Integrantes :

Yemilec Iriarte
Angie Segura
Isaac Gómez
Juan camilo Rendón
Marcos Hernández
Un lubricante, es una sustancia especial capaz de disminuir la fricción
entre dos superficies que están en contacto. Se trata de una delgada
capa de fluido, que se interpone entre dos superficies sólidas para
evitar su contacto directo y permitir que resbalen sin deteriorarse.
 Líquidos: pertenecen los diferentes aceites de
lubricación, sean con base mineral o sintética.
 Semisólidos: los conocemos como grasas, Son
lubricantes fluidos muy densos, que están compuestos
básicamente por aceites, un agente espesante y aditivos.
 Sólidos: formados por algunos materiales cuya
composición molecular ofrece una resistencia mínima y
pueden añadirse a las piezas, para permitir su
movimiento sin el aporte de un lubricante líquido o
semisólido
Los fluidos de corte se utilizan en la mayoría de las operaciones
de mecanizado por arranque de viruta. Estos fluidos,
generalmente en forma líquida, se aplican sobre la zona de
formación de la viruta, para lo que se utilizan aceites,
emulsiones y soluciones. La mayoría de ellos se encuentran
formulados en base a un aceite de base mineral, vegetal o
sintético, siendo el primero el más utilizado, pudiendo llevar
varios aditivos (antiespumantes, aditivos extrema presión,
antioxidantes, biocidas, solubilizadores, inhibidores de
corrosión...).
Clasificación Contenido de Aceite Características
 Para aplicaciones más
exigentes
 Base aceite mineral
/estéril
 Formulaciones más
Aceites Directos 80%-100% sencillas
Aceites Solubles 40%-80%
 Altamente ajustables
para aplicaciones
medianas a severas·
 Base emulsión (O/A ó
menos frecuente
A/O)·
 Buenas propiedades de
enfriamiento
 Emulsión puede ser de
Semi-Sintéticos 10%-40% difícil mantenimiento
 Típicos
para aplicaciones
menos exigentes·
 Soluciones base agua
(sin aceite mineral)·
 Mejores propiedades
de enfriamiento
 Más fáciles de lavar y
Sintéticos 0% limpiar las piezas
Enfriamiento Lubricación
MAYOR
MENOR
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MAYOR MENOR
Los principales tipos de fluidos de corte para mecanizado son:

 Los aceite íntegros( Aceites minerales, vegetales, o mixtos )

 Las emulsiones oleosas.

 Las "soluciones" semi-sintéticas.

 Las soluciones sintéticas.

 Ayudar a la disipación del calor generado durante la creación
de la viruta.
 Lubricar los elementos que intervienen, en el corte para evitar
la rotura o desafilado de la herramienta.
 Reducir la energía necesaria para efectuar el corte.
 Proteger a la pieza, herramienta y máquina contra la
oxidación y corrosión.
 Arrastrar las partículas del material, virutas, de la zona de
corte.
 Mejorar el acabado superficial.
Algunas de las propiedades que hay que considerar para elegir
el mejor fluido de corte son:
 El material de la pieza a maquinar
 El material de la herramienta de corte
 Tipo de Máquina; manual o automática.
 Mantiene la herramienta y la pieza a una temperatura
moderada, reduciendo así el desgaste. Además previene
una dilatación excesiva, lo que simplifica los procesos de
terminado.
 Debido a sus propiedades de lubricación los fluidos de
corte especiales para maquinado reducen el consumo de
energía.
 Los fluidos de corte también impiden que la viruta
desalojada se adhiera a la herramienta taponándola; esto
puede ocurrir cuando se maquinan aceros tenaces.
 Mejoran la terminación de las superficies, mejoran la
evacuación de las virutas y protegen el metal mecanizado
contra la corrosión dejando una capa protectora.