UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE

HUAMANGA
ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE
INGENIERIA DE MINAS

Método P.E.R.T.

DOCENTE: PARTICIPANTES:
Ing. Edmundo, CAMPOS
ARZAPALO

AYACUCHO, JULIO- 2016

CONTENIDO

¿Qué es el método PERT?

Características principales
Ventajas y desventajas
Términos importantes del método PERT
Formulas PERT
Ejemplos
Ejercicios

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 ¿Qué es el P.E.R.T?
Program Evaluation and Review Technique
Técnica de Revisión y Evaluación de programas
Se trata de una técnica que pretende optimizar el desarrollo y
la ejecución de un proyecto complejo mediante el análisis
previo de todas y cada una de las múltiples actividades o
tareas que lo integran y que están interrelacionadas
temporalmente.

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 PERT
El PERT es básicamente un método para analizar las tareas
involucradas en completar un proyecto dado, especialmente el
tiempo para completar cada tarea, e identificar el tiempo mínimo
necesario para completar el proyecto total.

Objetivo:
Controlar los tiempos de ejecución de las diversas actividades integrantes
de los proyectos y dentro de los tiempos disponibles.

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 ¿PARA QUÉ SIRVE EL PERT?
• Identificar las actividades y duración especifica.

• Determinar la secuencia apropiada de las actividades.

• Construir un diagrama de red.

• Determinar el tiempo requerido para cada actividad

•Determinar la ruta o trayectoria critica

•Poner al día la carta de PERT según como progresa el proyecto.

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 VENTAJAS
• Permite planificar y organizar un programa detallado de largo alcance.

• Identifica los elementos mas crítico del plan, problemas potenciales.

• Simular los efectos de las decisiones alternativa o situaciones
imprevistas y una oportunidad para estudiar sus consecuencias en
relación a los plazos de cumplimiento de los programas.

• Refleja en cualquier momento el STATUS presente del plan de acción.

•Aplicable a gran variedad de proyectos.

•Es útil para monitorear itinerarios y costos.

6 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 DESVENTAJAS
• Asume que todas las actividades están claramente definidas, son
independiente y estable.

•Se requiere establecer la relación de precedencia entre actividades.

•Subjetividad en los estimados de tiempo.

•El énfasis excesivos a las actividades de la ruta critica puede producir

que no se atienda otras actividades igualmente importantes.

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Términos Importantes del método PERT
NODOS: Representan instantes en el tiempo. Específicamente, representan
el instante de inicio de una o varias actividades y simultáneamente el
instante de término de otras varias actividades.
HOLGURA: Es el tiempo que se puede atrasar una actividad sin afectar la
duración total del proyecto.

RUTA CRÍTICA: Es la que determinará la duración total del proyecto,

además, las actividades que la conforman deben hacerse forzosamente en el
tiempo establecido, todo puede tener como mínimo una ruta crítica.

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
Formulas requeridas para elaboración de
la red P.E.R.T

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 ¿Cómo hallar el tiempo esperado?
TE= ( To + 4Tm + Tp)
6
DONDE:

TE = Corresponde al tiempo esperado para una actividad.

To = Se define como el tiempo optimista al menor tiempo que puede durar

una actividad.

Tm= Es el tiempo que podría durar una actividad.

Tp= este es el tiempo pesimista, o el mayor tiempo que puede durar una
actividad
INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 ¿Cómo hallar la ruta crítica?
Para cada actividad se calcularán 4 tiempos.
Los cuáles son:

DONDE:

ES = Es el tiempo de inicio temprano.

EF = Es el tiempo de terminación temprano.

LS = Es el tiempo de inicio temprano.

LF = Es el tiempo de terminación lejano.

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
 Ejemplo
Construcción de una Casa con el método PERT

Tiempo
T. Optimista T. Probable T. Pesimista
Esperado
Activ. Descripción Predecesor (Semanas) (Semanas) (Semanas)
(Semanas)
To Tm Tp
TE

A Cimientos, paredes --- 2 4 6 4

Plomería,
B A 1 2 3 2
electricidad

C Techos A 2 3 4 3

D Pintura exterior A 0.5 1 1.5 1

E Pintura interior B,C 4 5 6 5

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
13 INGENIERIA
Gestión de Proyecto/MTE-UNEFA2014.
DE MINAS-UNSCH.
INGENIERIA
Gestión de Proyecto/MTE-UNEFA2014.
DE MINAS-UNSCH.
INGENIERIA
Gestión de Proyecto/MTE-UNEFA2014.
DE MINAS-UNSCH.
INGENIERIA
Gestión de Proyecto/MTE-UNEFA2014.
DE MINAS-UNSCH.
INGENIERIA
Gestión de Proyecto/MTE-UNEFA2014.
DE MINAS-UNSCH.
INGENIERIA
Gestión de Proyecto/MTE-UNEFA2014.
DE MINAS-UNSCH.
Halando ES - EF

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
Hallando ES - EF

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
Hallando ES - EF

INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
Gestión de Proyecto/MTE-UNEFA2014.
 Hallando LF

23 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
Hallando LF
 Hallando LF - LS

25 INGENIERIA DE MINAS-UNSCH.
26
27 Gestión de Proyecto/MTE-UNEFA2014.
 PROBLEMA DE APLICACIÓN
En la unidad de producción Caudalosa Chica se requiere mejorar la
ventilación mecánica, realizando la siguiente operación:
•Trasladar un ventilador con motor diesel del nivel A al nivel B (Ambos
bocaminas )
•En la actividad realizar un over holl de dicho motor Diesel tomando la
siguiente información:

ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN TIEMPO (días)

(i,j) D (i,j)

0,1 Inspección del área de trabajo 0.4

1,2 Traslado y desmontaje del ventilador 3

3,5 Over holl del motor Diesel 10

4,6 Instalación del Ventilador 2

5,7 Prueba del motor Diesel 3

8,9 Instalación del Motor 1.5

A.- ¿Obtener la ruta crítica aplicando el CPM y comprobar la solución

29 aplicando PERT (asumir tiempos de acuerdo al problema: m, a, b)
 APLICANDO PERT-CPM
CUADRO DE PROGRAMAS DE ACTIVIDADES

ACTIVIDAD DEPENDE DE CONDICIONES

(i,j) D (i,j)
0 -1 0–1 1–2
1-2 1–2 4–6,3–5
3-5 1–2 5–7
4-6 3–5 8–9
5-7 5–7,4–6 8–9
8-9 0–1 –
 CUADRO DE SECUENCIA DE ACTIVIDADES

AIS
0–1 1–2 3–5 4–6 5–7 8–9
AIP
0–1 X

1–2 X X

3–5 X

4–6 X

5–7 X

8–9

AIS: Actividad Inmediata siguiente

AIP: Actividad Inmediata precedente
 RED DE MALLAS

APLICANDO TIEMPO OPTIMISTA (Ida )

Lj1 = 0 + 0.4 = 0.4
Lj2 = 0.4 + 3 = 3.4
Lj3 = 3.4 + 0 = 3.4
Lj4 = 3.4 + 0 = 3.4
Lj5 = 3.4 + 10 = 13.4
Lj6 = 3.4 + 2 = 5.4
Lj7 = 13.4 + 3 = 16.4

Lj8 = 16.4 + 0 = 16.4

Se elige el mayor número
Lj8 = 5.4 + 0 = 5.4
Lj9 = 16.4 + 4.5 = 17.9

HALLANDO TIEMPO PESIMISTA (Vuelta )

Lj9 = 17.9
Lj8 = 17.9 –1.5 = 16.4
Lj7 = 16.4 – 0 = 16.4
Lj6 = 16.4 – 0 = 16.4
Lj5 = 16.4 – 3 = 13.4
Lj4 = 16.4 – 2 = 14.4
Lj3 = 13.4 – 10 = 16.4

Lj2 = 14.4 – 0 = 14.4

Se elige el menor número
Lj2 = 3.4 – 0 = 3.4

Lj1 = 3.4 – 3 = 0.4

Lj0 = 0.4 – 0.4 = 0
HALLANDO LA RUTA CRITICA
 HOL
ACTIVIDAD TIEMPO TIEMPO GUR CONDICI
ES Te OPTIMISTA PESIMISTA A ON

0 - 1 0,4 0 0,4 0 0,4 0 C

1 - 2 3 0,4 3,4 0,4 3,4 0 C

2 - 3 0 3,4 3,4 3,4 3,4 0 C

2 - 4 0 3,4 3,4 3,4 14,4 11 N.C

3 - 5 10 3,4 13,4 3,4 13,4 0 C

4 - 6 2 3,4 5,4 14,4 16,4 11 N.C

5 - 7 3 13,4 16,4 13,4 16,4 0 C

6 - 8 0 5,4 16,4 16,4 16,4 11 N.C

7 - 8 0 16.4 16.4 16.4 16.4 0 C

8 - 9 1.5 16.4 17.9 16.4 17.9 0 C

RUTA CRITICA = ACTIVIDADES
= 0 – 1, 1 – 2, 2….3, 3 – 5, 5 – 7, 7…..8, 8 – 9
= 0.4 3 0 10 3 0 1.5
R.C = 17.9
= 17 días y 21Hr. 6 minutos
 APLICANDO PERT
Teniendo en cuenta que los datos de a,m,b son asumidos

Actividad Duración Te Varianza

I-j a m b d(i,j) v(i,j)
0-1 0,5 0,5 0,5 0,5 0,000
1-2 2 3 4 3 0,111
3-5 5 12 10 10,5 0,694
4-6 2 2 2 2 0,000
5-7 3 3 6 3,5 0,250

8-9 2 2 2 2 0,000
 RED DE MALLAS

10.5 3.5
0 3.5 14 17.5 0
0.5 3 2
0.5 3.5 17.5 19.5

0 5.5 0
3.5 2

APLICANDO TIEMPO OPTIMISTA (Ida )

Lj1 = 0 + 0.5 = 0.5
Lj2 = 0.5 + 3 = 3.5
Lj3 = 3.5 + 0 = 3.5
Lj4 = 3.5 + 0 = 3.5
Lj5 = 3.5 + 10.5 = 14
Lj6 = 3.5 + 2 = 5.5
Lj7 = 14 + 3.5 = 17.5

Lj8 = 17.5 + 0 = 17.5

Se elige el mayor número
Lj8 = 5.5 + 0 = 5.5

Lj9 = 17.5 + 2 = 19.5

HALLANDO TIEMPO PESIMISTA (Vuelta )
Lj9 = 19.5
Lj8 = 19.5 – 2 = 17.5
Lj7 = 17.5 – 0 = 17.5
Lj6 = 17.5 – 0 = 17.5
Lj5 = 17.5 – 3.5 = 14
Lj4 = 17.5 – 2 = 15.5
Lj3 = 14 – 10.5 = 3.5

Lj2 = 15.5 – 0 = 15.5

Se elige el menor número
Lj2 = 3.5 – 0 = 3.5
Lj1 = 3.5 – 3 = 0.5
Lj0 = 0.5 – 0.5 = 0

10.5 3.5
0 3.5 14 17.5 0
0.5 3 2
0.5 3.5 17.5 19.5

0 15.5 17.5 0
2
 HALLANDO LA RUTA CRITICA

10.5 3.5
0 3.5 3.5 14 14 17.517.5 0
0.5 3 2
0.5 0.5 3.5 3.5 17.517.5 19.5 19.5

0 3.5 15.5 5.5 17.5 0

2

actividad Te tiempo optimista tiempo pesimista Holgura condicion

i–j
0–1 0,5 0 0,5 0 0,5 0 c
1-2 3 0,5 3,5 0,5 3,5 0 c
3-5
10,5 3,5 14 3,5 14 0 c
4-6 2 3,5 5,5 15,5 17,5 12 nc
5-7 3,5 14 17,5 14 17,5 0 c
8-9 2 17,5 19,5 17,5 19,5 0 c
LA RUTA CRITICA

10.5 3.5 0
0 3.5 3.5 14 14
17.5 17.5 2
0.5 3

0.5 0.5 3.5 3.5 0 0 17.5 17.5

19.5 19.5
2
3.5 15.5 17.5
5.5

RUTA CRITICA = ACTIVIDADES

= 0 – 1, 1 – 2, 2….3, 3 – 5, 5 – 7, 7…..8, 8 – 9
= 0.5 3 0 10.5 3.5 0 2
R.C = 19.5
= 19 días y 12Hr.
 DURACION Y LA VARIANZA DE LA RUTA CRITICA

Actividad Te Varianza Te = (a + 4m + b) / 6.
i-j v^2
0-1 0,5 0
1-2 3 0,111 V = (( b - a ) / 6 ) ^2
3-5 10,5 0,694
5-7 3,5 0,25
8-9 2 0
19,5 1,055

Hallando de que la probabilidad de que le proyecto tenga éxito por la

formula del valor Z :
Hallando de que la probabilidad de que le proyecto tenga éxito por la
formula del valor Z :

• PARA EL PERT : Z= ( TL – TP)/(VARIANZA)1/2, TENEMOS

•Z= ( 19.5 – 19.5)/(1.055)1/2
•Z= 0 , DE LA TABLA DE DISTRIBUCION SE TIENE UNA PROBABILIDAD DE
50%
•PARA EL CPM : Z= ( TL – TP)/(VARIANZA)1/2, TENEMOS
•Z= ( 19.5 – 17.9)/(1.055)1/2
•Z= 1.947 , DE LA TABLA DE DISTRIBUCION SE TIENE UNA PROBABILIDAD
DE 97%
 CONCLUSIONES
 El método PERT considera la duración de una actividad como una variable
aleatoria, estimación de tres duraciones y se calcula el tiempo estimado con la
siguiente formula
Te = (a + 4m + b) / 6.
 Empleando CPM la duración del proyecto es determinada por la duración de la
ruta crítica que es 17 días 21 horas 6 minutos
 Empleando PERT la duración del proyecto es determinada por la duración de
la ruta crítica que es 19 días 12 horas.
 EL método PERT se apoya en la estadística en la experiencia.
 La programación PERT CPM usa el grafo para representar el desarrollo de un
proyecto específico.
 El PERT no es funcional en grandes proyectos debido a los tres estimados
tiempo que se requiere en cada actividad.
 Una ruta crítica en un proyecto es una ruta a través de la red tal que todas sus
actividades tienen holgura cero.

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 Referencias
•Sigueñas, A (2011). Administración de proyectos en sistemas de
información. Presentación en línea. Disponible en:
http://es.slideshare.net/reovatio21/pert-cpm-9846497 [Consultado en
15- 10-2014]
•Yucailla, W (2011). Método de la ruta crítica. Presentación en línea.
Disponible en: http://es.slideshare.net/WilmerYucailla/mtodo-de-la-ruta-
crtica-6851719?next_slideshow=1 [Consultado en 16- 10-2014]
•Piñeiro, S (1995). Cuadernos de estudios empresariales. Revista en línea
Disponible en:
http://revistas.ucm.es/index.php/CESE/article/viewFile/CESE95951102
71A/10809 [Consultado en 16- 10-2014]
•Barrantes, A (S/F). Método PERT. Pagina Web Disponible en:
http://www.yolose.es/gestion_pert.html [Consultado en 15- 10-2014]

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