Clasificación y selección

de lubricantes
José de Jesús Díaz Páez 13121204
 Clasificación de Lubricantes

• Clasificación por viscosidad

• Clasificación por condiciones

de servicio

• Existen 3 tipos de lubricantes;

sólidos, líquidos y semisólidos.
La clasificación SAE fue creada por la Society of Automotive
Engineers (Sociedad Norteamericana de Ingenieros del
Automóvil).

Esta clasificación toma como referencia la viscosidad del

aceite lubricante en función de la temperatura a la que está
sometido
Lubricantes líquidos

Se dividen principalmente en 3:

▪ Aceites minerales

▪ Aceites compuestos.

▪ Aceites sintéticos.
 Aceites de refrigeración

Hay tres funciones principales del aceite lubricante en

compresores:

• Lubricación del pistón o rotores, sellos y válvulas.

• Disipar calor en los componentes del compresor.

• Hacer de sello en la cámara de compresión y las válvulas.

Parafínicos
Aceite Mineral
• Turbo compresores

• Buen índice de viscosidad

• Alto punto de congelación

• Soluble en refrigerantes R11, R12

• Baja miscibilidad con otros gases refrigerantes

Nafténicos

• Muy bajo punto de congelación

• Buena fluencia a baja temperatura

• Alta estabilidad química y térmica

• Soluble en refrigerantes como NH , CFC y HCFC

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• Aceite alquilbenceno (AB)

Aceite sintetico

• Muy estables térmicamente

• Deben tener muy alta calidad,

problemas con ceras insolubles y
azufre

• Generan pocas cenizas

• Adecuado para refrigerantes CFC,

HCFC: R12, R502, 22, R502, 123,
mezclas y Amoniaco.

• Propano /isobutano
http://imcosamex.com/wp-content/uploads/2013/07/Aceites.pdf4ba15ef70874f.pdf
 Aceite poliol éster (POE)
• Altamente soluble en los nuevos
refrigerantes sin cloro.

• Excelente estabilidad química y

térmica.

• Muy higroscópicos

• FC, HFC

• Los lubricantes base POE son

los recomendados para los gases
refrigerantes que sustituyen al R-
22.
 Aceite polialfaolefínico
(PAO)
• Alta estabilidad térmica

• Polialquilglicol (PAG) para R134a

• Uso general en aire acondicionado

de automoción

• Baja formación de cenizas

• Buena relación viscosidad –

temperatura

• Buena fluidez a baja temperatura

• Uso en compresores tornillo y

pistón en compresores de NH 3
 Aceite polialquilenglicol
(PAG)
• Uso general en aire acondicionado de

automoción

• No compatible con otros aceites

minerales y/o sintéticos

• Muy higroscópicos

• No compatible con gran cantidad de

elastómeros y sellos.
 Referencias
http://www.solquimia.com/wp-
content/uploads/2011/05/Aceites_para_compresores_frigorificos.pdf

https://www.brettis.com/attachments/article/160/Lubricantes%20de%20refrigeracion
%20Matrix.pdf

http://imcosamex.com/wp-content/uploads/2013/07/Aceites.pdf4ba15ef70874f.pdf

http://frionline.net/articulos-tecnicos/208-los-aceites-lubricantes-en-refrigeracion-y-
aire-acondicionado.html

https://es.slideshare.net/CruzJorgeHD1/clasificacin-y-seleccin-de-lubricantes-
refrigeracin-y-aire-acondicionado

http://www.mundo.sn2world.com/coche/13478-clasificacion-de-aceites-
lubricantes.html