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Laptop de Servicio
(Con el programa Hino Diagnostic eXplorer (DX) instalado)
Tabla de Entrenamiento
(Para aprendizaje de Hino DX)
Conneccin de la Herramienta
ECU
Harnes de Conexin
ECU
Harnes compruebe seal
Laptop con el
DX instalado Interface
Multimetro
HARNESdeCOMP.
Verificacin SEAL
los cables de seal
Caractersticas de Hino DX
Se utiliza un Laptop con Sistema Operativo Windows.
= Multifuncin, Pantalla grande, fcil de operar, etc
3. Revisar Funciones
Prueba de Activacin / Comprobar EGR / Comprobar fugas de
combustible / Aprender Especificaciones de bomba de suministro /
Inspeccin manual de presin de combustible del Common Rail.
4. Configuracin
Calibracin de Inyector, etc.
Ajustar Comunicacin
Inspeccin por Inspeccin por prueba de
Comprobar DTC Flujo de avera Activacin o monitoreo, etc
Borrar DTC
Siguiente DTC
No hay DTC No DTC
Termina diagnostico
Otro Trabajo o
Finalizar HINO DX
Communicacin con ECU
Conectar con ECU
Activar Hino Diagnostic eXplorer
Ajustar Comunicacin
Revisar Codigos de Diagnostico de Fallas
Bajar Datos de ECU (System Fix)
Conectar con ECU
Harnes de Comprueble
Abrir
USB RS232C
Entrar password
Click OK
Pantalla de Activacin
Pantalla inicial
Ajustar Comunicacin
Solo la primera vez
Cargar DTC
Marca de acople conectado, (Activos/Inactivos)
se activa el rayo, y el color
del motor cambia a
anaranjado mientras hay
comunicacin con la ECU.
Bajar datos de ECU (System Fix)
Puede usarse para registrar trabajos. (Posible
referencia a trabajos similares)
Estos datos pueden aadirse y corregir luego.
ECU
Harnes de
verificar seal
Multmetro
Cdigo de Diagnstico
de fallas (DTC)
Seleccione la falla y haga click
Actividad de falla en Detail para confirmar
contenido detallado de la falla
Descripcin de falla y diagnstico.
Detalle de Informacin
Solucin Basada
en sintomas
Solucin basada
Seleccione modelo de motor en DTC
Prueba de Activacin
Los siguientes contenidos pueden ser compulsorily operados para
verificar la funcin de equipo auxiliar.
Corte de Inyector
Control RPM Motor
Parada der Motor Seleccione funcin de
Parada solenoide PCV prueba y click Start
(No funciona en motores J)
Activar luz de calentadores
Monitoreo de Datos
Las seales de entrada y salida de la ECU pueden monitorearse y
verse numricamente y en forma de grfico. Tambien los datos
pueden guardarse y ser analizados posteriormente.
Siguiente pgina
Monitoreo de Datos
Guarda datos
monitoreados
como archivo de
texto
Cargar o salvar
Verificar EGR
El valor de apertura real del EGR ( salida del sensor de apertura de EGR) puede
inspeccionarse por comparacin con el valor de apertura deseado de la vlvula EGR.
Arranque / Parada
No arranque el motor.
Cambie a valor deseado
(0 ~ 100%)
Inicie ajuste de valvula EGR
Arranque / Parada
Inspeccin de presin del Common Rail
Puede inspeccionarse la funcin y las fugas de los elementos del
sistema de combustible.
(Mayormente se usa para verificar luego de reemplazar partes del sistema de
combustible.)
Arranque / Parada
Guardar en laptop
Escribir a ECU
Calibracin de inyector - 1
< ADMINISTRACION DE DATOS >
Los datos de calibracin de Inyectores son administrados por el servidor
KOBELCO.
Si se cambian los datos de calibracin en la ECU, es necesario reportar los
nuevos datos de calibracin con el nmero de cilindro a KOBELCO.
Marque el nmero
del cilindro cambiado
1.5%
5%
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
Number of Cylinder Number of Cylinder
Click en Next
Parar Motor
LLave en ON
Click en Next
Explicacin
Arrancar motor
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Aprendizaje de especificaciones
de la bomba de alimentacin - 1
< PROCEDIMIENTO 2 > LLave en ON con Buzzer
Arrancar motor en 800 rpm Stop presionado
Ir a Adjusting Mode 1
Service Diag.
Ir a Check Injector
Adjust Mode
Dejar Check Injector ON
Click en Next
Next Page
Pantalla Hino DX
Aprendizaje de especificaciones
de la bomba de alimentacin - 1
< PROCEDIMIENTO 3 > Arranque motor
Bandera cambia
Automaticamente
Confirmar Bandera
Temporary
Pre-Learning
On
Complete
Learning
Learning Complete
Click en Next
Completar Aprendizaje
Aprendizaje de especificaciones
de la bomba de alimentacin - 2
< AUTO-RE-APRENDIZAJE >
La ECU auto-re-aprende automticamente la especificacin de la
bomba de alimentacin por funcin de retroalimentacin por si
misma si es necesario.
Sin embatgo, esta funcin de auto-re-aprendizaje no tiene efecto si
las rpm del motor estan en 850 rpm mas. Por tanto, es necesario
pasar el Check Injector en Service Adjust Mode 1 a ON,
arrancar el motor a 800 rpm, y continuar a esta velocidada por 5 ~ 10
minutos sin carga.
Borrar parmetro
Borrar todo
Verificar valores aprendidos
Los valores aprendidos por la ECU pueden mostrarse y borrarse.
Borrar parmetro
Borrar todo
Otras Funciones
Modo de Simulacin
Informacin de trabajos pasados
Modo de Simulacin
El trabajo de Diagnstico para usar Hino DX puede simularse sin
tener comunicacin con la ECU.
Termina modo
de simulacin
Informacin de Trabajos pasados
Informacin de trabajos de diagnstico pasados puede buscarse e
imprimirse.
Seleccione Informacin de Trabajo