesgos desastres, deberán realizar un análisis
especifico de riesgo de que considere los posibles efectos de eventos naturales
sobre la infraestructura expuesta y aquellos que se deriven de los daños de la
misma en su área de influencia, así como los que se deriven de su operación.
Con base en este análisis diseñarán e implementaran las medidas de reducción
de riesgos y planes de emergencias que serán de su obligatorio cumplimiento.
Justificación y Antecedentes
Normativa Nacional:
Decreto 1609, Julio 31 de 2002. Reglamenta el manejo y transporte terrestre automotor
de mercancías peligrosas por carretera.
K. Implementar un plan de contingencia, documentado e instrumentado para atender
cualquier situación de emergencia que se presente y contar con personal preparado
para su ejecución.
- En caso de presentarse un derrame, el plan de contingencia debe seguir los lineamientos
del Decreto 321 de 1999, “Por el cual se adopta el Plan Nacional de Contingencia contra
Derrames de Hidrocarburos, Derivados y Sustancias Nocivas en aguas marinas, fluviales y
lacustres” o las normas que lo modifiquen o sustituyan.
- En todo caso, de presentarse cualquier tipo de contingencia, las medidas a tomar para
conjurarla deberán articularse con el plan local de emergencias del municipio o municipios
por cuya jurisdicción efectúe el recorrido.
L. Comunicar inmediatamente al remitente de la mercancía, para que éste preste la
ayuda técnica necesaria y proporcione la información que sobre el producto soliciten
las autoridades y organismos de socorro.
M. Atender de manera inmediata la mitigación de los efectos producidos con la
ocurrencia de situaciones de emergencia durante el transporte, tales como: fuga,
derrame, explosión, incendio u otras de similares características.
Justificación y Antecedentes
Normativa Nacional:

Ley -1503, 29 Dic 2011 "Por la cual se promueve la formación de hábitos,

comportamientos y conductas seguros en la vía y se dictan otras disposiciones"

Capítulo 111 lineamientos para el sector privado en seguridad vial.

Artículo 12. Toda entidad, organización o empresa del sector público o privado que para
cumplir sus fines misionales o en el desarrollo de sus actividades posea, fabrique,
ensamble, comercialice, contrate, o administre flotas de vehículos automotores o no
automotores superiores a diez (10) unidades, o contrate o administre personal de
conductores, contribuirán al objeto de la presente Ley.

Para tal efecto, deberá diseñar el Plan Estratégico de Seguridad Vial que será
revisado cada dos (2) años para ser ajustado en lo que se requiera. Este Plan
contendrá como mínimo, las siguientes acciones:

• Jornadas de sensibilización del personal en materia de seguridad vial.

• Compromiso del personal de cumplir fielmente todas las normas de tránsito.
• Oferta permanente, por parte de la entidad, organización o empresa, de cursos de
seguridad vial y perfeccionamiento de la conducción.
• Apoyar la consecución de los objetivos del Estado en materia de seguridad vial.
 Accidentes en Carretera

* Fotografías suministradas por las empresas miembro de RI

 Metodología
Proceso Apell
• Apell General

• Apell Zonas Portuarias

Trans Apell

http://www.unep.fr/scp/publ http://www.eird.org/estrategia
ications/details.asp?id=WEB/ s/pdf/spa/doc14939/doc14939
0057/PA -a.pdf
 Objetivo del PNRE-RI

Iniciativa de las Empresas

Adherentes a Responsabilidad Integral
para atender eficaz y eficientemente, a
través de la ayuda mutua, las
emergencias que se presenten
durante el transporte de las sustancias
químicas.
 PNRE 2012-2015
Planeación Estratégica
Presente y Futuro

Visión 2015
Tener un mecanismo operativo que facilite, soporte y apoye
la atención y respuesta de emergencias derivadas del
transporte por carretera de sustancias químicas de las
empresas adherentes a RI, posicionándose como entidad
consultiva del gobierno nacional.
 Líneas Estratégicas del PNRE-RI

I. Respuesta Operativa
•Estructura organizacional
•Simulacro
•Procedimientos
•Recursos (Financieros- Equipos, Dotaciones, Brigadas)

II. Gestión del Riesgo (Conocimiento y Reducción del Riesgo)

• Capacitación a todo nivel: industria, comunidad, gobierno
• Sensibilización, Difusión / Divulgación
• Análisis de vulnerabilidad
• Transportador responsable
 Líneas Estratégicas del PNRE-RI

III. Alianzas
Consejos Municipales y Departamentales, Autoridades Operativas
de Orden Nacional, Policía Nacional, Min Transporte- Agencia
Nacional Infraestructura, OFDA, UN-PNUMA-Apell, Centros de
Información.

IV. Comunicaciones
• Reporte de emergencias
• Proceso de compartir experiencias
• Voceros
• Red de comunicaciones
• Reporte de emergencias
 Actividades Permanentes
• Análisis de Riesgos de los corredores viales
• Plan de Emergencia
• Procedimientos y Protocolos de Actuación
• Asignación de responsable en las empresas
• Equipamento plan de emergencia
• Programas de Capacitación
• Participación de la Comunidad
• Trabajo Conjunto con los Organismos de
Apoyo y Autoridad Local
• Simulacros
• Compartir Experiencias de Lecciones
Aprendidas.
• En Prevención: se desarrolla el Programa de
Logística Responsable.
 Actividades Permanentes

Revisión y actualización de Documentos del PNRE-RI

Revisión y actualización de Procedimientos

1. Comunicaciones de enlace, validado a través de simulacros.
(Directorios para contactos en emergencia)
2. Uso de Recursos
3. Mapa de Riesgos de los Corredores Viales
4. Manual para Control de Emergencias con Productos Químicos-
Grupos de Acción
5. Capacitación en manejo seguro de materiales peligrosos.
6. Contratación de empresas especializadas en atención de
emergencias con sustancias químicas.
7. Guía para manejo de medios.
8. Plan de Contingencias
9. Inspección de vehículos
10.Capacitación a transportadores
Actividades - Análisis de Riesgos

Cobertura en 20
Corredores Viales y
Análisis de Riesgo en
cada uno
Actividades - Análisis de Riesgos
Como Funciona?
 Estructura del PNRE-RI
COMITÉ DE
LIDERAZGO
EJECUTIVO COMIÉ
CONSULTIVO
DE
PRESIDENTES Nivel Directivo
COMITÉ
NACIONAL
CONRE-RI

AUTORIDADES Y CENTROS DE
ORGANISMOS INFORMACION
DE APOYO - SUSTANCIAS
DPAD QUIMICAS

COMITÉ COMITÉ COMITÉ COMITÉ COMITÉ

REGIONAL REGIONAL REGIONAL REGIONAL REGIONMAL
BOGOTA BARRANQUILLA CARTAGENA CALI MEDELLIN Nivel
Operativo

BRIGADA DE BRIGADA DE BRIGADA DE BRIGADA DE BRIGADA DE

RESPUIESA RESPUESTA RESPUESTA RESPUESTA RESPUESTA

Concejos Concejos Concejos Concejos Concejos

Locales y Locales y Locales y Locales y Locales y
Regionales GRD Regionales GRD Regionales GRD Regionales GRD Regionales GRD
 Brigadas de Respuesta a Emergencias de las
Empresas (BRE,PNRE-RI)

Objetivo
Apoyar según capacidades y circunstancias a los organismos
para la atención de emergencias, utilizando para ello los
conocimientos técnicos y los recursos tanto externos como
internos establecidos para tal fin.

Conformación de la Estructura de las BRE,PNRE-RI

Las BRE-RI estarán conformadas por:
• El Jefe (1) Líder de la Brigada
• Brigadistas de las empresas integrantes del Comité Regional,
RI. Cada empresa deberá designar un mínimo dos(2)
brigadistas.
 Brigadas de Respuesta a Emergencias de las
Empresas (BRE,PNRE-RI)
Funciones de las BRE-RI
• De acuerdo a las capacidades y circunstancias prestar el apoyo necesario para la
atención de la emergencia, siguiendo las directrices trazadas por el Coordinador de
la Emergencia.
• Operar en la atención de la emergencia dentro del marco del Proceso de
Responsabilidad Integral con el apoyo de los organismos para respuesta a
emergencias tales como los Consejos Locales y Regionales para la Gestión del
Riesgos, Centros de Información sobre Sustancias Químicas como Cisproquim o
Cistema, los Procesos Apell Barranquilla-Cartagena y otros Comités de Ayuda
Mutua existentes.

Requerimientos Generales
• Si la emergencia ocurre en una zona donde se presenten problemas de orden
público, la atención se iniciará después de que la fuerza pública asegure dicha
zona. En este caso será el Comité Local y Regional para la Gestión de Riesgos de
Desastres quien definirá si la zona es o no segura.
• Cada empresa que disponga de su brigada debe garantizar la disponibilidad y buen
uso de los quipos y las condiciones médicas de los brigadistas
• Para el caso de las Empresas firmantes PNRE que deleguen la atención en un
tercero esta debe actuar en las mismas condiciones establecidas en este plan.
 Plan Nacional de Respuesta a Emergencias por
Carretera-PNRE-RI

Fortalecimiento de las Brigadas Regionales de PNRE

De estableció un programa de capacitación de ciclo anual, que nos

permite desarrollar a los brigadistas de un Nivel 0 a Nivel V.

0 Brigadas Empresariales cumplen capacitación exigidas en la norma

I Curso de Primer Respondedor-PRIMAP
II Curso Básico Operativo y SCI Básico
III Curso Técnico Operativo Especializado
IV Curso SCI Intermedio y Avanzado – Curso de Manejo de Medios
V Instructores Certificados.
 Mantenimiento de las Brigadistas PNRE

 Reinscripción de Brigadistas por empresa

 La condición para pertenecer al grupo de Brigadistas PNRE es

que sea brigadistas con formación mínimo básica en temas de
emergencias, brigadistas con excelente desempeño laboral y
con méritos

 Se actualiza base de datos de brigadistas disponibles

 Se establece cronograma de entrenamientos anual ( se tiene

en cuenta las debilidades encontradas en simulacros)

 Se revisa dotación anual de asignación de uniformes a los

brigadistas

 Se tiene meta anual de asistencia y de evaluaciones (80%

para ambos casos)
 Mantenimiento de las Brigadistas PNRE

 Se ha fomentado desde entonces la cultura de la seguridad

personal durante las jornadas formativas

 Uno de los pilares del grupo es la formación física y el otro es

todo lo relacionado con la atención de emergencias químicas

 Cada empresa y grupo de brigadistas se desplazaba a la sede

anfitriona con los equipos requeridos para el entrenamiento

 Previo a cada entrenamiento se le envía material de estudio a

cada brigadista, se les envía cuestionarios para que lo realicen
y lo entreguen el día del encuentro y ese día se les realiza
evaluación de todo el material enviado

 Las horas salón son máximo de una hora, el resto es

practicas, actividades grupales y atención de casos
Hoy
 Beneficios del PNRE-RI
1. Sensibilización de las Empresas frente a la gestión del riesgo en los
corredores viales

2. Disponibilidad de la Ayuda en caso de requerirse, unión de

esfuerzos.

3. Reducción de costos en la atención de las emergencias

4. Acercamiento previo con las entidades de apoyo y las autoridades

frente a la gestión del riesgo.

5. Posicionamiento de las empresas ante la comunidad y las

autoridades frente a su responsabilidad en la atención de
emergencias.

6. Reconocimiento Publico por ser una iniciativa del sector privado

 Retos
• 100 % de las empresas adherentes a RI participando activamente en el PNRE, y
firmantes de carta de compromiso frente a sus deberes y derechos.
• 100% Coordinadores PNRE en las empresas cumplan con las competencias
requeridas
• Plan de respuesta operando efectivamente.
• 80% de las Brigadas empresariales entrenadas y disponibilidad de instructores
• 100% de las empresas cumpliendo con requisitos de equipos definidos
• Contar con asignación presupuestal
• Realizar simulacros
• Actualizar análisis de riesgos de los corredores viales
• Acercamiento con las parte interesadas del PNRE-RI
• Consecución de recursos de apoyo
• 100% de los incidentes de las empresas reportados, analizados y lecciones
compartidas
 Gracias!!

Responsabilidad Integral ® Colombia

Kra 20 No.39-527, Bogotá D.C. Colombia
Teléfonos: 288 6355 Ext. 191,192,193
E-mail: adriana.salom@ccs.org.co
Página web: www.responsabilidadintegral.org