UNIVERSIDAD NACIONAL“SAN LUIS GONZAGA”

DE ICA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CURSO: MECANICA DE SUELOS I
MAG. ING° ANTONIO HERNANDEZ CASTILLO
MECANICA DE SUELOS

OBJETIVO
Estudiar el comportamiento del suelo para ser usado como material de
construcción o como base de sustentación de las obras de ingeniería.
LA IMPORTANCIA DE LA MECÁNICA DE SUELOS Y SU APLICACIÓN EN
LA INGENIERÍA CIVIL

EN INGENIERÍA, LA MECÁNICA DE SUELOS ES LA APLICACIÓN DE LAS

LEYES DE LA FÍSICA Y LAS CIENCIAS NATURALES A LOS PROBLEMAS
QUE INVOLUCRAN LAS CARGAS IMPUESTAS A LA CAPA SUPERFICIAL DE
LA CORTEZA TERRESTRE.
ESTA CIENCIA FUE FUNDADA POR KARL VON TERZAGHI.
TODAS LAS OBRAS DE INGENIERÍA CIVIL SE APOYAN SOBRE EL SUELO
DE UNA U OTRA FORMA, Y MUCHAS DE ELLAS, ADEMÁS, UTILIZAN LA
TIERRA COMO ELEMENTO DE CONSTRUCCIÓN PARA TERRAPLENES,
DIQUES Y RELLENOS EN GENERAL; POR LO QUE, EN CONSECUENCIA, SU
ESTABILIDAD Y COMPORTAMIENTO FUNCIONAL Y ESTÉTICO ESTARÁN
DETERMINADOS, ENTRE OTROS FACTORES, POR EL DESEMPEÑO DEL
MATERIAL DE ASIENTO SITUADO DENTRO DE LAS PROFUNDIDADES DE
INFLUENCIA DELOS ESFUERZOS QUE SE GENERAN, O POR EL DEL SUELO
UTILIZADO PARA CONFORMAR LOS RELLENOS
SI SE SOBREPASAN LOS LÍMITES DE LA CAPACIDAD RESISTENTE DEL
SUELO O SI, AÚN SIN LLEGAR A ELLOS, LAS DEFORMACIONES SON
CONSIDERABLES, SE PUEDEN PRODUCIR ESFUERZOS SECUNDARIOS
EN LOS MIEMBROS ESTRUCTURALES, QUIZÁS NO TOMADOS EN
CONSIDERACIÓN EN EL DISEÑO, PRODUCTORES A SU VEZ DE
DEFORMACIONES IMPORTANTES, FISURAS, GRIETAS, ALABEO O
DESPLOMOS QUE PUEDEN PRODUCIR, EN CASOS EXTREMOS, EL
COLAPSO DE LA OBRA O SU INUTILIZACIÓN Y ABANDONO.
EN CONSECUENCIA, LAS CONDICIONES DEL SUELO COMO
ELEMENTO DE SUSTENTACIÓN Y LAS DEL CIMIENTO COMO
DISPOSITIVO DE TRANSICIÓN ENTRE AQUEL Y LA SUPRA-
ESTRUCTURA, HAN DE SER SIEMPRE OBSERVADAS, AUNQUE ESTO
SE HAGA EN PROYECTOS PEQUEÑOS FUNDADOS SOBRE SUELOS
NORMALES A LA VISTA DE DATOS ESTADÍSTICOS Y EXPERIENCIAS
LOCALES, Y EN PROYECTOS DE MEDIANA A GRAN IMPORTANCIA
O EN SUELOS DUDOSOS, INFALIBLEMENTE, A TRAVÉS DE UNA
CORRECTA INVESTIGACIÓN DE MECÁNICA DE SUELOS
MECÁNICA DE SUELOS
TERZAGHI DICE:
LA MECÁNICA DE SUELOS ES LA APLICACIÓN DE LAS LEYES DE LA
MECÁNICA Y LA HIDRÁULICA A LOS PROBLEMAS DE INGENIERÍA
QUE TRATAN CON SEDIMENTOS Y OTRAS ACUMULACIONES NO
CONSOLIDADAS DE PARTÍCULAS SÓLIDAS, PRODUCIDAS POR LA
DESINTEGRACIÓN MECÁNICA O LA DESCOMPOSICIÓN QUÍMICA
DE LAS ROCAS, INDEPENDIENTEMENTE DE QUE TENGAN O NO
MATERIA ORGÁNICA.
LA MECÁNICA DE SUELOS INCLUYE:
a. TEORÍAS SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE LOS SUELOS SUJETO
A CARGAS, BASADO EN SIMPLIFICACIONES NECESARIAS
DADO EL ESTADO ACTUAL DE LA TEORÍA.
b. INVESTIGACIÓN DE LAS PROPIEDADES FÍSICAS DE LOS
SUELOS.
c. APLICACIÓN DEL CONOCIMIENTO TEÓRICO Y EMPÍRICO DE LOS
PROBLEMAS PRÁCTICOS
 PROBLEMAS PLANTEADOS POR EL TERRENO EN LA INGENIERÍA
CIVIL
EN SU TRABAJO PRÁCTICO EL INGENIERO CIVIL HA DE ENFRENTARSE
CON MUY DIVERSOS E IMPORTANTES PROBLEMAS PLANTEADOS POR EL
TERRENO.
PRÁCTICAMENTE TODAS LAS ESTRUCTURAS DE INGENIERÍA CIVIL,
EDIFICIOS, PUENTES, CARRETERAS, TÚNELES, MUROS, TORRES, CANALES
O PRESAS, DEBEN CIMENTARSE SOBRE LA SUPERFICIE DE LA TIERRA O
DENTRO DE ELLA.
PARA QUE UNA ESTRUCTURA SE COMPORTE SATISFACTORIAMENTE
DEBE POSEER UNA CIMENTACIÓN ADECUADA.
CUANDO EL TERRENO FIRME ESTÁ PRÓXIMO A LA SUPERFICIE, UNA
FORMA VIABLE DE TRANSMITIR AL TERRENO LAS CARGAS
CONCENTRADAS DE LOS MUROS O PILARES DE UN EDIFICIO
ES MEDIANTE ZAPATAS. UN SISTEMA DE ZAPATAS SE DENOMINA
CIMENTACIÓN SUPERFICIAL.
CUANDO EL TERRENO FIRME NO ESTÁ PRÓXIMO A LA SUPERFICIE, UN
SISTEMA HABITUAL PARA TRANSMITIR EL PESO DE UNA ESTRUCTURA AL
TERRENO ES MEDIANTE ELEMENTOS VERTICALES COMO PILOTES O
CAISSONS.
EL SUELO ES EL MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN MÁS ABUNDANTE DEL
MUNDO Y EN MUCHAS ZONAS CONSTITUYE, DE HECHO, EL ÚNICO
MATERIAL DISPONIBLE LOCALMENTE.
CUANDO EL INGENIERO EMPLEA EL SUELO COMO MATERIAL DE
CONSTRUCCIÓN DEBE SELECCIONAR EL TIPO ADECUADO DE SUELO,
ASÍ COMO EL MÉTODO DE COLOCACIÓN Y, LUEGO, CONTROLAR SU
COLOCACIÓN EN OBRA. EJEMPLOS DE SUELO COMO MATERIAL DE
CONSTRUCCIÓN SON LAS PRESAS EN TIERRA, RELLENOS PARA
URBANIZACIONES O VÍAS

OTRO PROBLEMA COMÚN ES CUANDO LA SUPERFICIE DEL TERRENO

NO ES HORIZONTAL Y EXISTE UNA COMPONENTE DEL PESO QUE
TIENDE A PROVOCAR EL DESLIZAMIENTO DEL SUELO. SI A LO LARGO
DE UNA SUPERFICIE POTENCIAL DE DESLIZAMIENTO, LOS ESFUERZOS
TANGENCIALES DEBIDOS AL PESO O CUALQUIER OTRA CAUSA
(COMO AGUA DE FILTRACIÓN, PESO DE UNA ESTRUCTURA O DE UN
TERREMOTO)SUPERAN LA RESISTENCIA AL CORTE DEL SUELO, SE
PRODUCE EL DESLIZAMIENTO DE UNA PARTE DEL TERRENO.
LAS OTRAS ESTRUCTURAS MUY LIGADAS A LA MECÁNICA DE
SUELOS SON AQUELLAS CONSTRUIDAS BAJO LA SUPERFICIE DEL
TERRENO COMO LAS ALCANTARILLAS Y TÚNELES, ENTRE OTROS,
Y QUE ESTÁ SOMETIDA A LAS FUERZAS QUE EJERCE EL SUELO EN
CONTACTO CON LA MISMA.
LAS ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN SON OTRO PROBLEMA A
RESOLVER CON EL APOYO DE LA MECÁNICA DE SUELO ENTRE
LAS MÁS COMUNES ESTÁN LOS MUROS DE GRAVEDAD, LOS
TABLESTACADOS, LAS PANTALLAS ANCLADAS Y LOS MUROS
ENTIERRA ARMADA.
APLICACIONES A LA INGENIERÍA CIVIL
EL INGENIERO CIVIL EN EL TRANSCURSO DE SU FORMACIÓN Y
DESARROLLO PROFESIONAL SE ENFRENTA A UNA GRAN
VARIEDAD DE DIFICULTADES, EN LOS QUE EL CONOCIMIENTO
DEL ESTUDIO DE SUELOS ES NECESARIO.
INDUDABLEMENTE SE APRENDERÁ MÁS EN EL CAMPO Y EN LA
PRÁCTICA, QUE LA QUE PUEDE ENSEÑARSE EN LAS AULAS O EN
EL LABORATORIO DE LA ESCUELA.
PERO ESTE APRENDIZAJE SERÁ MÁS FÁCIL Y MÁS RÁPIDO Y
SU APLICACIÓN MÁS EFICAZ, SI EN SUS CURSOS DE INGENIERÍA
SE INCLUYEN LOS PRINCIPIOS BÁSICOS DE LA GEOLOGÍA.
ALGUNAS VENTAJAS ESPECÍFICAS QUE SE DESARROLLAN CON
MÁS PAUSA A TRAVÉS DEL TRABAJO, SON:
-

* CONOCIMIENTOS SISTEMATIZADOS DE LOS MATERIALES.

*LOS PROBLEMAS DE CIMENTACIÓN SON ESENCIALMENTE
GEOLÓGICO. LOS EDIFICIOS, PUENTES, PRESAS, Y OTRAS
CONSTRUCCIONES, SE ESTABLECEN SOBRE ALGÚN
MATERIAL NATURAL.
*EL CONOCIMIENTO DE LA EXISTENCIA DE AGUAS
SUBTERRÁNEAS, Y LOS ELEMENTOS DE LA HIDROLOGÍA
SUBTERRÁNEA, SON EXCELENTES AUXILIARES EN MUCHAS
RAMAS DE LA INGENIERÍA PRÁCTICA.
*LA CAPACIDAD PARA LEER E INTERPRETAR INFORMES
GEOLÓGICOS, MAPAS, PLANOS GEOLÓGICOS Y
TOPOGRÁFICOS Y FOTOGRAFÍA, ES DE GRAN UTILIDAD
PARA LA PLANEACIÓN DE MUCHAS OBRAS.
MECÁNICA DE SUELOS EN OBRA HIDRÁULICAS
LOS ESTUDIOS DE SUELOS SE UTILIZAN DE DIVERSAS FORMAS EN OBRAS
HIDRÁULICAS ENTRE LAS CUALES PODEMOS MENCIONAR LAS
SIGUIENTES: POZOS DE PUNTA CAPTACIÓN, CENTRALES
HIDROELÉCTRICAS SUBTERRÁNEAS, CIMENTACIÓN DE PRESAS, OBRAS
DE CONTROL FLUVIAL.

MECÁNICA DE SUELOS EN OBRAS VIALES

LOS ESTUDIOS DE SUELOS EN OBRA VIALES JUEGAN UN PAPEL MUY
IMPORTANTE PUES LA MAYORÍA DELAS CARRETERAS, TÚNELES, Y
DEMÁS OBRAS VIALES UTILIZAN LOS RESULTADOS PARA DISEÑAR LOS
PROYECTOS EN DICHAS OBRAS: PERFORACIÓN DE LUMBRERAS,
CIMENTACIÓN DE PUENTES, CAMPOS DE AVIACIÓN, CARRETERAS
MECÁNICA DE SUELOS EN EDIFICACIONES

LOS ESTUDIOS DE SUELOS EN EDIFICACIONES CONSTITUYEN LAS

CIMENTACIONES (ZAPATAS, PLATEAS, ETC.) EN LA CUAL SE APOYAN
TODAS LAS EDIFICACIONES EXISTENTES EN LA ACTUALIDAD, PUES,
SE DEBE REALIZAR SIEMPRE UN ESTUDIO DEL SUELO SOBRE LA CUAL
NOSOTROS LOS INGENIEROS CIVILES DEBEMOS CONSTRUIR.
EN CASO QUE NO SE REALIZARAN LOS ESTUDIOS DE SUELOS, LA
MAYORÍA DE LAS EDIFICACIONES CON EL TIEMPO PUEDEN TENER
PROBLEMAS LOS CUALES SON MUY DIFÍCILES DE REPARAR ESTANDO YA
LA EDIFICACIÓN TERMINADA.
 La Torre de Pisa, ejemplo de un problema
originado por deformaciones importantes.
.
 Venecia es quizás uno de los
ejemplos más notables de la
cimentación por medio de
pilotes de madera
CONSTITUCION DE LA TIERRA

El análisis de las observaciones sismológicas ha permitido estimarse

la composición interna de la tierra, sintetizada en:
Se calcula que sólo 8 elementos químicos contribuyen con más del
98% del peso de la corteza terrestre, representando una
simplicidad asombrosa:

 Oxigeno 46.6%
 Silicio 27.7%
 Aluminio 8.1%
 Hierro 5.0%
 Calcio 3.6%
 Sodio 2.8%
 Potasio 2.6%
 Magnesio 2.1%

Resto pequeños porcentajes de elementos raros: Titanio.

Hidrogeno, fósforo y otros
CONCEPTO DE SUELO
Karl Terzaghi, se llama suelo a todo agregado natural de
partículas minerales separables por medios mecánicos de poca
intensidad, como agitación en agua. Por el contrario, roca es
un agregado de minerales unidos por fuerzas cohesivas
poderosas y permanentes.
Suelo es una delgada capa de la corteza terrestre de material
que proviene de la desintegración y/o alteración física y/o
química de las rocas y que pueden haberse quedado en el sitio
o haber sido transportados, por el aire, agua o la gravedad.
Como elemento soporte de las cimentaciones
El análisis de las particularidades del suelo o terreno como
elemento soporte de los diferentes tipos de cimentaciones de
las edificaciones, es un estudio particularizado de su estructura
y componentes físico-químicos y el comportamiento de estos
ante las cimentaciones superficiales, profundas, con cargas
estáticas o dinámicas aplicadas sobre el mismo.