FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

MANUAL DE PUENTES
PAG 121-160
INTEGRANTES:
1. MEDRANO LUQUE, JHON ADERLY

2. QUISPE HUANACUNI, CRISTIAN BUNIN

3. PALOMINO QUISPE, FERNANDO

4. LOZA TORRES, DEYVID

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2.4.3.9 SOLICITACIONES PROVOCADAS POR DEFORMACIONES SUPERPUESTAS

2.4.3.9.1 Requisitos Generales
Se debern considerar las solicitaciones internas que la fluencia lenta y contraccin provocan en los
componentes. Si es conveniente, se debera incluir el efecto de gradiente de temperatura. Las
solicitaciones debidas a la deformacin de los componentes resistentes, el desplazamiento de los
puntos de aplicacin de las cargas y los movimientos de los apoyos se debern incluir en el anlisis.
2.4.3.9.2 Rangos de Temperatura
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2.4.3.9.3 Diseo de la Variacin Trmica

= ( )
= longitud de expansin, (in.); (mm)

= coeficiente de expansin trmica (in/in/F); (mm/mm/ C)

2.4.3.9.3.1 Gradiente de Temperatura

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2.4.3.9.4 Contraccin Diferencial (Shrinkage)

Cuando corresponda, se debern determinar las
deformaciones por contraccin diferencial entre
concretos de diferentes edades o composiciones, y
entre concreto y acero.

2.4.3.9.5 Fluencia Lenta (Creep)

Al determinar las solicitaciones y deformaciones
provocadas por la fluencia lenta se deber
considerar la dependencia del tiempo y el cambio de
las tensiones de compresin.
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2.4.3.9.6 Asentamiento

Se debern considerar las solicitaciones provocadas por los valores extremos de los
asentamientos diferenciales entre subestructuras y entre unidades de una misma
subestructura.

El asentamiento del grupo de pilotes ser

evaluado para fundaciones en suelos
cohesivos, suelos que incluyen estratos de
suelos cohesivos, y pilotes en suelos
granulares flojos. La carga usada en el
calculo del asentamiento ser la carga
permanente aplicada sobre la fundacin.
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2.4.3.10 CARGAS DE VIENTO WL Y WS

Las velocidades del viento que se utilizarn sern las del Mapa Elico de la Norma Tcnica del
Reglamento Nacional de Edificaciones RNE - Vigente.
Se utilizar la metodologa del AASHTO LRFD para determinar las cargas del viento para el diseo de
los puentes. Las Especificaciones de la AASHTO consideran una velocidad bsica del viento
VB=100mph, el proyectista investigar y establecer, para el caso del Per, las velocidades
correspondientes en la zona de la ubicacin del puente
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VELOCIDAD DE DISEO

Para puentes o componentes de puentes a ms de 30.0 ft. sobre el nivel ms bajo del terreno o del
nivel del agua, la velocidad de viento de diseo, VDZ, se deber ajustar de acuerdo con:
30
= 2.5 (

= velocidad de viento de diseo a la altura de diseo.
30 = velocidad del viento a 30.0 ft sobre el nivel bajo del terreno
= velocidad base de viento igual a 100 mph a 30.0 ft de altura
= altura de la estructura en la cual se estn calculando las cargas de viento, medida desde la parte
baja del terreno o del nivel del agua,> 30.0 ft.
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