Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
DIAGNÓSTICO
URBANO
URBANISMO lI
Creciente demanda de productos que los
PROBLEMÁTICA Y como consecuencia tenemos:
mercados formales no pueden cubrir.
• Personas hacinadas expuestas y vulnerables a
Malas gestiones que no tienen la capacidad
La realidad de Chiclayo comparte con el resto del peligros tanto de fenómenos naturales como
de solucionar los problemas del sistema y que
territorio nacional, la carencia de espacios públicos fenómenos antrópicos
en la mayoría de los casos se aprovechan de
y de infraestructura comercial, los cuales no existen o • Transporte motorizado que cada vez más van
ello para lucrar para beneficio propio
no ofrecen las condiciones óptimas para el desarrollo saturando las vías y redes de transporte en las
generando :
de las actividades diarias de la población para las ciudades, y dejando al peatón dejándolos sin
cuales se han destinado. zonas disponibles para el resguardo en casos de
emergencia.
CARENCIAS:
DIAGNÓSTICO
URBANO SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y
COMERCIALIZACION EN LA ZONA DE
URBANISMO Il
CAP. 2
ANALISIS DE USUARIO
DIAGNÓSTICO
URBANO
URBANISMO lI
COMERCIANTE MAYORISTA: 2550 SOCIO-ECONOMICO LUGAR DE PROCEDENCIA
RAZONES POR LA QUE
PREFIEREN DICHO PUESTO PRODUCTO
GENERO RUBRO AL QUE
-Lima
PERTENECEN -Cajamarca
Antiguedad 30% 765
30% 765 70% 1785 -Otros
Demanda 20% 510
Necesidad 20% 510 MATERIALIDAD DEL
EDAD PUESTO
Carnes: 30% Ver y frut:20% Pescados:15% T.unico 30% 765
40-75 años 765 510 382
DIAS DE LABORA
Lácteos: 10% Abarrotes: 25%
NIVEL 255 562 TODOS LADRILLO MADERA TRIPLAY
Primaria.C. Secundaria.C. Secundaria.I.
EDUCATIVO LOS DIAS
25% 562
AFECTATODS CON
CONDICION DIAS MAYOR VENTA LA INFORMAL
25%562 50%1275
DEL PUESTO
Propio: 70% Alquilado:35%
FINES DE SEMANA SI 100%
1785 765
DIAGNÓSTICO
URBANO SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y
COMERCIALIZACION EN LA ZONA DE
URBANISMO Il
MEDIO DE TRANSPORTE MERCADOS QUE ABASTECE
TRANSPORTISTA ABASTECEDOR
Mercado
LUGAR DE ESTADO DEL minorista con 60%
PROCEDENCIA SISTEMA VIAL
Camión 60% / 40% COMBI / 10 % otros
PROBLEMAS EN EL TRABAJO
TRANSPORTISTA COMPRADOR MEDIO DE TRANSPORTE
CALLES SIN
LUGAR DE ESTADO DEL ASFALTAR 35%
PROCEDENCIA SISTEMA VIAL
DIAGNÓSTICO
URBANO SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y
COMERCIALIZACION EN LA ZONA DE
URBANISMO Il
PREFERENCIA DEL ADQUIEREN SU MOTIVOS DE
NIVEL EDUCATIVO
COMERCIANTE INFORMAL 12378 LUGAR MERCANCIA INFORMALIDAD
PRIMARIA SECUNDARIA LOCAL MAYORISTA BAJO NIVEL DE EDUCACIÓN
TRANSITO DE 72% 8894
GENERO PERSONAS
8% 990 BAJO PUESTO DE TRANAJO
22% 2 678
FACILIDAD DE 11% 1 359 15% 1 856
35% 4332 70% 8046
ACCESOS
CERCANIAS A 17% 2125
EDAD 78% 9 700 LOS INGRESOS 92% 11 388
85% 10 522
35-65 años
TRANSPORTE 48 % 10 % 42 %
DIAGNÓSTICO
URBANO SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y
COMERCIALIZACION EN LA ZONA DE
URBANISMO Il
CAP. 3 ANÁLISIS FÍSICO - NATURAL
DIAGNÓSTICO
URBANO
URBANISMO lI
ANALISIS FISICO NATURAL
LA LECHE
TAYMI CHANCAY
ZAÑA
CHICLAYO
DIAGNÓSTICO
URBANO
URBANISMO lI
DIAGNÓSTICO SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y
URBANO COMERCIALIZACION EN LA ZONA DE
URBANISMO Il
CHICLAYO METROPOLITANO
DIAGNÓSTICO SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y
URBANO COMERCIALIZACION EN LA ZONA DE
URBANISMO Il
CHICLAYO METROPOLITANO
DIAGNÓSTICO SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y
URBANO COMERCIALIZACION EN LA ZONA DE
URBANISMO Il
CHICLAYO METROPOLITANO
DIAGNÓSTICO SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y
URBANO COMERCIALIZACION EN LA ZONA DE
URBANISMO Il
CHICLAYO METROPOLITANO
DIAGNÓSTICO SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y
URBANO COMERCIALIZACION EN LA ZONA DE
URBANISMO Il
CHICLAYO METROPOLITANO
DIAGNÓSTICO SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y
URBANO COMERCIALIZACION EN LA ZONA DE
URBANISMO Il
CHICLAYO METROPOLITANO
CAP. 5 VULNERABILIDAD
DIAGNÓSTICO
URBANO
URBANISMO lI
ZONAS DE PELIGRO ALTO +
DIAGNÓSTICO
URBANO
URBANISMO lI
PLAN DE NEGOCIO PARA LA El cultivo de café tiene una gran importancia económica y social. Desde hace dos décadas es el principal
PRODUCCIÓN Y COMERCIALIZACIÓN producto agrario de exportación, aportando el 25% de las divisas de origen agropecuario y genera
DE CAFÉ ORGÁNICO EN GRANO DE LA actualmente 42 millones de jornales en la producción y comercialización del producto. (JNC, 2015)
HACIENDA CASTILLO EN EL DISTRITO EL Según el informe del Instituto Nacional de Estadística e Informática en Agosto del año 2016 dice que la
PROGRESO, PROVINCIA DE SAN producción de café 23 creció 42,57%, siendo su principal centro de producción el departamento de
IGNACIO, DEPARTAMENTO DE Cajamarca con una participación de 33,04% del total nacional, le siguen Amazonas con 20,06% y San
CAJAMARCA 2015 Martín con 11,38%, este último con crecimiento de 152,78%. En agosto de 2016, el nivel de
exportaciones de café (en su variedad sin tostar ni descafeinar) tuvo un crecimiento del 60,56%, siendo
su principal destino Estados Unidos con el 30,94% del total exportado.
ECUADOR
LAS PRINCIPALES REGIONES PRODUCTORAS DE CAFÉ SE EXPORTA A 48 PAÍSES, LIDERADOS POR EE.UU., ALEMANIA, Y BÉLGICA
DIAGNÓSTICO SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y
URBANO COMERCIALIZACION EN LA ZONA DE
URBANISMO Il CHICLAYO METROPOLITANO
LA COMERCIALIZACION Y LA PESQUEROS
DISTRIBUCION DE LOS PRODUCTOS
PERECEDEROS AGROALIMENTARIOS Y
PESQUEROS(MADRID-ESPAÑA)
COMERCIALIZACION Y DISTRIBUCION
E
S
T
R
U
C
T
U
R
A
LA GANADERÍA
DIAGNÓSTICO
URBANO
URBANISMO lI
ORGANIZACION ADMINISTRATIVA DE
CHICLAYO METROPOLITANO POLITICO - ADMINISTRATIVO
Chiclayo, como capital de la provincia, se encuentra PROPUESTAS DE CRECIMIENTO URBANO
gobernada por la Municipalidad Provincial de
Chiclayo que tiene competencia en todo el territorio La propuesta específica de crecimiento urbano de la ciudad
de la provincia. En ese sentido, las municipalidades de Chiclayo se presenta y consolida en tres (03) horizontes de
distritales del área metropolitana también tienen desarrollo, considerando aspectos determinantes para la
competencia en temas relativos a sus propios distritos. sostenibilidad de su proceso como la ocupación de zonas
La ciudad es sede de las diferentes Direcciones eriazas o degradadas.
Regionales de los ministerios que conforman
la Administración Pública del Perú
OPORTUNIDADES AMENAZAS
Coordinación y concertación interinstitucional Inestabilidad política del país, con ineficiente política
con participación ciudadana articulado al laboral, agraria y tributaria que detiene la
traslado de programas sociales para que sean formalización de PYMES.
administrados por los municipios
La centralización, con poca participación del sector
privado, la sociedad civil y los gobiernos locales
Proyectos de inversión del Mercado
Mayorista Regional de Chiclayo
Conurbado, con visión metropolitana.
El gobierno central y el gobierno regional a través de “proyectos
de inversión publica” ha estado realizando proyectos de
mejoramiento y saneamiento en todo CHICLAYO y aun tiene
Promover la inversión económica en proyectos que están por realizarse en el presente año.
la pequeña, mediana y gran Mejoramiento de transito vehicular y peatonal– código snip :
empresa realizando promoción de 304684
MYPES y PYMES.
PROPUESTAS
• Proyecto de Mercado
• Desarrollar otro Centro Mayorista para así poder
Mayorista Regional,
descentralizar el comercio.
Mercado(s) Minorita(s),
• El merado Moshoqueque , se transformara en un gran
Mercado(s) a sectores
centro comercial en la cual su principal actividad se
ambulantes reubicados de
basara en el abastecimiento y comercialización de
Chiclayo Conurbado, con
productos nacionales y locales.
visión metropolitana.
• Renovación arquitectónica e
infraestructura de los • Al mejorar la infraestructura de los mercados
Mercados Sectoriales de municipales. Mejora la calidad de los productos.
Chiclayo. Evitándose contaminaciones.
Fuente:
DIAGNÓSTICO
https://declara.jne.gob.pe/ASSETS/PLANGOBIERNO/FILEPLANGOBIERNO/3518.pd
f.
SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y
URBANO COMERCIALIZACION EN LA ZONA DE
URBANISMO Il CHICLAYO METROPOLITANO
POLITICO - ADMINISTRATIVO
MERCADO ANTENOR ORREGO
Construcción de un nuevo ‘’Mercado Mayorista Nuestra Sustituirla por una construcción de 3 niveles, extendiéndose
Victoria’. Este mercado constaría de 5 ha. De terreno horizontalmente hasta abarcar la cancha deportiva adyacente, Mejora de la infraestructura del mercado Antenor
ubicadas en Rama Palmo, que descongestionaría el distribuyendo así los puestos en el primer y segundo nivel Orrego, construyendo 6 pisos en los que se
comercio ambulatorio y que abastecería no solo al adecuadamente sectorizados, dejando el tercer nivel para albergar distribuirán los puestos sectorizándolos
distrito, sino también a los distritos del circuito de playas, 2 canchas, 1 de vóley y la segunda de fútbol, con sus respectivas adecuadamente. Cubriendo así la capacidad
tales como Monsefú, Eten, etc. Que ya no necesitarían tribunas. Cubriendo así no solo la necesidad de un mercado capaz necesaria para abastecer a todo el distrito.
concurrir al mercado de Moshoqueque. de abastecer a toda la población sino además dotarlos de un
espacio recreativo deportivo más adecuado y confortable que el
existente.
DIAGNÓSTICO
URBANO SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y
COMERCIALIZACION EN LA ZONA DE
URBANISMO Il