El Placer de estudiar

MUELAS
ABRASIVAS
 CONCEPTO

Se denominan abrasivos
sólidos o ruedas abrasivas,
a sólidos geométricos de
forma diversa: cilindros,
anillos, ruedas, platillos,
etc., fabricados de acuerdo
a las muchas necesidades
de la industria y
conformados por dos
componentes básicos:
1.- El grano abrasivo
2.- El aglomerante:
Cerámico o Resinoide.
 COMPONENTES

1.- El grano abrasivo

2.- El aglomerante:
Cerámico o Resinoide.
A estos dos componentes
se les mezcla, se les da
forma y se les procesa de
acuerdo a procedimientos
de alta tecnología, pudiendo
controlarse diversas
variables como dureza,
forma, especificaciones,
velocidad, etc.
 CARACTERÍSTICAS

Las variables de
fabricación que
determinan el
comportamiento de una
rueda abrasiva frente a
un trabajo determinado,
están resumidas en dos
importantes
características:
a) Especificaciones de la
rueda
b) Forma y dimensiones
 ESPECIFICACIONES

Toda rueda abrasiva tiene marcada en su etiqueta o en

impresión directa en su superficie, un código o
especificación que sirve para identificar las características
de su producción y para dar una orientación en el uso del
producto. Ejemplo: A60-MVBE
 ESPECIFICACIONES

A 60 M V BE

Posición1 Posición 2 Posición 3 Posición 4 Posición 5

Tipo de Tamaño de Grado de Tipo de Modificación
Grano Grano Dureza Liga De Liga

En esta marcación pueden notarse cinco posiciones

claramente identificadas, las mismas que definen las
características de diseño y los materiales empleados; cada
una de ellas puede tener cualquiera de las otras variables
que se muestran en el siguiente cuadro:
 ESPECIFICACIONES

TIPO DE TAMAÑO GRADO DE TIPO DE MODIFIC.

GRANO DE GRANO DUREZA LIGA DE LIGA

A 10 60
AB ó 38A 16 80 H O V K
AR 20 100 I P B BE
AAB ó 19A 24 120 J Q 2A
CN ó 37C 30 150 K R
CV ó 39C 36 180 L S
CVN ó 74C 46 220 M T
AZ 54 N
 ESPECIFICACIONES

Se presenta también la alternativa de identificación de ruedas

abrasivas especiales con codificaciones propias, cuando
éstos productos han sido diseñados para adaptarse a
operaciones exclusivas de cada cliente y por tanto no
siguen un patrón de producción estándar. Por ejemplo:
SPCP-9276
 POSICIÓN 1

Cada tipo de grano tiene una aplicación diferente, así

podemos mencionar los siguientes:
OXIDO DE ALUMINIO MARRÓN (A)
Por su forma redondeada y tenacidad, es ideal para el trabajo
pesado en materiales metálicos, excepto aceros templados.
 POSICIÓN 1

OXIDO DE ALUMINIO Blanco (38A ó AB)

Especialmente recomendado para trabajos de precisión en
materiales muy duros, el AB por su pureza, forma de grano
y estructura cristalina, es ventajoso para el rectificado se
aceros sensitivos al calor.
 POSICIÓN 1

OXIDO DE ALUMINIO ROSADO (AR)

Por su gran acción cortante excepcionalmente fría y rápida,
conserva bien sus formas y es apropiado para amolar toda
clase de aceros, inclusive los tenaces aceros de aleación de
vanadio.
 POSICIÓN 1

OXIDO DE ALUMINIO
COMBINADO (19A ó AAB)
Combina las características del A y
del AB

ALUMINA ZIRCONIA
Para desbaste pesado, gran
remoción, alto rendimiento.
 POSICIÓN 1

CARBURO DE SILICIO NEGRO (37C ó

CN)
Abrasivo más duro que el óxido de
aluminio, con filos más cortantes, pero
quebradizo, se usa para materiales no
ferrosos y no metálicos.

CARBURO DE SILICIO VERDE (39C ó

CV)
Algo más quebradizo que el carburo negro
es el abrasivo generalmente usado en el
rectificado de carburos metálicos

CARBURO DE SILICIO COMBINADO

(74C ó CVN)
Reúne las propiedades del CV y del CN
POSICIÓN 2 Tamaño del grano

El tamaño del grano se representa

por un número.
Se debe entender, que cuanto más
grande es el grano abrasivo
usado, más cantidad de material
es removido.

Para el desbaste se puede usar el

grano 16, 20 o 24.

Para el acabado puede usarse un

grano mediano o fino según la
operación.

Para el pulido: podría emplearse

granos 180, 220 o 240.
POSICIÓN 2
Tamaño del
grano

Ejemplo de
aplicaciones:
 POSICIÓN 3 Grado de Dureza

El grano abrasivo en una rueda abrasiva está unido por “puentes”

de liga.
Si éstos ligamentos son muy fuertes y capaces de retener los
granos aún para trabajos muy fuertes, entonces decimos que la
rueda tiene un alto grado de dureza.

Por otro lado si solamente una

sola presión es suficiente
para desprender el grano,
entonces decimos que es
una muela de dureza blanda.
 POSICIÓN 3 Grado de Dureza
Se deja claramente establecido que el comportamiento de
desgaste de una rueda en un trabajo determinado
depende de la cantidad de liga utilizada.

Con un mismo grano,

estructura y tipo de liga
se obtienen ruedas más
duras aumentando la
proporción de liga en el
volumen de la rueda
 POSICIÓN 4

Tipo de Liga

Existen dos tipos de ligas

muy empleadas:

a) Ligas Vitrificables.-
Designadas por la letra
V, están formadas por
minerales no metálicos
que se vitrifican en
procesos de horneado a
altas temperaturas.
También son conocidos
como ligamentos
cerámicos.
 POSICIÓN 4

Tipo de Liga

b) Ligas Resinoides.-
Identificadas con la
letra B, están
fabricadas en base a
resinas orgánicas. Se
caracterizan por su
elasticidad y buena
conductividad al calor
y se les usa
generalmente para
operaciones forzadas
de desbaste y corte
en máquinas
portátiles.
 POSICIÓN 5 Modificación de Liga

Las modificaciones de liga en la especificación, son

sólo datos para utilización interna de fábrica.
Dentro de los más usados están: K, BE y 2A

Otra posición:
Estructura
Según ISO 525, se define la
estructura de una muela como un
valor numérico. Cuanto más bajo
el número, más cerrada y de
mayor densidad será la
estructura, mientras que un
número mayor indicará una
estructura más abierta y porosa.
 Otra posición: Estructura
Al graduar sistemáticamente la estructura se puede obtener la
capacidad de corte óptima para una operación en particular.
Considerando una misma cantidad de material a remover, el tamaño
de la viruta que cada grano remueve es más grande cuanto más
separados se encuentren entre sí.

Para un mismo tamaño de grano,

cuando se disminuye el porcentaje
en volumen, la distancia entre los
granos aumenta;
consecuentemente, la cantidad de
puntas cortantes por unidad de
superficie disminuye. Esto da como
resultado una mayor exigencia
sobre los granos que hace que se
fracturen y caigan favoreciendo la
propiedad de autoafilado. Esto está
limitado por la calidad de
terminación exigida.
Formas y dimensiones de
las Ruedas Abrasivas
Formas y dimensiones de
las Ruedas Abrasivas
Fabricación de muelas abrasivas
Fabricación de muelas abrasivas
Fabricación de muelas abrasivas