Republica Bolivariana de Venezuela.

Ministerio del Poder Popular para la Defensa.

Universidad Experimental Politécnica de la Fuerza Armada.
U.N.E.F.A.
Núcleo Caracas-Chuao.
Materia: Ingeniería de Transito.

6to semestre, D-01.

Integrantes:
Avila, Jean Carlos. C.I: 24.777.623
Cardozo, Raùl.C.I:24.436.171
Diaz, Maria Gabriela. C.I: 25.228.455
Rebeti, Hecmary. C.I:24.218.837
Sánchez, Gregory. C.I:21.537.599
Tejada, Leonardo. C.I: 25.517.186
 Dispositivos de Control De Tránsito
Entidades del Gobierno

Obras públicas Comunicaciones Transporte

Accidentes Necesidad
Seguridad e
información
Parque vehicular
Usuario
Crecimiento y
Calles Producto modernización

Infraestructura
Carreteras
vial
 Objeto

Unificar

Regional Nacional Interamericano

Criterio de Dispositivos de
utilización control del tránsito

Obras públicas Revisión y Calles

actualización
Comunicaciones Controlan el
Manuales de tránsito
dispositivo
Transporte vigentes Carreteras
Aunque remota América Latina Unificar

Estados Unidos Señales

Posibilidad

Con el objeto
Intercambio
Conveniente
Ventajas
Tránsito
vehicular
Unificándolos

Entre Oceanía
Sistema

América África
Mundial

Europa Asia
 Destaca Ventaja Simbología
Interna
Es La
o
importante unificación
nacional

Señales de Ya que las Olvidan el

tránsito autoridades valor
Principalmente Para el Uso Tipo de
usuario permanente señal

Instalan Señales

Tamaños Formas Colores

Reacciones
Caos peligroso usuarios
desfavorables
Producto En 1952 Se hicieron

Cuidadoso ONU Pruebas de

estudio campo
Presentó al mundo
Encargado Legibilidad
proposición

Varios Factores
Sistema Internacional de Señales
expertos

Primordiales

Al Menor Reacción
Conveniencia Usuario
usuario cambio condicionada
 Importante

Después de muchos años de esfuerzo

la ONU ha logrado que muchos
países adopten este sistema
internacional, que ya se está
popularizando y seguramente será el
que predomine en pocos años.
 Clasificación de los Dispositivos de Control

Señales Prevenir

Marcas Regular

Autoridad
Semáforos Guiar
Pública

Dispositivo Usuarios
Carreteras

Colocan Calles Mismas

Sobre Adyacente
 Los Dispositivos de Control

Indican

Usuarios

Precauciones Limitaciones Informaciones

Prevenciones Restricciones Guías

Los dispositivos para el control del tránsito en
calle y carreteras se clasifican en:

1. Señales:
 Preventivas.
 Restrictivas
 Informativas.

2. Marcas:

 Rayas.
 Símbolos.
 Letras.
3. Obras y dispositivos diversos.

 Cercas.
 Defensas.
 Indicadores de obstáculos.
 Indicadores de alineamientos.
 Tachuelas o botones.
 Reglas y tubos guías.
 Bordos.
 Vibradores.
 Guarda ganados.
 Indicadores de curvas peligrosas.
4. Dispositivos para protección en obras.

 Señales preventivas, restrictivas e

informativas.
 Canalizadores.
 Señales manuales.

5. Semáforos.

 Vehiculares.
 Peatonales.
 Especiales.
Cualquier dispositivo para el control del tránsito debe llenar los siguientes
requisitos fundamentales:

Satisfacer una Llamar la atención

necesidad

Transmitir un mensaje Estar en el lugar

simple y claro apropiado con el fin de
dar tiempo para
reaccionar.

Raúl Cardozo
 La necesidad
De los
El ingeniero de Se encarga dispositivos de
transito de asegurar control

La efectividad

Efectivos
Existen cuatro
consideraciones
Sean Entendibles
básicas para
asegurarse que los
dispositivos de control Satisfactorios

Estos factores son:

 La combinación de las características tales como
Proyecto forma, tamaño, color, contraste, composición,
iluminación o efecto reflejante, deberán llamar la
atención del usuario y transmitir un mensaje
simple y claro.

Ubicación El dispositivo de control deberá estar ubicado

dentro del cono visual del conductor, para llamar
la atención, facilitar su lectura e interpretación, de
acuerdo con la velocidad de su vehículo y dar el
tiempo adecuado para una respuesta apropiada.
Uniformidad Los mismos dispositivos de control o similares
deberán aplicarse de manera consistente, con el
fin de encontrar igual interpretación de los
problemas de transito a lo largo de una ruta.

Conservación Los dispositivos deberán mantenerse física y

funcionalmente conservados, esto es, limpios y
legibles, lo mismo que deberán colocarse o
quitarse tan pronto como se vea la necesidad de
ello.
 Tienen como Advertir a los
objetivo usuarios de las

Vías de riesgo Situaciones

imprevistas

De carácter permanente
o temporal e indicarles
su naturaleza
Estas señales requieren que los
conductores tomen las precauciones
del caso ya sea reduciendo la
velocidad o realizando maniobras
necesarias para su propia
seguridad, la del resto de los
vehículos y las de los peatones.
 Señales Restrictivas

Tiene como función expresar en la carretera o

calles alguna fase de reglamento de transito,para
su cumplimiento por parte del usuario.

Se clasifican en los
siguientes grupos:

* De derecho de paso o de vía

* De inspección
* De velocidad máxima o mínima
* De movimientos o circulación
* De mandato por restricciones o prohibiciones.
* De estacionamiento.
 Las señales restrictivas sera de
forma cuadrada con las esquinas
redondeadas.

Excepto
Las señales de
Las señales de
"CEDA EL PASO"
"ALTO"

Tiene forma de un
Tiene forma octagonal
triangulo equilátero

Fondo rojo con letras y Fondo blanco, con letras

filetes en blanco. en negro y franja
perimetral en rojo.
SR-6 Alto
SR-7 Ceda el paso
SR-8 Inspección
SR-9 Velocidad máxima permitida
SR10 Vuelta continua hacia la D.
SR-11 Circulación
SR-11A Circulacion
SR-12 Solo vuelta hacia la I.
SR-13 Conserve su derecha
SR-14 Doble circulación
SR-15 Altura libre máxima
SR-16 Anchura máxima
SR-17 Peso restringido
SR-18 Prohibido rebasar
SR-19 Parada prohibida
SR-20 No Parar
SR-21 Estacionamiento permitido
en un corto periodo
SR-22 Prohibido estacionarse
SR-23 Prohibida la vuelta a la D.
SR-24 Prohibida la vuelta a la I.
SR-25 Prohibido el retorno
SR-26 Prohibido seguir de
frente
SR-27 Prohibido el paso de
bicicletas, vehículos pesados y
motocicletas
SR-28 Prohibido el paso de
vehículos de tracción animal
SR-29 Prohibido el paso de
maquinarías pesadas
SR-30 Prohibido el paso de
bicicletas.
SR-31 Prohibido el paso de
peatones
SR-32 Prohibido el paso de
vehículos pesados
SR-33 Prohibido el uso de
señales acústicas
 Señales informativas

Tiene como función guiar al

usuario a lo largo del itinerario
por calles y carreteras e
informales sobre nombres y
ubicación de población.

Se clasifican en:

* De identificación (SII).
* De destino (SID).
* De recomendación (SIR) e
información general (SIG).
* De servicios y turísticas,
de servicio (SIR) y
turísticas (SIT).
 Señales informativas de
identificación

Tiene como función identificar

las calles según su nombre y
nomenclatura, y las carreteras
segun su numero de ruta y/o
kilometraje.

El fondo de color es blanco

reflejante, y las
letras,números,flechas y
filetes en negro.
 Señales Informativas de Destino

Función Podrán ser señales:

Características Diagramáticas

Elevadas
 Clasificación

De acuerdo a su ubicación longitudinal,

las señales informativas de destinos se
dividen en:

Previas: Decisivas: Confirmativas:

 Señales Informativas de
Recomendación:

Función Forma Color Ubicación

 Señales de Información General

Función: Forma: Color:

 Señales Informativas de Servicios y Turísticas

Función: Forma: Color: Ubicación:

 Marcas. (M)

Son las indicaciones en forma

de rayas, símbolos y letras que
se pintan sobre el pavimento,
guarniciones, estructuras y
objetos.

Se caracterizan
por tener
colores como:

Blanco. Amarillo. Negro.

 Las marcas en
el pavimento.

Símbolos. Rayas. Letras.

 Las marcas en
los obstáculos.

Guarniciones.

Pilas y
Estribos.

Postes.

Árboles.
 Obras y dispositivos
de control. (OD)

Son obras que se construyen o

dispositivos que se colocan
dentro de una calle o carretera
o en sus inmediaciones.

Para

Protección. Encauzamiento. Prevención.

De

Conductores y peatones.
 Dispositivos para protección en obras.
(DP)

Son las señales y otros medios que se usan

transitoriamente para proporcionar seguridad a los
usuarios, peatones, trabajadores y guiar el transito
de calles y carreteras en construcción o
conservación.
Se clasifican en

Señales Señales
preventivas. manuales.
Señales Canalizadores.
restrictivas.
Señales
informativas.
 Señales preventivas

Se utilizan para prevenir a los usuarios sobre

la existencia de una situación peligrosa,
motivada por la construcción o conservación
de una calle o carretera.

Serán rectangulares con una

diagonal vertical, de fondo
naranja con su
leyenda(sìmbolos o
caracteres) en negro.
 Señales restrictivas.

Se emplearan para indicar a los conductores

ciertas restricciones y prohibiciones que
regulen el uso de las vías de circulación en
calles y carreteras.

Serán de las misma

características
anteriormente definidas.
 Señales informativas.

Su objetivo es guiar a los conductores en forma

ordenada y segura, de acuerdo con los cambios
necesarios durante la construcción.

Serán rectangulares con su

mayor dimensión diagonal
horizontal, de fondo naranja
y con su leyenda en negro.
 Canalizadores.

Se usan para encauzar al transito de vehículos

y peatones a lo largo de un tramo en
construcción o conservación. Indican cierres,
estrechamiento y cambios de dirección de la
ruta.
Se clasifican en

Barreras. Conos.

Marcas en el Indicadores de
pavimento. obstáculo.
Indicadores de
alineamiento.
 Señales manuales

Son banderas y lámparas, que sirven para

controlar el transito de vehículos y peatones en
las zonas de trabajo.
 Los Semáforos
Son dispositivos eléctricos que tienen
como función ordenar y regular el
transito

Se clasifican en:

Para el control Semáforos

de vehículos Para usos Especiales
Peatonales
 Colores de los Semáforos

Rojo Fijo: Verde

Indicara al Intermitente:
conductor Amarillo Fijo: Verde Fijo: Rojo Amarillo Advierte el
que se Advierte al avisara al Intermitente: Intermitente: final de la
detendrá conductor conductor El conductor Con este luz verde
que que podrá del vehículo color los
aparecerá seguir de se conductores
la luz roja frente detendrán realizaran
cruce con
precaución
 Flechas Direccionales

Oblicua:
Horizontal: Indican vueltas
Vertical:
señalan vuelta a calles que
Indica
en ángulo recto forman ángulos
circulación de
frente distintos 90°
 Proyectos de señalamiento

Deben seguir los siguientes pasos:

Presupuesto de
Recopilación de la obra:
datos: Se realiza con las
Se elaboran los cantidades de
planos base, obras a ejecutar,
Aprobación: Se
mediante debe hacerse con
Anteproyecto de realizan los
levantamiento precios vigentes
señalamiento: ajustes
geométrico
necesarios en
cuanto a la Proyecto
ubicación de las definitivo: Cada
Vertical: Analiza la Horizontal: Se dibujan señales señal se dibuja
necesidad de los detalles de con el diseño
mantener algunas alineamiento, dejando completo de
señales bien clara las marcas textos y
símbolos