Sei sulla pagina 1di 20

Introducción

• Se denominan sistemas de lubricación a los distintos métodos de distribuir el aceite


por las piezas del motor.
• Es el método más conocido y el encargado de mantener lubricadas todas las partes
móviles de un motor. Este se encarga de formar una fina película o capa de aceite en
medio de dos piezas que producen fricción o rozamiento para que no se produzca un
desgaste excesivo en las piezas y así evita un mal funcionamiento y bajo rendimiento
en el motor.
Introducción

• El rozamiento se da en piezas con el contacto de un metal con otro metal y ahí se


produce el rozamiento.
• El sistema de lubricación se encarga de mantener y renovar esta película de aceite en
los metales.
• Además ayuda a la refrigeración intercambiando el calor de las piezas con el
lubricante.

Todo el lubricante se recoge o almacena temporánea mente en el cárter inferior el


mismo que cierra por debajo al motor.
PLANEACIÓN Y CONTROL DE LUBRICACIÓN

 La planificación y la aplicación de un programa de control de lubricación es un factor clave


para las industrias del procesado de alimentos. La elección correcta de lubricante puede
suponer para una empresa un importante ahorro energético, una reducción de costes de
personal y de recambios y un incremento de la productividad.

Los resultados que busca cualquier proceso productivo:


1. Reducción del consumo eléctrico y el coste energético
2. Incremento de la calidad de fabricación (reducción del riesgo de recall)
3. Incremento de la productividad por reducción del tiempo de máquina parada
4. Seguridad higiénica de producción. Evitar contaminaciones
5. Cumplimiento de los estándares legales
PLANEACIÓN Y CONTROL DE LUBRICACIÓN

 Los fabricantes y los usuarios necesitan que el parque de maquinaria funcione de manera
fiable y eficiente durante la mayor vida útil posible.
 La planificación de los diferentes aspectos que configuran la lubricación y que a continuación
se desarrollan:
1. Selección del lubricante
2. Optimización de las tareas de lubricación
3. Documentación de las rutas de lubricación
4. Control de lubricantes en servicio
5. Análisis de riesgos y puntos críticos de control
6. Cuantificación de potenciales de ahorro energético
7. Formación en buenas prácticas de lubricación
Correcta selección del lubricante y seguridad de
fabricación
Documentación de las tareas de lubricación
Para facilitar el trabajo, debe analizarse el parque de maquinaria registrando y documentando
todos los puntos de fricción y lubricantes empleados en planta. Creando un detallado plano de
lubricación en que se indique la información necesaria para la correcta ejecución de las tareas
de lubricación en cada punto.
 Producto lubricante más adecuado
 uso correcto del lubricante para evitar contaminaciones o derrames
 intervalo de relubricación más apropiado para un correcto aprovechamiento
 método de lubricación más indicado
Correcta selección del lubricante y seguridad de
fabricación
Documentación de las tareas de lubricación
El etiquetado permite un sistema de identificación consistente y
estandarizado de cada punto de lubricación o sistema de
aplicación de lubricante. El etiquetado de contenedores, bombas
de engrase, áreas de almacén, etc. permite evitar problemas de
aplicación o la utilización de un lubricante inadecuado y puede
ayudar a cumplir con normativas legales en la industria
procesadora de alimentos.
Correcta selección del lubricante y seguridad de
fabricación
Seguimiento y control de lubricantes en servicio
Analizar los aceites, grasas y componentes lubricados para
determinar si el lubricante tiene todavía prestaciones suficientes ó
necesitan substitución, debido a contaminaciones o a otras razones.
Este control analítico debe ser realizado mediante ensayos
normalizados por especialistas de laboratorio, generándose un
completo informe de los resultados obtenidos. Este detallado
análisis permite conocer el estado de la máquina y alcanzar la vida
útil prevista del lubricante sin el riesgo de paradas no planificadas
para mantenimiento.
Correcta selección del lubricante y seguridad de
fabricación
Formación en buenas prácticas de lubricación
 La optimización de los lubricantes, de las tareas de
lubricación y del control analítico de los productos en
servicio debe ir acompañada de la correcta formación del
personal que aplica y gestiona los productos lubricantes. Las
buenas prácticas de lubricación son el complemento ideal
de una lubricación correctamente planificada, pero su
ignorancia conlleva siempre un resultado final negativo.
Correcta selección del lubricante y seguridad de
fabricación
PRINCIPALES PROBLEMAS DE IMPLEMENTACIÓN
Estos son los principales problemas de implementación que se ven en las empresas
industriales pyme:
1. Falta de disponibilidad de gente con el perfil adecuado.
2. Minimización de la importancia de la lubricación y dejándola solo para el sector que se
encarga de esto, sin incorporar a personal de mantenimiento y producción.
3. Falta de compromiso de la gerencia con los cambios, como toda actividad de
mantenimiento preventivo provoca mayores gastos al principio.
4. Falta de capacitación. Tener un detallado plan de lubricación por escrito que permita,
mediante una capacitación previa, poner a una persona a realizar las actividades del
sector
4.4.1 Verificación del Nivel de Aceite
!jamás mezcle aceites de diferentes marcas o tipos!
 Consulte el manual de funcionamiento del motor,
para conocer las especificaciones del aceite, las
recomendaciones de viscosidad y los intervalos de
cambios de aceites.
 Verifique el nivel de aceite del motor de acuerdo a
las instrucciones entregadas en el Manual de
Instrucciones del Motor, y añada aceite si fuera
necesario.
4.4.1 Verificación del Nivel de Aceite
La mayoría de la gente pasa por alto verificar el aceite del motor. Es
algo simple de hacer, pero no hacerlo puede ocasionar grandes daños
y un desgaste excesivo, sin mencionar que puede costarle miles de
dólares en arreglos. Verificar el aceite del auto es algo bastante simple
de hacer.
Va a necesitar un trapo limpio o toallas de papel, un envase de aceite
y un embudo (también guantes descartables, si los tiene).
4.4.1 Verificación del Nivel de Aceite
 Paso 1: Coloque el auto sobre un piso nivelado y apague el
motor. Asegúrese de que el motor esté frío.

 Paso 2: Levantar el capo y asegurarlo


4.4.1 Verificación del Nivel de Aceite
 Paso 3: Ubique la varilla de nivel del aceite: generalmente
tiene un color muy llamativo (a menudo amarilla o blanca)
y es de plástico. Si no la ubica, consulte el manual del
propietario.

 Paso 4: Verifique el aceite del motor.


4.4.1 Verificación del Nivel de Aceite
 ¿Cómo verificar el aceite de su auto? Con una toalla, saque
la varilla, límpiela, busque las marcas de nivel alto y bajo
que están en la varilla.

 ¿Cómo verificar el nivel del aceite de motor? Vuelva a


poner la varilla, sáquela nuevamente y verifique el aceite.
Si el nivel de aceite de su motor se encuentra por debajo
de la marca de nivel bajo, deberá agregar aceite al motor y
hacer una reposición.
4.4.1 Verificación del Nivel de Aceite
 Si en algún momento el aceite se vuelve negro, esto no
quiere decir que el aceite haya perdido sus propiedades de
funcionamiento. Se lo debe cambiar solamente cuando el
aceite tenga un olor muy fuerte.

¿Cómo puedo recambiar el aceite?


 Vuelva a poner la varilla de aceite. Solo tenga cuidado de no
golpearla contra algo y que junte suciedad que después entre
en el motor.
4.4.1 Verificación del Nivel de Aceite
 Saque la tapa de la boquilla para el llenado de aceite
(generalmente se encuentra en la parte superior del
motor)

 Use un embudo limpio (si no tiene, ponga el envase de aceite


boca abajo)
4.4.1 Verificación del Nivel de Aceite
 Póngale aproximadamente un litro de aceite

 Vuelva a poner la tapa.


4.4.1 Verificación del Nivel de Aceite
 Luego de hacerlo, debe volver a verificar el nivel
(asegúrese de que sigue estando por debajo del nivel
máxim
GRACIAS POR SU ATENCIÓN

Potrebbero piacerti anche