UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENERIA

FACULTAD DE INGENERIA GEOLOGICA MINERA Y METALURGICA

DISEÑO DE SOSTENIMIENTO CON EL MÉTODO RSI

(ROCSUPPORT)

EXPOSITOR:
HUAYNATE CHAHUAYO
VLADIMIR NELSON
 INTRODUCCION
En el presente trabajo se tratará de dar una solución al sostenimiento de las
excavaciones subterráneas, basándonos en el Método del Cálculo RSI. Este
método de análisis esta basado en el concepto de una “curva de reacción del
terreno” o “línea característica", obtenida de la solución analítica para un túnel
circular en una masa de roca elasto-plástica bajo un campo de tensión
hidrostático. Utilizaremos el software “ROCSUPPORT” para facilitarnos el
trabajo.
 COMPORTAMIENTO DEL TERRENO ANTE UNA EXCAVACION
Cuando se inicia el proceso de excavación, el terreno se comporta
elásticamente. Esto quiere decir, que en la redistribución de tensiones el
terreno es capaz de soportar el incremento de la tensión tangencial. La curva
característica en este caso será una línea recta, como lo muestra el tramo A
de la figura siguiente.

Una vez finalizado el proceso de ajuste de tensiones se llegará, a un estado de

equilibrio, caracterizado por una presión radial nula del terreno, y una
deformación radial inferior al 1% del radio de la excavación.
 COMPORTAMIENTO DEL TERRENO ANTE UNA EXCAVACION
Si en el proceso de ajuste de tensiones, el macizo rocoso es incapaz de
soportar el incremento de la tensión tangencial, se producirá entonces la
plastificación del terreno y este entrara en régimen plástico. La presión radial
que corresponde a la transición entre el régimen elástico-plástico se denomina
presión radial critica (𝑃𝑐𝑟 ).

Cuando el terreno alcance el equilibrio en estado plástico, la presión radial en

el perímetro de la excavación será nula y, por tanto, la deformación radial será
mayor que en el régimen elástico y superior al 2% del radio de la excavación. Si
no se logra el equilibrio, existe una presión radial a partir de la cual se produce
un aumento de la deformación hasta el colapso de la excavación.
 CONSIDERACIONES BASICAS
Por la gran cantidad de factores que se tienen que tomar en cuenta para llegar a derivar la soluciones hay que
hacer algunas consideraciones que nos simplifiquen el problema.

Presión del Soporte

Presión del soporte interno Pi, esta actúa en toda la en toda la extensión del
perfil del túnel.
Geometría del túnel
En el análisis se considera un túnel circular de radio inicial ri. El largo del
túnel es tal que el problema puede ser tratado como bidimensional.
Campo de esfuerzos in situ
Los esfuerzos horizontal y vertical in situ se suponen iguales, con una
magnitud Po.
CONSIDERACIONES BASICAS
Deformaciones Volumétricas.- están dadas por por el modulo de Young y la
relación de Poisson en las zonas elásticas . Al debilitarse la roca aumenta de
volumen y se calcula por la teoría de elasticidad.

Comportamiento en relación del tiempo.- se supone que los comportamientos del

macizo original y fracturado no son afectados por el tiempo.

Alcance de una Zona plástica.- se supone que alcanza un radio re que depende de
Pi y de Po .

Simetría radial en la cual no se incluye el peso, pero al final se le añade porque es

muy importante para el diseño del soporte.
CONDICIONES GEOMETRICAS DEL TUNEL

• Geometría del Túnel:

excavación circular (r0)

• Campo de Esfuerzos in-

situ (Po)

• Presión de soporte (Pi)

 ANALISIS DE ESFUERZOS
En el caso de simetría cilíndrica, la ecuación diferencial del
equilibrio es

(1)

Si se satisface esta ecuación para el comportamiento lineal-

elástico y las condiciones de periferia se obtendrán las
siguientes ecuaciones para los esfuerzos en la zona elástica.
 r = p o – (p o -  re ) (r e /r)²
  = p o + (p o -  re ) (r e /r)²
Dónde:
𝑃0 :Magnitud de los esfuerzos in situ isotrópicas.
𝑟𝑒 :Radio que define el límite de la zona plástica.
 𝑟𝑒 :Esfuerzo radial en 𝑟 = 𝑟𝑒
ANOTACIONES PARA LOS ESFUERZOS DE UN TUNEL

r = Po – (Po - re) (re/r)²

 = Po + (Po - re) (re/r)²

Para encontrar el valor de  𝑟𝑒 y el radio r e de la zona fracturada
se toma en cuenta el hecho de que debe quedar satisfecha la
regla de debilitamiento del macizo rocoso original en la periferia
interna de la zona elástica, o sea en r = r e .

 r = p o – (p o -  re ) (r e /r)²
  = p o + (p o -  re ) (r e /r)²

 e -  re = 2(p o -  re ) ….(2)
Las reglas de debilitamiento para el macizo rocoso original se obtienen por la ecuación:
1 - 3 = c (m3/c + s)1/2

Sustituyendo 1 = e y 3 = re en la ecuación anterior.

e - re = c (m3/c + s)1/2

igualando los lados derechos de las ecuaciones con (2):

re = po - Mc (3)

Donde :
M=
 Integrando la ecuación 1 y la sustitución de las condiciones de la periferia
 r = p i en r = r i nos da la siguiente ecuación para el esfuerzo radial en la
roca fracturada:
r = 2 + ln (r/r ) (m  p + s  2 ) 1/2 + p
i r c i r c i

La regla del debilitamiento para la roca fracturada también tiene que quedar
satisfecha en r = r e y por lo tanto:

 re = {1n(r e / r i )} 2 + 1n (r e /r i ) (m r  c p i + s r  c 2 ) 1/2 + p i (4)

Dónde:
𝑃𝑖 :Presion de sostenimiento.
𝑟𝑖 :Radio de la excavación.
Si igualamos los valores de re que dieron las ecuaciones 3 y 4. :
re = po - Mc
re = {1n(re/ ri)}2+ 1n (re/ri) (mrcpi + src2)1/2 + pi

Obtenemos la siguiente ecuación para el radio de la zona plástica

re = ri*e {N - (mr cpi + src2)1/2 }

Dónde:
N= (mrcpo + src2 - mrc2M)1/2
Se habrá notado, que la zona de roca fracturada sólo existirá si la presión interna pi es
más baja que el valor crítico obtenido por:
re = po - Mc
pi < picr = pO - Mc
EN LA ZONA PLASTICA SE TIENE
En la zona fracturada, el criterio de debilitamiento tiene que quedar satisfecho. Tomándolo
en cuenta, en este problema  = 𝑟 = 3 , se puede reformular la ecuación del macizo
fracturado como:
 = r + (mrcr + sc2)

Integrando la ecuación (3) y la sustitución de las condiciones de la periferia r = pi en r = ri

nos da la siguiente ecuación para el esfuerzo radial en la roca fracturada:

r = 2+ ln (r/ri) (mrcpi + src2)1/2 + pi

 ANALISIS DE DEFORMACIONES
El desplazamiento radial de la periferia elástica µe producido por la reducción de
r de su valor inicial po a re se obtiene a partir de la teoría de la elasticidad y es:

(1  v)
µe = (p0 - re) re
E
O, si utilizamos la ecuación 3:

(1  v )
µe = Mc.re
E

Anotación para los desplazamientos alrededor del

túnel
Dejaremos que eav sea la deformación volumétrica plástica media (positiva para una disminución del
volumen) que se relaciona con el paso de la roca original a su estado fracturado. Si comparamos los
volúmenes de la zona fracturada antes y después de su formación, obtenemos:
 (re2 – ri2) = (re + ue)2 – (ri + ui)²(1 – eprom)
Simplificando

 1

 1  eav  2 
ui = rio 1    
  1  A  
Dónde: 

A = (2µe/re – eav)*(re/ri)²

La sustitución para los términos re/ri y ue/re en las ecuaciones:

2 (1  v )
re = ri*e {N - (mr cpi + src2)1/2 } µe = Mc.re
m r c E
Se obtiene:

 2(1  v)  4 1
A=  Mc  eau 2N  (mrcpi + src2)
 E  m r c 2

2(ue / re)( re / ri )²
eav =
{( re / ri )²  1}{1  1 / g}

El valor de g depende del espesor de la zona fracturada

APLICACIÓN DEL CRITERIO DE ROTURA DE MOHR-COULOMB
Se supone que la aparición de la insuficiencia de plástico, para diferentes valores del esfuerzo de
confinamiento eficaz σ3’, se define por el criterio de Mohr-Coulomb.
De la ultima formula se obtiene:

2𝑐′ cos 𝜙′ (1 + sin 𝜙′) ′

σ1′ = + σ
(1 − sin 𝜙′) (1 − sin 𝜙′) 3

Cuando σ′3 =0, σ1′ representa la resistencia a la compresión:

2𝑐′ cos 𝜙′
σ𝑐𝑚 =
(1 − sin 𝜙′)
Y la pendiente 𝑘 del σ1′ vs σ′3 lineal como:
(1 + sin 𝜙′)
𝑘=
(1 − sin 𝜙′)
Donde:
σ1′ : Esfuerzo principal mayor (en el que se produce un fallo).
σ′3 : Esfuerzo principal menor (confinamiento).
𝑐′: Cohesión del material.
𝜙′: Es el ángulo de fricción interna del macizo rocoso.
La rotura de la roca que rodea el túnel ocurrirá cuando la presión interna del túnel sea inferior a la presión
interna crítica del sostenimiento (𝑝𝑐𝑟 ), que se define por:
2𝑝0 − σ𝑐𝑚
𝑝𝑐𝑟 =
1+𝑘

Si la presión interna 𝑝𝑖 es mayor que el 𝑝𝑐𝑟 , no se produce la rotura y, por tanto, el comportamiento del
macizo rocoso que rodea el túnel es elástico y el desplazamiento radial de la pared del túnel está dada por:
r𝑖 1 + 𝑣
𝑢𝑖𝑒 = 𝑝0 − 𝑝𝑖
E𝑚
Dónde:
E𝑚 : Módulo de deformación.
𝑣 : Relación de Poisson.
Cuando la presión 𝑝𝑖 de apoyo interno es menor que la presión de soporte crítico 𝑝𝑐𝑟 , se
produce la rotura de la roca alrededor del túnel, el radio de la zona plástica está dada por:
1
2(𝑝0 𝑘 − 1 + σ𝑐𝑚 ) (𝑘−1)
𝑟𝑝 = 𝑟0
1 + 𝑘 𝑘 − 1 𝑝𝑖 + σ𝑐𝑚

En caso de plastificación de la roca en la periferia del túnel, los desplazamientos radiales de

las paredes del túnel son:
2
r𝑖 1 + 𝑣 𝑟𝑝
𝑢𝑟𝑝 = 2 1 − 𝑣 𝑝0 − 𝑝𝑐𝑟 − (1 − 2𝑣)(𝑝0 − 𝑝𝑐𝑟 )
E𝑚 𝑟𝑖
 ECUACION PARA LINEA DE
SOSTENIMIENTO OBLIGADO
Para picr < pi < po, el comportamiento del macizo es elástico y la ecuación
para la línea de ademe obligado se obtiene por:

u i (1  v)
 (po – pi)
rio E

Para pi < pier, existe una zona fracturada y la línea de ademe obligado se
obtiene con:

 1

  1  e av  
2
ui = rio 1    
  1  A  
 Líneas de sostenimiento obligado para la roca
que rodea el túnel
 Análisis del soporte disponible
Se coloca generalmente el sostenimiento
(después de que ya se presentó cierta
convergencia en el túnel, marcada por uio se
muestra en la figura.

La presión de soporte radial pi que proporciona

el sostenimiento se obtiene por:
Pi = k uie/ri

Donde uie es la parte elástica de la

deformación total uí

Curva característica del sostenimiento (Hoek-

Brown, 1980)
 Luego:

p i ri
ui = uio +
k

Dónde:
𝑢𝑖0 : Deformación inicial del túnel antes de la
instalación del sostenimiento.
𝐾𝑠 : Rigidez del sistema bajo consideración.
P𝑠𝑚𝑎𝑥 : Presión máxima de sostenimiento.

La máxima presión de sostenimiento es definida por

P𝑠𝑚𝑎𝑥 .
ESTIMACION DE LA CAPACIDAD DE
SOPORTE
El soporte con arcos de acero
REFUERZO DISPONIBLE PARA EL REVESTIMIENTO DE CONCRETO O
DE CONCRETO LANZADO
PERNOS DE ANCLAJE
REACCION DE SOPORTES
COMBINADOS
Cuando dos sistemas de sostenimiento son aplicados, como por ejemplo: pernos de anclaje y
concreto lanzado, se admite que la rigidez de un sistema combinado es la suma de las rigideces
de cada uno de los sistemas empleados. La curva de sostenimiento disponible para un sistema
combinado está definido por:

𝑢𝑖 𝑢𝑖𝑜 𝑃𝑖
= +
𝑟𝑖 𝑟𝑜 (𝐾𝑠1 + 𝐾𝑠2 )
REACCION DE SOPORTES
COMBINADOS
Con:
𝑃𝑠𝑚á𝑥1
𝑢𝑚á𝑥1 = 𝑟𝑖
𝐾𝑠1
𝑃𝑠𝑚á𝑥2
𝑢𝑚á𝑥2 = 𝑟𝑖
𝐾𝑠2
𝑃𝑖
𝑢12 = 𝑟𝑖
(𝐾𝑠1 +𝐾𝑠2 )

Para 𝑢12 > 𝑢𝑚á𝑥1 < 𝑢𝑚á𝑥2 :

(𝐾𝑠1 +𝐾𝑠2 )
𝑃𝑚á𝑥12 = 𝑢𝑚á𝑥1
𝑟𝑖

Para 𝑢12 > 𝑢𝑚á𝑥2 < 𝑢𝑚á𝑥1 :

(𝐾𝑠1 +𝐾𝑠2 )
𝑃𝑚á𝑥12 = 𝑢𝑚á𝑥2
𝑟𝑖
PRIMERAS ESTIMACIONES DE LOS REQUERIMIENTOS
DE SOSTENIMIENTOS
Se ha demostrado que la estabilidad de túneles en roca débil, es controlada por la relación de la
resistencia a la compresión uniaxial del macizo rocoso y la tensión máxima in-situ (𝜎𝑐𝑚ൗ𝑃𝑜). Esta
relación proporciona una guía para la primera estimación de las necesidades de apoyo (Hoek,
1998).

𝐶𝑜𝑛𝑣𝑒𝑟𝑔𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑡ú𝑛𝑒𝑙

Deformación (𝜀) = ∗ (100%)
𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑡ú𝑛𝑒𝑙
Factor de seguridad
Un factor de seguridad MAYOR QUE 1 se
calcula como se muestra.
En la Figura. En este caso, el factor de
seguridad es simplemente la relación de la
Presión Máxima de Apoyo Psm y la Presión de
Equilibrio Peq (la presión en el punto de
intersección de las curvas Reacción del Suelo y
Reacción de Soporte)

Definicion de FS>1
 Un factor de seguridad MENOS DE 1 se
calcula como se muestra en Figura . Esto
ocurre cuando la curva Reacción del suelo.
Interseca la curva de Reacción de Soporte
después del límite elástico del
sostenimiento ha sido superado. Una
presión de equilibrio "proyectado", P'eq se
calcula proyectando el soporte elástico
Curva de reacción hasta que cruza la curva
de reacción del suelo,
Y este valor se utiliza en el denominador del
Factor de seguridad.

Definicion de FS<1
ROCSUPPORT
En RocSupport, tenemos dos métodos de solución disponibles

Solución Duncan Fama

Se basa en el criterio de rotura de Mohr-Coulomb, y permite al usuario definir las características
de resistencia del macizo rocoso y de deformación en términos de:

Resistencia compresiva del macizo rocoso.

Ángulo de fricción.
Módulo de Young.
Coeficiente de Poisson.
ROCSUPPORT
Solución Carranza-Torres
La solución Carranza-Torres (2004) se basa en el criterio de falla generalizado de Hoek-Brown, y permite al
usuario definir las características de resistencia del macizo rocoso y de deformación en términos de:

Esfuerzo de compresión de la roca intacta (UCS).

Geological Strength Índex (GSI).
Constante 𝑚𝑖 de la roca intacta.
Ángulo de dilatación.
Factor de perturbación (D).
Módulo de Young.
Coeficiente de Poisson.
APLICACION
Ejemplo 1: Un túnel de 12 metros de diámetro se va a construir a la profundidad de 60 metros
en una masa de roca cuya fuerza se define por el criterio de Hoek-Brown con una resistencia de
la roca intacta

σci = 7 MPa
mi = 10
Geological Strength Index (GSI)= 15.
SOLUCION
Como puede verse en el resumen proporcionado en la Información del Proyecto Caja
de texto:
• El radio de la zona plástica = 13.77 m
• Convergencia final del túnel = 2.03 %
Con una convergencia del túnel sin apoyo del 2.03 %, este túnel cae en la "categoría B" de
acuerdo con las estimaciones de los requerimientos de sostenimiento. Esto indica que el apoyo
adecuado sería pernos de anclaje y hormigón proyectado.
RESULTADOS
Ahora vamos a añadir un poco de soporte de perno de anclaje, y ver el efecto sobre el
comportamiento

Para este ejemplo, vamos a empezar por la adición de soporte perno de anclaje de 34 mm, a 1 x
1 m de espaciamiento patrón. El apoyo se instala a una distancia de 3 m de la cara.
Observe que ahora hay dos límites radio de la zona plástica que se muestra (líneas de
puntos). El límite interior muestra la extensión de la zona plástica (región sombreada)
alrededor del túnel cuando se ha instalado el soporte. El límite exterior representa la zona
plástica cuando se analizó el túnel sin soporte.
El resumen de análisis en el cuadro de texto Información del proyecto proporciona valores de:

 Factor de seguridad
 Presión de Apoyo Movilizada
Radio de zona de plástico (disminuido de 13,77 metros a 10,01 Metros con sostenimiento)
 Convergencia del túnel (disminución del 2,03% al 0.99% con sostenimiento)
Podemos determinar el F.S.

𝑃𝑠𝑚𝑎𝑥 0.354
𝐹. 𝑆. = = 0.19 = 1.84
𝑃𝑒𝑞
 SOPORTE COMBINADO(ROCKBOLT +
SHOTCRETE)

Se puede observar que la adición de soporte de hormigón proyectado no tuvo un gran

efecto sobre el radio de la zona plástica, la convergencia túnel o movilizado presión de
soporte, en comparación con el apoyo perno de roca solo. Esto se debe a la capacidad de
soporte adicional, en este caso, no ha cambiado significativamente el punto de la reacción
del suelo y de las curvas de reacción de apoyo, que determina estos valores intersección.
SOPORTE COMBINADO (ROCKBOLT +
SHOTCRETE)
Sin embargo, el factor de seguridad para el apoyo combinado se ha incrementado
significativamente, de 1.84 a la 3.17. Esto ahora podría considerarse como un factor de
seguridad adecuado para el sistema de apoyo.
CURVA DE REACCION SUELO-SOPORTE
(ROCKBOLT + SHOTCRETE)
SOPORTE COMBINADO (ROCKBOLT +
SHOTCRETE)
Podemos determinar el F.S.

𝑃𝑠𝑚𝑎𝑥 0.679
𝐹. 𝑆. = = = 3.17
𝑃𝑒𝑞 0.21
RESUMEN DEL EJEMPLO 1, ANALISIS DE
RESULTADOS
SIN ROCKBOLTS +
ROCKBOLTS
SOSTENIMIENTO SHOTCRETE
FACTOR DE
n/a 1.84 3.17
SEGURIDAD
MOBILIZED
SUPPORT
n/a 0.19 0.21
PRESSURE
(MPA)
MAXIMUM SUPPORT
PRESSURE (MPa)
n/a 0.354 0.679
PLASTIC ZONE
13.77 10.01 9.74
RADIUS (M)
TUNNEL
CONVERGENC 2.03 0.99 0.93
E (%)
CONCLUSIONES
El análisis de la interacción roca-soporte es útil para comprender el proceso de deformación del
macizo rocoso en torno a un túnel de avance y la respuesta del soporte instalado en el interior del
túnel.

Las estimaciones de la capacidad de soporte necesario para estabilizar un túnel son en primera
instancia no tan confiables como consecuencia de los supuestos que son utilizados en el análisis.

El software rocsupport es aplicable generalmente para terreno de calidad baja (excavados en roca
débil) No es aplicable para las excavaciones en la roca dura, donde la falla es controlada por
discontinuidades estructurales.

Se debe tener en cuenta que este análisis debe ser utilizado para dar las primeras estimaciones de
posibles necesidades de soporte ya que para un túnel real debe hacerse uso del diseño de análisis
mucho más amplias.
BIBLIOGRAFIA
E. HOEK / E.T. BROWN, EXCAVACIONES SUBTERRÁNEAS EN ROCA, Capítulo 8: Diseño de los
ademes para las excavaciones subterráneas, pág. 289-386.

Rocscience Inc.Rock support interaction and deformation analysis for tunnels in weak rock,
Tutorial Manual. 2000 – 2009.