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Autores:
BENITES CRIBILLERO, DIANY
CALDERÓN RODRIGUEZ, WILLIAM MIGUEL
CHACÓN ARIAS, LEANDRO
FIGUEROA MARCOS, VICTOR
GUTIERREZ LOPEZ, JHESBER
HUAMANI BERROCAL, JOSE ANTONIO
NAVARRO ARELLANO, LOURDES MERY
ORTIZ HUAYANAY, BRYAN
PINEDA ALCALA, ERICK
Asesor:
YACHACHIN HERRERA JESSENIA MARÍA
Lima - Perú
RESUMEN EJECUTIVO
La vía es una trocha carrozable ubicada en Cajay, con un ancho de plataforma que va de
4.00 a 5.50 metros. sobre terreno de naturaleza granular, es decir, gravas, arenas con
arcilla y limo.
El objetivo corresponde a analizar los impactos ambientales que se pueden presentar
durante la construcción y el mantenimiento del asfaltado de la carretera, además
proponer las medidas de mitigación.
Inicialmente se recopilo información sobre pavimentos flexibles, para realizar una
adecuada descripción de las actividades necesarias para la construcción y conservación
del asfalto, además metodología y técnicas de identificación, evaluación y mitigación de
impactos ambientales.
Posteriormente se elaboró una lista de impactos ambientales obtenida de dichos
estudios, generados únicamente en la construcción y conservación.
La evaluación de impacto ambiental se realiza a los proyectos de infraestructura carretera
sometidos a un análisis de impacto ambiental, para identificar y valorar los impactos
potenciales al ambiente en la fase inicial de la planificación y diseño del proyecto, este
programa consta de:
a) Proporciona protección a los recursos naturales, la calidad del ambiente y la salud
pública a mediante la política y proceso de evaluación ambiental.
b) El informe de la evaluación ambiental sobre el estado afectado y tipos de impactos
ambientales potenciales.
c) La identificación de impactos ambientales potenciales en etapa de planificación del
proyecto, prevención de contaminación, prácticas de manejo y tecnología para reducir
los impactos ambientales.
RECOMENDACIONES