Clasificación de acuerdo a la construcción

Esta clasificación se hace en base a las características de diseño que se presentan en los intercambiadores de
calor los cuales transfieren el calor por conducción y convección, se clasifican de esta manera para que los
instrumentos que llevan a cabo los procesos de transferencia de calor sean fácilmente reconocibles, de esta
manera los intercambiadores se pueden clasificar bajo el siguiente esquema:
Intercambiadores tipo placa
Estos intercambiadores son construidos de placas delgadas, hechas de acero o aluminio para
asegurar un efectivo intercambio de calor, estos intercambiadores consisten en una serie de placas
apiladas de tal manera que se extienda la superficie de transferencia de calor a través de las
corrugaciones marcadas en cada placa y comprimidas con la ayuda de un perno compresor, estos
pueden ser clasificados como sellados o soldados, a continuación ejemplos de algunos tipos de
placas:
Intercambiadores tipo placa sellados
Construcción básica:

• N numero de placas delgadas

• Cobertura punteada y cobertura móvil
• Barra de apoyo superior e inferior
• Perno de compresión

El diseño base de este tipo de intercambiador de

calor esta configurado para que la mayor cantidad
de placas sean apiladas de tal manera que los
fluidos recorran las corrugaciones en las placas e
intercambien calor con el paso del segundo fluido
Diseño de una placa
Intercambiadores tipo placa en espiral
Detalles importantes:

• Intercambiador que cuenta con dos

tiras de metal relativamente largas,
envueltas de forma elíptica
• Materiales mas comunes: acero al
carbón, acero inoxidable, titanio y
aleaciones con altas cantidades de
níquel
• Arreglos de flujo: (1) ambos fluidos en
contraflujo en sentido espiral, (2) un
fluido en flujo espiral y otro en flujo
cruzado a través de la espiral, (3) un
fluido en flujo espiral y otro en una
combinación de flujo cruzado y flujo en
espiral
Ventajas y desventajas
• Ventajas:
• Maneja líquidos viscosos y líquidos sucios debido a un pasaje sencillo
• El radio de ensuciamiento decrece cuando incrementa la velocidad del
fluido
• La limpieza interna es mas sencilla debido a una única pasarela

• Desventajas:
• El tamaño máximo es limitado
• Los máximos rangos de presión son de 0.6 a 2.5 MPa
• La temperatura máxima esta limitada a 500 °C