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INTEGRANTES

PRACTICA CONSTRUCTIVA

CONTENIDOS
• Marco Legal
• Regulaciones de la Ordenanza Municipal
• Nociones de la Planialtimetria
• Demostraciones practicas
OBJETIVOS
• Analizar el Marco Legal para el inicio de una
obra.
• Conocer las Reglamentaciones de la
Ordenanza Municipal en cuanto al uso del
suelo y las actualizaciones en el régimen de
construcción en Ciudad del Este.
• Analizar la Planaltimetria como una rama de la
Topografía, sus métodos y procedimientos
necesarios para el conocimiento del terreno.
MARCO LEGAL
Ordenanza Nro. 22/98 Junta Municipal

Por la cual se modifica parcialmente la Ordenanza


05/76 que reglamenta las edificaciones en Ciudad
del Este.

«Dictamen favorable las Comisiones Asesoras


permanentes de OBRAS Y SERVICIOS YLEGISLACION
14/04/98 Acta Nro 124.»
CAPITULO I
DE LOS TRAMITES PARA INICIAR UNA OBRA
PERMISO DE OBRA

Art. 1º:
Se deberá solicitar permiso a la Municipalidad de
Ciudad del Este para:
1. La construcción de nuevas edificaciones, como todas sus
modificaciones para dar albergue al hombre en todas sus
actividades y manifestaciones;
2. Ampliación y transformación de la ya construida;
3. Excavación y desmonte de terreno;
4. Demolición de edificios y de todo tipo de construcción;
5. Instalaciones mecánicas, construcción, ampliación, refacción y
transformación de las mismas;
6. Construcción de muros de contención;
7. Ejecución, modificación y refacción de fachadas, así como
apertura y cierre de vanos en las mismas.
8. Cercos de frente, elevación de muros (murallas) exteriores y
medianeros;
9. Ejecución y refacción de veredas y modificaciones del cordón de
pavimento;
10. Instalaciones de vidrieras, toldos, así como de cualquier tipo de
cobertura a ser instalados en la fachada, sobre la vía publica;
11. Trabajos cuya ejecución necesiten de una valla provisoria para
ocupar la acera con materiales;
REFACCIONES DE POCA CUANTIA
Art. 2º: Las refacciones de poca cuantía como ser:
revoque, pintura exterior e interior, cielo rasos, cambios
de pisos y de abertura de interiores, que no afecten la
estructura de la construcción, no requerirán para su
ejecución de un permiso previo, toda vez que la obra no
este regida por una disposición especial.

OBRAS DE ENTES GUBERNAMENTALES Y AUTARQUICOS


Art. 3º: las disposiciones establecidas en los Artículos
primer y segundo se aplican también para las obras,
instalaciones o equipos de propiedad de entes
gubernamentales, antárticos y binacionales, mismos que
estos gocen de excepción tributaria.
OBRAS QUE AFECTEN A PREDIOS DE EDIFICIOS DECLARADOS
MONUMENTOS NACIONALES O DE INTERES HISTORICO
Art. 4º: Antes de acordar el permiso que afecte un predio o a
un edificio declarado monumento nacional o de interés
histórico, la Municipalidad de Ciudad del Este, establecerá los
criterios a ser tenidos en cuenta en la misma, así también
requerirá la participación y la fiscalización de los funcionarios
municipales en los departamentos de Obras y Cultura.

PERMISOS QUE NO PODRAN SER ACORDADOS


Art. 5º: No se otorgara permiso para la construcción de obras
nuevas, ampliación o refacción de aquellas que afecten a los
delineamientos o programas fijados por la Municipalidad a
través del departamento de desarrollo y ordenanzas vigentes.
REQUISITOS PARA LA TRAMITACION DEL PERMISO – SOLICITUD
Art. 6º: ……..
En dicha solicitud se especificara la clase de obra que se propone
realizar, la ubicación, numero de manzana, numero de lote, el nombre
y el domicilio del propietario, del profesional o empresa que
intervengan y el numero de la cuenta corriente catastral del predio.
Los profesionales o empresas, deberán consignar junto a sus firmas, el
numero de patente municipal y el domicilio legal.

DOCUMENTOS NECESARIOS PARA TRAMITAR LOS PERMISOS


Art. 7º: la solicitud del permiso de construcción deberá estar
acompañada de los siguientes documentos:
a) Solicitud del permiso de uso;
b) Carpeta de planos , planillas y cálculos del proyecto
c) Permisos de excavación o de demolición.
OBLIGACIONES DE POSEER EL PERMISO DE USO
Art. 8º: Para habilitar o cambiar el uso de un predio, edificio,
estructura, instalación, o una de sus partes, es obligatorio solicitar
«permiso de uso». La solicitud de permiso de uso deberá hacerse en
formularios especialmente habilitado para el efecto, que deberán ser
adquiridos en la municipalidad.

REGISTRO DE PERMISO DE USO


Art. 9º: La municipalidad a través del departamento de Desarrollo
Humano, llevara un registro, con los detalles y condiciones impuestas
correspondientes a cada permiso de uso que expida.

CARPETA DE PLANOS PLANILLAS Y CALCULOS DEL PROYECTO


Art. 10º: La carpeta contendrá los planos del proyecto, que será
presentados en cinco copias Heliográficas, en la observancia a las
disposiciones relativas a escala, rotulo, tamaño y colores
convencionales e incluirán:
1. PLANTA DE UBICACIÓN
2. PLANTA DE CADA PISO, SOTANO Y ASOTEA
3. SECCIONES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES
4. PROYECCION DE FACHADAS QUE DEN A LAS CALLES
5. ESTRUCTURAS: PLANOS DE ENCOFRADO Y MEMORIA DEL
CALCULO
6. PLANTAS Y CORTES DE FUNDACION
7. DETALLES DE LA OBRA
8. DETALLES DE ASCENSORES Y MONTACARGA
9. PLANOS DE INSTALACION ELECTRICA Y TELEFONICA
10. LANOS DE INSTALACION DE ACONDICIONAMIENTO TERMICO
11. PLANILLAS DE COSTOS DE LA OBRA
12. TITULO DE LA PROPIEDAD
13. FOTOCOPIA DE LA CEDILA DE IDENTIDADDEL INTERESADO
14. FOTOCOPIA DEL RECIBO DEL ULTIMO PAGO DEL IMPUESTOO
INMIBILIARIO
15. PATENTE MUNICIPAL DEL PROFESIONAL
16. PLANOS Y ESPECIFICACIONES DE PEVISIONES CONTRA INCENDIO
PERMISO DE DEMOLICION
Art. 11: Para la realización de trabajos de
demolición total o parcial de construcciones, se
deberá tramitar el permiso correspondiente, la
solicitud deberá ir acompañada de los siguientes
recaudos

DOCUMENTOS NECESARIOS PARA TRAMITAR


PERMISOS DE MIDIFICACIONES O AMPLIACIONES
DE OBRAS EN EJECUCION
Art. 12º: …de la autorización por Municipalidad
Art. 13º: …de la consignación en un plano definitivo
Art, 14/15 ….
CAPITULO II
DE LA INSPECCION DE OBRAS (Orde. 49/98)
OBJETO DE LA INPECCION
CONTROL DE OBRAS
ACCESO DE LOS INSPECTORES A LOS PREDIOS
PRESENCIA DEL PROFESIONAL Y DEL INSPECTOR MUNICIPAL EN LA OBRA
HORAS HABILES PARA EFECTUAR LA INSPECCION DE LA OBRA
SOLICITUD DE INSPECCION DE OBRA
PLAZOS PARA LA REALIZACION DE LA INSPECCION DE OBRA
CERTIFICADO DE INSPECCION DE OBRA
DOCUMENTOS NECESARIOS PARA TRAMITAR LA INSPECCION FINAL DE OBRA
COCEPTO
CONFORMIDAD DE LA INSPECCION DE OBRA
CONFORME A LA INSPECCION
OBRAS EN CONTRVENSIOINSPECCION DE TRABAJOS EN CONTRAVENCION
DEMILICION DE OBRAS EN CONTRAVENCION
TRBAJOS DE EMERGENCIA
ORDENANZA Nro 11/94 J. M.
Por la cual se reglamenta el uso del suelo en Ciudad del Este
Art. 1º: Reglamentase el uso del suelo en Ciudad del Este,
en las zonas comprendidas entre Eugenio E. Garay,
Bernadino Caballero, campo Vía, Choferes del Chaco,
Ñanduti, Las Jangadas, Los Yerbales, Mariscal Estigarribia
y Consejal Romero.

Art. 2º: A los efectos de la presente reglamentación, se


establece una zonificación de cuatro sectores: A1, A2, A3,
A4 y sus delimitaciones.

Art. 3º: El uso del suelo en las zonas establecidas en el


articulo anterior queda reglamentado de la siguiente
manera.
Art. 4º: el retiro de los edificios respecto a las líneas de
edificación no serán menor de 5m sobre las calles y 6m sobre
avenidas.

Art. 5º: La dimensión de las veredas en todas las zonas del


edificio no será menor de 5m.

Art. 6º: Los pozos ciegos deberán ubicarse dentro de la


propiedad y solo se admitirán en los lugares en donde no se
cuente con red cloacal.

Art. 7º: queda prohibidos dentro de estas zonas la instalación


de industrias nocivas de cualquier porte y moteles. Para la
habilitación de lavaderos se requerirá en forma imprescindible
la conexión de la red cloacal, manteniéndose la
recomendación referente a los servicios básicos.
SEGUNDA PARTE
PRACTICA CONSTRUCTIVA
PLANIALTIMETRIA
DEFINICION
La planialtimetría tiene por objeto el
conocimiento de la morfología del terreno, a
través de la determinación simultánea de las
posiciones en planta y la altura de los puntos
que interesen a tal fin.
La forma del terreno se dará a conocer por
medio de un plano topográfico, es decir un
plano con curvas de nivel o bien a través de un
modelo digital del terreno.
PLANIMETRIA

Es una de las divisiones de la topografía. Consiste en proyectar sobre un


plano horizontal los elementos de la cadena o poligonal sin considerar su
diferencia de elevación.

ALTIMETRIA
Es la parte de la topografía que estudia las diferencias de elevación de los
puntos sobre la superficie terrestre, dando su posición relativa o
absoluta, proyectado sobre un plano vertical y referida a un plano de
comparación cualquiera o a una superficie de comparación como el nivel
medio del mar.

PLANIALTIMETRIA

Estudia los métodos y procedimientos de medición y representación


gráfica de los elementos que componen las cadenas planimetrica y
altimétrica simultáneamente.
TEMAS

• CLASIFICACION DE LOS METODOS PARA PLANIALTIMETRIA


• INTRODUCCION A LOS MODELOS DIGITALES DEL TERRENO
• PROGRAMAS DE COMPUTACION (Topo Cal; Autodesk Land Desktop;
Autodesk Survey)
• CONCEPTOS FUNDAMENTALES:
• CURVAS DE NIVEL
• EQUIDISTANCIA
• RELACION ENTRE LA ESCALA LA PENDIENTE Y LA EQUIDISTANCIA
(Ejemplo)
• EL METODO DE LA CUADRICULA
• PLANILLA PARA EL LEVANTAMIENTO
• INTERPOLACION
• LEVANTAMIENTO POR EL METODO DE LA CUADRÍCULA
• CONFECCION DE PLANO DE PUNTOS ACOTADOS
CLASIFICACION DE LOS METODOS PARA PLANIALTIMETRIA
• Los levantamientos planialtimétricos se realizan mediante la taquimetría,
que significa: “levantamiento rápido o expeditivo”, donde en una sola
operación de campo se determinan las posiciones y alturas de los puntos.
• Según el instrumental utilizado, se tiene:

Método Taquimétrico:
Se realiza con: Teodolito, Estación Total, GPS. Se aplica a cualquier tipo de
terreno por accidentado que este sea.

Taquimetría Sencilla o Nivelación Taquimétrica:


Se realiza con nivel de anteojo. Se aplica a terrenos donde las diferencias
de altura permiten operar con nivel de anteojo con un número razonable
de estaciones. Si además, el terreno presenta una superficie con
variaciones suaves (no con quiebres muy definidos) puede utilizarse
ventajosamente el método de la cuadrícula.
PROGRAMAS DE COMPUTACION

Existe una muy numerosa cantidad de programas de


computación para crear modelos digitales del terreno,
de los cuales se mencionarán unos pocos a saber.
Programa “MAP”
• Desarrollado por la firma Sokkia, fabricante de instrumental
topográfico tal como teodolitos y estaciones totales.
• Hay una versión demo que permite procesar hasta 200
puntos.
• Se trata de un programa muy versátil, dirigido a múltiples
aspectos de la topografía, entre otros a los modelos
digitales del terreno.
• El programa posee unos excelentes algoritmos de cálculo
topográfico.
• Los resultados gráficos son exportables en formato DXF.
Corre bajo DOS, lo que hace que el usuario deba
familiarizarse con el mismo.
Programa “TopoCal”
• Se trata de un programa gratuito dedicado al
cálculo topográfico, especialmente orientado a
los modelos digitales del terreno.
• Corre bajo Windows. Sus resultados son
inmediatamente exportables a formato DWG.
• Puede descargarse de Internet previa
registración del usuario.
• Permite obtener planos con curvas de nivel,
perfiles longitudinales y transversales, cálculo de
volúmenes, etc.
Programas de Autodesk
Esta firma creadora del AutoCAD, ha realizado programas
específicos para topografía.
Requieren el pago de una licencia para su uso. Son programas
sumamente completos que permiten realizar infinidad de
operaciones.
Se tienen, entre otros,
• El “Autodesk Land Desktop”, orientado a los modelos
digitales del terreno,
• El “AutoCAD Map”, dedicado a los sistemas de información
geográfica (GIS o SIG),
• El “Autodesk Survey”, para operaciones topográficas,
• El “Autodesk Civil Desktop” dirigido al diseño de obras de
ingeniería civil.
CURVAS DE NIVEL

Las curvas de nivel constituyen el mejor método para


representar gráfica y cuantitativamente la forma de la
superficie del terreno en un plano.

Una curva de nivel es una línea cerrada (o contorno) que


une puntos de igual altura.

Las curvas de nivel pueden ser visibles, como la orilla de


un lago, pero por lo general en los terrenos se definen
solamente las alturas de unos cuantos puntos y se
dibujan las curvas de nivel entre estos puntos de control.
Las curvas de nivel representadas en los planos son las trazas o líneas de
intersección de planos horizontales de diferentes alturas con el relieve de la
superficie terrestre
CURVAS DE NIVEL
• La distancia vertical entre los planos
horizontales que forman los contornos se le
llama equidistancia
• El valor de la equidistancia a utilizar depende
de la finalidad del plano y del grado de detalle
que se quiera mostrar, de su escala y de la
configuración del área por levantar.
Formula de la equidistancia
donde:
• s es la separación entre dos curvas de nivel medida sobre el plano.
Este valor debe ser mayor a 2 mm en terrenos montañosos o
accidentados y menor de 20 mm en terrenos llanos.
• M es el módulo o denominador de la escala del plano. Por ejemplo,
en un plano cuya escala es 1:400, el módulo es 400.
• α es el valor del ángulo que caracteriza la pendiente del terreno.
• La reducción del intervalo exige un trabajo de campo más costoso y
preciso.
PROPIEDADES DE LAS CURVAS DE NIVEL
• Las curvas de nivel deben cerrar sobre sí mismas, ya sea
dentro o fuera del mapa. No pueden terminar en puntos
muertos.
• Las curvas son perpendiculares a la dirección de máxima
pendiente.
• Se supone que la pendiente entre líneas de nivel es
uniforme. Si no es así, todos los quiebres en la pendiente
deben identificarse en el mapa topográfico.
• La distancia entre las curvas indica la magnitud de la
pendiente. Un amplio espaciamiento corresponde a
pendientes suaves; un espaciamiento estrecho señala una
pendiente muy inclinada; un espaciamiento uniforme y
paralelo indica una pendiente constante.
• Las curvas muy irregulares indican terreno muy
accidentado. Las líneas con curvatura más regular indican
pendientes y cambios graduales.
PROPIEDADES DE LAS CURVAS DE NIVEL
• Las curvas concéntricas y cerradas, cuya altura va
aumentando, representan montes o prominencias del
terreno. Las curvas que forman contornos alrededor de un
punto bajo y cuya cota va disminuyendo, se llaman curvas
de depresión. Un rayado por dentro de la curva de
depresión más baja y que apunta hacia el fondo de una
hondonada sin salida, hace a un mapa más fácil de leer. Las
cotas de las curvas de nivel se indican en el lado cuesta
arriba de las líneas o en interrupciones, para evitar
confusión; deben indicarse por lo menos cada quinta curva.
• Los cortes y rellenos para presas de tierra, diques,
carreteras, vías férreas, canales, etc., forman líneas de nivel
rectas o curvas con un espaciamiento igual o
uniformemente graduado. Las curvas de nivel cruzan los
caminos inclinados según líneas en V o U.
PROPIEDADES DE LAS CURVAS DE NIVEL
• Las curvas de diferente altura nunca se tocan o
encuentran, excepto cuando son de una superficie
vertical, como la de un farallón o acantilado. No
pueden cruzarse entre sí, excepto en el caso poco
común de una caverna o de un peñasco en voladizo.
• Una curva nunca puede ramificarse en otras dos de la
misma altura.
• Los accidentes orográficos de control para determinar
líneas de nivel son generalmente las líneas de vaguada
y las dorsales.
• La línea litoral o de costa de un lago pequeño
constituye una curva de nivel fija.
GRACIAS
“EL ARQUITECTO DEBE SER EL INDIVIDUO
QUE DOMINE TODOS LOS CONOCIMIENTOS
CIENTIFICOS Y ARTISTICOS DE SU EPOCA”

Leonardo Da Vinci

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