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CONDUCCION

Se denomina a las obras y elementos


que sirven para transportar el agua
desde la captación hasta el
reservorio.
La estructura deberá tener
capacidad para conducir como
mínimo el caudal máximo diario.
Factores por considerar

• Topografía. –
El tipo y clase de tubería por usar en una
conducción depende de las características
topográficas de la línea.
• Geotecnia. –
En general, las tuberías de conducción
deben quedar enterradas,
principalmente las de polietileno, acero,
hierro dúctil, fierro fundido y de PVC.
El trazo más adecuado puede ser el que
permita disminuir al máximo posibles
excavaciones.
• Calidad del agua por conducir. –

Es indispensable saber si el agua es


turbia, incrustante, corrosiva o si
tiene hierro y manganeso, dado que
se puede afectar notablemente la
capacidad de los conductos.
Metodología de diseño

Generalmente los pasos a seguir para el


diseño de una línea de conducción, son los
siguientes:
a) Trazo planimétrico
b) Trazo altimétrico
a) Trazo planimétrico.

A partir del plano topográfico se tiene el


trazado por donde va a ir la línea de
conducción, en donde se vera si se usan
tubos de polietileno o de PVC la cual
tienen que ir enterrada en una zanja,
como medida de protección contra los
agentes exteriores.
b)Trazo altimétrico.

En un plano, se dibuja el perfil del trazo de


proyecto y se establece la posición relativa de
la tubería, el terreno y la línea piezométrica.
Debe tenerse especial cuidado de que la línea
de conducción se encuentre siempre debajo
de la línea piezométrica. Las tuberías que
pasan sobre la línea piezométrica reciben el
nombre de sifones y deben evitarse en lo
posible y tendrán presión negativa.
Consideraciones Generales de Diseño

• La velocidad en la tubería debe ser lo suficientemente grande para


prevenir que se depositen sedimentos en ella, considerando la mínima de
0.60 m/s.
• Cuando la topografía es accidentada
se localizan válvulas de admisión y
expulsión de aire en los sitios más
elevados de la línea de conducción
para eliminar las burbujas de aire .
• Mientras que, cuando la topografía
sea más ó menos plana se ubican en
puntos situados cada 500 mts como
máximo.
Conducciones Por Gravedad.

La velocidad no debe producir depósitos ni


erosiones, en ningún caso será menor de
0.60m/s.
La velocidad máxima admisible será:
En los tubos de concreto armado 3m/s
En tubos de asbesto-cemento, acero y PVC 5m/s.
Para el cálculo hidráulico de las tuberías que trabajen
como canal, se recomienda la fórmula de Manning,
con los siguientes coeficientes de rugosidad:
Asbesto-cemento y PVC………………………0.010
Hierro fundido y concreto…………………0.015

Para el cálculo de las tuberías que trabajen con flujo


a presión se utilizara formulas racionales. En caso de
aplicarse la fórmula de Hazen y Williams, se utilizarán
los coeficientes de fricción que se establecen en la
tabla No 1.
Tuberías a utilizar

Una tubería se define como el


conjunto formado por el tubo y su
sistema de unión.
En la actualidad, las tuberías más
utilizadas son las fabricadas de
plástico (polietileno y PVC) y
acero; siendo las dos primeras las
más utilizadas en la actualidad.
• Tuberías de plástico:
Las ventajas y desventajas de esas tuberías son:
• Tuberías de acero.

Se fabrican comercialmente con diámetros


desde 1/8” y 48"y son recomendables para
líneas de conducción con altas presiones de
trabajo.
Son muy durables, resistentes y adaptables
a las distintas condiciones de instalación
que se tengan.
Observaciones y recomendaciones para la selección de
tubería

El diseño de tuberías requiere un análisis para cada caso particular,


en el que se evalúen las cargas externas y la presión interna.
Entre los diversos materiales se elegirá el que más se adapte a las
especificaciones del proyecto y al aspecto económico.
Los factores principales que los proyectistas deben tener en cuenta
para la selección de tuberías son:
a) Calidad y cantidad de agua por conducir.
b) Tipo de terreno por excavar.
c) Características topográficas de la conducción.
d) Tuberías disponibles en el mercado nacional.
e) Costos de suministro e instalación.
f) Aspectos de operación y mantenimiento

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