Mantenimiento al equipo

electro-hidrulico.
SISTEMAS NEUMTICOS Y OLEOHIDRULICOS
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1. INTRODUCCIN

Neumtica Del griego pneuma: viento, respiracin

Tecnologa que estudia la produccin, transmisin y control de
movimientos y esfuerzos mediante el aire comprimido

Compresible!
Oleohidrulica Oleo (del latn oleum): Aceite
Del griego hidra: agua y aulos: conducto
Tecnologa que estudia la produccin, transmisin y control de
movimientos y esfuerzos mediante el aceite a presin

Incompresible!
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2. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE LA HIDRULICA Y

NEUMTICA

2.1. CONCEPTO DE PRESIN

Presin: se define como la relacin entre la fuerza ejercida sobre la superficie de un cuerpo.

F
P Su unidad es el Pascal (Pa= N/m2)
S
Otras unidades: 1 atmsfera = 1,013 bar
1 bar = 1 kg/cm2 = 105 Pa
1 bar = 14.7 psi
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2.2. CONCEPTO DE CAUDAL (Q)

Caudal: es la cantidad de fluido que atraviesa la unidad de superficie en la unidad de
tiempo.
S l
Q
V
t
Q
t
S v m / s
3

2.3. CONCEPTO DE POTENCIA HIDRULICA (P)

P p Q
P es la Potencia hidrulica
p es la presin en Pa
Q es el caudal
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2.4. PRINCIPIO DE PASCAL

Cuando se aplica presin a un fluido encerrado en un recipiente, esta presin se

transmite instantneamente y por igual en todas direcciones del fluido.

P = F1/S1 y P = F2/S2

Por lo que podemos escribir

F1/S1 = F2/S2

otra forma de expresarlo es:

F1*S2 = F2 * S1
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2.5. ESTUDIO DE LOS GASES. LEYES BSICAS

1.- Ley de Boyle-Mariotte (T=cte) P * V = cte.

P
2.- Ley de Gay-Lussac (P=cte)
cte
T
V
3.- Ley de Charles (V=cte) cte
T

4.- Ley de Avogadro

P V n R T
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3. VENTAJAS DEL AIRE COMPRIMIDO

- Es abundante (disponible de manera ilimitada).
- Transportable (fcilmente transportable, los conductos de retorno son innecesarios).
- Se puede almacenar (permite el almacenamiento en depsitos).
- Resistente a las variaciones de temperatura.
- Es seguro, antideflagrante (no existe peligro de explosin ni incendio).
- Limpio (lo que es importante para industrias como las qumicas, alimentarias, textiles, etc.).
- Los elementos que constituyen un sistema neumtico, son simples y de fcil comprensin.
- La velocidad de trabajo es alta.
- Tanto la velocidad como las fuerzas son regulables de una manera continua.
- Aguanta bien las sobrecargas (no existen riesgos de sobrecarga, ya que cuando sta
existe, el elemento de trabajo simplemente para sin dao alguno).

INCONVENIENTES DEL AIRE COMPRIMIDO

- Necesita de preparacin antes de su utilizacin (eliminacin de impurezas y humedad).
- Debido a la compresibilidad del aire, no permite velocidades de los elementos de trabajo
regulares y constantes.
- Esfuerzos de trabajo limitados (de 20 a 30000 N).
- Es ruidoso, debido a los escapes de aire despus de su utilizacin.
- Es costoso. Es una energa cara, que en cierto punto es compensada por el buen
rendimiento y la facilidad de implantacin.
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Las ventajas de la oleohidrulica son:

-Permite trabajar con elevados niveles de fuerza o momentos de giro.

-El aceite empleado en el sistema es fcilmente recuperable.
-La velocidad de actuacin es fcilmente controlable.
-Las instalaciones son compactas.
-Proteccin simple contra sobrecargas.
-Pueden realizarse cambios rpidos de sentido.

Inconvenientes de la oleohidrulica son:

-El fluido es ms caro.

-Se producen perdidas de carga.
-Es necesario personal especializado para la manutencin.
-El fluido es muy sensible a la contaminacin.
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5. ELEMENTOS DE CIRCUITOS OLEOHIDRULICOS (I)

Bombas hidrulicas
- Transforman la energa mecnica suministrada por el motor de arrastre en energa
oleohidrulica, es decir, debe suministrar un caudal de aceite auna determinada presin.
-Varios tipos de bombas;
-De engranaje: exterior, interior, helicoidal
-De paletas: interior, exterior
-De mbolo: radial, axial
Motores hidrulicos
-Su funcin es inversa a la de las bombas hidrulicas.
-Transforman energa hidrulica en trabajo.

Cilindros hidrulicas
-Transforman energa hidrulica en desplazamiento lineal de una fuerza
(trabajo lineal).
- Varios tipos: cilindros de simple efecto, cilindros de doble efecto.
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5. ELEMENTOS DE CIRCUITOS OLEOHIDRULICOS (II)

Vlvulas distribuidoras o direccionales
- Cada posicin se representa mediante cuadrados
- El nmero de cuadrados corresponde al nmero de posiciones
- Las lneas indican tuberas y las flechas el sentido de circulacin del fluido.
- Se representan por dos nmeros separados por el smbolo /. El primer nmero
representa el n de vas (orificios) y el segundo el n de posiciones.

Clasificacin de las vlvulas por su funcin:

Regulacin de la presin en el circuito: de seguridad, derivacin, reductoras de

presin.

Regulacin de caudal: estranguladoras, temporizadoras, parada-marcha.

Distribucin de fluido: rotativas, axiales de inversin, piloto, antirretorno,

electrovlvulas.
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5. ELEMENTOS DE CIRCUITOS OLEOHIDRULICOS (III)

Elementos auxiliares
Aunque su misin no es de primera necesidad, tienen gran importancia. Suelen ser:

- Lneas distribuidoras
- Acumuladores
- Presostatos, capta una presin prefijada y la transforma en una seal elctrica.
- Manmetros, indica visualmente la presin disponible.
- Filtros de aceite
- Depsitos de aceite.
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5. ELEMENTOS DE CIRCUITOS NEUMTICOS (I)

Compresores
Su misin es producir aire comprimido, elevando la presin que puede llegar a los
10 bar. Hay dos formas de compresin del aire:

- Compresin volumtrica, se comprime el aire en un recipiente hermtico:

- Compresor alternativo de pistn
- Compresor rotativo

- Turbocompresin, consiste en hacer circular el aire aspirado aumentando su

velocidad a medida que pasa por diferentes cmaras, impulsado ste por paletas
giratorias de los compresores:
- Radiales
- Axiales
Depsitos acumuladores
Unidad de mantenimiento
Filtro + Engrasador + Regulador de presin (con manmetro)
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5. ELEMENTOS DE CIRCUITOS NEUMTICOS (II)

Cilindros

Cilindro de Simple Efecto

Cilindro de Doble Efecto

Motores
- De mbolo
- De aletas
- De rueda dentada y turbinas
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5. ELEMENTOS DE CIRCUITOS NEUMTICOS (III)

Elementos de Maniobra: Vlvulas distribuidoras

Se clasifican por su funcin:

Vlvulas de mando:
Vlvulas de pilotaje para circuitos, ponen en marcha los
circuitos.
Vlvulas detectoras de posicin o finales de carrera.
Vlvulas para tratamiento de la informacin, clulas lgicas.
Vlvulas de regulacin:
Reguladoras de caudal o velocidad.
Vlvulas antirretorno.