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El tránsito vehicular o automovilístico es el fenómeno causado

por el flujo de vehículos en una vía, calle o autopista.


Los modelos macroscópicos se enfocan en captar las
relaciones globales del flujo de tránsito, tales como velocidad
de los vehículos, flujo vehicular y densidad de tránsito.
Los modelos mesoscópicos (cinéticos) definen una función que
expresa la probabilidad de que un vehículo a determinada
velocidad se encuentre en cierto tiempo en determinada
posición.
LOS GRANDES
PROBLEMAS
DE TRÁNSITO

La inseguridad La congestión
También llamado coloquialmente como atasco o
embotellamiento. Este fenómeno se produce comúnmente
en las llamadas hora punta (o horas pico), y resultan
frustrantes para los automovilistas, ya que ven en estos
pérdidas de tiempo.
La congestión del tráfico se produce cuando el volumen
de tráfico o de la distribución normal del transporte
genera una demanda de espacio mayor que el
disponible en las carreteras.
* Perdida del tiempo de los automovilistas y pasajeros ("coste
de oportunidad").
* Retrasos
* Incapacidad para predecir con exactitud el tiempo de viaje
* Desperdicio de combustible,
* El desgaste de los vehículos como consecuencia de la
ralentización en el tráfico y la frecuencia de aceleración y
frenado
* Automovilistas frustrados
* Emergencias
* Efecto de la congestión de las arterias principales de las
carreteras secundarias y calles como rutas alternativas que
pueden afectar barrios, comunidades y los precios de bienes
raíces.
* Conducir bajo los efectos del alcohol(mayor causalidad de
accidentes), medicinas y estupefacientes.
* Realizar maniobras imprudentes y de omisión por parte del
conductor:
* Salud física y mental del conductor o peatón no aptas.
* Peatones que cruzan por lugares inadecuados, juegan en
carreteras, lanzan objetos resbaladizos al carril de circulación
(aceites, piedras).
Vehículo en condiciones no adecuadas para su operación
(sistemas averiados de frenos, dirección o suspensión).
Mantenimiento inadecuado del vehículo.
Niebla, humedad, derrumbes,
zonas inestables,
hundimientos.

Semáforo que funciona


incorrectamente.
SOLUCIONES PARA
EVITAR EL
TRANSITO
Es una de las causas de stress más importantes dentro
de los focos urbanos. Es motivo de contaminación
ambiental. Es un fenómeno con horas pico al término
de los turnos laborales. Y es un dolor de cabeza.
1.REPARAR LAS CALLES DURANTE LA NOCHE DE
MEJORA).

La circulación nocturna de vehículos es hasta diez


veces inferior a la diurna.

Beneficios:
Acelera los trabajos.
Reduce accidentes.

Inconvenientes:
Causa ruidos en horario de descanso.
Aumenta el costo de las horas hombre.
2. COORDINAR MEJOR LOS SEMÁFOROS).

Los semáforos inteligentes reducen un 28% el tiempo de


espera en los cruces en las horas pico.

Beneficios
Reduce accidentes.

Inconvenientes:
Es costoso.
Origina dificultades puntuales
3. AUMENTAR IMPUESTOS A AUTOS GRANDES
El transporte emite más dióxido de carbono que la industria
(24% vs 19%).

Beneficios:
Ahorra combustible.
Baja la contaminación.

Inconvenientes:
Da pie a protestas de usuarios.
Afecta a la industria automotriz.
4). ESTABLECER TASAS POR CONGESTIÓN
Londres fue la primera ciudad del mundo en establecer tasas
por congestión.

Beneficios:
Recauda fondos para mantenimiento.

Inconvenientes:
Origina protestas de automovilistas.
Es costoso de controlar.
4. ESTABLECER TASAS POR CONGESTIÓN

Londres fue la primera ciudad del mundo en establecer


tasas por congestión.

Beneficios:
Recauda fondos para mantenimiento.

Inconvenientes:
Origina protestas de automovilistas.
Es costoso de controlar.
5. RESTRICCIÓN ROTATIVA DE CIRCULACIÓN
VEHÍCULAR SEGÚN PLACA
En las capitales de países en desarrollo, los vehículos en
circulación aumentan anualmente entre 7% y 10%.

Beneficios:
Reduce la contaminación.

Inconvenientes:
Es más fácil de evadir y difícil de controlar.
Exige múltiples excepciones.
6. COMPARTIR EL AUTO PARA ENTRAR A
LA CIUDAD

En el 2006 ya había 350.000 usuarios


compartiendo 12.000 autos en 600 ciudades
de 19 países.

Beneficios:
Ahorra combustible y costos de
mantenimiento.

Inconvenientes:
Depende de factores culturales
7. CARRILES EXCLUSIVOS PARA BUSES

Cualquier otro medio de transporte es más eficiente en


aprovechamiento de energía que el vehículo particular.

Beneficios:
Mejora en comodidad y rapidez el transporte público.

Inconvenientes:
Protestan taxistas y particulares.
El 90% de la polución proviene de los vehículos a
motor.

Beneficios:
Descontaminación del centro.

Inconvenientes:
No siempre hay espacios aptos.
Se producen aglomeraciones en el trasbordo
9. RESTRINGIR LA CIRCULACIÓN DE CAMIONES

El tráfico se detiene por completo con 150 autos por carril por
kilómetros; si son camiones, bastan muchos menos.

Beneficios:
Se protege el pavimento.

Inconvenientes:
Los transportistas se quejan.
El comercio se ve afectado.
10.PROMOVER EL CAMINAR Y ANDAR EN
BICICLETA

En Copenhage, el 36% de la gente va a trabajar en


bicicleta.

Beneficios:
Mejora la salud de la población.

Inconvenientes:
No siempre hay espacio para bici sendas.
Requiere campañas de educación.
Para solucionar el problema del alcohol en los conductores, habría que
realizar campañas de prevención y así concientizar a los conductores.
Realizar controles y si el control da positivo aplicar una fuerte multa a los
conductores

"CUANDO DESCANSAN LOS VEHICULOS, DESCANSAN


LAS CIUDADES"

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