UNIVERSIDAD TÉCNICA DE

AMBATO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA
QUIMICA
CORROSIÓN POR FRICCIÓN Y SELECTIVA

• INTEGRANTES:

• KEVIN SANCHEZ

• FERNANDO GAMBOA

• ALEJANDRO SANCHEZ

• JONATHAN CLAVIJO
 CORROSION
POR FRICCION

Este tipo de corrosión tiene La corrosión por fricción

lugar en las interfaces
entre materiales bajo
carga, es decir en servicio,
sometidos a deslizamiento
oscilación, acoples sueltos
o vibraciones.
también es referida como
oxidación por fricción.
Este tipo de corrosión
afecta a componentes,
como ejes y cubos, que
son presionados
firmemente juntos pero
aún se mueven en entre
sí.
 Para prevenir esta
La superficie del material
es entonces activada, lo corrosión podemos
que causa reacciones con eliminarlo parcial o
el medio circundante (aire,
agua, lubricantes). totalmente o usando
Según la teoría mas lubricante seco de di
generalizada es la causa
por el desgaste metálico sulfuro de molibdeno.
combinado con la acción
del oxigeno u otros medios
corrosivos .
CORROSIÓN SELECTIVA O DESALEANTE

Se le denomina selectiva porque actúa

sólo sobre metales nobles como la Plata-
Cobre o Cobre-Oro
Qué es?
Es un proceso de corrosión en el cual el
metal más activo es removido
selectivamente de una aleación,
dejando atrás un débil deposito del
metal más noble

La corrosión selectiva penetra el metal,

debilitándolo estructuralmente, y
permitiendo que los líquidos o gases
escapen a través de la masa porosa en la
estructura remanente.
 ¿QUE CAUSA LA CORROSION
SELECTIVA?
• Las aleaciones tienen diferentes tipos de metales aleantes que
tienen diferentes potenciales electroquímicos en un mismo
medio. La diferencia de potencial genera un ataque en el
elemento mas activo de la aleación.
 ¿COMO SE PREVIENE?

Usar inhibidores.
Protección Catódica es la En el caso de los
GALVANIZACIÓN, que latones utilizar
consiste en cubrir un aleaciones con % La PROTECCIÓN
metal con Zinc para que Zn <15.
ANÓDICA es un método
éste se corroa primero. Lo similar que consiste en
que se hace es convertir recubrir el metal con
al Zinc en un ÁNODO DE una fina capa de óxido
SACRIFICIO para que no se corroa.

Existen metales como el

PROTECCIÓN CATÓDICA
Aluminio que al contacto
ocurre cuando un metal es
con el aire son capaces
forzado a ser el cátodo de
de generar
la celda corrosiva
espontáneamente esta
adhiriéndole (acoplándolo
capa de óxido y por lo
o recubriéndolo) de un
tanto, se hacen resistentes
metal que se corroa más
a la corrosión.
fácilmente que él.