UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES SUB SEDE

ANDAHUAYLAS

CONTAMINACION SONORA POR RUIDOS

VEHICULARES EN Av. Ejercito (ultima cuadra,
frontis de la I.E.CRISTO REY)
DOCENTE: QUIMICO YACOB CARHUARUPAY MOLLEDA

ESTUDIANTES:
• RUSSELL ALARCON GUEVARA
• JAVIER CHIPANA BULEJE
• ROSMEL LINO QUISPE CCARHUAS
• YONI BARRIAL VILLANO
 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA, OBJETO DE ESTUDIO O SOLUCION.
Uno de los Problema de la contaminación acústica en las arterias de la ciudad, no se está
tomando la importancia, debido al hecho de que el desarrollo de las poblaciones se ha estado
incrementado de manera excesiva y como consecuencia la contaminación en sus diferentes
formas principalmente por la construcción de diferentes obras y por el tránsito vehicular. Así
mismo se pueden identificar otras fuentes de ruido provenientes de las zonas comerciales. Por
tanto, el presente estudio pretende Evaluar la contaminación acústica producida por el tránsito
vehicular en la Av. Ejército (ultima cuadra, frontis de la escuela cristo rey ), distrito de san
jerónimo provincia de Andahuaylas Región Apurímac y consecuentemente comparar los niveles
obtenidos en el área de estudio con los niveles establecidos en los estándares de calidad
ambiental del ruido.
 PROBLEMA
LOS NIVELES DE CONTAMINACION ACUSTICAS QUE SE PRODUCE EN LA AV.
EJERCITO ES CONSECUENCIA DE NO CONTAR UNA ZONIFICACION TERRITORIAL YA
QUE ESTA AV MENCIONADA EXISTE UNA INSTITUCIONES EDUCACTIVA DE
EDUCACION BASICA REGULAR, ESTA AV. CUENTA CON DOS SEMAFOROS Y UNA DE
LAS VIAS MAS TRANSITADAS ENTRE ANDAHUAYLAS – SAN JERONIMO.
 JUSTIFICACION.

• El control de ruido buscará establecer las disposiciones mínimas para disminuir los
posibles efectos de la exposición al ruido generado durante las labores de trabajo.
• Para determinar los decibeles que son producidos por los vehículos que transitan
alrededor de la institución.
 OBJETIVOS DEL ESTUDIO
• OBJETIVO GENERAL : El plan de monitoreo atmosférico tiene el objetivo de
determinar la cantidad de decibeles dentro del área de influencia de la zona av.
ejercito con av. Leoncio prado. para poder obtener el máximo y mínimo de decibeles
que se emite en la zona por el transporte masivo .
 HIPOTESIS
• Las municipalidades provinciales deberán utilizar los ECA Ruido para establecer, en
el marco de su competencia, normas que permitan identificar a los responsables de
la contaminación sonora y aplicar las sanciones correspondientes. Además, es
importante que sensibilicen a la población mediante Campañas informativas
• Se busca implementar el uso de señales tránsito ,el no uso del claxon frente a la
institución
UTILIDAD DE LOS RESULTADOS DEL
ESTUDIO
AMBITO DE ESTUDIO.

1
3
2
4
1

4
PUNTOS DE MUESTREO QUE SE
REALIZARON
PUNTOS DE MUESTREO QUE SE
REALIZARON
MONITOREO CON SONOMETRO
 HORARIO HORARIO (11:01 a
PUNTOS DE MONITOREO
09:01 a 11:00 am) 01:00 pm)

Punto BOP
81 dB 83 Db

Punto JEM 76dB 77 Db

Punto Lampa de oro 82dB 83 Db

• CONCLUSION.- la evaluación echa con el celular baja la aplicación

(SONOMETRO SOUND METER) nos dedujo que en horarios de 11:00 a
1:00 pm es mas intensa los sonidos o son mas ruidosos.