CICLO DE MINADO

POR

ING. Revelino machaca

 COMPONENTES DEL CICLO DE
MINADO
• PERFORACION
• VOLADURA
• VENTILACION
• DESATE
• LIMPIEZA Y TRANSPORTE
• SOSTENIMIENTO
1 PERFORACION y VOLADURA
SERVICIOS DE AGUA Y AIRE
TUBERIA DE
AIRE DE 6”
RECTA
PRINCIPAL

TUBERIA DE
AGUA DE 4”
RECTA
PRINCIPAL
 DEFINICION
• La perforación es la
primera operación en
la preparación de una
voladura. Su propósito
es el de abrir en la
roca huecos cilíndricos
destinados a alojar al
explosivo y sus
accesorios iniciadores,
denominados taladros,
barrenos, hoyos o blast
holes.
Labores de acceso y desarrollo

Línea de dirección

Dirección

Inclinación
Gradiente
Sección de la labor
 VOLADURA

PROCESO DE FRACTURACIÓN

La fragmentación de rocas por voladura comprende a la

acción de un explosivo y a la consecuente respuesta de la
masa de roca circundante, involucrando factores de
tiempo, energía termodinámica, ondas de presión,
mecánica de rocas y otros, en un rápido y complejo
mecanismo de interacción.
 MECÁNICA DE ROTURA DE ROCAS

La rotura de rocas requiere condiciones

fundamentales como:
. Confinamiento del explosivo en el taladro.
. Cara libre.
. Relación entre diámetro del taladro a distancia
óptima a la cara libre (burden).
. Condiciones geológicas, parámetros del taladro y
explosivo para generar el fisuramiento cilíndrico
radial y la consecuente rotura flexural, entre
otras más
 TÚNEL O GALERÍA
Diagrama de Perforación y Secuencia
de Encendido
10A
10A
10A
Roca dura
10A
7A 10A
7A 7A

4A 4A
9A
3A 9A
6A 6A

5R
1A 2A
9A
9A
3A 3R 1R 3A
6A 6A
2A
7R
1A LEYENDA:
9A
9A
6A 6A Detonadores Período largo (A)
3A

5A 5A Detonadores Período Corto (R)

9A 5A
9A
8A 8A 8A Taladros de Alivio 102 mm
12A 11A 11A 11A
12A Taladros de Producción 41 mm

2,854 m
PREPARACION DE UN SUB NIVEL

ALTURA 1.80 m
ANCHO 1.20 m
 Voladura Convencional - Daño al Macizo
Rocoso.
Daños
después
del
disparo

Aproximadamente 1,5 m de influencia

 Perfil
De
excavación

Falla Motivo Solución

• La presión de
• Sobre- • Disminuir la
taladro es superior
excavación densidad lineal de
a la resistencia
alrededor de carga y aumentar el
dinámica de
los taladros. desacoplado.
compresión de la
 Factores que provocan sobre -
excavación y caída de rocas.

- Mal dimensionado de las áreas a excavar.

- Voladura sobredimensionada.

- Diseño de malla inapropiada a la condición de la roca.

- Inapropiada selección del explosivo, según el tipo y

condición de la roca.

- Inapropiada secuencia de salida.

- Alto nivel de dispersión de los Noneles.

 Consecuencias

Fragmentación irregular : Excavabilidad y

acarreo lentos
(ciclo de carga
deficiente).

Bolonería excesiva : Voladura

secundaria
(riesgo y costo negativo).

Accidentes : Pérdida de material ,

dinero y vidas hunamas
 Consecuencias
Dilución del mineral : Pérdida de valor
económico.

Sobre excavación : Sostenimiento

adicional
(elementos e
instalación).

Recuperación metalúrgica : Sobrecosto de

conminución
(consumo
de energía e
insumos).
 VOLADURA
SOBREDIMENSIONADA

ZONA DETERIORADA POR

VOLADURAS MUY POTENTES
Carguío de frente con el uso de explosivos muy
brisanses con espaciadores.
 VARIABLES VARIABLES
CONTROLABLES NO CONTROLABLES
EN LA VOLADURA EN VOLADURA
PERFORACIÓN
GEOLOGÍA
CARGA Y ENCENDIDO

VOLADURA PREPARADA

DISPARO
TIEMPO PROMEDIO
DEL PROCESO
MENOS DE 2 S

RESULTADO DEL DISPARO

 VARIABLES CONTROLABLES EN
LA VOLADURA
PERFORACIÓN

• DIÁMETRO DE TALADRO • TIPO DE CORTE O ARRANQUE

• LONGITUD DE TALADRO • DIRECCIÓN DE SALIDA DE LOS TIROS
• DISTRIBUCIÓN DE TALADROS • CARAS LIBRES DISPONIBLES
(MALLA DE PERFORACIÓN)
• DIMENSIÓN DE LA VOLADURA
• RADIO ESPACIO/ BURDEN • CONFIGURACIÓN DEL DISPARO
• ANGULARIDAD Y/O PARALELISMO • ALTURA DE BANCO
• SOBREPERFORACIÓN • TIPO DE TACO INERTE
• LONGITUD DE TACO • PROFUNDIDAD DE AVANCE (EN SUBSUELO
 VARIABLES CONTROLABLES EN
LA VOLADURA
CARGA Y ENCENDIDO
• TIPO DE EXPLOSIVO • FACTOR DE CARGA (kg/m3)
• PROPIEDADES: • DISTRIBUCIÓN:
* DENSIDAD * CARGA DE FONDO
* VELOCIDAD * CARGA DE COLUMNA
* SENSIBILIDAD (TIPOS Y DENSIDADES)
* BRISANCE • PROYECCIÓN DE CARAS LIBRE
* SIMPATÍA, ETC. A FORMAR CON CADA SALIDA
• ENERGÍA DISPONIBLE • SISTEMA DE INICIACIÓN
• MÉTODO DE CARGA Y CEBADO • SECUENCIA DE ENCENDIDO
• ACOPLAMIENTO TALADRO/EXPLOSIVO
• DISTRIBUCIÓN DE CARGA
• LONGITUD DE COLUMNA EXPLOSIVA (A COLUMNA COMPLETA O
CON CARGAS ESPACIADAS)
 VARIABLES NO CONTROLABLES
EN LA VOLADURA
GEOLOGÍA

• TIPO DE ROCA • CONDICIONES DEL CLIMA

• RESISTENCIA A LA ROTURA • DISCONTINUIDADES:
Y PROPIEDADES ELÁSTICAS GRADO DE FISURAMIENTO
DE LA ROCA * DISYUNCION
• FRECUENCIA SÍSMICA * CLIVAJE
* FALLAS
• PRESENCIA DE AGUA * FISURAS
OQUEDADES, CAVERNAS
• CONDICIONES DEL TERRENO Y OTRAS.
 RESULTADO DEL DISPARO

EN RENDIMIENTO EN SEGURIDAD
• SALIDA TOTAL O PARCIAL • PROYECCIÓN DE FRAGMENTOS
DEL DISPARO (FLY ROCKS)
• FRAGMENTACIÓN
• TECHOS Y CAJAS GOLPEADAS
• DESPLAZAMIENTO Y FORMA (POSIBILIDAD DE DESPLOME)
DEL CONO DE ESCOMBROS
• VOLUMEN DEL MATERIAL ROTO • EXPLOSIVOS Y ACCESORIOS
NO DETONADOS
• ESPONJAMIENTO (PARA EL RECOJO
Y RETIRO DE DETRITOS) • TIROS FALLADOS
• ROTURA HACIA ATRÁS (BACK BREAK)
• GASES REMANENTES
• SOBRESCAVACIÓN
• AVANCE DEL FRENTE
• PROYECCIÓN FRONTAL Y LATERAL
• NIVEL DE PISO (LOMOS)
• ANILLADO, CORNISAS, SUBSUELO, ETC.
CAUSAS USALES DE FALLAS DE DISPAROS
CAUSAS

Insuficiente Error con el tipo Ejecución del Condiciones

disponibilidad de iniciador o Plan de disparo geológicas
de energía incompatibilidad adversas

Mezcla Inapropiada Propagación Taladros

explosiva selección de con agua
tiempos
Cebado Errores de Taladros
insuficiente Dispersión perforación perdidos
de retardos
Compatibilidad Errores de Cut - offs: cortes
del cordón Golpe de agua tiempos por diversos
(Water Hammer) motivos:
Errores de geología y otros
Antigüedad
de almacenaje Mezcla de carga del taladro
(edad-shelf life) diferentes tipos o
marcas de
detonadores de
Efecto Canal retardo
(Dead Pressing)
Presión de
muerte, densidad Errores en el orden
de encendido de los
Confinamiento retardos
insuficiente
 Peso específico
Parámetros de IMPEDANCIA
Roca DE
Velocidad ROCA
sónica

Peso
específico
Parámetros de IMPEDANCIA
Explosivo DE
EXPLOSIVO
Velocidad
de detonación
SISTEMA
DE
CARGUÍO
 Personal de Voladura
• Capacitado en el control de calidad de los explosivos:
- Midan la Presión de Detonación del explosivo (Hess y
Macrohess)
- Midan la Velocidad de Detonación (A´Dautriche).
- Manejo del Software de cargas puntuales.
- Diseño de túneles.
- Análisis de Vibraciones y VOD.
- Tiempo de dispersión de los fulminantes con retardo.

Todas estas herramientas serán en beneficio de las empresas

mineras para lograr llevar el control de material volado bajo el
concepto:
“Cantidad de Energía/Tonelada Rota”
 2 VENTILACIÓN
• FUENTES DE EMISION DE CONTAMI-
NANTES
Polvo ( Partículas de tamaño respirable):
Perforación, mineral voladura, limpieza,
acarreo, carga y descarga de y
desmontes en los echaderos, según la
naturaleza de las operaciones.
Gases producidos por: Voladuras,
equipos diesel, Oxidación de los sulfuros
(SO2). Se adjunta el cuadro resumen de
gases.
 EFECTOS NEGATIVOS POR LA DEFICIENCIA
DE VENTILACION

• La inhalación y acumulación de polvo de tamaño respirable en los

pulmones del personal expuesto, genera la ENFERMEDAD
OCUPACIONAL llamada SILICOSIS, cuya prevalencia define tres
grados..

Accidentes personales, debido a la baja concentración de oxígeno en

labores con alta oxidación y consumo del mismo ( Deficiencia de
oxígeno < 15%)..

Accidente de trabajadores por gaseamiento, debido al

desplazamiento del Oxígeno por otros gases, como el monóxido de
carbono o el anhidrido carbónico.

Deterioro de motores de los equipos diesel, por altas

concentraciones de CO, CO2 y gases nitrosos, en el ambiente
 ESTANDARES ESTABLECIDOS POR EL REGLA-
MENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE MINERA, D.S.
023-92-EM

• Velocidad mínima de aire: 15 m/minuto, para la

remoción de polvo y gases originados por voladuras.
Concentración de polvo en ambiente de trabajo: 200
millones de partículas por metro cúbico de aire
(MPPCA).
Necesidad de aire por hombre 3 m3/minuto/hombre ó 6
m3/minuto/hombre, de acuerdo a la altitud sobre el nivel
del mar.
Necesidad para equipo Diesel: 3 m3/HP/minuto.
Temperatura efectiva: 30°C. (La velocidad mínima se
determina de acuerdo al Anexo 3 del Reglamento de
Seguridad e Higiene Minera ).