SISTEMA DE MOVILIDAD

URBANA PRIVADA
MARIANA CASTRO BUSTAMANTE
RYAN MORA
GABRIELA MEZA GOMEZ
RIGEL LLANOS
FLAVIA DELGADO RIVERA
KATHERINE GUARDIA GALDOS
ELIZABETH VALDIVIA
 SISTEMA DE MOVILIDAD
URBANA PRIVADA

OLLO(KA

PLANOS
DESARR

POR
QUE
TY) ES EL SISTEMA DE MOVIMIENTO
VEHICULAR DE PROPIEDAD
PRIVADA.NO ESTA SUJETO A
RUTAS ESPECIFICAS NI
EXISTE? HORARIOS.

CALIDAD
EL CRECIMIENTO URBANO Y LA

MALA
TRANSFORMACION DE NUESTRA SUMADO A UNA IDEOLOGIA
CIUDAD (Y DE LOS CIUDADANOS) CONSUMISTA ,NOS LLEVA
DESENBOCA EN UNA NECESIDAD DIRECTAMENTE A LA AQUISICION
IMPERANTE DE DE UN VEHICULO PROPIO
TRANSPORTARNOS

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 DESARROLLO

CUADRO
S VERDE
ECONOMICO

(RIGL)
EL DESARROLLO ECONOMICO , LA
CAPACIDAD ADQUISITIVA ,Y EL
EXPONENCIAL CRECIMIENTO
POBLACIONAL SE VE REFLAJADO EN EL
INCREMENTO DEL PARQUE
AUTOMOTOR DE LA CIUDAD.

FOTOS GENTE , CONO

NORTE ,CARROS
EL DESARROLLO ECONOMICO , TRAE CONSIGO CRECIMIENTO URBANO ,
EDILICIO Y VIAL , PARA EL QUE NO TUVIMOS UN PLAN , Y SE
DESARROLLO DE MANERA CAOTICA DIFICULTANDO EL TRANSPORTE DE
LOS CIUDANOS ,SUMADO AL DEFICIENTE TRASPORTE PUBLICO , ES UN
,GENERAL
CIRCULO VICIOSO ,AL QUE DEBEMOS PRESTAR ATENCION.
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 DESARROLLO

FACILIDA
ADQUISI
ECONOMICO>

(GABI)
ADQUISICION DE

D DE
ON
MOVILIDAD PRIVADA

LA EMPRESA PRIVADA NOS VENDE

AUTOMOVILES CON FACILIDADES
REALMENTE TENTADORAS , ADEMAS
DEL MERCADO DE AUTOS DE SEGUNDO
USO ,LO QUE INCITA A LA COMPRA DE
ESTOS .

EXPERIMENTAMOS LA FIEBRE DEL VEHICULO NUEVO , POR MES SE VENDEN MAS DE

2000 VEHICULOS , SE REPORTAN 50 VECHIULOS POR DIA EN CONCESIONARIAS ,LAS
CONDICIONES DE HABITABILIDAD ESTAN EN DECADENCIA, POR LA “COMODIDAD” DEL
VEHICULO PROPIO .

AUTOS X HAB .PARQUE DONDE? FOTO

AUTOMOTOR
POR AÑO SE IMPONEN MAS DE 70 MIL
PAPELETAS , LA MAYORIA POR
ESTACIONAREN ZONA RIGIDA.
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 EL ESPACIO PARA EL

VEHICUL
PARQUE
VEHICULO PROPIO

FOTOS
ADOS

OS

DE
EL PROBLEMA EMPIEZA AL NO TENER
UNA CIUDAD DISEÑADA PARA TAL
CANTIDAD DE AUTOMOVILES

EL ESPACIO ESTINADO AL PARQUEO

,RESULTA MAYOR AL QUE USAMOS PARA
TRANSITAR NOSOTROS , PARA HABITAR LA

NORMATIVA CIUDAD. DEJANDO AL PEATON DE LADO Y

DANDO PRIORIDAD AL AUTO

CALLE TACNA
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 VIALES 1

NUEVAS
PEATON

OBRAS
EL ESPACIO PARA EL

FOTOS
VEHICULO PROPIO

DE
AL
CON EL AFAN DE DAR SOLUCION AL
PROBLEMA ,SE PLANTEAN NUESVOS
PLANES VIALES , “SOLUCIONES”,
PENSANDO QUE LA SOLUCION ES DAR
MASPACIO ALOS AUTOMOVILES ,
CONTINUAR DISEÑANDO UNA CIUDAD
PARA MAQUINAS , Y NO PARA
PERSONAS

COMPARACION EL PRESUPUESTO PARA OBRAS VIALES ES

CLARO SI LO COMPARAMOS CON EL
ACCIDENTES
PRESUPUESTO PRESUPUESTO PARA OTROS SECTORES
(EDUCACION , RECREACION , SALUD ,
ETC.LLEVANDO AL FFRENTE DE NUEVO AL CUADRO
PROBLEMA DEL VEHICULO

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 EL PROBLEMA

FLORO VIDEO

VIDEO

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 MAS DESEABLE

FOTO EL CAMBIO
MERCAD
ERES +
FRASE
UNA CIUDAD DONDE SE
PUEDE CAMINAR ,
RECORRERLA PROPICIA LA
CREACION DE HISTORIAS
ALAMEDA AV.EJERCITO
PARA LOS CIUDADANOS ,
POR LO TANTO DE
IDENTIDAD , Y DE
HUMANIDAD .
MENOS DESEABLE

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