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UNIVERSIDAD CATOLICA SANTO TORIBIO DE MOGROVEJO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL


PROGRAMA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL AMBIENTAL

CURSO: TOPOGRAFIA I

INFORME 07
TEMA: PERFIL LONGITUDINAL
DOCENTE:
ING. HECTOR GAMARRA UCEDA
BRIGADA N° 02 ALUMNOS:

1. Chozo Coronado Juan Pablo


2. Cabrera López Enrique
3. Oblitas Benavides José Efrén
4. Puicon Vera Giancarlo
5. Yalta Huamán Víctor Manuel
OBJETIVO GENERAL:
Determinar el perfil longitudinal de una parte del muro que forma el perímetro de la Universidad
Católica Santo Toribio de Mogrovejo

Perfil Longitudinal
Se llama perfil longitudinal a la intersección del
terreno con un plano vertical que contiene al
eje longitudinal y nos sirve para representar la
forma altimétrica del terreno.

El perfil longitudinal se determina mediante la nivelación


de un conjunto de puntos de la superficie de la tierra
situados a corta distancia entre sí y a lo largo de un
alineamiento previamente establecido.

Los perfiles longitudinales se utilizan en el trazo de ejes


de caminos, carreteras, de ferrocarriles, de instalaciones
de alcantarillado, etc.
1. DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS TOPOGRAFICOS

La práctica de campo se realizó en el interior de la Universidad Católica “Santo Toribio de Mogrovejo”. Consistió
en hallar las cotas y las distancias de cada esquina de un terreno.

 Se ubica un punto con cota conocida, llamado BM. Este nos servirá como punto de inicio para realizar el
trabajo. Para esta práctica la cota de BM fue de 27.5 m
 A partir de nuestra primera estación, visualizamos a nuestro BM y determinamos la vista atrás L(+) para hallar
la altura del nivel.
 Luego realizamos las lecturas y anotamos en nuestro cuadro. Se tiene que tener en cuenta los puntos
adicionales que tenemos ya que esos nos ayudaran para hallar las cotas de nuestro objetivo en la cual la
distancia entre punto y punto debe de ser 20m.
 Una vez obtenidas las distancias de 20 en 20 para hallar el perfil de dicho sector.
 Sucesivamente recorremos el camino por donde están los puntos auxiliares, tomando puntos de cambio, y
siguiendo el mismo proceso. Tomar las lecturas de todos los puntos establecidos.
 Una vez halladas las cotas de todos los puntos, regresamos al mismo punto de partida que es nuestro BM. No
es necesario regresar por el mismo camino, pero es obligatorio anotar los puntos que tomamos en nuestra
tabla, con sus cotas respectivas.
1. PROCESAMIENTO DE DATOS

 Cotas: nos ayudamos del siguiente ejemplo.

 Distancias Distancia = Hilo Superior − Hilo Inferior (100)


 Trabajo de Gabinete  COMPROBACION DE LA NIVELACIÒN

 COMPROBACION DEL CALCULO


MATEMATICO DE LA LIBRETA

Cota final 27.503 Emax > E.cierre


Cota inicial 27.500 0.009 > 0.004
C.f - C.i 0.003 COMPENSAR
1. INSTRUMENTACION Y PERSONAL
 Personal empleado
 Equipo de topografía 01 Coordinar
01 Nivel 01 Anotador
01 Trípode 01 Medidor de Área
02 Miras de 40m de altura 03 Ayudantes
01 Wincha
 Herramientas y Materiales
Libreta de campo
PANEL FOTOGRAFICO:
RECOMENDACIONES

 Al nivelar el instrumento se recomienda utilizar las perillas nivelantes solo si el


desnivel de la plataforma del trípode tiene mínima inclinación.
 Durante el proceso de nivelación, mientras mantengamos una sola estación
debemos verificar que el nivel esférico tiene este calado.
 No apoyarse en el trípode porque puede haber pequeños movimientos que
desnivelen el equialtímetro.
 Tomar en cuenta los cambios de pendiente, las cotas más altas y bajas del
perfil.
 Los puntos que se ubiquen al extremo de un escalón, muro vertical, veredas
debe nivelarse indicando que entre ambos existe una distancia de cero
CONCLUSIONES

 Se trabajó con una nivelación geométrica precisa, donde el error máximo


fue de 0.009 y nuestro error que obtuvimos fue de 0.003, el mismo que
es admisible.
 Mediante un perfil longitudinal se observa detalladamente la diferencia de
cotas, y eso verifica que el terreno es llano.
 Por los obstáculos que se presentó en el itinerario, se han tomado
lecturas en puntos distantes menor a 20 m.
 La menor cota (parte más baja respecto al BM) se encontró en la caja de
desagüe obteniéndose 26.183 m

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