TORNILLO SIN FIN

POR:
QUINTO DAVID
MANTILLA ANDRS
MORA DIANA
 En ingeniera mecnica se denomina tornillo sin fin a una disposicin que
transmite el movimiento entre ejes que estn en ngulo recto. Cada vez que el
tornillo sin fin da una vuelta completa, el engranaje avanza un nmero de
diente igual al nmero de entradas del sinfn.
 El tornillo sin fin puede ser un mecanismo irreversible o no, dependiendo del
ngulo de la hlice, junto a otros factores. Con el tornillo sin fin y rueda
dentada podemos transmitir fuerza y movimiento entre ejes perpendiculares.
 La velocidad de giro del eje conducido depende del nmero de entradas del
tornillo y del nmero de dientes de la rueda.
Si el tornillo es de una sola entrada, cada vez que ste de una vuelta
avanzar un diente.
 La expresin por la que se rige este mecanismo es similar a la indicada
anteriormente para las ruedas dentadas teniendo en cuenta el nmero de entradas
del tornillo como elemento motor en este caso

Donde:
n= nmero de vueltas.
Z= nmero de dientes de la rueda conducida.
e= nmero de entradas del tornillo sin fin.
Por lo tanto la relacin de transmisin del sistema es:
 El tornillo es considerado una rueda dentada con un solo diente que ha sido
tallado helicoidalmente (en forma de hlice). A partir de esta idea, se puede
deducir la expresin que calcula la relacin de transmisin, donde Z
representa el nmero de dientes del engranaje:

Se puede deducir de todo ello que el sistema posee una relacin de

transmisin muy baja, o lo que es lo mismo, es un excelente reductor de
velocidad y, por lo tanto, posee elevada ganancia mecnica. Adems de
esto, posee otra gran ventaja, y es el reducido espacio que ocupa.
 La capacidad de carga y durabilidad del engranaje de tornillo sinfn puede
aumentar en forma significativa si se modifica el diseo para dar, en forma
predominante.
El paso axial, P se define como la distancia desde un punto en
la rosca del sin fin hasta el punto correspondiente en la
siguiente rosca medido en direccin axial sobre el cilindro de
paso.
Avance, L.
El avance de un sinfn es la distancia axial que recorrera un
punto del sin fin cuando este girara una revolucin. El avance se
relaciona con el paso axial mediante:

Angulo de avance,
El ngulo de avance en el que se forma entre la tangente de la
rosca sin fin y la lnea perpendicular al eje del mismo.
APLICACIONES
En nuestra vida cotidiana lo podemos ver claramente en las clavijas de una
guitarra. En este caso, la cuerda es recogida con precisin por eje de
transmisin de una pequea rueda dentada que es conducida por un tornillo
que gira gracias a la accin de la clavija.
El empleo del tornillo como mecanismo simple aprovecha la ganancia
mecnica del plano inclinado. Esta ganancia aumenta por la palanca que se
suele ejercer al girar el cilindro, pero disminuye debido a las elevadas
prdidas por rozamiento de los sistemas de tornillo. Sin embargo, las fuerzas
de rozamiento hacen que los tornillos sean dispositivos de fijacin eficaces.
 Los husillos tienen una gran variedad de aplicaciones. Con un gato de husillo,
por ejemplo, es posible levantar del suelo un objeto pesado, como un
automvil. Un husillo tambin permite controlar con gran precisin el
movimiento lineal entre dos piezas, como ocurre en el tornillo micromtrico,
que puede medir distancias del orden de una millonsima de metro. Este
movimiento controlado tambin se emplea en diversas mquinas herramientas,
por ejemplo en los tornos, donde permite desplazar con gran precisin la
herramienta de corte. El principio del tornillo sin fin tambin se aplica en
cintas transportadoras y en ciertos tipos de bombas.
EJERCICIO

Es necesario conseguir una reduccin de velocidad con una relacin de

transmisin i=1/80, para ello se utiliza un mecanismo tornillo sinfn-corona, si
el sinfn es de dos entradas y es arrastrado por un motor que gira a 3000
rpm.
Calcula:
a) Velocidad del eje de salida.
b) Nmero de dientes de la corona.
 Los datos de partida son:
i = 1/80
e1 = 2
n1 = 3.000 rpm
a) La velocidad del eje de salida vendr dada por:

Despejando n2:

Es decir:
 b) Para calcular el nmero de dientes de la corona (Z2):

Despejando:
ALGUNOS TIPOS

Tornillo sin fin basculante.

Tornillo sin fin que se desprende del acoplamiento cuando la pieza de la
maquinaria.
Tornillo sin fin de entradas mltiples.
Tornillo sin fin de una sola entrada.
CONCLUSIONES

Como tal la funcin principal de los engranajes es dar constancia de la velocidades

angulares, o proporcionalidad de la transmisin de potencia. Se desarrollaron de
forma lgica diversos aspectos importantes para el diseo de engranajes. Se hizo
hincapi sobre la geometra y la nomenclatura de los engranajes helicoidales y una
variante importante, el tornillo sinfn.
Encontramos las relaciones que existen, acordes con el funcionamiento de stos
engranajes, y se establecieron las similitudes que hay con respecto a los engranajes
rectos. De hecho, algunos anlisis, se hicieron con relacin a principios establecidos
para los engranajes rectos.