un pistón que por dentro tiene aceite, y mediante el cual es propulsado para poder desplazarse. La función que tiene la máquina hidráulica es la de aumentar o disminuir la presión del pistón. La máquina hidráulica está llena de aceite: cuando el ascensor sube, lo expulsa y cuando el ascensor baja, lo recoge. ¿CÓMO FUNCIONA UN ELEVADOR HIDRÁULICO?
El funcionamiento del elevador hidráulico se basa en el principio de
Pascal, el cual establece que “la presión ejercida sobre un fluido poco compresible y en equilibrio dentro de un recipiente de paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos del fluido”. Los elevadores hidráulicos emplean este principio combinando dos cilindros (uno pequeño y otro grande) para incrementar la presión y poder levantar objetos de mayor peso. la energía necesaria para la elevación de la carga se transmite por una bomba con motor de accionamiento eléctrico que transmite un fluido hidráulico a un cilindro que, a su vez, actúa directa o indirectamente para provocar el ascenso. VENTAJAS DE LOS ASCENSORES HIDRÁULICOS
La ventaja principal de los ascensores hidráulicos es la posibilidad de
instalarlos en espacios reducidos y que permiten deslocalizar la sala de máquinas. Ello los hace particularmente útiles para edificios en cuya construcción no hubiese sido pensada la instalación de un ascensor. Además, su funcionamiento es más suave y menos ruidoso. En cuanto al nivel de seguridad, se puede decir que son más seguros para los usuarios (por su doble sistema de seguridad) y también para los operarios encargados de su mantenimiento (por su forma de montaje). Otras ventajas son la menor necesidad de mantenimiento ya que sus componentes están expuestos a un menor desgaste. Esto repercute también en que los precios de instalación y mantenimiento puedan ser inferiores a los de los ascensores eléctricos. Por su parte, el montaje es más sencillo. DESVENTAJAS DEL SISTEMA HIDRÁULICO
No alcanza recorridos y velocidades elevados
La potencia instalada es más elevada ya que carece de un sistema de balanceo que le permite optimizar el arranque, aunque en el descenso no utiliza la potencia del motor sino la gravedad, lo que es controlado por válvulas. La marcha puede sufrir diferencias en el confort de viaje, a causa de que el aceite mineral empleado en las aplicaciones corrientes es sensible a las variaciones de temperatura y puede emulsionarse con el aire haciéndose comprimible. DIFERENCIAS ENTRE ASCENSORES HIDRÁULICOS Y ASCENSORES ELÉCTRICOS
Los ascensores eléctricos básicamente tienen
un motor con una polea por la que pasan unos cables, de un lado de los cables cuelga la cabina en la que viajamos y del otro el contrapeso, que sirve para nivelar la carga de la cabina y reducir la potencia de la máquina. Al girar el motor, la polea también gira y la cabina se desplaza sobre sus guías. El motor está en funcionamiento tanto cuando sube como cuando baja. En los ascensores hidráulicos por el contrario, una bomba sumergida en un depósito de aceite introduce aceite a presión en un Cilindro al que va unido la Cabina en la que viajamos, conforme el aceite va entrando en el Cilindro, por presión este va subiendo y por tanto la cabina se va desplazando sobre sus guías. El motor solo está en funcionamiento cuando sube, cuando baja simplemente se abre una válvula y la cabina baja por gravedad. Esto hace que no consuma mientras desciende. SEGURIDAD EN EL SISTEMA HIDRAULICO
El sistema de seguridad de los ascensores hidráulicos es
considerado como el de mayor confianza, debido a su sistema de almacenaje de energía que permite, a través de su batería de 12v, poder llegar hasta la parada más cercana en caso de fallas eléctricas o algún otro desperfecto. En caso de falla mayor puede garantizar, a través de la válvula manual, un descenso de forma tranquila para lograr el desalojo sin contratiempos de los usuarios. La seguridad de los ascensores hidráulicos es la característica más relevante de todos los modelos de ascensores. En caso de sismos, estos ascensores son más seguros, esto se debe a que no poseen un sistema de contrapeso, como es el caso del eléctrico.