Fuerza Aérea Colombiana

ESCUELA MILITAR DE AVIACIÓN

Meteorología
Masas de Aire
 Definición
• Cuando el aire posee propiedades similares en
una gran extensión se le llama masa de aire. En
cada nivel, la temperatura y la humedad tienen,
aproximadamente, los mismos valores sobre
grandes distancias horizontales.Para que una
masa de aire tome propiedades uniformes es
necesario que se estacione, más o menos,
durante cierto número de días sobre una gran
región donde la superficie subyacente tenga
características uniformes. Esta región se llama
región generadora de masa de aire
• Las características de temperatura y humedad obtenidas por una masa de aire están además, en gran medida,
influidas por la latitud.
• Se caracterizan por el lugar de origen:
• Manantiales de masas de aire
• Tienen que ser zonas extensas, con características homogéneas, de composición uniforme y con escasos vientos
superficiales. Esto se da en las áreas de altas presiones, donde los sistemas de presión son estacionarios. Las
latitudes medias no son regiones de manantiales, estas latitudes son zonas de paso, donde las masas de aire
cambian sus propiedades, se modifican.
• a) Manantiales polares ·
• Zona ártica: Se sitúa en el océano Ártico y en Groenlandia. Son zonas cubiertas de nieve y hielo durante todo el
invierno. El sol está bajo el horizonte toda la estación. Se forma una masa de aire de característica frías y con bajo
contenido en humedad y vientos flojos. Se forman anticiclones térmicos. ·
• Zona polar continental: Zonas heladas, en invierno, de Canadá y Asia. Las características son similares a las de la
zona ártica, la única diferencia es que son un poco menos frías. Se forman anticiclones térmicos.
• b) Manantiales subtropicales ·
• Marítimos Zonas de gran estabilidad, de vientos flojos y altas temperaturas, con alto contenido en humedad. A
medida que la masa de aire se aleja las características cambian ·
• Continental Uno sobre África y otro en Norteamérica (Méjico y EE.UU.). Tienen elevadas temperaturas y escasa
humedad.
• c) Manantiales ecuatoriales
• Masas de aire de elevada temperatura y de elevada humedad. Es la zona de convergencia de los alisios de ambos
hemisferios.
• Marítimos Zonas de gran estabilidad, de vientos
flojos y altas temperaturas, con alto contenido en
humedad. A medida que la masa de aire se aleja
las características cambian ·
• Continental Uno sobre África y otro en
Norteamérica (Méjico y EE.UU.). Tienen elevadas
temperaturas y escasa humedad.
• c) Manantiales ecuatoriales
• Masas de aire de elevada temperatura y de
elevada humedad. Es la zona de convergencia de
los alisios de ambos hemisferios.
• TIPOS DE FRENTES
•
• Frente cálido
• Es un frente a lo largo del cual el aire cálido sustituye al frío. Sobre el mapa del tiempo se representa con
semicírculos adosados y en color rojo. La zona afectada por un frente cálido es muy amplia y con precipitaciones
suaves y continuas.
• Frente estacionario
•
• Cuando no hay movimiento. Las masas de aire están en reposo. La sección vertical es semejante a la de un frente
cálido y las condiciones de tiempo también. Si se inicia movimiento en el aire frío y hacia el aire cálido, la
superficie aumentará su pendiente y empezarán a desarrollarse características típicas de frente frío.
•
• Frente ocluido
•
• Cuando un frente frío, en su avance, llega a sobrepasar a un frente cálido. Cuando el frente frío alcanza al cálido, el
cálido es desplazado hacia arriba y ya no existe junto al suelo, se va a las capas altas. El tipo de tiempo es
semejante al que desencadena un frente cálido.
• Si la masa de aire que está por delante del frente cálido tiene una temperatura menos fría (más caliente) que la
que está por detrás, estaríamos ante una oclusión de frente frío.
• Cuando el aire que hay delante del frente cálido es más frío que el aire frío que hay detrás del frente frío, estamos
ante una oclusión de frente cálido.
• Una vez que el frente ocluido pasa, estaríamos ante un tipo de tiempo semejante al frente frío. El frente ocluido
desaparece cuando ya no hay contraste entre las masas de aire.