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Cuso: Tecnología de explosivos y voladura de rocas.

Docente: Ing. VILLANUEVA SANDOVAL, Cesar.


Ciclo: VII.
Tema: VOLADURA SUBTERRÁNEA.
Alumnos:
• ANTICONA REYES, Ronal Milton.
• VIDAL RUIZ, Wily Eber.
VOLADURA SUBTERRÁNEAS
Llamada también tronadura, que es la acción de fracturar o
fragmentar la roca mediante el empleo de explosivos, que
pueden ser en rampas, contrición de chimeneas, galerías,
niveles, subniveles, cruceros, cortadas y tajos(explotación
netamente de mineral).
Uno de los factores que se debe tener en cuenta es la
perforación
CAMINO A UNA OPTIMA VOLADURA
Perforación.
 Buena distribución de taladros
 Paralelismo de taladros
OBJETIVOS
- Dar a conocer los tipos de accesorios y explosivos que se
utilizan en voladura subterránea.
- Dar a conocer el proceso como se realiza una voladura.
ACCESORIOS
PENTACORD
- Es un Cordón Detonante, para iniciar al FANEL, mininel y exanel.
- Velocidad de detonación 6800 m/s o 22309 pies/s, 7000 m/s.
EXSANEL
- Es un detonador no eléctrico, usado para iniciar de formas
precisa y segura los explosivos sensibles al detonador.
- Compuesto por un fulminante numero 12, un tubo de choque
de alta resistencia y un conectador plástico resistente tipo ¨J¨.
- Un mejor rango de tiempos de retardo necesarios para
obtener la fragmentación requerida.
FANEL.
- Es un sistema eficaz de iniciación para usos en minería.
- Ofrece beneficios de sincronización sin riesgos eliminando toda
posibilidad de conexión errónea.
- El color de la manguera permite definir la escala de tiempo de retardo.
- Esta formado por:
. Fulminante de retardo numero 12.
. Manguera.
. Etiqueta.
. Conectador plástico tipo J. asegura el contacto entre la manguera fanel
y el cordón detonante.
MININEL
- Fabricado con la misma tecnología del fanel.
.Fulminante. Es un fulminante numero 8, que
contiene en su interior un elemento de retardo de
acuerdo a su numero de serie que permite detonar
a diferentes intervalos de tiempo.
CARMEX
Es muy usado en la minería como
mecha lenta, ya que tiene una tiempo
de combustión de 150 s/m
NAITER (mecha rapida)
Es un accesorio de voladura formado
por una masa pirotécnica y dos
alambres de cobre todo este conjunto se encuentra
cubierto por un material plástico que
le brinda resistente al agua.
NAITER
Las emulsiones son llamadas mezclas explosivas comerciales
de la última generación. se debe mencionar que las emulsiones
fueron diseñadas y preparadas para fragmentar rocas muy
competentes en las condiciones más severas referentes a
cantidades de agua y temperatura.

Emulnor 5000, 3000,1000, 500

Fuente: FAMESA SAC.


EMULSIONES ENCARTUCHADAS (EMULNOR). El emulnor es una emulsion
explosiva encartuchada en una envoltura plástica que posee propiedades de
seguridad, potencia, resistencia al agua y buena calidad de los gases de
voladura.
Para satisfacer los requerimientos del mercado, FAMESA EXPLOSIVOS SAC.,
cuenta con los siguientes tipos:

Para la voladura de rocas muy suaves.


:

Para la voladura de rocas suaves a intermedias. Para la voladura de rocas intermedias a duras.

Para la voladura de rocas muy duras.


Su uso está orientado a cualquier tipo de trabajo, en explotaciones
y desarrollos mineros, en obras de ingeniería civil, en canteras, en
taladros secos, húmedos e inundados, con una modalidad de
aplicación similar a las dinamitas convencionales, pudiendo trabajar
como columna explosiva o como “cebos” de iniciación de columnas
de nitro-carbohidratos.
Todos estos usos que se le da a las emulsiones es gracias a su alto
rendimiento; además a su empleo en zonas con climas críticos, tales
como, presencia de agua y en lugares de alta temperatura.
La dinamita esta compuesto por nitroglicerina y otros compuestos
químicos es una mescla gris y es oleosa al tacto todo esta mescla
esta dentro de un cartucho o un papel que forma un cartucho de
dinamita.
AMONGELATINA 60%: Es una
dinamita, de alta eficiencia para
romper rocas tenaces y de gran
dureza.
TRONEX PLUS: Es una dinamita de tipo
semigelatina, especialmente diseñada para
trabajos de superficie y faenas subterráneas
(excepto minas de carbón), en roca sin agua.
 son cartuchos con envoltura de
papel
 su longitud es de 15 a 50 cm
El diámetro es 2 a 5cm.
Peso es de 70 a 500 gr.
ANFO
El ANFO es un agente de voladura granular, seco, compuesto por una mezcla
de Nitrato de Amonio poroso y petróleo diésel N° 2.
El mejor balance de oxígeno en la detonación es la mezcla ideal de 94,5 % de
Nitrato de Amonio (oxidante) y 5,5 % de petróleo (combustible), todo
referido en pesos.
Esta mezcla en peso proporciona
el 100 % de energía útil y
genera la meyor cantidad de
gases nocivos.
Tipos de voladura
Voladura en frentes de avance en tajeos (voladura normales),
Voladura controlada y voladura masivas

 Voladuras normales (frentes y tajeos). Estas son voladuras


que se realizan de continuo, están comprendidas entre el carguío
de 12 taladros a 80 taladros.
En voladura de frentes que pueden ser rampas, galerías,
subniveles, etc., siempre se tendrá que ser bastante cuidados en el
arranque que es lo primero que detonara
 VOLADURAS CONTROLADA
SOFTRON: Es un explosivo de bajo poder rompedor,
especialmente diseñado para trabajos de tronadura
controlada en tonelería, donde es necesario obtener un
perímetro parejo con un mínimo de sobre-excavación.
Permite minimizar el fracturamiento de la roca, más allá
de la línea de contorno. Por sus características, los
cartuchos de SOFTRON debe ser acoplados
perfectamente entre sí, para lo que se presenta en tubos
rígidos acoplables de polietileno.
 Exsa. Exsacorte o exsasplit.
 VOLADURA MASIVA (mayor de 80 taladros cargados)
Breasting
PROCESO DE REALIZAR UNA
VOLADURA.
 El personal que va a manipular explosivos debe contar con
SUCAMEC (servicio de seguridad, armas, municiones y
explosivos de uso civil art. 278).
 El personal encargado de la supervisión (capataz, jefe de
guardia, jefe de zona), deberá llenar el vale, para entregar al
encargado del polvorín.
 Este hará la entrega de lo pedido en el vale.
 El traslado de explosivos debe de ser de una distancia
mínima de 10mts entre accesorios y explosivos.
 Traslado de explosivos
• De forma manual.
En este caso no debe exceder
de 25kg.

• En locomotoras
 Los vagones para el traslado en locomotoras
deben estar revestidos en su interior de
material aislante, y estar claramente
identificados.
 Teniendo los explosivos y accesorios en el área a
realizar el carguío se debe ubicar en un área segura
para empezar con el encebado.
 Encebado
frentes Chimeneas
- Carguío
 En caso que se este utilizando FANEL, mininel o exanel. Se
cargara de acuerdo a la secuencia de retardos que viene
identificado en la etiqueta
 El caso de el carmex se carga normal y se será cuidadosos en el
momento del amarrado.
 Amarrado
Amarrado o conectado del carmex a naiter
 El chispeo se realiza en coordinación
con jefe de guardia, capataz o personal
encargado de la supervisión, y siempre
Se chispea en retirada
chispeo de un frete conectado con naiter
CONCLUSIONES.

 Concluimos que el chispeo siempre se realizara en


naiter o también en carmex.
 En la actualidad se esta utilizando emulsiones por sus
diferentes características entre ellas por presentar un
alto rendimiento en presencia de agua
El primer error en
voladura podría ser el
ultimo

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