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La ruta es un camino, vía o carretera que une diferentes

lugares geográficos y que le permite a la personas
desplazarse de un lugar a otro

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En tanto y a propósito de esto, la mencionada, es la
principal cuestión que diferenciará a una ruta de un
camino, ya que las mismas se encuentran especialmente
acondicionadas para que por ellas transite el transporte
vehicular

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Cuando una ruta ingresa a una zona urbana, a una
ciudad, por ejemplo, pasa a ser calle, entonces, la

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velocidad permitida será mucho menor. El buen estado de las rutas, es decir, el pavimento, la
iluminación y la limpieza puede correr a cuenta y cargo
del Estado en cuestión o en su defecto haber sido
entregado en concesión a una empresa la cual a través
del cobro del peaje a los automovilistas que transitan por
ella, reúne los recursos para su mantenimiento, además
de claro realizar su propio negocio
Radiales

O
Es el tipo más común y un gran número de ciudades se
han desarrollado en función de este tipo de rutas.
Predominan en ciudades pequeñas y medias al estar la
mayor parte de sus viajes canalizados a un centro de
actividades o centro histórico.
Diametrales

O
Es la conexión de dos rutas radiales, mismas que
conforman una nueva ruta que pasa por el centro y
conecta dos extremos de la ciudad. Logra mejor
distribución del servicio Evita la concentración de
terminales en los centros históricos o de actividades,
Mayor eficiencia. Debe haber balance en la demanda a
ambos extremos de la ruta.
Tangencial

O
Son rutas que pasan a un lado del centro de actividades o
centro histórico de una ciudad. Este tipo de rutas solo es
recomendable en las grandes ciudades debido a la menor
demanda que ellas presentan
Rutas con lazo en su extremo

O
Son rutas de configuración radial en las que se presenta
un lazo en uno de sus extremos lo que induce a contar
con una sola terminal.
Circulares

O
Por lo general, sirven de rutas conectoras con las
radiales. Permitiendo mejor distribución de los usuarios
Mejor utilización del parque vehicular. Se eliminan las
terminales. Presentan el problema operativo de no poder
recuperar tiempos perdidos. Casos típicos de este tipo de
rutas o líneas son las líneas circulares de los metros de
Londres y Moscú.
La ruta diametral atrae usuarios conforme parte de su
extremo, llegando a su sección de máxima demanda
antes de arribar al centro histórico, donde descarga una
porción de sus usuarios y recarga posteriormente para
distribuirlos a lo largo del resto de la ruta.

La Figura muestra el comportamiento de la demanda La

ruta Radial absorbe un buen número de sus pasajeros en
su extremo a la vez que este desciende conforme se
acerca al centro de actividades La ruta circular mantiene
una carga uniforme a lo largo de todo su recorrido
Las rutas o líneas de transporte público normalmente
convergen en una sola línea o ruta troncal y en especial
conforme se acercan al centro histórico. Esto origina que
se establezcan dos tipos de rutas, conocidas como
ramales y como alimentadores.

RAMALES: se integran al tramo troncal sin necesidad de

realizar transbordos ALIMENTADORAS: Permiten cubrir
el área y transportar al usuario a un punto de transbordo
donde el usuario hace uso de un medio de transporte de
igual o mayor capacidad.
Planes de ruta
Un plan de ruta contiene segmentos de ruta que
proporcionan información sobre los paradas que se
visitan en la ruta y los transportistas que se utilizan para
cada segmento. Debe definir las paradas en la ruta como
concentradores.

Gastos de viaje a los segmentos dados

Cargos por recoger las mercancías
Gastos por entrega de las mercancías
Cada plan de ruta debe asociarse a una guía de ruta
Guías de ruta
Una guía de ruta define los criterios para la conciliación
de una carga con un plan de ruta específico.

Por ejemplo, puede especificar un concentrador de origen

y un concentrador de destino, los límites para el volumen
o el peso del contenedor, y un transportista de envío, el
servicio o el grupo.

Las guías de ruta están disponibles en la página Área de

trabajo de la ruta de la tasa, donde las cargas pueden
asociarse a las rutas de manera manual o automática.
Rutas programadas
Una ruta programada es un plan de ruta predefinido que
tiene una programación para las fechas de envío.
Si asigna una ruta no programada mediante el área de trabajo de la ruta
de la tasa, solo se validan la carga y la guía de ruta.
Si asigna una ruta programada, también se tienen en cuenta las
fechas y las direcciones de los pedidos y los concentradores y la
fecha del plan de ruta.
No tiene que utilizar la página Área de trabajo de la ruta de la tasa para
asignar cargas manualmente a una ruta programada.
En su lugar, puede utilizar el Área de trabajo de planificación de la carga para sugerir
que las cargas se creen basándose en las direcciones de los clientes y las fechas de
entrega de los pedidos de ventas para una ruta programada determinada.