ACCIDENTE LEVE CON OPERACIÓN DE LOCOMOTORA

DEL SR. CHANCASANAMPA GOMEZ JOEL Nivel III

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ITG-VOL-GLO-05-01
Datos del Accidentado / Dañado

NOMBRE: Chancasampa Gómez Joel

Estado Civil: Conviviente
COMPAÑÍA/EEM: Tecnomin Data SRL
EDAD: 34 años
GRADO DE INSTRUCCIÓN: Segundaria Completa
OCUPACION: Ayudante Motorista
FECHA DE INGRESO: 03 de octubre 2015
TIEMPO DE SERVICIO: 24 días
TIEMPO DE EXPERIENCIA : 08 Años
LUGAR DEL ACCIDENTE: Superficie Túnel Victoria Nv. 820
HORA DEL ACCIDENTE: 10:30 am
SUPERVISOR DIRECTO: Velazquez Taipe Jose Luis

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Equipo investigador

1. Ing. : Rousbel Crisóstomo Huamán Seguridad Tecnomin Data.

2. Ing. : Edzen Palomino Granados Jefe De Guardia de Volcan.
3. Ing. : German Usca Flores. Residente de Tecnomin Data.
4. Ing. : Velasquez Taipe Luis Supervisor de Tecnomin Data.
4. Ing. : Borja ventura Dante Inspector de Seguridad Tecnomin Data.

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Equipo Análisis de Accidente

1. Ing. : Orellana Lazo Miguel Ingeniero de Seguridad Tecnomin Data.

2. Ing. : Usca Flores Germán Residente de Tecnomin Data.
3. Ing. : Edzen Palomino Granados Jefe De Guardia de Volcan.
4. Ing. : Carlos Egas Huaman Jefe de Seguridad VOLCAN – CARAHUACRA
5. Ing. : Luis Cardenas Orcon Superintenedente- CARAHUACRA

4 4
Breve descripción del evento
ANTES:

Siendo las 10:15 am el ayudante motorista Joel Chancasampa Gómez se dirige a la balanza y el
maestro motorista Tadeo Miranda Leoncio le indica (dos veces) que no se mueva, por que el
coordinaría el descargue del mineral y de igual forma le indica que opere la locomotora para
dar vuelta y mover el convoy.

5
Breve descripción del evento
DURANTE:
En momento que el ayudante sube a la locomotora, pone en macha en primera y luego en
segunda; es ahí donde se engancha la pértiga en la grampa y a su vez jala la línea troley
quedando colgando la pértiga, donde el ayudante motorista se golpea el labio, ocurriendo
así el accidente.

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Breve descripción del evento
DESPUÉS:

Aproximadamente a las 03:00 pm se informo al Ing. Edzen PALOMINO GRANADOS

Cía. de lo sucedido, indicando paralizar la Tarea y evacuando al posta de Carahuacra.

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 Línea de tiempo
24 de Octubre Puntos relevantes

Diariamente cuando llegan se dirigen al vestuario a

07:20 am 1.- Llega a las instalaciones y se va a cambiar.
cambiarse.

Se dio difusión el accidente del sr. Carhuachin por

07:25 am 2. Reciben la capacitación por parte del jefe de guardia y del ingeniero de caída de roca contrata TECNOMIN.
compañía.

El ayudante recoge la circulina y dirige hacia su

07:50 am 3. Recoge su circulina y se dirige hacia el frente del taller donde se
encuentra la locomotora N°12. equipo (locomotora N°12.

8: 15 am El maestro indica ingresar a interior mina para la extracción de Ingresaran para recibir la coordinación de los
4.
mineral. controladores de extracción.

8:50 am 5.Llegan al Chut 960 y 780 y rellenan el IPERC. Es el lugar donde les indican sacar carga del chut 960.

9: 20 pm
Salen con la locomotora y el convoy cargado de mineral con el El capataz le entrega el orden de trabajo al maestro en
6. primer viaje.
820 paradero de buses.

Salen a superficie el ayudante desengancha la locomotora del El ayudante se dirige hacer cambio para dar la vuelta
10:20 am 7. convoy para que de vuelta.
para luego dirigirse al balancero.
 Línea de tiempo
26 de Octubre Puntos relevantes
El ayudante se dispone a dirigirse hacia el balancero a comunicar,
10:25 am 8.- donde el maestro le indica que el ira y le ordena dar vuelta la Tienen que ir en el balancero para coordinar.
locomotora.

10 :30 am El ayudante sube a la locomotora y empieza operar, para pasar el Momentos que se engancha la pértiga en la grampa de
9. la línea troley ocasionando el accidente.
cambio pone la velocidad en segunda.

El maestro se da cuenta que la línea a trole esta mal y se llama a En el tiempo van arreglar la line troley y se pusieron a
10:40 am 10. los del área de mantenimiento y se ponen a apoyarlos.
apoyar en la reparación de la línea troley.

10:50 am 11. El maestro indica que vaya hacia la parrilla para continuar con Preguntándole como se hizo y sugiriéndole ir a la
el trabajo y se da cuenta que el ayudante tenia una herida posta; consideraron que no era grave y siguieron
trabajando.

12. Se encuentra con el Ing. Edzen Palomino donde le comunican El Ing. Palomino al ser informado, paraliza la tarea y
3 :00pm lo sucedido e informándole del accidente, llamando la atención al evacua al accidentado a la posta de Carahuacra.
maestro por no llevarle ala posta y por no reportar al cisco.

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 Demuestra
comportamiento de obedece las ordenes del
riesgo de parte de Maestro Motorista sabiendo
Ayudante Motorista que estaba prohibido operar
Demuestra
comportamiento de
Comportamiento
riesgo de parte del
Maestro Motorista
El accidente no fue
reportado después de lo
ocurrido
Pértiga del poste de la
Condición
locomotora desgastada.
Llenado de IPERC
deficiente por los
colaboradores.
Herida del labio GOLPE CON LA
superior del Sr. PERDIGA DEL
CHANCASANAMPA Los colaborador no
POSTE DE LA
GOMEZ JOEL cuenta con el PETS
LOCOMOTORA
actualizado de
Herramientas de
extracción de mineral
Gestión
Deficiencia en el rellenado
de IPERC por el operador y el
ayudante
El Sr Chancasanampa
Gómez es nuevo en la
unidad.
Conocimiento
El maestro Motorista
pensó que el
ayudante tenia los
habiliadad para hacer
esta tarea
El Ayudante Motorista
Por que fue operador de
locomotora en otra Unidad y 2
podía operar este tipo de
sin autorización locomotora.
No confía que el Ay.
Ordena que opere el Motorista evalué los
ayudante motorista problemas que había en 1
(dos veces). la parrilla de la Balanza.
Por que el ayudante dijo
que era un golpe y que Desconocimiento del PAS
iria después a la posta 3
Desconocimiento de
El llenado del IPERC se realiza
rellenado de IPERC
en el chut 960 pese que la
antes de iniciar 4
locomotora había ingresado
cualquier actividad.
de superficie
Actualización del PETS de
6
extracción de mineral con
locomotora .
Deficiencia en seguimiento
del supervisor cuando revisa 5
las herramientas de gestión
Falta de entrenamiento y
seguimiento al colaborador
7
nuevo
El ayudante tenia
experiencias de 7
trabajos anteriores
 PLAN DE ACCIÓN ACCIDENTE
N° Causa Raíz Acción Correctiva Responsable Plazo
El maestro le ordena al ayudante que opere y de Capacitación a todos los maestros y
Superintendencia de
1 vuelta la locomotora. ayudantes de extracción en el 15/12/2015
Mina Carahuacra
procedimiento de extracción de mineral
El Ayudante Motorista obedece las ordenes del Capacitación a los colaboradores en el
Residencia /seguridad
2 Maestro Motorista sabiendo que estaba prohibido Art. 44 del D.S. 055 – 2010. EXTRACCÓN 21/11/2015
TECNOMIN DATA.
operar sin autorización
Superintendencia de
Capacitación en el PAS a los colaboradores
Desconocimiento del PAS de los trabajadores Mina Carahuacra y
3 de TECNOMIN y CIA VOLCAN del área de 15/11/2015
Residencia Tecnomin
extracción
Data.

Inspección y llenado de IPERC deficiente por parte Acompañamiento con las auditorias de
Residencia
4 de los colaboradores . IPERC y herramientas de gestión. 18/11/2015
TECNOMIN DATA.

Seguimiento deficiente de la supervisión en la Acompañamiento a la supervisión de

Residencia /seguridad
5 revisión del IPERC. primera línea. 18/11/2015.
TECNOMIN DATA

Superintendencia de
Realizar la actualización del PETS
Mina Carahuacra
«extracción de mineral o desmonte con 05/12/2015.
Residencia
Falta la aprobación y actualización de PETS de locomotora"
TECNOMIN DATA
6 extracción de mineral con locomotora para su
Superintendencia de
entrega Difundir y entregar el PETS "extracción de
Mina Carahuacra
mineral o desmonte con locomotora" 10/12/2015.
Residencia /seguridad
actualizado
TECNOMIN DATA
El ayudante es un trabajador nuevo y falta
Realizar seguimiento de a través de OPT y Residencia /seguridad
7 entrenamiento y seguimiento en el área de trabajo. 25/11/2015
ACS a ayudante Motoristas. TECNOMIN DATA

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TASC – según árbol de causas
1. CAUSAS INMEDIATAS.
a) Acto sub estándar:
• Manejo de equipo sin autorización.
El ayudante opera la motoniveladora sin tener autorización
• No seguir procedimientos
El operador incumple el procedimiento de operación de locomotora al ordenar
dar vuelta el equipo al ayudante.
2. CAUSAS BASICAS:
a) Factor Personal:
•Falta de conocimiento – Entrenamiento inicial inadecuado
Desconocimiento del PAS de los trabajadores
Inspección y llenado de IPERC deficiente por parte de los colaboradores
• Falta de Habilidad – Ejecución poco frecuente en la tarea
El ayudante es un trabajador nuevo y falta entrenamiento y seguimiento en el
área de trabajo.
b) Factor de Trabajo
• Liderazgo y supervisión inadecuada - Medición y evaluación deficiente
del desempeño
Seguimiento deficiente de la supervisión en la revisión de las herramientas de
gestión
• Estándares de trabajo inadecuado – estándares, procedimientos,
practicas y reglas
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La actividad contaba con un PETS desactualizado