Exactamente hace catorce años, el 2 de junio del 2000, en

Choropampa, Magdalena, San Juan, La Calera, Tingo y otras

localidades de Cajamarca los pobladores vieron ante sus ojos el
derrame de 157 kg de mercurio líquido puro de un camión de
Transporte RANSA que traía del asiento minero de Yanacocha.
Este derrame es una de las tragedias ambientales más graves del
país afectando la salud de una comarca completa: 935 personas
resultaron con niveles tóxicos altísimos (por encima del máximo
recomendado, 20 microgramos por litro), de las cuales han muerto
hasta la fecha diez entre hombres, mujeres y niños.
Las sustancias peligrosas son
todas aquellas sustancias que
podrían significar un riesgo para
la vida, la salud, la seguridad o
el bienestar de los seres
humanos o animales.
El almacenamiento de
materiales deberá realizarse
por procedimientos y en
lugares apropiados y seguros
para los trabajadores
 Análisis del accidente de transporte minero de mercurio de la empresa
RANSA y YANACOCHA en la comunidad de Choropampa – Cajamarca en el
año 2000.

El 2 de junio de 2000 un camión de una contratista

(empresa de transportes RANSA) de la empresa minera
Yanacocha que trasladaba mercurio elemental o metálico,
vertió accidentalmente 151 kilos de mercurio orgánico, a
lo largo de un tramo de 40 kilómetros de la carretera que
atraviesa Choropampa y dos poblados vecinos (San Juan y
Magdalena). La mayor parte del mercurio fue derramado
en la localidad de Choropampa.
El accidente se suscitó en circunstancias en que uno de
los balones que contenía el mercurio y que era
transportado en el camión de la empresa RANSA, se
volteó quedando al borde del propio camión, y al parecer
su mal embalaje, permitió que el mercurio se derramara
poco a poco a lo largo del trayecto indicado
Objetivo General

Determinar las causas y medidas de correccion

en el accidente de transporte minero por
derrame de mercurio en la localidad de
Choropampa-Cajamarca por las empresas
RANSA y YANACOCHA en el año 2000.

Objetivos Específicos

Determinar la causalidad del accidente de

tránsito ocurrido en la localidad de
Choropampa.
Analizar las causas del accidente por derrame
de mercurio en la localidad de Choropampa.
 Contexto Geográfico del Accidente
Descripción geográfica de la zona: Los
distritos de San Juan y Magdalena, al
que pertenece el poblado menor de
Choropampa, quedan al sur de la
ciudad de Cajamarca, al sur del
departamento de Cajamarca. Se
ubican en un valle interandino, de clima
templado, en medio de una
accidentada geografía.
La principal localidad
afectada, Choropampa, es
un “poblado menor”, ubicado
en el distrito de Magdalena,
provincia de Cajamarca, en
el departamento norteño del
mismo nombre. La otra zona
afectada es San Juan, otro
de los distritos de la
provincia señalada. Ambos
distritos están al sur de la
ciudad de Cajamarca.
 los pobladores y otras instituciones
exigieron desde el primer momento fue la
La contaminación descontaminación del entorno afectado, la
sufrida por los adecuada compensación económica por el
pobladores y el perjuicio sufrido por la población, y un
ambiente de San seguro médico permanente. La empresa
Juan y Magdalena a trató siempre de condicionar el
causa del derrame otorgamiento de las dos últimas
señalado. exigencias, además de no satisfacerlas a
cabalidad, desde la óptica de los
contaminados, lo que hasta ahora mantiene
vigente al conflicto.
 Versión de la Población. Versión de la Empresa
Yanacocha.
Desde el Accidente la empresa
Yanacocha fue omitiendo La empresa puso en marcha un
plan de trabajo focalizado en los
progresivamente una serie de siguientes aspectos:
compromisos sobre el monitoreo y
 Tratamiento de los
planes de contingencia para potenciales riesgos para la
prevenir rebrotes de intoxicación salud.
por mercurio.  Identificación de las zonas
El mercurio estuvo derramado en afectadas.
la pista de la localidad  Recuperación del mercurio en
aproximadamente 20 (veinte) días posesión de los pobladores.
y que luego los representantes de  Recuperación del mercurio
la empresa Yanacocha empezaron a derramado así como la
comprar el mercurio a la población, limpieza exhaustiva de zonas
haciéndoles creer que dicho metal y viviendas afectadas
no era contaminante.  Programa de compensación
individual y comunitaria.
Desde el inicio de los
primeros casos de
intoxicación, el Ministerio de
Salud (con el apoyo de la
empresa Yanacocha) Seguimiento a Personas Expuestas
comenzó el proceso de a Mercurio” que incluyó las
atención de las personas siguientes acciones:
afectadas, aplicando el
tratamiento médico  Dosaje semestral del mercurio en
correspondiente. Se evaluó orina por dos años.
médicamente a 3,963  Monitoreo del medio ambiente
personas, de las cuales 935 mediante investigación de
arrojaron resultados probables casos nuevos.
positivos (mayores a 20  Monitoreo y control de viviendas.
microgramos/litros de  Fortalecimiento del sistema de
mercurio en la orina). información de la DIRES
Cajamarca.
 Limpieza del Mercurio
Yanacocha dispuso la realización de
acciones de limpieza para recuperar
el mercurio derramado. De los 11,1
litros derramados (150,1 kilogramos),
se recuperaron a través de los
equipos de limpieza 10,31 litros
(92.8%), se calcula que 0,37 litros
(3,4%) se evaporaron por la
temperatura de la zona y 0,42 litros
(3,8%) se declararon no ubicables.
Monitoreo Ambiental.
Se diseñó y puso en práctica un
programa de muestreo de agua y
sedimentos para evaluar la
movilidad del mercurio hacia los
cursos de agua, evidenciándose
que los niveles de mercurio
estuvieron siempre por debajo de
los límites de la Agencia de
Protección de Medio Ambiente
de los Estados Unidos (USEPA).

Evaluacion de Riesgo Ambiental.

•El mercurio derramado no contaminó los suelos y la vida en la zona de
Choropampa. Los resultados de las muestras de plantas, insectos, animales y suelos
demostraron que las concentraciones de mercurio encontradas estuvieron dentro
de los límites normales de cualquiera de estos seres vivos o suelos de otras zonas.
•El mercurio no contaminó el medio acuático. El mercurio nunca llegó a los
afluentes de la cuenca del río Jequetepeque y ello se demuestra en los resultados
de los análisis de las muestras de agua, peces, cangrejos y por tanto no existió
riesgo de contaminación o polución en las zonas en que se produjo el derrame de
mercurio.
 El procedimiento para el transporte del mercurio a
Lima mediante el uso de una parihuela especial y de
un camión cerrado, sin embargo este procedimiento
no es utilizado regularmente, y no lo fue en el
suceso del 2 de junio, en el que se utilizó un camión
remolque de cama plana con costados formados por
estacas
 “Minera Yanacocha no contaba con un plan de
emergencia para responder a los derrames de
sustancias tóxicas que ocurrieran fuera de los
predios de la mina, es decir, no hubo planes de
prevención (como manuales de seguridad adecuados
para la carga y transporte de sustancias o
materiales tóxicos desde o hacia la mina) ni de
remediación inmediata adecuadas a la magnitud del
derrame producido” .
 La mayor cantidad de derrame de mercurio se produjo en el Centro
Poblado Menor San Sebastián de Choropampa, distrito de Magdalena,
cerca del puesto de salud de la referida localidad. Debido a la
peculiaridad del mercurio elemental, siendo un metal líquido de color
plateado que se fragmenta rápidamente en gotas, algunos niños lo
recogieron con las manos y en diversos envases. Asimismo, algunos
pobladores lo confundieron con azogue, sustancia que se considera
tiene cualidades curativas, siendo recogido y guardado en sus
hogares.
 Tras reportarse los primeros casos de intoxicación a partir del 9 de
junio de aquel año 2000, según refirieron los pobladores, personal de
la empresa Yanacocha SRL inició una campaña de recuperación del
mercurio comprándolo por sumas que oscilaron entre los cien (S/.
100.00) y trescientos (S/. 300.00) nuevos soles por kilogramo,
asegurándoles que el mercurio no era un material tóxico.
La empresa Yanacocha SRL, luego de la ocurrencias del
derrame del mercurio, no llevó a efecto el Plan de
Contingencia y Plan de Respuesta para Emergencias, por
no contar con el mismo para el presente caso, no
obstante, estaba obligada de acuerdo a su compromiso
establecido en su Estudio de Impacto Ambiental (EIA),
con la finalidad de tener un manejo y control apropiado
del derrame de mercurio aplicando técnicas con
procedimientos apropiados, permitiendo minimizar los
efectos y consecuencias a las personas y al medio
ambiente, y tener dimensionado los efectos que
alterasen el ecosistema, contraviniendo los artículos
28º del Código de Medio Ambiente y los Recursos
Naturales (DL 613) y el DS 016-93-EM.
El Ministerio de Energía y Minas mediante el Informe 082-2000-EM-DGM-
DFM/MA, suscribió ocho recomendaciones a la empresa Yanacocha SRL.
Estas son:
 Presentar y ejecutar un plan de emergencia para manejar los efectos y
consecuencias del derrame de mercurio en las personas y medio
ambiente afectados.
 Presentar un Plan de Contingencia para el caso del derrame de mercurio
de acuerdo con el compromiso estipulado en el Estudio de Impacto
Ambiental.
 Suspender el transporte de mercurio para su comercialización hasta que
el personal competente certificase que el manejo, almacenamiento,
procedimientos de embalaje, etc., fueran los apropiados.
 Llevar a cabo un sistema de monitoreo de todas las áreas afectadas
(suelo, agua, y medio aéreo) y constatar a las personas perjudicadas
para poder verificar los efectos de la contaminación del mercurio y
realizar las acciones pertinentes.
 Presentar un programa de remediación para todas las áreas y recursos
contaminados.
 Llevar a cabo campañas de información pública para el conocimiento y
prevención para los habitantes de las áreas dañadas por el mercurio y
substancias potencialmente tóxicas y/o dañinas (San Juan, Choropampa,
Magdalena, Chilete).
 Procedencia del Mercurio Peso %
kg
Devuelto por pobladores a MY hasta el 16/11/0 54, 36,4
Visible en la berma de la carretera y 58,0 38,4
recuperado por MY
Visible en asfalto de Choropampa recuperado 20,0 13,2
por MY
Visible en asfalto de otras áreas recuperado por 6,0 4,0
MY
No visible en la berma pero recuperado por 0,3 0,2
MY
TOTAL RECUPERADO 140,2 92,8
TOTAL NO RECUPERADO 10,8 7,2
TOTAL DERRAMADO 151,0 100,0
En el método de evaluación se considera las
principales variables siguientes:
 Cantidad del MATPEL transportado por viaje.
 Frecuencia del transporte.
 Distancia recorrida para el transporte del
MATPEL.
 El grado de severidad sobre la base de su
calidad física y química de cada uno de ellos.
 Tipo y condiciones de la ruta recorrida por el
transporte de MATPEL.
 El Sistema de Gestión de Seguridad y Medio
Ambiente que aplica la empresa minera ante una
emergencia por el derrame de un MATPEL
debido a algún tipo de accidente en la carretera,
en la carga y/o descarga de él.
Entre los documentos exigidos para el Transporte de Materiales y
Residuos Peligrosos tenemos:
 Resolución Directoral de la Dirección General de Transporte
Terrestre. Tiene una vigencia de 5 años.
 La Guía del Remitente y Transportista. Describe el material peligroso
transportado.
 La Hoja Resumen de Seguridad. Detalla los riesgos, también brinda
información sobre la manipulación, uso, almacenaje y disposición de los
materiales peligrosos. Asimismo, describe los equipos de seguridad a
usar para el traslado de los materiales peligrosos.
 Certificado de Inspección Técnica Vehicular. Para el transporte de
materiales peligrosos. Para vehículos con 2 años de antigüedad.
 Licencia de Conducir. De acuerdo a la categoría del vehículo que se
conduce.
 SOAT vigente.
 Póliza de Seguro. Debe tener vigencia anual, cobertura nacional de
daños personales, materiales y remediación ambiental.
 DERRAME
DE
MERCURIO.

ACCION:
Los balones se
inclinaron.  Activar el plan de contingencia
 Actuar de acuerdo a la normativa.
Por la  Tomar datos específicos para
irregularidad futuros eventos y comunicar a las
del camino y autoridades locales y estatales
curvas.
sobre el plan de emergencia.
REMEDIO:
No se
Elaboración de un plan de establecio una
ruta adecuada.
contingencia, capacitación
periódica hacia el conductor,
implementación a autoridades No se estimaron los
daños que pueden
locales y buscar nuevas rutas ocasionar dicho material
que no pasen cerca de una a la salud.
comunidad.
Documentos
 Resolución Directoral de la Dirección General de Transporte
Terrestre. Tiene una vigencia de 5 años.
 La Guía del Remitente y Transportista. Describe el material peligroso
transportado.
 La Hoja Resumen de Seguridad. Detalla los riesgos, también brinda
información sobre la manipulación, uso, almacenaje y disposición de los
materiales peligrosos.
 Asimismo, describe los equipos de seguridad a usar para el traslado de
los materiales peligrosos.
 Certificado de Inspección Técnica Vehicular. Para el transporte de
materiales peligrosos. Para vehículos con 2 años de antigüedad.
 Licencia de Conducir. De acuerdo a la categoría del vehículo que se
conduce.
 SOAT vigente.
 Póliza de Seguro. Debe tener vigencia anual, cobertura nacional de
daños personales, materiales y remediación ambiental
Vehiculo

 El vehículo registrado debe ser cerrado.

 La carrocería del vehículo debe ser de tamaño adecuado, de acuerdo
con el diseño del vehículo y la carga a transportar.
 Debe haber una valla entre la cabina del conductor y la carrocería del
vehículo, que esté diseñada para retener la carga si el vehículo se ve
involucrado en una colisión.
 Debe existir un sistema adecuado para asegurar la carga durante el
transporte.
 Vaciar los recipientes herméticos, bolsas de plástico, EPP, unidades de
derrame, equipo de limpieza y los agentes de descontaminación deben
transportarse en un compartimiento separado dentro del vehículo.
 El vehículo registrado debe marcarse con el nombre y dirección del
transportista de desechos.
Inhalación: Tóxico - Afecta al sistema nervioso
central. Irritaciones en el tracto respiratorio. Tos,
dolor, molestias al pecho y dificultad respiratoria.
Dolor de cabeza, náuseas, vómitos y dolor abdominal
- Anemia. Neumonitis. Temblores, colapso y
posibilidad de muerte por falla renal.
Contacto con La Piel: Irritaciones y posibles
quemaduras. Enrojecimiento y dolor. Puede ser
absorbido a través de la piel - Tóxico.
Contacto con los Ojos: Irritaciones y posibles
quemaduras. Posible daño permanente.
Ingestión: Muy tóxico - Afecta al sistema nervioso
central. Irritaciones y posibles quemaduras y
ulceraciones. Dolor abdominal, náuseas, vómitos y
diarrea - Anemia.
Ropa de Trabajo: Uso de indumentaria de trabajo resistente al
producto tóxico.
Protección Respiratoria: Aplicación de protección respiratoria sólo en
caso sobrepasarse el límite permisible correspondiente. Debe ser
específica para partículas sólidas. En caso de existencia de altas
concentraciones ambientales, existencia de cantidades desconocidas o
casos de emergencias, se deben utilizar equipos de respiración
autónoma o de suministro de aire, ambos de presión positiva.
Guantes de Protección: Usar guantes de Goma Natural u otros de
características impermeables y que no sean atacados por el producto
químico.
Lentes Protectores: Utilizar lentes de seguridad resistentes contra
proyecciones de la sustancia química.
Calzado de seguridad: Usar calzado cerrado, no absorbente, con
resistencia química y de planta baja.
 Nº de Nº de ¿Es un
Nombre del Producto Guía identificación RIT?
Mercurio 172 2809 No

Preguntas Respuestas
¿Qué tipo de material es? Cloro y Mercurio

¿Qué tipo de peligro potencial

predomina? "A LA SALUD"

¿Qué hacer en  Cubra con tierra, arena u otro material no combustible

derrame o fuga? seguido de una hoja de plástico para minimizar su
propagación o su contacto con la lluvia.

 Las áreas de derrame de Mercurio pueden ser tratadas

con posterioridad, con un lavado de sulfuro de calcio o
tiosulfato de sodio, para neutralizar cualquier residuo de
mercurio.
Seguridad publica  Cómo acción inmediata de precaución, aisle en
todas direcciones, el área del derrame o escape
como mínimo 50 metros(150 pies) para líquidos,
y25metros(75pies)parasólidos.

 Permanezca en dirección del viento.

Evacuación  Derrame grande

 Considere la evacuación inicial a favor del viento

de por lo menos 100 metros (330 pies)

 Incendio

 Cuando algún contenedor grande esté involucrado

en un incendio, considere la evacuación inicial de
500 metros (1/3 de milla) a la redonda.
Gracias por su atención.