USO DEL GPS DIFERENCIAL

EL SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL-GPS

• EL SIGNIFICADO DE LAS SIGLAS G.P.S. (GLOBAL
POSITIONING SYSTEM) ES UN SISTEMA DE
POSICIONAMIENTO GLOBAL, Y NO ES NI MÁS NI MENOS
QUE ESO: UN SISTEMA DE REFERENCIA UNIVERSAL PARA
DETERMINAR LAS COORDENADAS ESPACIALES DE
CUALQUIER PUNTO SOBRE LA SUPERFICIE TERRESTRE.
• EL SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS) ES UNA
TECNOLOGÍA QUE LE PERMITE AL USUARIO OBTENER SU POSICIÓN
LAS 24 HORAS DEL DÍA EN CUALQUIER PUNTO DE LA TIERRA.
• EL RANGO DE PRECISIÓN DE UNA POSICIÓN VA DE LOS 10 MTS A
UNOS POCOS MM, DEPENDIENDO DEL EQUIPAMIENTO Y LAS
TÉCNICAS UTILIZADAS.
• EL SISTEMA GPS ESTÁ FORMADO POR UNA CONSTELACIÓN DE 24
SATÉLITES, QUE ORBITAN LA TIERRA A UNA ALTURA DE 20200
KILÓMETROS, EMITIENDO CONSTANTEMENTE SEÑALES DE RADIO.
• HABLANDO DE LA UTILIZACIÓN DEL GPS COMO INSTRUMENTO TOPOGRÁFICO ESTE
SEGMENTO COMPRENDE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS (EQUIPO DE CAMPO):
 ANTENA

 RECEPTOR

• TERMINAL GPS O UNIDAD DE CONTROL

 DETERMINACIÓN DE LA POSICION POR MEDIO DE GPS

• EL GPS CONSISTE EN LA MEDICIÓN DE DISTANCIAS DESDE

PUNTOS DE UBICACIÓN DESCONOCIDA HASTA SATÉLITES DE
POSICIÓN CONOCIDA EN EL MOMENTO DE LAS MEDICIONES.
• EL RECEPTOR GPS CALCULA SU POSICIÓN EFECTUANDO
MEDICIONES DE DISTANCIA INDIVIDUAL A UN SATÉLITE ES
DETERMINANTE EN FUNCIÓN DEL TIEMPO QUE TARDA EN
VIAJAR LA SEÑAL DESDE EL SATÉLITE AL RECEPTOR Y SU
VELOCIDAD DE PROPAGACIÓN. LA POSICIÓN DEL SATÉLITE ES
CONOCIDA PARA EL RECEPTOR.
 DIFERENCIA CON LOS MÉTODOS TRADICIONALES
• CIERTAMENTE LA MEDICIÓN CON GPS TIENE ALGUNAS VENTAJAS SOBRE OTRAS
TÉCNICAS TRADICIONALES.
• NO TIENEN REQUERIMIENTOS DE VISUAL ENTRE LA ESTACIÓN BASE Y EL
RECEPTOR ITINERANTE. HASTA EL ADVENIMIENTO DEL GPS, LA INTERVISIBILIDAD
ERA UN GRAN FACTOR LIMITANTE EN CUALQUIER PRÁCTICA DE MEDICIÓN.
• PERMITE REALIZAR MEDICIONES DINÁMICAS (POR EJEMPLO CON UN VEHÍCULO
EN MOVIMIENTO).
• CADA PUNTO REVELADO ES UNA MEDICIÓN INDEPENDIENTE, POR LO TANTO NO
EXISTE ARRASTRE DE ERRORES.
• EL GPS PUEDE UTILIZARSE PRÁCTICAMENTE BAJO CUALQUIER CONDICIÓN
CLIMÁTICA.
 TIPOS DE G. P. S
• NAVEGACIÓN:PROPORCIONAN PRECISIONES DE 50M. A 100M, LO
CUAL PUEDE SER SUFICIENTE PARA EXCURSIONES, BARCOS, AVIONES Y
OTROS VEHÍCULOS.
• CARTOGRAFÍAS O GEOGRÁFICOS: PROPORCIONAN PRESIONES
MAYORES QUE LOS DE NAVEGACIÓN: REALIZACIÓN DE CARTOGRAFÍA
A ESCALAS DE ALTO DENOMINADOR, ACTUALIZACIÓN CARTOGRÁFICA
Y OTROS TRABAJOS EN QUE ESTAS PRECISIONES SEAN SUFICIENTE
• TOPOGRÁFICOS Y GEODÉSICOS: PROPORCIONAN LAS MÁS ALTAS
PRECISIONES: ENTRE 10 CM. 5 MM. SON LOS QUE SE EMPLEAN EN
CUALQUIER TRABAJO TOPOGRÁFICO, CARTOGRÁFICO A ESCALAS DE
BAJO DENOMINADOR Y TRABAJOS GEODÉSICOS.
 APLICACIONES TOPOGRÁFICAS DEL GPS
• 1.ELABORACIÓN
DE REDES DE CONTROL DE CONTROL (PUNTOS DE
COORDENADAS CONOCIDAS), PARA LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS.
• 2.LOCALIZACIÓN DE PUNTOS DE REDES DE CONTROL O POLIGONALES, PARA
SU FUTURA UTILIZACIÓN.
• 3.MEDICIÓN DE DISTANCIAS MUY LARGAS DONDE NO SE PUEDEN UTILIZAR
EQUIPOS TOPOGRÁFICOS CONVENCIONALES.
• 4.LEVANTAMIENTOS DE TERRENOS ABRUPTOS CON DIFICULTAD DE ZONAS DE
DIFÍCIL ACCESO YA QUE SE REQUIERE MENOS PERSONAL, DEBIDO A LO
COMPLICADO DEL TRASLADO DE EQUIPOS TRADICIONALES Y A QUE LA
CAPTURA DE DATOS CON EL SISTEMA G.P.S. ACELERA O ACORTA EL TIEMPO
DE RECOLECCIÓN DE LOS MISMOS.
• 5.LEVANTAMIENTOS DE CATASTRO RURAL, EN CUANTO A LA PLANIFICACIÓN DEL TRANSPORTE
URBANO, CONSTITUYE UN MÉTODO RÁPIDO DE LEVANTAMIENTO DE LA RED DE TRANSPORTE, YA
QUE RECORRIENDO LAS CALLES Y AVENIDAS DEL SISTEMA CON UN RECEPTOR G.P.S. SE PUEDE
ELABORAR AUTOMÁTICAMENTE EL PLANO DE LA RED.
• 6.LOCALIZACIÓN DE CAMINOS, TORRES PARA LÍNEAS ELÉCTRICAS, LÍNEAS DE ACUEDUCTOS,
CLOACAS, SISTEMAS DE RIEGO, CARTOGRAFÍA DE CUERPOS DE AGUA, ZONAS FORESTALES.
• 7.ACTUALIZACIÓN DE CARTOGRAFÍA Y DE SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA-SIG, LOS
GEÓLOGOS, GEÓGRAFOS E INGENIEROS FORESTALES UTILIZAN LOS G.P.S., EN COMBINACIÓN
CON LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA (SIG) PARA LA ELABORACIÓN DE MAPAS
TEMÁTICOS, CAPTANDO EN FORMA RÁPIDA Y PRECISA LA POSICIÓN DE PUNTOS Y ASOCIANDO
INFORMACIÓN Y ATRIBUTOS A DICHOS PUNTOS.
• 8.EN EL MANTENIMIENTO VIAL, (DRENAJES, PAVIMENTOS, PUENTES, ETC.), SE PUEDEN UBICAR LOS
PUNTOS O SECTORES DE LA VÍA QUE NECESITAN MANTENIMIENTO, ASOCIÁNDOLE COMO
ATRIBUTO EL TIPO DE ESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO A REALIZAR
 ERRORES EN EL GPS
• 1.ERRORES EN LAS EFEMÉRIDES DE SATÉLITES: ESTAS SON
INCERTIDUMBRES PRESENTES EN LAS ORBITAS DE ESTOS.
• 2.PROPAGACIÓN A TRAVÉS DE LA ATMOSFERA: UNA SEÑAL DE GPS
PASA A TRAVÉS DE PARTÍCULAS CARGADAS EN SU PASO POR LA
IONOSFERA Y LUEGO AL PASAR A TRAVÉS DE VAPOR DE AGUA EN LA
TROPOSFERA PIERDE ALGO DE VELOCIDAD, CREANDO EL MISMO
EFECTO QUE UN ERROR DE PRECISIÓN EN LOS RELOJES.
• 3.ERROR “MULTISENDA” O TRAYECTORIAS MÚLTIPLES: LA SEÑAL PUEDE
REBOTAR VARIAS VECES DEBIDO A OBSTRUCCIONES LOCALES ANTES DE
SER CAPTADA POR NUESTRO RECEPTOR GPS.
• 4.ERROR POR GEOMETRÍA (GDOP): LA GEOMETRÍA BÁSICA POR
SI MISMA PUEDE MAGNIFICAR ESTOS ERRORES MEDIANTE UN
PRINCIPIO DENOMINADO “DILUCIÓN GEOMÉTRICA DE LA
PRECISIÓN”.
• 5.ERROR POR CENTRADO DE LA ANTENA: OCURRE AL NO
COLOCAR LA ANTENA SOBRE LA ESTACIÓN, O MEDIR MAL LA
ALTURA DE LA MISMA.
• 6.ERROR INTENCIONADO: ES UN ERROR QUE SE INTRODUCÍA
INTENCIONALMENTE PARA DEGRADAR LA SEÑAL PARA POSIBLES
PAÍSES “HOSTILES”.
 DGPS O GPS DIFERENCIAL
• EL DGPS (DIFFERENTIAL GPS), O GPS DIFERENCIAL, ES UN SISTEMA QUE PROPORCIONA A LOS
RECEPTORES DE GPS CORRECCIONES DE LOS DATOS RECIBIDOS DE LOS SATÉLITES GPS, CON
EL FIN DE PROPORCIONAR UNA MAYOR PRECISIÓN EN LA POSICIÓN CALCULADA.
 ANTENA

LA UTILIZACION
DEL GPS COMO
INSTRUMENTO

PTOR
RECE
TERMINAL
TOPOGRAFICO
GPS
DETERMINACIÓN DE LA POSICION POR MEDIO
DE GPS
El GPS consiste en la medición de distancias desde
puntos de ubicación desconocida hasta satélites de
posición conocida en el momento de las
mediciones.
Como se conoce perfectamente la posición
instantánea de todos estos satélites gracias al
exhaustivo control que existe de los mismos por
parte de las estaciones de seguimiento pertenecientes a
los Organismos Espaciales correspondientes,
es muy sencillo poder calcular la posición de cualquier
punto a partir de estos mediante simples cálculos de
geometría. Esto se reduce a la realización de una
sencilla intercepción múltiple de rectas, calculando así
el punto de intersecciones.
El receptor GPS calcula su posición efectuando
mediciones de distancia individual a un satélite es
determinante en función del tiempo que tarda en viajar
la señal desde el satélite al receptor y su velocidad de
propagación. La posición del satélite es conocida para el
receptor.
Luego, mediante triangulaciones, se determinan las
coordenadas del punto revelado.
Las coordenadas que resulten de las mediciones GPS
están en el sistema del satélite, que es el World
Geodetic System de 1984 (WGS84).
 COORDENADA UTM PASAT 56 Y WGS 84.
• LA PROYECCIÓN DE MERCATOR
• EL SISTEMA DE COORDENADAS UNIVERSAL TRANSVERSAL DE MERCATOR (EN INGLÉS
UNIVERSAL TRANSVERSE MERCATOR, UTM) ES UN SISTEMA DE COORDENADAS BASADO EN LA
PROYECCIÓN CARTOGRÁFICA TRANSVERSA DE MERCATOR, QUE SE CONSTRUYE COMO LA
PROYECCIÓN DE MERCATOR NORMAL, PERO EN VEZ DE HACERLA TANGENTE AL ECUADOR, SE
LA HACE SECANTE A UN MERIDIANO.
 PROYECCIÓN UTM
• EL UNIVERSAL TRANSVERSAL DE MERCATOR (UTM) UTILIZA UN
CILINDRO TRANSVERSAL, SECANTE A LA SUPERFICIE DE REFERENCIA
 COORDENADAS UTM
(UNIVERSAL TRANSVERSAL MERCATOR)
 COORDENADAS GEOGRÁFICAS.
• EL SISTEMA DE COORDENADAS GLOBAL MÁS AMPLIAMENTE
UTILIZADO CONSISTE EN LÍNEAS DE LATITUD GEOGRÁFICA (PHI: Φ)
Y LONGITUD (LAMBDA Λ).
 GEODESIA:
FORMA, DIMENSIÓN Y CAMPO GRAVITATORIO DE LA TIERRA
La forma real de la Tierra es irregular y compleja. Si se
desea determinar la situación de cualquier objeto es
necesario utilizar un modelo de la forma de la Tierra.
Geoide: superficie equipotencial del campo
gravitatorio que coincide, con el nivel medio de los
océanos.
Elipsoide: Figura geométrica simple que se ajusta a la
forma de la Tierra. El Eje del elipsoide coincide
aprox. con el eje de rotación de la Tierra.
Dátum: Es un punto concreto, localizado sobre la
superficie terrestre y sirve de origen al sistema de
ELIPSOIDE GEOIDE
coordenadas.
 Esferoide y Dátum en Perú
• El esferoide más usado en América del Sur, y por lo tanto en el Perú, ha
sido el Esferoide Internacional de 1924 (también conocido como
Hayford, 1909).
• Las cartas nacionales del IGN elaboradas antes de 1990, usan este
esferoide y un punto de partida, como el Dátum horizontal. El punto de
partida fue La Canoa en Venezuela.
• En la última década, se ha calculado un Dátum horizontal llamado World
Geodetic System de 1984, o WGS 84. Las nuevas cartas (más
recientes) del IGN usan este sistema y en el futuro, todas las cartas se
convertirán a este nuevo datum.
• Todos los receptores de los GPS informan las coordenadas
geográficas en términos del Dátum WGS 84.
 Concepto de Dátum
➢Para realizar los cálculos geodésicos, se elige un punto
fundamental (DATUM), en el que la normal al geoide
coincide con la normal al elipsoide. En este punto las dos
superficies son tangentes. En cualquier otro punto, la normal
al geoide y al elipsoide forman un ángulo denominado
desviación relativa de la vertical.
 EL PSAD56
• es un sistema local, bidimensional, donde las alturas son
referidas a partir de nivelaciones sobre el nivel medio del
mar, conocidas como alturas ortométricas, y corresponden
a la distancia vertical, existente entre un punto ubicado en
la superficie terrestre y el geoide. este se define como la
superficie equipotencial que coincide con la superficie de
los océanos y representa la prolongación del mar sobre
los continentes.
 WGS84
• Se trata de un estándar en geodesia, cartografía, y
navegación, que data de 1984. tuvo varias revisiones (la
última en 2004), y se considera válido hasta una próxima
reunión (aún no definida en la página web oficial de la
agencia de inteligencia geoespacial). se estima un error de
cálculo menor a 2 cm. por lo que es en la que se basa el
sistema de posicionamiento global (gps).
 Dátum en el Perú
 En Perú se utilizan dos Dátum geodésicos:
 PSAD-56, que significa Dátum Sudamericano
Provisorio del año 1956, y su punto de origen se
encuentra en La Canoa, Venezuela.
 WGS 84, que es el Dátum Universal del año 1984.

 ElDátum Oficial utilizado por el IGNes el Word

Geodetic System 1984 (WGS-84).
 Sistema Geodésico oficial del Perú RESOLUCION
JEFATURAL Nº 079- 2006-IGN-OAJ-DGC