FROYLAN RIVERA PEREZ

ESTUDIANTE ES162010230
Asesor:
JOSE ANTONIO REYES SOLIS
U.A.
FUNDAMENTOS DE LOGISTICA Y TRANSPORTE
ACTIVIDAD 3 UNIDAD 2
ACTIVIDAD A CARGO DEL DOCENTE

GRUPO LT-LIGT-1701-B1-002

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Introducción……………………..3
Desarrollo………………………4
Alternativas……………………..5
Medios de trasporte Óptimos…...6
Conclusión Sobre lo Aprendido…7
Explicación………………………8
Conclusión………………………..9
Fuentes de Información………....10

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Dentro de la cadena de suministros encontramos la distribución como eslabón
importante el cual crea redes específicas para el abastecimiento, en donde se
asegura de que dichos productos fabricados o en un momento dado, recibidos como
materia prima sean distribuidos de manera adecuada, acompañada de estrategias
eficaces para su control y administración, esto llevando ciertas normas de control,
especificaciones del cliente, tipos de transporte a utilizar, en que zona geografía se
ubica, etc.; la distribución es el eslabón que encadena a todo el proceso productivo de
una corporación puesto que es el paso final en la satisfacción de los clientes y donde
previamente ya se realizó una serie de pasos logísticos que impactan en las ventajas
competitivas que puede ofrecer la organización como proveedor.

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 País de
Origen: Empresa Mexicana

México
País de
Exportación Destino:
China

Origen Puerto de Carga Puerto Destino Destino

Puerto, Manzanillo
Lerdo, Estado de México Shanghái, China Pekín, China
México

800.80 km 12700 km 201.58 km

FALTA QUE IDENTIFIQU
CASOS CUAL ES EL MODO
4
CADA TRAYECTO DEL R
EJEMPLO: SI ES POR ME
• Como alternativa sugiero el medio de transporte Aéreo , donde el
modo seria el Avión, en este caso sería la mejor alternativa para
transportar la mercancía

• Como segunda alternativa considero el medio de transporte

marítimo ya que es un medio de transporte utilizado con mayor
frecuencia después del medio de transporte aéreo y como modo
buques de carga adecuado para transportar las mercancías

ESTAS ALTERNATIVAS LAS DEBERAS

5
DE
COLOCAR EN UN ESQUEMA COMO EL QUE
PUSE EN LA ANTERIOR PAGINA.
Considero que son los mas óptimos , aunque es el menos representativo ya que cuenta
con una operatividad del 3% en lo que respecta al traslado de mercancías (CITAR
FUENTE BIBLIOGRAFICA), así mismo el medio aéreo es mucho mas rápido, aunque
mucho mal y cuenta con el modo de transporte de aviones de diferentes tamaños y
con diferentes cantidades, por lo cual existes aviones de carga especiales para la
trasportación de mercancías, la ventajas importantes en este medio es el
desplazamiento de manera constante y precisa y un poco de ahorro de tiempo en
comparación con el buque ya que su tiempo de traslado es mucho mas rápido, en
cuestión de horas, y el medio marítimo se lleva varios días en llegar al destino
propuesto, Considerando al medio de transporte Marítimo en donde el modo seria el
buque de carga, hoy en día es el sistema mas importante en la distribución de
productos, evidentemente su medio es cruzar los océanos de manera mas directa,
estos medios de transporte son óptimos para este tipo de carga puesto que el barco
y avión pueden cargar cierto tonelaje, asegura la mercancía, y en el caso del Avión
pues mayor rapidez en la entrega. 6
En cuanto a lo aprendido en esta unidad, considero que se generado el concepto de
diferenciar de manera adecuada lo que es medio y lo que es el modo, las diferencias que
existen en cuanto al traslado de mercancías, productos, personas, etc. El impacto que produce
el tener este conocimiento en cuanto al modo y medio de transporte como Ingeniero de
Logística y Transporte seria lograr tomar las decisiones mas acertadas para el traslado de
algún producto, considerando ciertos factores importantes, como distancias, tipo de transporte
según la mercancía y analizar de manera adecuada si este trasporte es el ideal, así como
que beneficios, ventajas o desventajas se tiene con la elección del medio y del modo.

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En este caso, por el lado de l medio aéreo, como primer instancia se mandaría por vía
terrestre la mercancía al aeropuerto de Adolfo López Mateos y de ahí partiría hasta llegar a
Beijín y en ese destino se trasladarían las mercancías en algún modo terrestre hasta el destino
final.

Por el Lado del medio Marítimo, las mercancías se trasladarían por tierra hacia el puerto de
manzanillo en donde de ahí partiría hacia el puerto de Beijín, ya estando las mercancías ahí
se trasladarían de forma terrestre hasta llegar al destino final

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Como se pudo Observar en esta actividad, es importante
diferenciar de manera adecuada los medios y modos de
transporte para saber como vas a lograr un traslado de
mercancías exitoso que sea un beneficio para tu empresa,;
conociendo de cierta forma los destinos y los orígenes y haciendo
el análisis adecuado de estos factores se podrá determinar de
manera efectiva las mejores alternativas de traslado de
mercancías, personas, etc.

REVISA LA ORTOGRAFÍA, HAY VARIAS

INCONSISTENCIAS EN EL DOCUMENTO.9
http://cdigital.uv.mx/bitstream/123456789/31834/1/cruzreyesnallely.pdf
https://unadmexico.blackboard.com/bbcswebdav/institution/DCEIT/2016_S2_B1/L
T/01/LIGT/U2/U2.Fundamentos_del_transporte.pdf
http://www.puertomanzanillo.com.mx/esps/0021103/rutas
https://www.searates.com/es/reference/portdistance/?A=ChIJc58cagsK0oUROXyJ
VzmfIGc&K=ChIJuSwU55ZS8DURiqkPryBWYrk&B=1850&I=6341&shipment=4&w
eight=20&volume=1&weight_unit=MT&volume_unit=CBM&
http://www.distancia.info/cn/como-llegar-de-beijing-china-a-pekin-china-en-coche-
ruta58622.htm

ESTA BIBLIOGRAFÍA QUE COLOCAS, EN

QUE PUNTO ESPECIFICO DEL DOCUMENTO
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LAS ESTAS UTILIZANDO.