UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANABI

Facultad de ingeniería, Mecánica Naval

MAQUINARIA AUXILIAR MARITIMA II:

GRÚAS DE CUBIERTA

SEXTO SEMESTRE

INTEGRANTES:
JARA CARRANZA BRYAN
GALLARDO ORTIZ ESTEBAN
GOMEZ BARCIA RONY
BEJARANO RAMIREZ FREDDY
ROJAS MENDEZ BRYAN
 INTRODUCCIÓN

Aunque ya existían buques grúas desde el siglo XIV,

el primer barco de la era moderna en instalar una
gran grúa en su cubierta fue el buque
estadounidense USS Kearsarge

La grúa es un elemento a destacar en el conjunto

de la infraestructura portuaria
 GENERALIDADES
Una grúa de cubierta presenta tres tipos de movimientos:
* Movimiento de elevación de la pluma
* Movimiento de giro de la grúa
* Movimiento de elevación de la carga por medio del mecanismo
de elevación
 Mecanismo de elevación
Dos tambores, independientes comandan dos series de cables que elevan
la carga y la pluma. Es de gran importancia, en el mecanismos de elevación de
la carga, el número de poleas de reenvió que se disponen en el castillete. Ya
que el esfuerzo de tracción total existente en los cables de elevación de la carga
corresponde al producto de la carga útil por el número de poleas de reenvió.

Motores para máquinas de elevación

Los motores eléctricos empleados en máquinas de elevación son en

su mayoría, trifásicos asíncronos de anillos rozantes. N algunos casos e
emplean motores en corto y de corriente continua. Los motores síncronos
están limitados a usos muy especiales, con grandes potencias y
regulación electrónica compleja.
 Grúas de Cubierta
Catamarán, Monocasco: Sheerleg Semi-sumergible

Un sheerleg es una grúa flotante, Este tipo de buques para operar

La cual está destinada a la carga
y descarga en el muelle de un
puerto
pero, desemejante de los buques
de la grúa, no es capaz de girar la
grúa independientemente de la
nave.
en alta mar de manera estable
frente al movimiento de las olas
y las mareas sumerge la mayor
parte del casco inundando la
parte inferior con agua.
GRUAS DE BRAZO
ARTICULADO
GRUAS TELESCÓPICAS