SKF

Sellos para componentes rotativos
Conceptos básicos
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SKF Latin American Ltda.
Juan Pablo Gonzalez, Gerente Tecnico
Funciones básicas
Un sello retenedor es una barrera que:
Retiene lubricantes.
Evita la entrada de contaminantes.
Separa fluidos o gases.
Mantiene diferencias de presiones.
El Labio Primario SIEMPRE enfrenta

lo que contiene/retiene
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¿Cómo trabaja un Sello Retenedor?
La barrera de obturado es la película de lubricante entre
el sello y el eje, es lo que “sella” y debe estar lubricada!
LABIO
PRIMARIO
Aceite
Aire
Ancho de la zona
de contacto del
EJE labio
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¿Qué características especiales tiene?
Los ángulos del labio en la cara frontal y posterior están diseñados para permitir el
bombeo de aceite desde el interior y evitar el ingreso de contaminantes
La unión entre el elastómero es El espesor El resorte está calculado para aplicar la
crítica pues mantiene el sellado calculado del presión necesaria que mantiene el labio en
y proporciona el punto de pivote talón evita que posición sin desgastar el eje.
para el brazo del sello se deforme
bajo presión El material debe ser
compatible con el aceite
Cara Posterior Cara Frontal
La longitud del brazo proporciona Aceite

el balance entre rigidez y
elasticidad, define el STBM* y el
DRO*
El aceite es bombeado continuamente a la
barrera de obturado
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Doble Labio/Labio Auxiliar: Contacto vs. No Contacto
El labio auxiliar no rozante genera

menos calor
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Componentes de sellado
Disposición física de sellos radiales de

ejes
Lado Lado
Exterior Lubricante
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La carga radial es función de:
• Elasticidad de la cara frontal

• Longitud deflexión
• Propiedades del material elastómero
• Contribución del resorte radial
• Fluido de operación y temperatura de alojamiento
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Perfil de temperatura del labio del sello
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Curva hipotética de desgaste OIL
0.080
Wear Path Width (inches)
0.070
Breakin Wear Decay
0.060
0.050
Hydrodynamic Zones
0.040
Equilibrium Zone
0.030
0.020
0.010
0.000
1 10 100 1000 10000 100000
Hours of Operation
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Aparición de desgaste en eje
Wear Track
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3D Surface Roughness Measurements
WYKO Interferometer:
• Surface Finish Analysis
• 3 Dimensional Roughness
• Field return investigations
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Effects of Sump Pressure
Conventional Seal Lip Distortion

As Sump Pressure Increases
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Sellos tipo A - Misceláneos
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Diseños básicos de sellos
ISO/DIN: Diseños ISO Type 1 ISO Type 2 ISO Type 3 ISO Type 4 ISO Type 5 ISO Type 6
estándares según
Normas
DIN Form ADIN Form AS DIN Form B DIN Form BS DIN Form C DIN Form CS
- Todos los sellos parten de estos diseños básicos

- Cada fabricante reemplaza los diseños estándares según norma por propia
designación o referenciación/numero de partes
- Cada fabricante tiene controles a los procesos de fabricación distintos. Sólo 9
fabricantes mundiales pertenecen a la RMA Rubber Manufacturers Association,
entre ellas SKF.
- De los controles a los procesos de fabricación depende el desempeño técnico del
sello
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Sellos radiales de eje, Designaciones
métricas
A
•Para identificar un sello de medidas
milimétricas, SKF utiliza sus
dimensiones principales (Di=Eje,
De=Alojamiento, A=Ancho) De
•Se describe el diseño del retén, el cual

es exclusivo de cada fabricante (labio
sencillo/doble, con/sin resorte, carcasa
reforzada, etc.)
•Se identifica el material en que está

fabricado el labio (Nitrilo, Vitón, etc.) Di
CR 50X70X10 HMSA10
RG
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Sellos radiales de eje, Designaciones
pulgadas
•Generalmente los sellos milimétricos
están fabricados completamente en
material polimérico
•Generalmente los sellos en pulgadas

están fabricados con carcasa metálica
•Existen excepciones en ambos casos

dependiendo del fabricante
•En ambos casos no son suficientes las

medidas que describen al sello o
retenedor con base en las medidas de
las cavidades
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Sellos radiales de eje, designaciones en pulgadas
Los números de cuatro cifras se utilizan

para
d1 ≤ 1 pulgada, por ejemplo
SKF 3680: d1 = 0,375 pulgadas
Los números de cinco cifras se utilizan
para
1 ≤ d1 ≤ 10 pulgadas, por ejemplo
Los números de seis y siete cifras para
d1 ≥ 10 pulgadas, por ejemplo
SKF 120061: d1 = 12 pulgadas
SKF 1375242: d1 = 13,75
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pulgadas
Rango de Sellos milimétricos
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19 [Code]
SKF [Organisation]
Nueva Linea Estándar Milimétrica MROD Sellos
Radiales para Ejes
Principales Características
 Nuevo material optimizado
 Resorte cargado y labio de sello cortado a perfil óptimo
 Labio de sellado y sección flexible óptimamente balanceada
para suministrar la menor carga radial posible sobre el eje
 Diámetro externo ranurado para una mejorada habilidad
de sellado y asegurar la retención en carcasas así
como también el efecto de retracción en montaje
 Labio secundario (Guardapolvo) sin
interferencia labio/eje
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Radiales para Ejes
Con o sin labio secundario (Guardapolvo)
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Radiales para Ejes
Material de caucho Nitrilo Optimizado, NBR 3243
Beneficios
 Muy buena compatibilidad con lubricantes general y aceites sintéticos
 Muy buena habilidad de bombeo
 Buna resistencia al desgaste
 Buena resistencia al envejecimiento prematuro
Sellos en este material tiene en la designación el sufijo RG => HMS5
RG
El rango completo de las series HMS5 y HMSA10 también está

disponible en Vitón con resorte radial en acero inoxidable.
Sellos de Vitón tienen en la designación el sufijo V => HMS5 V

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Radiales para Ejes
NBR (Nitrilo) FKM (Vitón)
Rango de tamaños
Con
Labio
 De 6 a 250 mm en diámetros eje
Secundario
(Guarda-  Rango completo ISO/DIN +
Polvo) algunos especiales adicionales
DIN AS
 451 tamaños correspondientes a
HMSA10 RG HMSA10 V 1804 ítems
Sin
Labio
Secundario
(Guarda-
Polvo)
DIN A
HMS5 RG HMS5 V
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Sellos retenedores con superficie exterior de
caucho
Incorporan caucho moldeado alrededor de acero

estampado
Usados en soportes partidos y aleaciones ligeras
que están sometidas a dilatación térmica o medios
gaseosos
Se pueden instalar en alojamientos imperfectos o
ásperos
Aceptan errores razonables en la instalación
Proporcionan una resistencia adicional a la
oxidación
La letra “A” en el sufijo indica DOBLE LABIO.
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caucho
OBSERVACIONES:
Se debe controlar el terminado del agujero para altos y bajos
Ra (rugosidades). Ra muy alto pueden permitir que haya
goteos, Ra muy bajo permitirá que el sello se mueva
axialmente.
Durante la instalación, se requiere mantener la presión
durante 2 a 4 segundos para evitar que el sello se “devuelva”
Se recomienda prelubricar el aro exterior para reducir la
fuerza de instalación y el efecto de “devolverse”
El terminado superficial recomendado del agujero Ra es 1.0 – 3.2 mm
(40 – 125 min)
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Rango de Sellos pulgadas
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2018-01-20 ©SKF Slide26
26 [Code]
SKF [Organisation]
metal
•Fabricadas en acero laminado en frio y tratadas químicamente
para evitar la corrosión
•La instalación es mas sencilla que los de caucho porque
requiere menor esfuerzo
•Su instalación no requiere mantener el sello en posición por
varios segundos para evitar que se “devuelva”
•La doble carcasa metálica proporciona rigidez torsional
•Bore-Tite es un recubrimiento epóxico, a base de caucho, que
mejora la fijación y el sellado. – Las imitaciones son solo pintura!
La letra “H” en el sufijo indica REFORZADO con cubierta interior
El terminado superficial recomendado del agujero Ra es 1.0 –
3.2 mm (40 – 125 min)
2018-01-20 ©SKF Slide 27

metal
OBSERVACIONES:
•La eficiencia de retención de lubricante se reduce debido a

la expansión térmica en alojamientos hechos de aluminio.
•Menos tolerante a defectos en el agujero, podría generar

fugas.
•Mas susceptible a daños en su aro exterior

•Puede requerir sellante en su aro exterior
•Existen excepciones en milímetros
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Waveseal
El Waveseal es un reten hidrodinámico exclusivo de
SKF
El sentido de giro no es importante: El labio
moldeado en forma sinusoidal bombea lubricante a la
barrera de obturado al mismo tiempo que mantiene
alejados los contaminantes.
El labio primario trabaja a menor temperatura: El
calor y el desgaste se reparten sobre un área mayor de
contacto.
Menor consumo de energía: La barrera de obturado
se mantiene lubricada reduciendo la fricción.
El sufijo CRW indica que el retén es un waveseal
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Waveseal
Labio sellado Convencional Labio SKF Waveseal Incremento Temperatura en el Momento Friccional en el labio de
con eje recto con eje sinusoidal labio sellado/ área contacto sellado / área Contacto
Temperatura, °C Momento Friccionall, Nm

60
0,8
50 Labio
Labio Convencional
Convencional
40 0,6
Labio Waveseal
30
Labio Waveseal 0,4
20
0,2
Lado Aceite Lado Aire Lado Aceite Lado Aire 10
0 0
1000 2000 3000 4000 5000 1000 2000 3000 4000 5000
Velocidad, r/min Velocidad r/min
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Mecanismo hidrodinámico Waveseal
Wiping or Scraping Method
Steep Angle Oil Side Low Angle Air Side
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Materiales
2018-01-20 ©SKF Slide

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32 [Code]
SKF [Organisation]
Que es un caucho sintético?
• Conocido como elastómero, es un material flexible, elástico y

durable que puede ser moldeado en distintas geometrías.
• A diferencia de otros materiales, el caucho puede retornar a su
forma original aun después de haber sido deformado.
• Los elastómeros termoestables (Nitrilos, Poliacrilatos,
Siliconas) se obtienen a través de procesos de vulcanización.
• Los termoplásticos como el PTFE se obtiene por sinterización
(calor y presión)
2018-01-20 ©SKF Slide 33

Cuales elastómeros se usan en sellos?
• Se seleccionan aquellos que tengan propiedades especiales

que le permitan cumplir los requerimientos de servicio:
 Velocidad
 Temperatura
 Resistencia a abrasivos y químicos
• Se utilizan solo aquellos que cumplan las restricciones de
procesamiento necesarias para su utilización eficiente con la
tecnología de fabricación actual.
• Se ofrecen al mercado principalmente aquellos que cumplen
todo lo anterior a un costo razonable.
2018-01-20 ©SKF Slide 34

Ingredientes de un elastómero
1. Polímero(s)
Función: Son la estructura principal del elastómero
2. Relleno
Función: Mejorar las propiedades
3. Antidegradantes
Función: Químicos que lo protegen contra el envejecimiento
4. Plastificantes y ayudantes del proceso

Función: Ajustan las propiedades y mejoran su procesabilidad
5. Sistema de curado
Función: Proporciona el “mejor tiempo de curado” y las propiedades deseadas.
6. Otros
Función: Proveer el color, la textura y otras características.
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Comparación de Elastómeros
CR - SKF
Com posición del m aterial ISO 1629 ASTM D1418 Tem p. Op. Resistencia Costo
Sealing
básico ISO 1043.1 ASTM D1600 (°C) al aceite Relativo
Sistem s
Cuero L - - -73 a 93 Pobre
Fieltro F - - -54 a 93 Pobre 1
Caucho Natural (NR) - NR NR -54 a 70 Pobre 1
Acrilonitrilo-butadieno (caucho
R NBR NBR -54 a 121 Excelente 1
de nitrilo)
Nitrilo carboxilado (Duralip) D X-NBR X-NBR -54 a 121 Aceptable 2
Poliacrilato P ACM ACM -40 a 149 Bueno 3
Silicona S MVQ VMQ -73 a 163 Aceptable 5
Acrilonitrilo-butadieno
H H-NBR NEM -34 a 149 Excelente 6
hidrogenado (Duratem p)
Fluoroelastóm ero (Long Life) V FPM FKM -40 a 204 Excelente 20
Politetrafluoretileno T PTFE PTFE -80 a 260 Excelente 50
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Materiales
NBR - Nitrilo (código R):

Es el material de sellado mas común, sustituyó al cuero.
+Desempeño óptima entre -54°C y 110°C con picos cortos de hasta

121°C.
+Excelente con la mayoría de los aceites y las grasas.
+Buena resistencia a la abrasión
+Puede ser usado en seco en periodos intermitentes.
• No son afectados por el agua pero algunos líquidos de corte pueden
destruir la unión del acero y el nitrilo a temperaturas arriba de 66°C.
- No es compatible con aditivos EP y aceites sintéticos.
- Es vulnerable al ozono y las luz ultravioleta
• Su color varía del gris oscuro al negro azabache
2018-01-20 ©SKF Slide 37

Materiales
XNBR – Duralip: Nitrilo Carboxilado (código D):

+Ofrece una resistencia extrema a la abrasión
• Las otras características son similares a las del nitrilo.
HNBR – Duratemp: Nitrilo Hidrogenado (código H)
+Desempeño óptimo entre –34°C y 149°C (Mayores que el nitrilo y Duralip).
+Ofrece una resistencia extrema a la abrasión (similar a Duralip)
+Tienen una alta resistencia al ozono y la luz ultravioleta
- Menor elasticidad a bajas temperaturas
• Las otras características son similares a las del nitrilo.
• Debe evaluarse como alternativa antes del Vitón
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Materiales
ACM - Poliacrilato (código P):

+Desempeño óptimo entre –40°C y 149°C (Mayores que el nitrilo)
+Puede ser usado en presencia de aditivos EP.
+Tienen mayor resistencia a la oxidación y al ozono
- No se recomiendan para aplicaciones en seco.
- Poca compatibilidad con algunos fluidos industriales
- No debe utilizarse con agua
- Bajo rendimiento a bajas temperaturas
• Generalmente es negro y brilla cuando se frota, puede tener olor
penetrante
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Materiales
VMQ - Silicona (código S)

+Para límites de temperatura altos o bajos
+Desempeño óptimo entre –73°C y 163°C.
+La alta absorción de lubricante minimiza la fricción y el desgaste.
+Muy flexible
- Baja compatibilidad con aceites oxidados, aditivos EP y abrasivos.
- No se recomiendan para aplicaciones en seco
- Baja resistencia a la abrasión
- Tiende a desgastar los ejes.
• Generalmente de color rojo, naranja, gris o azul. Se identifican por
ser mas blandos que otros materiales.
2018-01-20 ©SKF Slide 40

Materiales
FKM – Fluoroelastómero – Vitón® (Longlife, código V)

+Desempeño óptimo entre –40°C y 204 °C.
+Prolongada vida de servicio
+Resiste todo tipo de lubricantes y muchos productos químicos
+Es compatible con los disolventes del caucho: Benceno, Tolueno,
Tetra cloruro de carbón.
+Buena estabilidad dimensional
+Excelente resistencia a la abrasión.
- Puede ser atacado por fluidos resistentes al fuego
- No se recomienda con ésteres de bajo peso molecular y cetonas
• Su color puede ser marrón o negro
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Materiales
PTFE – Teflón® (código T):

+Desempeño óptimo entre –80°C y 260 °C.
+Resiste todo tipo de lubricantes y productos químicos.
+Puede ser usado en seco
+Extrema resistencia al desgaste
+Soporta elevadas velocidades periféricas
- Tiene poca resistencia mecánica
- E el labio es poco flexible.
- Retienen contaminantes bajo el labio y desgastan el eje
2018-01-20 ©SKF Slide 42

Rangos de temperatura de operación
Cuero
Nitrilo
Duralip
Duratemp
Poliacrilato
Silicona
Vitón
PTFE, Teflón
Temperatura, °C
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Vida del sello en función de la temperatura
2018-01-20 ©SKF Slide 44

Resistencia relativa a la abrasión
1 Silicona
2 Poliacrilato
5 Nitrilo
6 Cuero
7 Duralip
7 Duratemp
9 Vitón
10 PTFE, Teflón
Resistencia a la
abrasión
2018-01-20 ©SKF Slide 45
Sellos retenedores hidrodinámicos
Tienen proyecciones moldeadas añadidas al

A B labio que bombean lubricante a la barrera de
obturado.
Los diseños estándar incluyen costillas

helicoidales (A), costillas parabólicas (B) o
C D placas triangulares (C) moldeadas
Cuidados especiales
•A medida que se acumula suciedad contra el
labio, este se desgasta, eliminando las
proyecciones hidrodinámicas.
•El sentido de giro es importante
2018-01-20 ©SKF Slide 46

Sellos de Aceite para alta presión
Diseños CRW5 y CRWA5

• 90 psi max. Presión estática
• 50 psi max. @ 5 m/s (1000 ppm)
• Velocidad máx: 18,3 m/s (3600 ppm)
2018-01-20 ©SKF Slide 47

Sellos en PTFE: Rotación con parámetros extremos
Ventajas:
• Presiones de hasta 500 psi
• Temperaturas extremas: -80°C a
260°C
• Altas velocidades (max. 254 m/s)
• Arrastre de torque extremadamente
bajo
• Puede operar en seco
• Tamaños de eje hasta 1270 mm -
50”
• Resistencia química extrema
2018-01-20 ©SKF Slide 48

Sellos en PTFE: Rotación con parámetros
extremos
Consideraciones:
• Tiene una pobre respuesta dinámica, no puede
seguir al eje. DRO max. de 0.150”
• Se requiere alta dureza del eje
• Es muy delicado, debe ser instalado con mucho
cuidado con la ayuda de un manguito
• No tiene habilidad para bombear lubricante a la
barrera de obturado
• Requiere una condición hidrodinámica
• En condición seca, la temperatura debajo del
labio es mucho mayor que en los sellos
tradicionales.
• Aumenta el riesgo de falla por carbonización del
lubricante en el eje
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Consideraciones de Selección
2018-01-20 ©SKF Slide

2018-01-20 ©SKF Slide50
50 [Code]
SKF [Organisation]
Categorías de parámetros de operación
Mecánicas Químicas Térmicas Ambientales
Eje: Tipo de fluido Cantidad de fluido Características de los

contaminantes externos
Dimensión
Superficie Temperatura Temperatura mínima

máxima de sistema de sistema Operación del ciclo de
Movimiento
instalación
Velocidad
Restricciones del sistema
Material del eje Material alojamiento
DRO
Alojamiento:
Presión sistema
Tamaño
Superficie
STBM
2018-01-20 ©SKF Slide 51

Cómo especificar el sello apropiado
Los factores a considerar a la hora de hacer una selección incluyen:
Parámetros de la aplicación.
• Velocidad y dirección de movimiento del eje

 .D.n V (m/s) D (mm)
v
60.000
• La función que va a desempeñar y medio a

retener o excluir
• Compatibilidad con el lubricante/material del
retén
• El acabado superficial del eje (Ra=0,2-0,63mm)
• El acabado superficial del agujero (Ra= 1.0 – 3.2
mm)
• La excentricidad del eje (STBM, DRO)
• Condiciones del eje y alojamiento.
2018-01-20 ©SKF Slide 52

Terminado del eje
2018-01-20 ©SKF Slide 53

Cómo especificar el sello apropiado
Los factores a considerar a la hora de hacer una selección

incluyen:
Parámetros del ambiente.
• Temperatura de funcionamiento (Int./Ext./del labio)
Temperatura del labio = Temp lubricante + 20 a 30°
• Contaminantes (abrasivos, químicos)
• Presión (interna/externa)
Diferentes condiciones puede interactuar

• Incremento de temperatura – Incremento de presión
• Mayor temperatura – mayor ataque químico
2018-01-20 ©SKF Slide 54

Dirección del retenedor
Debe identificarse la función básica del retenedor de tal forma que el labio
primario siempre enfrente el medio que deba contenerse: Lubricante o
Contaminantes.
Contiene el Contiene la Ambos medios

lubricante contaminación deben contenerse
2018-01-20 ©SKF Slide 55

Sellos retenedores sin resorte
Diseño HM14 y Diseño VR1

HM21
Se utilizan normalmente para retener grasa o para

impedir la entrada de contaminantes.
Ideales para aplicaciones de baja velocidad
2018-01-20 ©SKF Slide 56

Sellos retenedores cargados con resorte
Diseño CRW1 Diseño HMS5
Se utilizan normalmente para retener aceite......aunque también

pueden retener grasas lubricantes.
Pueden ser usados en aplicaciones de altas velocidad debido a la carga
radial generada durante la operación.
Excelentes en aplicaciones donde hay excentricidad del eje.
2018-01-20 ©SKF Slide 57

Desalineamiento Estático (Shaft To Bore Misalignment:
STBM)
La distancia entre los centros geométricos del eje y el alojamiento

causa una fuerza irregularmente distribuida en los labios del sello.
2018-01-20 ©SKF Slide 58

Desalineamiento dinámico (Dynamic Run-Out: DRO)
La distancia entre el centro geométrico y el centro de giro del eje.

Es consecuencia de una desalineación, curvatura o desbalanceo del
eje.
2018-01-20 ©SKF Slide 59

Seleccionando una Solución
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• Los criterios para sellos misceláneos (<200mm) de pequeño tamaño se hacen

sencillos
• Compatibilidad (Dos materiales extremos NBR (R) - FKM (V))

• Temperatura/Velocidad
• Resistencia a abrasivos y químicos
• Así mismo los diseños para seleccionar son básicos pero importantes para su
desempeño.
• Los demás criterios de operación se hacen más críticos para sellos de gran
tamaño LDS (>200mm).
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Speedi-sleeve
Camisas de reparación
2018-01-20 ©SKF Slide

2018-01-20 ©SKF Slide72
72 [Code]
SKF [Organisation]
SKF Speedi-sleeve
•Repara los ejes rayados o desgastados ofreciendo una nueva superficie

lisa para el desempeño correcto del retenedor.
•Manguito de acero inoxidable ultradelgado (0,254 mm)
•Para ejes entre 12 y 203 mm
•Dureza de 95 HRB
•Rugosidad entre 0,25 mm y 0,50 mm
2018-01-20 ©SKF Slide 73

Consideraciones de Montaje
2018-01-20 ©SKF Slide 74

Consideraciones de Montaje
Revisar la condiciones de la
aplicación. La pestaña de la
camisilla podría obstruir el flujo de
lubricante hacia el sello o el
rodamiento.
2018-01-20 ©SKF Slide 75

Grandes Diámetros
Desde 200 mm a 1150 mm

Acero al carbono cromado
Espesor: 2.36mm
2018-01-20 ©SKF Slide 76

Diseños
Instalación por calentamiento ~ 177

oC
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Consideraciones
Las camisillas de gran diámetro modifican

significativamente la dimensión del sello
2018-01-20 ©SKF Slide 78


SKF

Caricato da

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Sellos para componentes rotativos

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El Labio Primario SIEMPRE enfrenta

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2018-01-20 ©SKF Slide 4

Cara Posterior Cara Frontal

La longitud del brazo proporciona Aceite

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El labio auxiliar no rozante genera

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Disposición física de sellos radiales de

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• Elasticidad de la cara frontal

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• Field return investigations

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Conventional Seal Lip Distortion

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- Todos los sellos parten de estos diseños básicos

2018-01-20 ©SKF Slide 15

•Se describe el diseño del retén, el cual

•Se identifica el material en que está

•Generalmente los sellos en pulgadas

•Existen excepciones en ambos casos

•En ambos casos no son suficientes las

2018-01-20 ©SKF Slide 17

Los números de cuatro cifras se utilizan

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Con o sin labio secundario (Guardapolvo)

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El rango completo de las series HMS5 y HMSA10 también está

Sellos de Vitón tienen en la designación el sufijo V => HMS5 V

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Incorporan caucho moldeado alrededor de acero

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•La eficiencia de retención de lubricante se reduce debido a

•Menos tolerante a defectos en el agujero, podría generar

•Mas susceptible a daños en su aro exterior

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Temperatura, °C Momento Friccionall, Nm

Velocidad, r/min Velocidad r/min

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Wiping or Scraping Method

Steep Angle Oil Side Low Angle Air Side

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• Conocido como elastómero, es un material flexible, elástico y

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• Se seleccionan aquellos que tengan propiedades especiales

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4. Plastificantes y ayudantes del proceso

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NBR - Nitrilo (código R):

+Desempeño óptima entre -54°C y 110°C con picos cortos de hasta