CURSO: ELECTRONICA DEL

VEHICULO
TEMA: Sensores de Presion y
Temperatura
SEMANA: 12

Jimmy Roman Huamani

1
CAPACIDAD
TERMINAL

- Analizan el funcionamiento de cada

uno de los componentes
electrónicos.
COMPETENCIA ESPECÍFICA DE LA SESIÓN

Al finalizar la sesión el
alumno describe las
características y
funcionamiento de los
diferentes tipos de un
sensor de temperatura y
presión.
CONTENIDOS A TRATAR

- tipo de sensor de temperatura y Sensor

de presión
MOTIVACIÓN
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PUEDES!
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2018\Maquinaria
Pesada En Miniatura
(miniature heavy
machinery).mp4
Objetivo de la sesión

• Identificar la correcta operación de los

sensores de temperatura y presión
• Diagnosticar sensores de temperatura y
presión

7
Descripción General

• La señal se modula de
una de tres maneras:
voltaje variable,
resistencia variable o
modulación de
duración de impulso

8
 Sensores análogos – Pasivo
y Activo

• El sensor de dos cables no contiene cables

eléctricos. Solo tiene un cable de señal y un cable
de conexión a tierra. Se conoce como Pasivo
9
 Sensores análogos – Pasivo
y Activo

• Este sensor se puede medir en los pasadores 1 y

2 en ohmios con el sensor desconectado o en
voltios con el sensor conectado.
10
 Sensores análogos – Pasivo
y Activo

• El sensor de tres cables tiene un cable eléctrico, a

tierra y de señal. Se conoce como Activo.

11
 Sensores análogos – Pasivo
y Activo

• El sensor de tres cables tiene un cable eléctrico, a

tierra y de señal. Se conoce como Activo.

12
 Sensores análogos – Pasivo
y Activo

• La salida del sensor se puede medir en los pasadores B y

C en ohmios con el sensor desconectado o en voltios
con el sensor conectado. La energía debe estar presente
en las clavijas A y B 13
 Sensores análogos – Activo
Componentes

• El sensor analógico se puede identificar a través de su

tamaño más pequeño en comparación con un sensor
digital.
14
 Sensores análogos – Activo
Componentes

• El sensor contiene solo una parte de los componentes

electrónicos que se necesitan para mostrar una señal
analógica. Los componentes restantes se ubican en el
ECM
15
 Sensores análogos – Activo
Componentes

• El termistor mide la temperatura

• El amplificador proporciona una señal de salida. La señal
de salida puede variar de 0,2 V a 4,8 V y es proporcional
a la temperatura o presión 16
 Sensores análogos – Activo
Componentes

• Un sensor analógico contiene dos o tres cables. El

sensor de dos cables difiere en que no contiene
amplificador o cable de alimentación. Solo tiene un
cable de señal y de conexión a tierra
17
 Sensores análogos – Activo
Componentes

• Un voltaje de entrada del suministro del sensor de un

ECM se envía como una señal de referencia al sensor
analógico.
18
 Sensores análogos – Activo
Componentes

• El termistor mide el parámetro (es decir, la temperatura)

y cambia el voltaje de referencia según corresponda
• La señal amplificada se envía al ECM.
19
Sensores digitales – Activo
PWM
• El sensor de tres
cables tiene un cable
de alimentación, un
cable de conexión a
tierra y un cable de
señal.

20
Sensores digitales – Activo
PWM
• La salida del sensor
se puede medir en
los pasadores B y C
en voltaje de CC o
ciclo de trabajo. En
un sensor PWM, el
HZ se mantiene
constante , el ciclo
de trabajo cambiará
con el parámetro
que se mide 21
Sensores digitales – Activo
PWM
• El voltaje CC
representará un
voltaje promedio del
tiempo encendido
comparado con el
tiempo apagado.
Este sensor debe
estar energizado
para realizar la
prueba.
22
Sensores digitales – Activo
PWM

• Los sensores digitales de presión y temperatura en el

sistema electrónico de Cat usan PWM.
• En la mayoría de los casos, un sensor digital será mas
grande que un sensor analógico.
23
Sensores digitales – Activo
PWM

• Un sensor digital requiere un voltaje de entrada de

suministro del sensor regulado desde un control
electrónico

24
Sensores digitales – Activo
PWM

• Un oscilador proporciona la frecuencia del portador de

la señal. En esta aplicación específica, el oscilador
interno proporciona una frecuencia de portador de
aproximadamente 5KHz
25
Sensores digitales – Activo
PWM

• Un termistor (sensor) percibe el parámetro

monitoreado y proporciona una entrada resistiva en un
amplificador.

26
Sensores digitales – Activo
PWM

• Una salida de amplificador controla la base de un

transistor que genera una salida de ciclo de trabajo
medida en porcentaje de tiempo que el transistor está
encendido comparado con el tiempo que está apagado.
27
Sensores digitales – Activo
PWM

• Los sensores digitales se conectan a la tubería de

retorno digital en el ECM o están conectados a tierra en
el bastidor de la máquina

28
Sensores digitales – Activo
PWM

• Un voltaje de entrada de suministro del sensor

regulado de un control electrónico se envía al sensor
digital
• Un oscilador proporciona la frecuencia del portador de
la señal 29
Sensores digitales – Activo
PWM

• El termistor mide el parámetro (es decir, la

temperatura) y cambia la señal de referencia como
corresponde.
• La salida del amplificador controla la base del transistor
30
Sensores digitales – Activo
PWM

• El transistor genera una salida de ciclo de trabajo

medida en porcentaje de tiempo que el transistor está
encendido comparado con el tiempo que está pagado.

31
Sensores analógico a digital
• Un sensor tipo analógico a
digital es un dispositivo que
incorpora tanto los
dispositivos electrónicos
analógicos como los
digitales. El uso de un sensor
analógico a digital está
determinado por el ECM
específico que está
procesando la información

32
Sensores analógico a digital
Operación
• El ECM envía una señal de
referencia al sensor
• La sección analógica mide el
parámetro (es decir, la
presión) cambia la señal de
referencia como
corresponde y envía la señal
a la sección digital.

33
Sensores analógico a digital
Operación

• El componente digital
convierte la señal analógica
en digital y envía una señal
PWM al ECM

34
Diagnóstico de sensores de
posición

35
Diagnóstico de sensores de
presión y temperatura

36
Procedimiento de diagnóstico de
sensores de presión y
temperatura

• Este procedimiento implica el uso del

multímetro digital y un cable puente para
probar el voltaje y la continuidad del circuito
y del componente.
• Comience en el sensor y avance hacia el ECM.
Si se trata de un cortocircuito, transfórmelo en
circuito abierto y viceversa. 37
Paso 1. Inspección de
conexiones y cables eléctricos

• El propósito de este paso es determinar si hay

un problema con los cables o conectores,
como cables rotos o conexiones sueltas.

38
Paso 2. Determinar la
condición que existe

• El propósito de este paso es determinar si

existe un código abierto o en cortocircuito

39
Paso 2. Determinar la
condición que existe
• Procedimiento:
1. Gire el interruptor de la llave a la posición de
encendido. Espere al menos 15 segundos para que
se activen los códigos de diagnóstico.
2. Monitoree la pantalla de código de diagnóstico
activo en el Cat ET.
3. Determine si el problema se relaciona con un
código de diagnóstico de alto voltaje (Circuito
abierto) o bajo voltaje (Cortocircuito)
40
Paso 2. Determinar la
condición que existe
• Si un código de diagnóstico de bajo voltaje
(cortocircuito) está activo en este momento,
continúe con el paso 3
• Si un código de diagnóstico de alto voltaje
(circuito abierto) está activo en este momento
continúe con el paso 5

41
Paso 3. Desconectar el
sensor sospechoso

• El propósito de este paso es crear una

abertura del circuito en el sensor para ver si el
código cambia

42
Paso 3. Desconectar el
sensor sospechoso

1. Revise el voltaje entre A y B. Si el voltaje está

dentro del alcance aceptable, continúe con el
siguiente paso en este procedimiento.
2. Desconecte el sensor con el código de
diagnóstico de voltaje bajo (cortocircuito)
43
Paso 3. Desconectar el
sensor sospechoso

3. Espere al menos 15 segundos para activar los

códigos de diagnóstico.
4. Revise el código de diagnóstico activo de
“voltaje alto” (circuito abierto) en el sensor
desconectado.
44
Paso 3. Desconectar el
sensor sospechoso

El resultado esperado para el sensor

desconectado es un código de diagnóstico de
“alto voltaje” (circuito abierto)

45
Paso 3. Desconectar el
sensor sospechoso

Opción 1
Un código de diagnostico de bajo voltaje
(cortocircuito) estaba activo antes de
desconectar el sensor. Si el código de alto
voltaje (circuito abierto) se activa luego de
retirar el sensor. Cambie por un nuevo sensor. 46
Paso 3. Desconectar el
sensor sospechoso

Opción 2
Si un código de diagnóstico “de bajo voltaje”
(cortocircuito) sigue activo, hay un cortocircuito
entre el sensor y el ECM o el ECM tiene fallas.
Deje desconectado el sensor sospechoso y
continúe con el siguiente paso. 47
Paso 4. Crear un circuito
abierto en el ECM

El propósito de este paso es crear una abertura del

circuito en el ECM para ver si el código cambia
Procedimiento:
1. Quite el cable de señal del sensor sospechoso
desde el conector P2 ECM
2. Revise los códigos de diagnóstico activos
48
Paso 4. Crear un circuito
abierto en el ECM

Si hay un código de diagnóstico activo de alto voltaje

(circuito abierto) después de desconectar el cable de
señal, hay un corto en el cable entre el ECM y el sensor.

49
Paso 4. Crear un circuito
abierto en el ECM

Si hay un código de diagnóstico activo de bajo voltaje

(cortocircuito), conecte un ECM de prueba. Si el ECM
de prueba soluciona el problema, cambie de manera
permanente el ECM sospechoso.

50
Paso 5. Medir el voltaje de
suministro del sensor

El propósito de este paso es determinar si el

sensor está recibiendo el voltaje correcto de
suministro. 51
Paso 5. Medir el voltaje de
suministro del sensor

El resultado esperado es un voltaje de 5 +- 0,16

VCC
52
Paso 6. Crear un
cortocircuito en el sensor

El propósito de este paso es crear un

cortocircuito en el sensor para ver sin el código
cambia, lo que revisará los cables desde el
sensor hasta el ECM. 53
Paso 6. Crear un
cortocircuito en el sensor

1. Gire el interruptor de la llave a la posición de

encendido.
2. Monitoree la pantalla de código de
diagnóstico activo
54
Paso 6. Crear un
cortocircuito en el sensor

3. Instale el cable puente entre el terminal C

(señal) y el terminal B (sensor de presión
común) del conector del sensor. Espere al
menos 15 segundos para activar un código.
55
Paso 6. Crear un
cortocircuito en el sensor

3. Instale el cable puente entre el terminal C

(señal) y el terminal B (sensor de presión
común) del conector del sensor. Espere al
menos 15 segundos para activar un código.
56
Paso 6. Crear un
cortocircuito en el sensor

Opción 1 (Falla inicial (circuito abierto))

• Si el código de diagnóstico “de bajo voltaje”
(cortocircuito) está activo, el mazo de cables
del motor y el ECM funcionan correctamente
e instale un nuevo sensor. 57
Paso 6. Crear un
cortocircuito en el sensor

Opción 2 (Falla inicial (circuito abierto))

• Si el código de diagnóstico “de alto voltaje”
(circuito abierto) se mantiene activo cuando
el cable puente está instalado, quite el cable
y continúe con el paso 7 58
Paso 6. Crear un
cortocircuito en el sensor

Opción 2 (Falla inicial (circuito abierto))

• Si el código de diagnóstico “de alto voltaje”
(circuito abierto) se mantiene activo cuando
el cable puente está instalado, quite el cable
y continúe con el paso 7 59
Paso 7. Crear un
cortocircuito en el ECM

El propósito de este paso es crear un corto en el

ECM para determinar si el ECM está
funcionando

60
Paso 7. Crear un
cortocircuito en el ECM

1. Instale un cable puente entre el terminal

para la señal del sensor sospechoso y el
sensor de presión común en el ECM

61
Paso 7. Crear un
cortocircuito en el ECM

2 Monitoree la pantalla de diagnóstico activo

para un código de diagnóstico de “bajo
voltaje ” (cortocircuito). Espere al menos 15
segundos para activar el código.
62
Paso 7. Crear un
cortocircuito en el ECM

Opción 1
•Se activa el código “bajo voltaje”, por lo tanto
el ECM funciona correctamente. Hay una
abertura en los cables entre el ECM y el sensor.
63
Paso 7. Crear un
cortocircuito en el ECM

Opción 2
•Se mantiene el código “alto voltaje”, por lo
tanto el ECM no funciona correctamente.

64
Resultados del Aprendizaje
• Sensores de velocidad
• Diagnóstico

65
Para la siguiente sesión …

• Diagnóstico y evaluación de sensores tipo

velocidad (Efecto hall – Inductivo)
• Consultar:
• Tipos de sensores tipo de velocidad

66
MUCHAS GRACIAS

67