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Diseño de sistema

neumático
Nuevo Chimbote, diciembre 2018
Consideraciones
o
Diseño de circuito neumático
1.2 Objetivos
El objetivo del trabajo es diseñar las redes de aire comprimido y de
transporte neumático en una empresa metalmecánica “AIR SAC”.
Como paso previo a establecer la configuración más adecuada para
la red de aire comprimido:
- Se identificarán los tipos de máquinas y herramientas a alimentar
neumáticamente y se definirán sus consumos
- Se definirá la calidad del aire comprimido que se requiere en cada
caso
- Se determinará el número y tipo de compresores, su distribución en
planta, la capacidad de los depósitos de almacenamiento, la
configuración de la red de aire comprimido, los componentes del
sistema de transporte neumático, etc.
1.2 Cantidad de aire (capacidad)
La capacidad del sistema de aire comprimido se determina sumando
el consumo promedio requerido por cada una de las herramientas y
por la operación de cada proceso en toda la planta, tomando en
cuenta factores de carga de cada uno de éstos. Todo sistema puede
presentar picos de demanda que se pueden satisfacer a través de
tanques de almacenamiento o tanques pulmón; éstos serán más
efectivos si se localizan lo más cerca posible de donde se requieran
estas altas demandas. Una evaluación cuidadosa de la demanda del
sistema nos puede llevar a una adecuada estrategia de control a
través de estos tanques, de tal suerte que podamos reducir la
capacidad global del compresor a adquirir.
1.3 Configuración de las redes de aire comprimido
Existen varias configuraciones para una red de aire comprimido: Red abierta y
red cerrada
1.3.1 Conductos
Tubería principal: La tubería principal es la que sale desde el compresor, y
canaliza la totalidad del caudal de aire. Deben tener el mayor diámetro posible,
la mayor sección posible para evitar pérdidas de presión y prever futuras
ampliaciones de la red con su consecuente aumento de caudal.
Tubería secundaria: Estas tuberías toman el aire de la tubería principal,
ramificándose por las zonas de trabajo, de las cuales salen las tuberías de servicio.
El caudal que pasa por ellas, es igual a la suma del caudal de todos los puntos de
consumo.
Tubería de servicio: Son las que surten en sí a los equipos neumáticos. En sus
extremos tienen conectores rápidos y sobre ellas se ubican las unidades de
mantenimiento
El caudal de aire necesario para satisfacer las necesidades del local viene
dado por la fórmula: Qaire = (nºmáquinas) * (Σ (Qconsumo*Factor utilización))

Siendo el caudal necesario la suma de los caudales anteriores: 𝑄=𝛴=


3110,867 𝑁𝑚3ℎ (3) Coeficiente o factor de simultaneidad (CS)
En una planta donde existan una serie de máquinas que utilicen aire
comprimido, no todos sus equipos neumáticos funcionarán de manera
coincidente, sino que lo harán alternadamente. Por ese motivo la suma
de caudales reales consumidos por las máquinas, habrá de multiplicarse
por un coeficiente reductor, lógicamente menor que la unidad,
denominado coeficiente de simultaneidad (CS).
Criterios para calcular una red neumática.
1. Se debe tener claro el consumo de aire, para lo cual se debe
contemplar:
Número de maquinas, sus respectivos consumos (m3 /h), tiempo diario
de servicio de máquina(s), tipo de trabajo (Continuo, intermitente),
presión de salida y trabajo del equipo(s).
Perdidas de presión: La perdida no debe superar 0, 1 bar (10KPa) en el
consumo total de aire.
2. Cálculos: para el cálculo de redes neumáticas se utilizan
nomogramas, los cuales son gráficos que facilitan el cálculo y selección
de los elementos y dimensiones de la red de aire. De acuerdo a la
presión y caudal requeridos se selecciona el tipo de compresor que
satisfaga las necesidades de la red.
3.Disposición de las redes de aire: Una vez establecida la
presión, caudal, perdida máxima de presión permitida
y velocidad de caudal se dimensiona la instalación y los
diámetros de tubería adecuados.
4.Elección del acumulador o capacidad del tanque.
5.Cálculo de diámetro parcial o transitorio de tubería de
conducción.
6. Cálculo de perdidas por accesorios, esto brinda un valor real
nominal de tubería
7. El valor obtenido se debe ajustar a valores de tubería
comercial.
EJEMPLO DE CALCULO

Se necesita
calcular una
red de
suministro de
aire para una
industria con 8
máquinas
neumáticas
cuyo consumo
es 2094m³ /h.
El sistema requiere una presión de
10 bar, esta presión se calcula sobre
un 35% para futuras ampliaciones, el
valor pedido es de 13.5 bar.
Se admite una caída de presión
máxima de 0.1 bar.
De acuerdo con el nomograma se
requiere un compresor de tornillo
helicoidal
Se selecciona el acumulador
usando los siguientes datos:
* Caudal: 2830m3 /h=47m3 /min
Frecuencia de conmutaciones:
15veces por hora.
* Diferencia de presión en línea:
0.63 bar
Se calcula

el diámetro parcial
de tuberías usando
el respectivo
nomograma y los
siguientes datos:
*Caudal: 2830m3*
Presión de
servicio:13.5 bar.*
Perdida de presión
establecida: máx.
0.1bar.
Se adiciona al calculo
las perdidas
por accesorios, en
nuestro caso la
cantidad de accesorios
es:
1 válvula de cierre
5 piezas tee
5 compuertas
14 codos a 90 grados
Con estos datos y
el diámetro parcial de
tubería se halla la
longitud supletoria
Se suma la
longitud supletoria
con la longitud
parcial de la red:
Longitud
supletoria:
146mt +
longitud parcial de
red: 241mt
=longitud total
final de red de
distribución: 387mt.
Ahora se calcula el
diámetro real de la
tubería: 126mm
No obstante, existen
diagramas empíricos,
que suministran la
mayoría de casas
comerciales, y que
permiten obtener ya
directamente la caída
de presión en tramos
rectos de tuberías en
función de la longitud
de tubería
considerada, su
diámetro interior, el
caudal de aire que
circula y su presión,
como se demuestra en
el siguiente diagrama:
OTRAS CONSIDERACIONES
Adicional a los cálculos anteriores se deben
contemplar el aspecto comercial, es decir, que se
consigue en el mercado para instalar la
red neumática que se necesita. A continuación se
dará a conocer varios cuadros con características
de tubería rígida y accesorios comerciales con sus
respectivas características para selección.
(MARCA FESTO)

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