INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LERMA

INTEGRANTES DEL EQUIPO 2:

• OSCAR DZUL CANDILA
• MAAS CRUZ ROSENDO
• MATOS COOT RICARDO
• CHE KU LORENZO
• MEDINA MASS HENRY
MATERIA: MÁQUINAS DE FLUIDOS COMPRESIBLES

PROFESOR: ING. JOVANNY GPE. COLLI SANTOS

1.2 COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS AUXILIARES DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
RECIPROCANTES
 SISTEMA DE ENCENDIDO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN
INTERNA
ESTE SISTEMA PROVEE LA ENERGÍA ELÉCTRICA NECESARIA PARA PRODUCIR EL ENCENDIDO DE LA MEZCLA COMBUSTIBLE.
EL FUNCIONAMIENTO ES EL SIGUIENTE: EL GENERADOR DE CORRIENTE O UNA BATERÍA SUMINISTRA ENERGÍA ELÉCTRICA
QUE CIRCULA A TRAVÉS DE UN INTERRUPTOR MECÁNICO Y UN CONDENSADOR A UN CIRCUITO PRIMARIO DE UNA
BOBINA, CUANDO SE ABRE EL INTERRUPTOR SE PRODUCE UNA VARIACIÓN RÁPIDA, AYUDADA POR EL CONDENSADOR,
DEL CAMPO MAGNÉTICO, QUE PRODUCE EL PASO DE CORRIENTE POR EL ARROLLAMIENTO PRIMARIO, LO CUAL INDUCE
EN EL ARROLLAMIENTO SECUNDARIO UNA TENSIÓN MUY ELEVADA (14000 O 20000 V), ESTA TENSIÓN SE DISTRIBUYE AL
CILINDRO CORRESPONDIENTE DE ACUERDO A LA SECUENCIA DE ENCENDIDO Y PROVOCA EN LOS EXTREMOS DE UNA
BUJÍA UNA CHISPA EN EL INTERIOR DEL MOTOR, QUE ES LA QUE ENCIENDE FINALMENTE LA MEZCLA COMBUSTIBLE.
 SISTEMA DE LUBRICACIÓN

SU FUNCIÓN CONSISTE EN HACER LLEGAR

UNA PELÍCULA DE ACEITE LUBRICANTE A
CADA UNA DE LAS SUPERFICIES DE LAS
PIEZAS QUE ESTÁN EN MOVIENDO ENTRE SI,
PARA EVITAR
FUNDAMENTALMENTE DESGASTE EXCESIVOS
Y PREMATUROS DISMINUYENDO ASÍ LA
VIDA ÚTIL DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN
INTERNA.
 SISTEMA DE ESCAPE
ES EL CONJUNTO DE TUBOS O CONDUCTOS QUE PERMITEN A LOS GASES DE LA COMBUSTIÓN DEL MOTOR ESCAPAR AL MEDIO
AMBIENTE. ESTÁ CONSTITUIDO GENERALMENTE POR LAS VÁLVULAS DE ESCAPE Y SU PARTE DE ESCAPE EN LA CULATA (DEL MOTOR), EL
(LOS) ÁRBOL(ES) DE LEVAS, UNO O VARIOS MÚLTIPLES DE ESCAPE O COLECTOR(ES) QUE RECOGE(N) LOS GASES DE ESCAPE DE LOS
CILINDROS DEL MOTOR, UNO O VARIOS CATALIZADORES, A VECES RECIRCULACIÓN DE LOS GASES PARA CONTAMINAR MENOS Y UNO
O VARIOS SILENCIADORES CON SUS TUBOS DE ESCAPE PARA MEJORAR LA ESTÉTICA Y LA SONORIDAD.
 SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

ES UN SISTEMA CONSTITUIDO DE PARTES Y REFRIGERANTE QUE TRABAJAN JUNTOS PARA CONTROLAR LA TEMPERATURA DE
OPERACIÓN DEL MOTOR Y A LA VEZ OBTENER UN OPTIMO DESEMPEÑO. POSEE CONDUCTOS DENTRO DEL MONOBLOCK Y
CABEZAS DEL MOTOR, UNA BOMBA DE AGUA Y LA BANDA QUE LA IMPULSA PARA QUE CIRCULE EL REFRIGERANTE, UN TERMOSTATO
PARA CONTROLAR LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE, UN RADIADOR PARA ENFRIAR EL REFRIGERANTE, UN TAPÓN DE RADIADOR
PARA MANTENER LA PRESIÓN EN EL SISTEMA Y MANGUERAS PARA CONDUCIR EL REFRIGERANTE DEL MOTOR AL RADIADOR.