ALMACENAMIENTO DEL

HIDRÓGENO EN
ESTADO SOLIDO
¿CÓMO SE OBTIENE EL HIDRÓGENO
EN ESTADO SOLIDO?
SE OBTIENE A TEMPERATURAS INFERIORES AL PUNTO DE
FUSIÓN DEL HIDRÓGENO, 14.01 K (-259.14 °C). JAMES
DEWAR FUE EL PRIMERO EN PRODUCIRLO, EN 1899.
EL ALMACENAMIENTO DE HIDRÓGENO EN ESTADO SOLIDO
PUEDE CUMPLIR LOS REQUISITOS PARA APLICACIONES
MOVILES.
NO EXISTE EN LA ACTUALIDAD UN UNICO COMPUESTO QUE
CUMPLA TODOS ESTOS REQUISITOS.
TIPOS DE MATERIALES PARA
ALMACENAMIENTO DE H2 EN ESTADO
SOLIDO
 HIDRUROS COMPLEJOS O METALICOS “REVERSIBLES” QUE PRESENTAN
ENLACES QUIMICOS, SON CAPACES DE SER CARGADOS Y DESCARGADOS
CON HIDROGENO EN CONDICIONES RAZONABLES DE TEMPERATURA (400-
500 °C) Y PRESION (200 BAR).
 MATERIALE S DE ABSORCION REVERSIBLES, QUE NO PRESENTAN ENLACES
QUIMICOS CON HIDROGENO, PERO QUE RETIENE LA MOLECULA MEDIANTE
FUERZAS DE VAN DER WAALS EN SU SUPERFICIE INTERIOR.
 HIDRUROS QUIMICOS “IRREVERSIBLES”, QUE FORMAN ENLACES QUIMICOS
CON HIDROGENO, PERO NO SON VALIDOS PARA RECARGAR CON
HIDROGENO DENTRO DEL TANQUE DE ALMACENAMIENTO, SI NO QUE SE
TIENE QUE REALIZAR EN EL EXTERIOR, EN UN PROCESO QUIMICO SEPARADO,
O NO ES POSIBLE.
HIDRUROS COMPLEJOS O
METÁLICOS “REVERSIBLES”
USUALMENTE HAY TRES TIPOS DE ESTOS COMPUESTOS:
 HIDRUROS A TEMPERATURA AMBIENTE O BAJA TEMPERATURA, CON
UNA TEMPERATURA DE LIBERACION DE H2 ENTRE 30-50°C Y ALGUNOS
HIDRURO DE 50-80°C.
 HIDRUROS DE MEDIA TEMPERATURA, CON UNA TEMPERATURA DE
LIBERACION ENTRE 50-200°C.
 HIDRUROS DE ALTA TEMPERATURA CON UNA TEMPERATURA DE
LIBERACION MAYOR DE 200°C.
HIDRÓGENO METÁLICO

EL HIDRÓGENO METÁLICO HA SIDO CREADO POR THOMAS D. CABOT,

ISAAC SILVERA Y RANGA DIAS.
POSEE SORPRENDENTES CUALIDADES QUE INCLUYEN LA
SUPERCONDUCTIVIDAD A TEMPERATURA AMBIENTE.
¿CÓMO SE CREA EL HIDRÓGENO
METÁLICO?

SILVERA Y DIAS HAN COMPRIMIDO UNA MUESTRA DE

HIDRÓGENO A UNA PRESIÓN DE 495 GIGAPASCALES, QUE
EQUIVALEN A ALREDEDOR DE 35.500 TONELADAS POR
METRO CUADRADO, SUPERIOR A LA PRESIÓN QUE EXISTE EN
EL CENTRO DE LA TIERRA.
ES METAESTABLE Y PUEDE MEJORAR LA DISTRIBUCIÓN
ELÉCTRICA, LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE Y LOS VIAJES
ESPACIALES.
APLICACIONES

ACTUALMENTE NO TIENE NINGUNA APLICACIÓN PERO SE

ESTA TRABAJANDO PARA SER UTILIZADO PARA LA
PRODUCCIÓN Y TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA,
CREAR TRENES DE ALTA VELOCIDAD QUE UTILIZAN LA
LEVITACIÓN MAGNÉTICA Y MEJORAR LOS COCHES Y
APARATOS ELECTRÓNICOS.
TAMBIÉN ES EL MÁS POTENTE CARBURANTE PARA COHETES.